Лямбда зонды на 4.0L

[dzdm]

, а вот это не подойдет разве,и разьем химичить не надо. http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X56028998AB++&_nkw=56028998AB++&_sacat=0

Изменено 22 октября, 2014 пользователем dzdm

[Ni VеR]

, а вот это не подойдет разве,и разьем химичить не надо. http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X56028998AB++&_nkw=56028998AB++&_sacat=0

 

Ага только вот с ебея  ждать хрен знает сколько а бош в любом городе найти можно  в наличии и не обязательно даже 0258986602 я ставил 0258986507 стоимость около 1500 р - пока работает 

 

[Поручик Ржевский]

 

Ага только вот с ебея  ждать хрен знает сколько а бош в любом городе найти можно  в наличии и не обязательно даже 0258986602 я ставил 0258986507 стоимость около 1500 р - пока работает 

 

 

Вот вам оригинальный зонд на 4.7, только с разъемом Renault. Номер 82 00 052 063 и по цене меньше тысячи рублей. Абсолютный близнец родного, только маркировка и разъем рено. Тема с описанием тут: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36637-perednie-liambda-zondy/

Изменено 25 октября, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[Jeep 4.7]

То есть можно смело заказывать. 

[Chapaev]

Подниму тему, чтобы результаты именно на 4.7 из соседней темы (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36637-perednie-liambda-zondy/) зафиксировать.

 

Итак, те сенсоры, которые там вначале автор предлагает нам подходят лишь частично - они работают и никаких проблем с ними нет, но у них сопротивление подогрева ниже в 2 раза примерно, чем у оригинальных на 4.7.

 

При этом можно купить и те, где правильное сопротивление.

 

См. посты отсюда (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36637-perednie-liambda-zondy/?p=1069566) и ниже про сопротивление.

 

 

Номера наших датчиков с правильным сопротивлением подогрева здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36637-perednie-liambda-zondy/?p=1069969 и здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36637-perednie-liambda-zondy/?p=1070464. Цены от 900 р. за штуку!

 

P.S.: Ну и нужно понимать, что сопротивление - вопрос сложный, так как у холодного оно одно, но с нагревом оно стремительно растёт в десятки раз, т.е. разница уже будет не столь существенной.

[mexaniktg]

Скажите на 4.0 2003 с четырьмя лямбдами какие можно смело заказывать. Такие же как на 4.7?

[Chapaev]

@mexaniktg, по каталогу (http://aa-boschap-ru.resource.bosch.com/media/parts/downloads__brake_cleaner_brakefit/catalogues/sensor/lambdasensor_2014_2015.pdf) смотрите свой год и двигатель, ищете универсальный, далее вбиваете вот тут http://plentycar.ru/autopart/4217234 и ищете кроссы. Если по каталогу универсальный с номером LS 602 (последний столбец), то это то же, что и для 4.7 и те самые номера, что я выше написал.

[Chapaev]

@mexaniktg, на 4.0 идёт вот такой 0 258 005 729 (LS 5729) - см. аналоги: http://plentycar.ru/autoparts/0258005729.

[mexaniktg]

Таких дешевых предложений как на 4.7 для наших моторов нет, А жаль.

[Chapaev]

@mexaniktg, в районе 2 тыр. можно найти. А так, да.

[car5car]

Тут скачать

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/40189-linki-na-zagruzku-info-po-grandu/

4 О2 сенсора это сделано для Калифорнии.

[kender]

Господа, день добрый!

Подскажите, кто сталкивался, можно ли поставить л.з. с 2001-2003 на 2000, для 4.0

По аналогам, бош выдает для 2000 года: 0 258 005 722

а для 2001-2003: F 00H L00 210 чем они отличаются, кроме цены (722, 1,5 раза дороже) - не понятно.

Изменено 6 марта, 2016 пользователем kender

[up6]

если не хотите геморроя, то только под ВИН и только Мопар

[kender]

@up6, смысл? Там всё равно идет бош, либо более дешевый аналог - Denso

 

upd.

Еще раз покопавшись в доке боша - универсальный л.з. 0 258 005 729 верх/низ (только для 4.0, 99-04, федерал)

[alex92]

Мужики, владельцы  4.0   99 г.в  калифорния эмиссион   будьте добры  сфотографируйте  как проложена проводка  на л.з    которые ближе к радиатору ну и на "задние " тоже . Перебирал мотор,  скинул фишки и т.д.   а теперь хоть убей не могу вспомнить  куда что шло   боюсь что перепутал местами.  А тут сегодня ошибка вылетела- Р0141.   Проверил разъемы  вроде все в порядке...

[flyinghollander]

боюсь что перепутал местами

 

На 2003-2004 разъемы всех четырех лямбд разные. Думаю спецом сделано, дабы сборщики на конвейере не путали. На 99-м разве не так?

[alex92]

Все одинаковое((   А я не пометил, да и  не удосужился сфотографировать хотя бы как раньше они закреплены были. Это многое бы прояснило. Там на самих фишках есть штырьки, а куда их одеть я ума не приложу. 

[Ni VеR]

 

 

А тут сегодня ошибка вылетела- Р0141

А может действительно сдохла лямбда ?Мне кажется была бы не одна ошибка, а как минимум 2 раз два разъема перепутаны.

[alex92]

Сегодня  2-я вылетела ошибка по другой лямбде. Пока  одел разъемы примерно по логике....  Посмотрю что будет.  У тебя  калифорния эмиссион?   Может сфотографируешь как там устроено?    К сожалению не могу нагуглить (((   

Изменено 8 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Ni VеR]

 

 

 У тебя  калифорния эмиссион?

Да .Я бы сфоткал пока нет возможности залезть под машину

[Добряк67]

Всем привет! 4.0L Столкнулся с заменой лямбда зондов. У меня их 4шт 2 до катализатора, 2 после. На оригинал цена кусается, может кто сталкивался с аналогами?

приет у меня от 2110 не пошел вылетел через неделю

[alex92]

Владельцы  4.0   99 г.в  калифорния эмиссион   будьте добры  сфотографируйте  как проложена проводка  на л.з    которые ближе к радиатору ну и на "задние " тоже . Перебирал мотор,  скинул фишки и т.д.   а теперь хоть убей не могу вспомнить  куда что шло   боюсь что перепутал местами +  ошибки вылетают по лямбдам.... 

И какая у нас лямбда идет  (по бош каталогу) ? 

[alex92]

Да .Я бы сфоткал пока нет возможности залезть под машину

Пока еще не можешь сделать фото?     Хотя бы как сверху у тебя косичка на лямбды идет...Но конечн снизу как - это важней.... 

Ты какие датчики ставил кстати при замене?  Щас вылезло 0138-  закорочена на массу. И всё под одной и той же лямбде.

Кажется мне я где то проводок перегнул и т.д    т.к провода у меня  на форсунки  жуть какие страшные- засохшие от старости. Я думаю что и остальные провода в косе такие же.

 

Изменено 24 марта, 2016 пользователем alex92

[Ni VеR]

 

 

Щас вылезло 0138-  закорочена на масс

она не критична -менял лямбды год назад -вылезла 0138 месяца два назад -забил .Нижние лямбды  практически не влияют ни на что .Пока сфотать нет возможности -яма на даче я туда не знаю когда попаду

[Alex1971]

 

 

приет у меня от 2110 не пошел вылетел через неделю

Всё отличие ЛЗ при одинаковом к - ве проводов заключается только в сопротивлении спирали нагрева, либо 5 - 7 Ом, либо 9  - 13 Ом. 

[Ni VеR]

вот только сигналы с них идут разные, у  верхних один сигнал у нижних уже другой, местами перепутаешь ►►► в эбу уйдут не правильные данные 

[Alex1971]

Согласен, но ЭБУ при этом ошибок не даст, а эффект проявится в перерасходе топлива.

[Alex1971]

Есть множество случаев, когда ЛЗ клинит в выгодном положении, когда и динамика не страдает и расход не наперает, или когда "на шару" меняют ЛЗ, и потом ненарадуются резалтам.

[MP40]

всем привет. хочу поменять верхние ЛЗ до ката на RENAULT/8200052063 (у меня их 4 - калифорния)

вопрос: можно ли ставить верхние одинаковые? или они отличаются? и одинаковые ли фишки на верхних ЛЗ?

[Alex1971]

 

 

хочу поменять верхние ЛЗ до ката на RENAULT/8200052063 (у меня их 4 - калифорния)

Рекомендую сначала оценить вытянутость цепи ГРМ, прежде чем приступать к замене ЛЗ. Чтобы контроллер невыдавал ошибки, надо, чтобы сопротивление спирали накала соответствовало оригиналу ЛЗ.