Вычитал на JeepGarage.org сегодня про чипование CRD. Фишка называется Easy-chip, находятся в Англии, сайт www.dieseltuning.uk.com.

Делают чип, который можно легко самому установить под капот. Обещают раскачать наш движок до 295 лс и 675 Нм, а также сократить расход на 15-20%. Стоит это чудо 299 фунтей.

Я написал им на всякий случай запрос, чтобы они подтвердили, что встанет на WK2 без проблем, жду ответа и потом отпишусь.

Надеюсь, тема интересная. У кого какие мысли?

про влияние чипа на ресурс, значит, у Вас нет мыслей?

А посмотреть страницу 32, значит, нет желания?! 

 

 

если еще и расход топлива снижается 

максимум достигнет от полулитра до литра

У меня литр-полтора где-то ... (зимой!)

@Nordicus, брешешь...

Зуб даешь?

Мерил по чекам или смотрел на показания БК ?

Фигасебе ...  Неожиданно 

 

p.s. и по чекам, и по БК

@Nordicus, а ты думал...

Все за вами проверять, а то после чипа чуть ли не литр на сотню ест )))

Данные в студию...
Сколько ест на сотню ?

 

 

Какой пробег был !? Странно... хотя если гавно заливалось в бензобак, то ничего удивительного. А если еще и ЕГРы не работали, то не удивительно.

 Обсуждение замены катализаторов на пробеге 60000 (правда на бензине) в теме "Загорелся Check engine на 15 странице. Там и замена лямбда-зонда на дизеле на 14 странице по совету ОД обсуждается .

ЕГР отключенный программно надеюсь на кат не влияет.

Уменьшение расхода топлива это не для огромной экономии денег, а для успокоения внутренней жабы.

 

Буду ли я привязан постоянно к одному чиповщику?

@AlexIV, про влияние чипа на ресурс, значит, у Вас нет мыслей?

мысли есть, я Выше немного сумбурно изложил, но писать можно долго и нудно, каждый решает в силу разумения и желания. Нагрузка больше, в любом случае, это бесспорно, но как скажется на ресурсе, никто без статистики не скажет, к тому же все по разному водят. Сделал бы я себе, на дизеле джипе, наверно да, но я при этом не остался бы на энергосберегающем масле рекомендованном дилером , менял бы масло в 7-8 тыщ, поменял бы штатные патрубки наддува, заглушил бы егр, поставил бы датчик температуры выхлопных газов, а если дошли бы руки и хватало бы денег, то и ....можно еше много говорить 8-))) Потом бы подумал а нафига 8-)))

Не обсуждался момент о выяснении настоящего, а не декларируемого авторства прошивки (имею ввиду ответы типа "мы через Англию получаем") и гарантии обновления прошивки с выходом обновлений и отзывов производителя. Как делают прошивки. ? В большинстве случаев это модифицированная прошивка производителя с измененными картами впрыска, давления наддува и так далее, отменой или ослаблением менеджмента крутящего момента и так далее . В силу разумения тюнера. Тонкий вопрос в том, на какой версии софта производителя основывается модифицированная программа, условно говоря на 1.0, там где есть "ложкари" или еше что то подобное, трогают ли прошивку модуля управления трансмисии (та же проблема с обновлениями), соответсвенно выходят ли у тюнера версии базирующиеся на обновлениях производителя. Ну и так далее. Короче, если, в силу желания, то можно 8-)

На моем дизеле, другой марки желания нет, и так хорошо для той машины, да и риски там больше. Вообще, шасси вк2... так, поддуть слегка, для разнообразия...

 

PS. Мало кто раскажет из отечественных тюнеров детали, или не знают или не захотят. Обычно лозунгами говорят.

PPS. Мозги бош, что на дизеле стоят, уже сто лет как освоены. Прошивка, это файл, его можно как записать, так и списать у кого то 8-))) , а как, это уже детали. защиты ломаются.....большинство "тюнеров" так и делали раньше. Не думаю, что что то поменялось.....тока раньше стеснялись и брали деньги только за работу по, собственно, записи прошивки, не понятно чьей и какого года записи 8-)) или замены микросхемы....Лучшие говорили откуда и, даже, некоторые могли поковыряться в файле.

@АлексИВА, к одному чиповщику будете привязаны потому, что у каждой конторы свое ПО и свой чип.

И если вас чиповали в одной конторе, то почему повторно вам какая-тодругая контора забесплатно должна заливать чип ?

Только там где чиповались - те вам бесплатно в случае слета ЧИП и должны залить заново чип.

А более вам они не нужны: залил чип и катайся себе сколько хочешь и где хочешь.

 

 

Про умирание ката на 60000 км это нонсенс, значит пробег явно не 60 тыс, а раза в три и более будет.

Либо совсем гэ-гэ заливали.

И по лямбда-зондам на дизеле ерунда какая-то.

Спасибо за информацию.

Сколько ест на сотню ?

В прошлую зиму было в диапазоне 13-14.5.

Этой зимой 11.5-13.

@Nordicus,  ты пошутил ? О_о

У меня зимой расход в пределах 11-12 литров по городу, но правда я в пробках не стою, да и машиной в основном по выходным пользуюсь, когда нет пробок.

А летом в пределах 10-11 литров.

 

А какой пробег у твоего пепелаца ?

На каком пробеге чиповался ?

У меня то же 10-11 в городе, на трассе 8,5-9. Сейчас обулся, на мой взгляд, в тяжелю резину и расход стал в городе 11-12.

P.S. Мож ну его?!

Изменено 30 марта 201610 г пользователем PowerWheels

@PowerWheels, ну чипуют в основном не ради экономии, а за ради большей динамики и увеличения мощей )))

В твоем случае, если чиповать, то тогда наверное с отключение ЕГРов, чтобы не попасть на их замену, так как гарантия у тебя закончилась же.

Хотя ежели все работает, то может не мешать ему работать.

 

 

в пробках не стою

а я только этим и занимаюсь...

Эксплуатация ежедневная ГОРОДСКАЯ, + часто просто стою жду других членов семьи.

Потому и вот... 

Что за чудо

может кто ставил

http://pro.rschips.ru

Изменено 30 марта 201610 г пользователем e900ka72

Недавно были сообщения, что айфоны получили новое обновление в результате которого тысячи айфонов по России превратились в кирпичи. И это были аппараты которые ремонтировались в сервисах и на которые были установлены неоригинальные детали и прошивки. Может фейк, но есть повод задуматься, а не придумает ли крайслер такую бяку. Или уровень управления нашего джипа проще.

Везде реклама этих чип прошивок в которых установщики, гарантируют лицензионность и оригинальность от производителя, гарантии любого уровня и т.п. Стоит ли им верить?

К тому же остается неясным, что лучше, волшебная коробочка, которую можно отключить, или непоправимое вмешательство в блок управления и др.. Вот и реклама на http://pro.rschips.ru. такая задорная. Высылают коробочку, все гарантии. А ЕГР они не отключают, хотя надо бы. То есть коробочка настраивает подачу топливной смеси. ХЗ.

давно уже сказано здесь. про коробочки а тема все муссируется.

вмешательство в блок поправимое. Надо читать.

@Nordicus, тогда понятно почему такой расход

А посмотреть страницу 32, значит, нет желания?!

Игорь, это я изначально видел. Это ответы чиповщиков, а они могут быть не совсем искренними.

Я же просил мнение продвинутых одноклубников!

И хорошо, что такие нашлись - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13819-chip-tiuning-30-crd-na-wk2/?p=1222253

Изменено 2 апреля 201610 г пользователем Юрко

@Юрко, так там ничего нового не сказано. А датчик температуры ОГ у нас и так есть.

Например, можно почитать https://www.drive2.ru/b/2762498/

Всем привет, вчера чипанулся и отключил ЕГР,  у ребят на Новороссиийской 55 (по рекомендации Аллигатора) впервые впечатления такие - ожидал большего, существенной разницы не почувствовал, хотя ездил не много вчера по городу км. 25 

Изменено 4 апреля 201610 г пользователем Андрей76

@Андрей76, непонятно  

Мужчины и еще вопрос не совсем в тему ветки, не порекомендуете в питере приличный сервис джип (не дилер), что-то коробка начала пинаться на холодную, хочу уровень масла глянуть, к официалам не охота пока

 

 

не совсем в тему ветки

Ну так и надо сходить в ветку по теме 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38444-kuda-ekhat-remontirovatsia-v-pitere/page-27 

@Андрей76, дорестайл? У меня щуп в багажнике, можем бесплатно проверить

@ALLIGATOR, да дорестайл, было бы здорово! Да и заодно хотел бы что бы ты проехался на моем железном коне, сравнил ощущение от чиповки, а я на твоем

@Андрей76, телефон в личку скинул.еще б адаптации сбросить как-то)))

Андрей, чтобы почувствовать разницу - переведи вертелку в положение sport и с места давани тапку в пол

@Bad_ideal, а что - положение "спорт" как-то влияет на динамику?

Я всегда считал, что только на подвеску...

При чем тут спорт или не спорт? Спорт это коробочные настройки.
Если прошивка встала, то это ощущается в любом режиме, тем более на турбомашине..

 

 

положение "спорт" как-то влияет на динамику?

спорт это коробочные настройки

Страница 213 мануала по WK2:

Спортивный режим (Sport)

При включении этого режима активируется спортивный режим переключения передач, обеспечивающий более динамичное поведение автомобиля. Переключение вверх осуществляется при больших значениях частоты оборотов двигателя, что позволяет более полно использовать его мощность.

Для переключения между режимами DRIVE и SPORT нужно перевести рычаг селектора назад. Режим SPORT может быть включен только из положения DRIVE.

 

Примечание:

При включении спортивного режима пневматическая подвеска переходит в режим Aero.