Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

@SlavaS а это какой вариант чипа Экутюнера у Вас? 280л.с/630 н.м., с ЕГР и без свирлов?

 
Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: JEEP GC WK2 CRD LTD
Город: Москва
Опубликовано

@Stiga  теоретически, вот этот... Ну и плюс минус ЕГР

 

post-29387-0-99981000-1425675138_thumb.jpg

 

Надо у ребят уточнить... 

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано
16 часов назад, Stiga сказал:

это какой вариант чипа Экутюнера у Вас? 280л.с/630 н.м., с ЕГР и без свирлов?

А откуда Вы эти цифры взяли? У нас таких цифр вроде не было никогда...
На наших прошивках следующие параметры:

- WK2 дорестайл (5-ст АКПП) - 304лс и 694Нм
- WK2 рестайл (8-ст АКПП) - 292лс и 645Нм
Соответственно у SlavaS - 304лс и 694Нм + отключение ЕГР

Ссылка на комментарий
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
12 часов назад, int2146655 сказал:

это не вы?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

   На днях проезжая столицу решил заглянуть к хорошему специалисту (по моему мнению) отсканировать коня на предмет старости. Сканер показал нормальную работу всех блоков. В общем решил сделать чиповку, пока ЕГР живой и отключить его  можно просто фишку сняв. , хотя и не сильный ее сторонник. В итоге ЕГР программно отключен, карта топливная и еще пару параметров переписана индивидуально . ЭБУ последней версии   с электронным ключом оказался, пришлось ломать но без вскрытия , на все ушло 4 часа. 

 До чипа 2000 км до Москвы  После чипа сразу 1400 км до Краснодара.

Результат: 

  1. Динамика улучшилась в диапазоне 0-150 заметно, после 150 не очень.
  2. Разгон 0-100 до - 9,2 с. после - 8 с. Это на зимней резине, загрузке багажника  с салоном около 200 кг. и полным баком. 
  3. Расход остался почти прежний .
  4. Остальные все без изменений
  5. Ехать стало приятней

 

Цена вопроса  25000. Рекламировать, кто делал не буду, если интересно, то в личку.

 

Алигатору- нагрузка стала 12,9.!!!:good:

 

 

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано
В 23.03.2019 в 09:24, Stiga сказал:

это не вы?

Да, косяк на сайте, исправим. Спасибо.

Ссылка на комментарий
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Планирую к вам заскочить :up: В недалеком будущем :hi:

Изменено пользователем Stiga
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано

29 апреля, наш специалист будет в Краснодаре, если есть желающие сделать чип-тюнинг  звоните +79067979966 или пишите в ЛС.

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: JEEP GC WK2 CRD LTD
Город: Москва
Опубликовано
В 22.03.2019 в 00:07, SlavaS сказал:

Продолжу делиться впечатлениями:

- ушли "дерготня" и "подпинывание" на низких оборотах на непрогретом двигателе в полупробковом движении;

- не знаю, сколько лошадей добавилось (то есть реальные замеры конкретно моей машинки не делались и мы верим в общие усреднённые показатели), но теперь все лошадки не просто, как табун пасутся и если их погнали, то пока они соберуться, пока примут общее направление скачки, пройдёт какое-то время, а они - эти лошадки уже запряжены, встроены в едином направлении и все готовы по команде сорваться вскач! Причём, не просто запряжены, а уздечки и возжи натянуты, чтобы действительно рвануть мгновенно! 

Может немного мудрёно, но почему-то так навеяло... 

- по экономии топлива пока не слежу ?, так как ловлю кайф от ДРАЙВА! 

 

Для тех, кто ещё сомневается: ребята, не теряйте время, езжайте в EcuTuner! 

Не реклама! ?

 

По расходу топлива добавлю:

В спокойном ритме (без ДРАЙВА) - минус литр-полтора! Железобетонно! 

Если зажигать, то поболе, чем до ЧИПа. 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано

С 15 по 17 мая наш специалист будет в Крыму, если есть желающие сделать чип-тюнинг пишите в личку или звоните +79067979966 Александр.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Выражаю благодарность за оперативность в отключении егр.

 

Отправил блок, отшили егр и прислали блок обратно. 

Все работает, ошибок нет.

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: WK2
Город: Кострома
Опубликовано

Был вчера в ECUTuner, прошивка и отключение ЕГР. Машина WK2 дизель 3.0, заняло всё меньше часа. 
Ехать стало приятней, плавный разгон, нет провалов. При отпускании газа не клюет носом. 
Проехал более 400 км - расход не изменился.
Спасибо большое Дмитрию за работу и клубную скидку!!!

Ссылка на комментарий
650
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
В 08.11.2018 в 00:23, GreenField сказал:

В некоторых режимах турбина уже надувает столько воздуха, что горение в цилиндрах становится высокотемпературным... для этого егр подпускает туда порцию газов, чтобы горение было не столь интенсивным и тем самым понижается температура в цилиндрах.

И помощь в прогреве мотора однозначно плюс, если газы проходят егр.

 

В режимах, когда турбина дует, на полную, близко в максимуму  ЕГТ,  никакого перепуска  выхлопных газов на впуск нет и быть не может. Догадаетесь, почему ?

ЕГР работает в режиме частичных нагрузок, когда  и тепловой нагрузки нет и можно забеднить смесь

Ссылка на комментарий
14 часов назад, AlexIV сказал:

ЕГР работает в режиме частичных нагрузок, когда  и тепловой нагрузки нет и можно забеднить смесь

Так дизель обычно и работает на бедной смеси. Бедная смесь это же количество топлива, а не кислорода. У меня черный дым идет несколько секунд (как раз богатая смесь) только когда с небольших оборотов резко газ даешь, пока турбина не успела раскрутиться. 

Ссылка на комментарий
Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано

     Привет всем. Был вчера в ECUTuner, прошивка + отключение ЕГР.

Машина WK2 дизель 3.0 , 2012 г.в, пробег 114000. Время от времени выскакивала ошибка по клапану ЕГР, и я решил его удалить на хрен, заодно и прошить.

На обратную дорогу посадил жену за руль, лучше бы не сажал:D Пристала, чтоб её  машину, второй WK2 тоже прошить, а то не увижу свою, как своих ушей. Ну что делать? Придётся раскошелится и на неё:wizard:

     Дима, спасибо за работу и за клубную скидку. 

И правда , после своей, её авто в самом деле, вообще тупая, хотя до своего пепелаца не замечал.

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
В 03.06.2019 в 22:21, AlexIV сказал:

В режимах, когда турбина дует, на полную, близко в максимуму  ЕГТ,  никакого перепуска  выхлопных газов на впуск нет и быть не может. Догадаетесь, почему ?

ЕГР работает в режиме частичных нагрузок, когда  и тепловой нагрузки нет и можно забеднить смесь

Мне не надо догадываться... я в курсе.

И я не писал про турбину, которая дует на полную...

Да я уже отключил егр, так что мне теперь все равно как там происходит горение! :)

 

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: JGC WK2 2014 lim 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано

@GreenField Роман, привет !

Ты когда блок ЭБУ снимал (для глушения ЕГР) аккумулятор отключал ?

Ссылка на комментарий

Я  когда свой блок в столицу возил, минусовую клемму скинул с аккумулятора... Вернулся, поставил блок на место, подсоединил 2 разъема, минус обратно на свое место... Нажал кнопку - завелась мгновенно...

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
В 05.06.2019 в 09:09, Андрей 974 сказал:

@GreenField Роман, привет !

Ты когда блок ЭБУ снимал (для глушения ЕГР) аккумулятор отключал ?

Андрей, привет!

Да, как выше описано. 

Vietnamez все уже расписал. :)

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2) 3
0 CRD 2013 рестайл
Город: Тамань, Керчь, Ростов, Сальск и др. Не постоянен я.
Опубликовано

Всем привет. Подскажите в Краснодарском крае где лучше нашего трактора прошить? 2013 рест. 

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2) 3
0 CRD 2013 рестайл
Город: Тамань, Керчь, Ростов, Сальск и др. Не постоянен я.
Опубликовано
В 10.05.2019 в 12:50, int2146655 сказал:

С 15 по 17 мая наш специалист будет в Крыму, если есть желающие сделать чип-тюнинг пишите в личку или звоните +79067979966 Александр.

Добрый день. А когда в следующий раз в Краснодар или Крым собираетесь? 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 1 анонимный, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Scarus
    • Егор Пятигорск
    • lexeron
    • LAZIOfan
    • нау
    • СлавянDDR
    • Jktuf60
    • SAI.VRN36
    • Wally
    • DmitriyAyl
    • Klimovmv
    • Leonid199
    • AndreMo
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 5937
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.