Перейти к содержанию

Фильтры и заменители


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24 апреля 2018 г. в 22:50, Denkruz сказал:

Озадачился вопросом, крутил, вертел и сравнивали, полностью одинаковые??? 20180424_171910.thumb.jpg.2126399c3b5182e02986ea832f02b522.jpg20180424_171917.thumb.jpg.2310b73d0afc64979c04f85c896a0237.jpg

Проездил всю весну, лето и часть осени на этих фильтрах 26047, меняю раз в 10000км, вообще никаких проблем и никакого ворса. Эти фильтра экзист даёт на Опель Антара и Шевроле Каптива, двигатель 3,0турбодизель.

Опубликовано

Вчера тоже поставил жопельные с синей резинкой. Стояли с черной. Все пучком. Ворс обсуждали ранее, фотки моих есть, ворса нет. Покатаемся, посмотрим. 

Фильтра серые снятые на вид (ну потому что мокрые), абсолютно чистые. 

5 раз прокачал топливную - завелось в полоборота. 

Опубликовано
18 часов назад, Denkruz сказал:

Проездил всю весну, лето и часть осени на этих фильтрах 26047, меняю раз в 10000км, вообще никаких проблем и никакого ворса.

Как-то тут даже Иван говорил, что не нужно их менять так часто - меньше шансов грязь занести в систему. У меня свои положенные 40 тысяч фильтры проходят без проблем.

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Как-то тут даже Иван говорил, что не нужно их менять так часто - меньше шансов грязь занести в систему. У меня свои положенные 40 тысяч фильтры проходят без проблем.

Шансы занести туда грязь мизерны, а вот качество нашей говносаляры не вызывает ни у кого сомнений, поэтому я думаю лишним не будет (особенно если учесть стоимость фильтров 26047) .

Опубликовано
Только что, Denkruz сказал:

Шансы занести туда грязь мизерны, а вот качество нашей говносаляры не вызывает ни у кого сомнений, поэтому я думаю лишним не будет (особенно если учесть стоимость фильтров 26047) .

Да я как раз на говносоляру не нарывался, к счастью. Когда фильтры меняю, они всегда в хорошем состоянии.

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тоже заправляюсь только на проверенных заправках и фильтра всегда чистые серые, просто поездки бывают очень далёкие и сюрпризов не хочется. А 40т.км. считаю многовато для топливных фильтров, но это как говорится каждый сам для себя решает ))). Машинка радует, мозги не компостирует, балую так сказать)))

Изменено пользователем Denkruz
Опубликовано (изменено)
В 07.10.2018 в 14:56, Denkruz сказал:

Проездил всю весну, лето и часть осени на этих фильтрах 26047, меняю раз в 10000км, вообще никаких проблем и никакого ворса. Эти фильтра экзист даёт на Опель Антара и Шевроле Каптива, двигатель 3,0турбодизель.

вчера получил 26.047.00  комплект из 2-х фильтров Ufi  ...бросилось в глаза,что резинка голубая очень свободно сидит в канавке, не внатяг, не болтается конечно но достаточно свободно...так как заказал еще 2 обычных 26.019.01 получу и сравню....так же получил вчера масляный Mann  HU7018Z,  оказался сделаным в китае и внешне  не очень презентабельно выглядевшим, в след раз попробую масляный другой фирмы скорее всего Hegnst или Mahle

Изменено пользователем Vietnamez
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я езжу пол года на топливных 26.047.00 проблем нет, перед установкой все глазами облазил внутри и снаружи фильтра, вопросов нет. Только вот систему мастер-приемщик из Мопар + не прокачал ,сразу завел , она 5 секунд поработала и заглохла , он опять маслать мотор вспышки дает но не заводится , я ему... ты в уме, чо творишь .

Изменено пользователем СашкаМ
Опубликовано (изменено)

вот разница какие фильтры были и какие стали...и то и то китай....но явно разный китай

 

 

 

 

 

IMG_0438.thumb.jpg.8166a8afe5ab3a395f29dcf8773b5685.jpg

IMG_0440.jpg

IMG_0444.jpg

Изменено пользователем Vietnamez
31
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва (Отрадное)
Опубликовано
Опубликовано

У кого какое мнение и опыт использования фильтров Goodvill ?

AG 382/1   Фильтр воздушный

AG 384 CFC   Фильтр салона угольный

FG 136 ECO   Фильтр топливный

OG 135 ECO   Фильтр масляный

Опубликовано
15 минут назад, Старик сказал:

У кого какое мнение и опыт использования фильтров Goodvill ?

Однажды в качестве эксперимента поставил салонный угольный. Вскоре засвистел мотор печки. Совпадение или нет - не знаю, но еще раз ставить боюсь. А так на контакт и до, и после.

2
Автомобиль: JGC Wk2 2014 CRD Ov
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Однажды в качестве эксперимента поставил салонный угольный. Вскоре засвистел мотор печки. Совпадение или нет - не знаю, но еще раз ставить боюсь. А так на контакт и до, и после.

Я тоже месяц назад поставил, вроде норм, но то ли кажется, то ли я просто не замечал, но стал слышать как крутится моторчик печки. Причём отчетливо. Это не скрип, но на шелест похоже. 

Как решил вопрос? Менял или смазал?

21
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано
Опубликовано

езжу на воздушном  AG 382/1 разницы между оригиналом не наблюдаю

Опубликовано
27 минут назад, Keep_jeep сказал:

Как решил вопрос? Менял или смазал?

Поменял моторчик.

 

Хочу вот Nordfil попробовать. Делают у нас в Питере вроде. В сервисе их фильтры как-то посмотрел, вроде неплохо выглядят.

2
Автомобиль: JGC Wk2 2014 CRD Ov
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, ALLIGATOR сказал:

Поменял моторчик.

 

Хочу вот Nordfil попробовать. Делают у нас в Питере вроде. В сервисе их фильтры как-то посмотрел, вроде неплохо выглядят.

Так он именно свистел или шум появился?

2
Автомобиль: JGC Wk2 2014 CRD Ov
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, СашкаМ сказал:

с изменением скорости вращения вентилятора не пропадает?

Просто слышно как он крутится. На первой чуть слабее на 2 и выше чуть сильнее. 

Опубликовано

Подозреваю что салонник тут не виновен. 

Кстати нордфил у меня щас стоит. Претензий нет. Весит только раза в 2 больше чем валео, который я вытащил при замене. 

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, nilipuch сказал:

езжу на воздушном  AG 382/1 разницы между оригиналом не наблюдаю

Он влажную погоду не любит, сразу засосаться в трубу норовит.

 

4 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Хочу вот Nordfil попробовать. 

Пробую уже 5000 км, нравится.

Опубликовано

заказывал  в Emex  фильра топливные Ufi .

1) комплект из двух фильтров 26.047.00  цена  786 руб

2) две штуки 26.019.01 цена 2 х1211= 2422 рубля (поставщик KWAT) 

В итоге за 786 рублей получил в фирменной коробке два фильтра, а за 2422 рубля пришли  не пойми что в политиленовых пакетиках!  причем ,если у первых внешне все прилично, то вторые из какой-то волосатой бумаги и тиснение практически не видно....Естественно вернул, жду возврата денег. Будьте внимательны при заказе у этого поставщика

IMG_0466.jpg

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 10.10.2018 в 15:31, Panovsa сказал:

Пробую уже 5000 км, нравится.

Поставил я себе на днях угольный NORDFIL. Повертел в руках, сравнивая со своим старым кортеко. Габариты один в один, разве что высота ребер, может, на миллиметр отличается. А так - фильтрующий материал очень похож, количество ребер идентично. Посмотрим, как себя покажет :)

Опубликовано
43 минуты назад, СашкаМ сказал:

Какой тяжелее? 

Особо не акцентировал на этом внимание, но когда в двух руках держал, разницы какой-то не заметил.

  • 4 недели спустя...
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
В 10.10.2018 в 10:51, Старик сказал:

У кого какое мнение и опыт использования фильтров Goodvill ?

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ! ⛔

  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

По выбору воздушного фильтра вопрос возник .  По позициям с быстрой доставкой думал взять или Mann,  или Hengst, но наткнулся на Ufi 30.544.00. Смущает низкая цена (747 р.). Кто то пользовал?

 
Опубликовано
4 минуты назад, Gnomik2 сказал:

наткнулся на Ufi 30.544.00

Последнее время только эти фильтры и ставлю. Мне нравится, отличные.

63
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, ALLIGATOR сказал:

Последнее время только эти фильтры и ставлю. Мне нравится, отличные.

Где производятся?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Serzhik
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.