Перейти к содержанию

ТО 1 где лучше сделать ?


zhizhaev

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.6 2011
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

Про ТО в Автолайте ничего сказать не могу, я делаю в Мажоре на Цветочном, отношение устраивает, впечатления положительные, но мне до них ближе всего и машину я брал у них, если Вам местоположение не принципиально можете позвонить одним и другим узнать цену и пройти ТО исходя из стоимости.

Изменено пользователем zztop
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про ТО в Автолайте ничего сказать не могу, я делаю в Мажоре на Цветочном, отношение устраивает, впечатления положительные, но мне до них ближе всего и машину я брал у них, если Вам местоположение не принципиально можете позвонить одним и другим узнать цену и пройти ТО исходя из стоимости.

а чёй-то мы с тобой еще лично не знакомы?

 

 

по теме: куда удобнее, туда и езжайте.

Изменено пользователем rosetka
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а чёй-то мы с тобой еще лично не знакомы?

Я не привередливый, редко бываю :), тфу-тфу-тфу.

Изменено пользователем zztop
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я поеду в мажор ибо до дома на трамвае несколько остановок. Летом можно и пешком погулять.

если на местоположение пох - можно еще в авалюкс позвонить. где дешевле туда и поехать.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А предварительно сравню цены

мажор -10%

автолайт без скидки

авалюкс без скидки.

дальше буду думать стоит ли дельта траты лишнего времени и дороги.

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep WK2 2013 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подключение к бортовой сети радар-детектора.Шнурок питания собственный.

Цветок - 3,5 часа работы и 6000 рур (объявлено по телефону,мотивировано разборкой морды и сложным подключением к прикуривателю)

Автолайт - 20 мин работы и 1700 рур (исполнено ,с разборкой морды и сложным подключением к прикуривателю ).

Мэйджор всегда восхищал своим отношением к деньгам клиента,а точнее к разводу буратинов.

Если будешь считать, что тачку обслуживаешь в Нью-Йорке, то разведут везде. Включай мозги или обратись к тому у кого они есть.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Александр, говорите в Москве мозгов много, только вот работать,как всегда, не кому.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

ну-ну

Ваше "ну-ну" об чём? :rolleyes:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сейчас ещё пару дилеров открываетсЯ.

Ну-ну, это про выбор дилеров, т.е. фактическое отсутствие выбора.

 

Александр,, Вы про что????

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а, я понял, надо обращаться за шнурком к тем у кого мозги и платить ему, что бы он в Нью йорк съездил, когда будет в очередном отпуске. А пока он не был в Нью йорке, он будет говорить "ну-ну". Короче бред.

 

по теме: думаю, что обслуживаться стоит там, куда удобно ехать и чьи цены нравятся.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Со "шнурком" обращаться вообще как то стремно, 15 мин. у меня сей процесс занял, дернуть бороду, открутить магнитоллу, вывести шнурок через передний воздуховод и врезаться в провода прикуривателя, да, конечно не так качественно, по рабоче крестьянски на изоленте врезка, но работает год и бесплатно, 6000, за это блин сразу в торец можно двигать или надо быть очень уравновешенным человеком. :angry:

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Со "шнурком" обращаться вообще как то стремно, 15 мин. у меня сей процесс занял, дернуть бороду, открутить магнитоллу, вывести шнурок через передний воздуховод и врезаться в провода прикуривателя, да, конечно не так качественно, по рабоче крестьянски на изоленте врезка, но работает год и бесплатно, 6000, за это блин сразу в торец можно двигать или надо быть очень уравновешенным человеком. :angry:

а к плафону не проще было подцепиться? И радар-детектор с улицы не видно.

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Счастливый обладатель WK2 делал ТО1 в Форисе Питер... Его слова: "Просто Пи@decccc, других слов не было."

Сами читайте, интересно: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/288230376152795280/

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Счастливый обладатель WK2 делал ТО1 в Форисе Питер... Его слова: "Просто Пи@decccc, других слов не было."

Сами читайте, интересно: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/288230376152795280/

 

Он не первый и не последний... Форис с таким подходом долго не протянет... Я бы вообще на этом форуме посоветовал бы сделать раздел "Рейтинг ОД". Чтобы люди знали и чтобы ОД задумались....

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он не первый и не последний... Форис с таким подходом долго не протянет... Я бы вообще на этом форуме посоветовал бы сделать раздел "Рейтинг ОД". Чтобы люди знали и чтобы ОД задумались....

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

Кстати, тема про рейтинг ОД была бы очень полезна. Пусть страна знает своих героев. Тогда и ОД, может быть, сделают "работу над ошибками".

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

 

В этом все и дело. Чем меньше минусов, тем лучше репутация. Всем понятно, что заходитть на Форум чтобы ставить плюсы никто (кроме, межет, самого ОД) не будет. Так что минусов вполне хватит.

 

А люди на основе количества этих минусов уже сами решат, ехать туда или нет...

Изменено пользователем misantrop
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

можно просто сделать раздел с голосованием по каждому ОД с вариантами типа:

 

Чем вам запомнился сервис "Назавние фирмы" ОД:

- Накосячили, причинив доп. ущерб, сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Накосячили, без доп. ущерба, сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Накосячили, но исправили и уложились в срок

- Проблема вновь всплыла/не была до конца устранена

- Все сделали правильно, но сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Все сделали правильно, но на пару-тройку часов позже

- Все сделали как надо

 

 

Ну или что-то типа того... Вот тогда и будет картинка... А то приходится очень долго и нудно лазить по форуму чтобы понять, куда стоит ехать, а куда нет...

Изменено пользователем misantrop
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

Вчера приезжал по дорожной улице в Москве и увидел новый автосалон и сервис Крайслер Додж Джип. Скоро будет открытие, как гласит рекламный баннер.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Вчера приезжал по дорожной улице в Москве и увидел новый автосалон и сервис Крайслер Додж Джип. Скоро будет открытие, как гласит рекламный баннер.

Это на Варшавке штоль?

3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на Варшавке штоль?

Да, именно там. Недалеко от магазина Метро на противоположной стороне в сторону области если ехать по Дорожной улице.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

интересно- это новый дилер или новая точка одного из старых дилеров?

(собственно если второе - то хороших цен не видать)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. получается есть 3 всем известных дилера (авалюкс новичок)

http://www.major-jeep.ru

http://www.autolight.ru

http://www.jeep-avalux.ru

+ еще 2

http://jeep.neocar.ru

http://rcservice.ru/

и некто "сервисный партнер" www.nordauto.ru

Т.е. у нас появился выбор?

надо будет на досуге "прозвонить" ибо скоро на ТО.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если хочется приключений, то к нижним трем...

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если хочется приключений, то к нижним трем...

Присодинюсь,

первое на что обратил внимание открыв сайт одного из новичков:

 

"Скоро открытие!

 

Компании ЭрСи Сервис официальному дилеру Dodge, Сhrysler, Jeep срочно требуются на работу следующие сотрудники: менеджеры отдела продаж, автомеханики, арматурщики, кладовщики автозапчастей, колористы, диагносты-электрики.

 

По вопросам трудоустройства просьба обращаться по тел. ........"

Изменено пользователем zztop
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ладно, я понимаю нельзя ехать с какой-нибудь проблемой серьезной.

А сменить масло любой может.

если у них это будет существенно дешевле - почему нет?

печать организации со статусом официальный дилер есть - гарантия сохранена.

а уж с проблемами можно и к старым дилерам поехать, они мастерски включат в заказ наряд "два конца".

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • Buzador
    • ales1988
    • brat-kondrat
    • Dezintegrator
    • zorge799
    • Wally
    • up6
    • perumov81
    • Prohor 2010
    • Andreo
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.