Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

самое главное фильтр салона сильно не мочить, а то вонять болотом будет

Его при обработке вообще то вынимать надо

Его при обработке вообще то вынимать надо

Однако не все об этом знают

и я про тоже

2 марта прошел ТО 10тыс. в Майджере, на Цветочном, тоже предлагали обработку от бактерий, отказался. Спрашиваю зачем?Я на Хонде за 5лет вообще ни разу не делал и вроде не болел особо. Мастер ответил, компрессор будет работать с повышенной нагрузкой. Видимо,когда много бактерий их фиг продуешь)))ТО обошлось в 18693 +жидкость для гидроусилителя. Сказал,что колеса переставлять не надо,все равно скорона летнюю резину переходить,он ответил,что на стоимость ТО это не отражается,так как их по-любому снимать надо ,чтобы смотреть износ колодок ,дисков. Ранее после мойки авто обнаружил мутные следы и небольшие бугорки,невидимые,но на ощупь чувствительные на хромированной накладке двери багажники. Указал это приемщику и попросил посмотреть все хромированные накладки.В итоге именно эту они поменяли по гарантии.А когда при сдаче мне машины я внимательно осмотрел другие, то увидел, что хром цветет единичными точками, но на всех накладках. Указал ему на это, он ответил, что спереди замена накладки по гарантии может быть проблематичной,так как может быть от камней. Не хотел в этот раз спорить, так как и так убил почти 4 часа драгоценного выходного времени. Но непременно буду требовать замены на следующем ТО. Что за покрытие такое, что полгода не не держится,а что будет через пять лет?

Короче сервисом не очень доволен,но это самый близкий ко мне техцентр,на новорижское не хотелось переться. А облегчение машины от бактерий записал мне в рекомендации сделать при следующем ТО))

Прошел ТО-1 в ЭрСи на 12000 км. Уложился в 7 тыс.р. Привозил свои топливный и воздушный фольтры. Что-то из жидкостей по мелочи долили.

К сожалению, инженер по гарантии отмутствовал, т.к. работает только по будням, поэтому на "подпалины" ДХЛ никто даже смотреть не стал. придется, видимо, еще приезжать.

7 тыс. Это с своими маслом и фильтрами? или просто работа?

Это по чеку за всё. Свои привозил два фильтра.

Прошел ТО-1 в ЭрСи на 12000 км. Уложился в 7 тыс.р. Привозил свои топливный и воздушный фольтры. Что-то из жидкостей по мелочи долили.

К сожалению, инженер по гарантии отмутствовал, т.к. работает только по будням, поэтому на "подпалины" ДХЛ никто даже смотреть не стал. придется, видимо, еще приезжать.

А топливный зачем менять на 12т.км.?

А топливный зачем менять на 12т.км.?

 

Вы правы, это был масляный фильтр, а не топливный. Апшипся.

Фильтры брал в Экзисте, 1800р. за оба.

Сделал ТО-1 седня в Мажоре на Цветке.Обошлось в 13500 деревянных с учетом небольшой скидки, времени отняло часа 1,5 вместе с оформлением, без мойки (машина чистая была).Приемщик терпеливый, в бутылку не лез, в ремзону пустил без проблем, типа я жиклер хочу глянуть.В целом хорошо, но кофе в буфете - гавно, а ветчина на бутерах заветрена, в общем отдельные недостатки имеются, но чувствуется коллектив предприятия над этим работает и переходящий вымпел победителя капиталистического труда к концу пятилетки будет у них на видном месте.

Сделал ТО-1 седня в Мажоре на Цветке.Обошлось в 13500 деревянных с учетом небольшой скидки, времени отняло часа 1,5 вместе с оформлением, без мойки (машина чистая была).Приемщик терпеливый, в бутылку не лез, в ремзону пустил без проблем, типа я жиклер хочу глянуть.В целом хорошо, но кофе в буфете - гавно, а ветчина на бутерах заветрена, в общем отдельные недостатки имеются, но чувствуется коллектив предприятия над этим работает и переходящий вымпел победителя капиталистического труда к концу пятилетки будет у них на видном месте.

Гриш, в Автолайте кофе хуже. Я пару раз проверял, будучи еще с другой машиной. Бутеры пробовать не решался В Норд Авто вообще не кофе, а ( неценз. )

У других ОД не был. Так что пока Мейджор на Цветке победитель.

Изменено 12 марта 201313 г пользователем Евгений

Сделал ТО-1 седня в Мажоре на Цветке.Обошлось в 13500 деревянных с учетом небольшой скидки, времени отняло часа 1,5 вместе с оформлением, без мойки (машина чистая была).Приемщик терпеливый, в бутылку не лез, в ремзону пустил без проблем, типа я жиклер хочу глянуть.В целом хорошо, но кофе в буфете - гавно, а ветчина на бутерах заветрена, в общем отдельные недостатки имеются, но чувствуется коллектив предприятия над этим работает и переходящий вымпел победителя капиталистического труда к концу пятилетки будет у них на видном месте.

странно, я работал, а Вас Григорий не видел

 

У НАС ВЫМПЕЛ БУДЕТ ВИСЕТЬ НА СНЯТЫХ РАМКАХ ДРУГИХ ДИЛЕРОВ.

Прошел ТО №1. на 11 000км. в Эрси сервис на Варшавке. Цена вопроса 6000руб.!!! Велокм друзья))

Это как?Фильтры под краном мыли?

Ну масленный вряди) фильтр салонный чисты!!! О как

Мне тоже в Мажоре предложили в целях экономии воздушный фильтр двигателя просто продуть,но я настоял на замене-2400руб.

 

Ну и масло моторное дороже примерно раза в два - Mobil 1(820 руб.за литрушечку),бирку на большой палец тоже не забыли привязать .

ВОт только вот думаю, а сменили ли масло вообще?! ))

Снова чёрное?

Мне тоже в Мажоре предложили в целях экономии воздушный фильтр двигателя просто продуть,но я настоял на замене-2400руб.

30тык. на нём отходил, ничего!, и сменил

Как в морге?

Вроде того,напоминалка,когда очередной гемодиализ

Плохо другое,очередь в кузовной почти два месяца

Трепетная лань еще годик пусть побегает,потом махну ее на ram 2500.

Больше понравилась графа "РЕКОМЕНДАЦИИ",со штампом "оплачено". Стесьняюсь спросить,а воздушный фильтр перед продажей менять будите?

Это не критично. как попадется под рук, куплю и сам сменю.)

Когда я ездил на гарантийное ТО,обычно смотрели подвеску, жидкости, состояние колодок,течи, лампочки.

Сейчас, смотрю, времена изменились?

Как-то сильно все упрощено.

Да нет. Как раз в ТО - 12 000 стоимостью 3600руб. это и есть все то что вы перечислили, ну и само собой масло с фильтром. Так что все ок.

P.S.

интересно а когда фильтр на забор воздуха меняют???... Может тоже самому поменять

Изменено 25 марта 201313 г пользователем Alexfua

за время от ТО1 и ТО2 успел поймать несколько предметов в лобовое стекло, в результате чего лучики пошли навстречу друг другу. Страховой случай- замена лобового без справки из ГАИ. Где лучше менять? обязательно в салоне, где сделана страховка КАСКО? Хотел бы совместить ТО2 с заменой стекла, но не хотел бы делать ТО2 там, где покупал машину и уже был на ТО1. Что посоветуете? Обязательна ли привязка к дилеру-продавцу(на Ярославке) КАСКО?

а чем не устраивает дилер на ярославке?

 

друзья, а кто вчера приехал на цветочный для прохождения ТО весь такой в наклейках????

Страховой случай- замена лобового без справки из ГАИ. Где лучше менять? обязательно в салоне, где сделана страховка КАСКО? Хотел бы совместить ТО2 с заменой стекла, но не хотел бы делать ТО2 там, где покупал машину и уже был на ТО1. Что посоветуете? Обязательна ли привязка к дилеру-продавцу(на Ярославке) КАСКО?

У любого дилера можно сделать без проблем.

а чем не устраивает дилер на ярославке?

 

друзья, а кто вчера приехал на цветочный для прохождения ТО весь такой в наклейках????

Подскажите а салонный фильтр менять когда?)

а чем не устраивает дилер на ярославке?

 

Дилер, как продавец, был неплох, но, как дальнейший сервис меня не устроил...

Впечатления мои были описаны тут: http://jeep4x4club.ru/topic/20477-teh-obsluzhivanie/page__view__findpost__p__514109

обязательно в салоне, где сделана страховка КАСКО?

Вообще, это должно быть в страховке прописано.

Например, дешевое КАСКо иногда бывает за счет того, что страховая обязывает чиниться в определенном сервисе.

а чем не устраивает дилер на ярославке?

 

друзья, а кто вчера приехал на цветочный для прохождения ТО весь такой в наклейках????

Владелец или машина?

машина в клйбных рамках и наклейках

 

Подскажите а салонный фильтр менять когда?)

я меняю себе раз в 3 месяца