Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

не всегда дорогие диски бывают качественными http://www.drive2.ru/b/927054 !

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@NV111

Да кто с этим спорит?        

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Да я так, к слову написал))

Сам реплику заказывать хочу)) СРТ стиль

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NV111,

реплики SRT как минимум вида 3-4 на рынке

Опубликовано

На зиму тоже рассматривал реплику, но отзывы переубедили поддержать отечественного производителя. Взял Красноярские диски .18 дюймов . Все штатные размеры соблюдены. http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4

Опубликовано

Ценник смешной, качество отличное, дизайн мне нравится больше, чем у многих реплик и оригиналов :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Все штатные размеры соблюдены. http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4

 

А чегой-то мне по ссылке пишуть, что:

Данная модель не подходит на выбранный вами автомобиль JEEP Grand Cherokee (WK - 5x127), 

либо нет данных о применимости.

:huh:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, а судя по представленной там разболтовке - еще и дрелью пройтись ))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может я чего-то не то открываю?

post-26759-0-13314300-1428047299_thumb.png

 

И ниже идет список вариантов размерностей, 5х127 нету тама ...  :huh:

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@NV111,

реплики SRT как минимум вида 3-4 на рынке

Я в курсе) как поставлю - отпишусь

Опубликовано

Сайт дурацкий. У них есть размерность на джип. Мы же покупали. Погугли представительство КиК В Москве.

8
Автомобиль: ГЧ 2013 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что никто не сталкивался с такими?

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю никто их не ставил из-за вылета! При вылете +35 колеса вровень с аркой, а +12 на 2,5см из арки!

Изменено пользователем Mika
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не забываем, что родные диски идущие с завода - сделаны в Китае.

Странно, купил недавно диски 20" б/у оригинал (заводские) с Оверленда 2012г.в., так там стоит значок "Крайслер" и написано Корея..... хотя там всё рядом....  Китай-Корея.... Индонезия.... США.....

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На обратной стороне диска написано DOT-T J2530. Кто нибудь знает, что это означает?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, не забывайте, что у дисков еше есть индекс нагрузки, который должен соответствовать полной массе машины,

Диск может подходить по цо, вылету, болтам и т.д, прекрасно работать на легвушке, но, в какой то момент крякнуть на внедорожнике.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20??? :)

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
ВАЗ 21011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На прошлых выходные переобулся и перешел на 20''. Диски поставил Мопар аксессуарные, резину - Toyo proxes st2. Штатные 18'' диски оставил на зиму, резина - Continetal шипы. Штатный Мишлен продал.

Датчики заказал на Ebay. Получилось с доставкой 5 датчиков (один прозапас) 4500. Доставили чуть меньшне, чем за 2 недели, правда почту долго не проверял, аж повторное извещение пришло.

Брал здесь http://www.ebay.com/itm/191353889080?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Переобувался у ОД, акция у них, за 1800 переобули. Сказали, что датчики каждый раз нужно перепрописывать, в тч при сезонной переобувке в старые колеса, цена 1500. Номера датчиков выписали на лист, решил попробывать не прописывать, вроде у многих они автоматом прописываются. Через 10 минут поездки, показания старых колес, сменились на новые. После выгрузки зимних колес, слегка подспустил передние колеса, на дисплее положение колес отобразилось правильно.

Колпачки центрального отверстия подошли от штатных 18'' дисков.

Фото

post-23246-0-27550300-1428145689_thumb.jpg

post-23246-0-40115300-1428145730_thumb.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20?

Ну вот например :

disk%20rs5%20%201%20150.jpg (click on picture)

Колесный диск для Audi RS5 оригинальный

20" 5 рукавов, ротор дизайн

9J x 20  5/112  ET26  D66.6

для шин 275/30 R20
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Nordicus, согласитесь, не очень распространенный вариант , чтобы перепутать диск для легковушки с диском для джипа, о чем собственно и писалось :)
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20??? :)

ну не знаю, но на мой другой рамный   раньше были в продаже диски с недостаточным индексом статической нагрузки,  вроде как 800 кг,  на диск при полной масее более 3 тонн, чуть ли не реплики даже.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня установил летний комплект колес. Колёса покупал ещё в прошлом году и при первом опыте вождения была сильная вибрация в руль на скорости. В этом году колеса отдавались в РЛД на проточку и установку колец. 

Проверил сегодня на трассе - до 180 км.час никакой вибрации нет. Так же установил в колеса датчики давления купленные на ebay - прописали менее, чем за 1 км.

А теперь вот мой Джипарик  :P :

post-26454-0-89944600-1428258677_thumb.jpg

post-26454-0-87473500-1428258689_thumb.jpg

post-26454-0-08895700-1428258698_thumb.jpg

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V, Колёса на проточку ?! Может на прокатку ? А кольца я так понимаю центровочные ? Если да, то диски "неправильные". Норм реплика садится ровно, без колец. А если вибрация была на скорости более 90 и где то до 120, то это просто неотбалансированные колеса. РЛД правильная контора, должны были объяснить что не так и что они для исправления сделали.

ПыСы К черной решетке просится черная наклейка на середину капота, имхо. ;-)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep 32
    • ESS
    • Sergey.S.
    • Dmitry Shvedov
    • olegosha
    • sanityclause
    • agregat97
    • Pavel Snovalev
    • Dim2013
    • Shvovan
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.