Шины и диски для WK2

[karat]

Всем привет !  Вчера влетел в яму, оставленную нашими дорожниками на зимней резине R20 (резина и диск пришли в негодность)
 Появилась мысль поставить колеса на 18 ( https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/jeep_wk2_diski_mopar_s_datchikami_g._mytischi_861825557 ) Новый комплект брать не хочется. Кто ездит на 18-х ? Хочется знать ваше мнение по управляемости и комфорту.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем karat

[Ruslann]

На 18-х мягче, комфортней. R20 норм только на пневме, на пружинах жестко.

[ArcticCat]

Кстати, кто какую резину на зиму предпочитает? Поделитесь соображениями, пожалуйста. 

Мне хотелось бы, чтобы Гранд зимой хорошо в снегу грёб -- поэтому и остановил свой выбор на Goodyear Wrangler Duratrac. Но по факту это не зимняя резина, а зубастая всесезонная. Продаётся ли она с шипами или её необходимо дополнительно шиповать в штатные места для шипов?

 

Как, вообще, ведёт себя эта Duratrac на снежной трассе, на льду, в городе и на снежной целине? Расскажите, камрады, кто знает. А то я уже начал сомневаться в правильности выбора. Может свежую Хакку с шипами взять? Hakkapeliitta 275/50R20 113T -- как она гребёт в снежной целине?

 

karat, на 18-ый колёсах управляемость будет заметно хуже. Интересно, где такую ямку нашёл в Московском регионе, что диск и резина под списание? P.S. Отвези диск в РЛД -- они реально чудеса по восстановлению дисков умеют делать, лично подтверждаю.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем ArcticCat

[madMAX*161]

 

 

Отсюда вопрос для тех кто переобувается не в штатную резину сход-развал делаете?

Ну не знаю, я ничего не делал. Сейчас снял колеса, посмотрел, вроде износ равномерный.

[karat]

Благодарю !  Дело было в ярославской области(((  Надо попытаться отремонтировать...

[Ильдар]

Катаю cooper discoverer h/t plus в размерности 275/55R20 на штатных дорестайловых дисках. Нигде ничего не трёт и не задевает при любых поворотах руля и на кочках (частенько съезжаю с асфальта). Авто без пневмы.

[suzik]

откатал 30 тыр на YOKOHAMA ADVAN ST V802 265/50R20 111W - на выброс   

 износ вроде бы нормальный ещё бы сезон покатался, летом убил два колеса (износ до корта) - оказался развал хреновый после попадания в яму, руль не вело!!! 

теперыча думаю, взять Nitto NT420S

Диски нармуль!!! Пока покатаю!!!     

Изменено 30 октября, 2016 пользователем suzik

[Streleц79]

Всем привет!

Продаются литые диски на WK2 R20 4 шт. с летней резиной. Цвет серебро.

Диски Replica Legeartis (не оригинал), модель CR9 (как штатные на рестайле). Продаю в сборе с летней резиной, стоит стоковая Кумхо 265/50 (так на выброс конечно, но если кому прижмет, то сезон еще можно откатать) + гайки + заглушки.

Так брал на время, датчики давления не покупал и не ставил.

Размер – ширина 8.0х20, вылет 56, посадочное 5х127, ступица 71,6.

Были куплены в июне 2016, продаю по причине покупки новых SRT-х дисков.

Диски сейчас в области на хранении в гараже, по предварительной договоренности можно посмотреть в Медведково.

Прилагаю фото, дополнительно могу выслать еще на личную почту или по what's app, как кому удобно.

Цена - 35 000 руб.

Тел. +7-916-126-15-41.

 

Андрей.

[zos]

Не разбираюсь особенно в дисках,поэтому прошу написать здесь точный размер дисков на Овер 2012г,дизель,под стандартную 20" резину.

[Streleц79]

Не разбираюсь особенно в дисках,поэтому прошу написать здесь точный размер дисков на Овер 2012г,дизель,под стандартную 20" резину.

ширина 8.0х20, вылет 56, посадочное 5х127, ступица 71,6, иногда кто-то указывает 71,4, но это не критично

[zos]

Спасибо.

[lexan]

 

 

Сам себе хочу на лето взять  Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar 275/55 R20 113T

А почему кстати хотите взять 275/55, а не штатный размер 265/50??

и не заморачиваться вопросами подойдёт/неподойдёт.

[ArcticCat]

lexan, вот как раз именно этот вопрос меня очень сильно мучает. :-)

 

Дилемма какую резину взять на зиму на штатные оверлендовские диски R20. Брать более узкую резину 255 шириной точно не хочу -- узкая резина полезна зимой в основном для тех, кто в ралли рейдах участвует. А я же хочу взять более широкую. Есть два варианта:

 

1) 275/55 R20. По факту колесо будет выше на 37 мм;

2) 285/50 R20. По факту колесо будет выше на 20мм.

 

Как отразится на динамике дизельного WK2 (рест.) установка большего диаметра колёс? Насколько это будет заметно, скажем в Европе на автобане? Будет ли задевать войлочные подкрылки при поворотах и на кочках? P.S. Пружины ещё не успели просесть (пробег 1,7 тыс. км).

 

Острое желание поставить колёса чуть большего диаметра вполне оправданы -- клиренс немного увеличивается, в итоге геометрическая проходимость на бездорожье при прочих равных становится лучше. Да и смотрится WK2 на больших колёсах поинтереснее, чем на штатных 265/50 R20. P.S. Размеры считал на калькуляторе шинном: http://shina-calc.ru/ .

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем ArcticCat

[Гость]

 

 

1) 275/55 R20. По факту колесо будет выше на 37 мм;

 

ездил на таких 3 сезона, протирали заднюю левую подкрылку, правда у меня пневма.

 

 

 

2) 285/50 R20. По факту колесо будет выше на 20мм.

 

теперь на таких езжу летом - доволен

 

 

 

Как отразится на динамике дизельного WK2 (рест.) установка большего диаметра колёс?

 

разницы в динамике особо не заметил, правда и замеров не делал. 

 

 

 

Острое желание поставить колёса чуть большего диаметра вполне оправданы

 

себе профиль просто хотел чуть повыше - далеко не перед всеми кочками успеваю скорость сбросить

[lexan]

 

 

2) 285/50 R20. По факту колесо будет выше на 20мм.  

теперь на таких езжу летом - доволен

Олег,

то есть, 285/50 в отличии от 275/55 ничего нигде не протирает в штатной установке (без проставок и прочего). Так?

 

А колесо 275/55 протирало именно заднюю (там где оно фиксировано) левую, и не протирало впереди, где оно ходит туда-сюда?

Странно.

 

 

Острое желание поставить колёса чуть большего диаметра вполне оправданы -- клиренс немного увеличивается, в итоге геометрическая проходимость на бездорожье при прочих равных становится лучше. Да и смотрится WK2 на больших колёсах поинтереснее, чем на штатных 265/50 R20.

 

Это-то да, но не промахнутся бы с доработками
а 265/50 заведомо проходит.

[Артемий]

колесо 275/55 протирало именно заднюю левую

 

Олег уже не раз упоминал, но я смотрю всё никак не отложится, посему наводящий вопрос - с какой стороны заправочная горловина?

 

285/50r20 на уставших передних пружинах тоже может валенок протирать, у Славы (slv), 285/60r18 АТшка протирала, потом он вроде как заменой пружин ситуацию поправил.

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем Артемий

[Гость]

Олег,

то есть, 285/50 в отличии от 275/55 ничего нигде не протирает в штатной установке (без проставок и прочего). Так?

 

А колесо 275/55 протирало именно заднюю (там где оно фиксировано) левую, и не протирало впереди, где оно ходит туда-сюда?

Странно.

Да, так Про странно - так не я конструировал это транспортное средство Артемий правильно сказал - там трубки проходят в арке, вот подкрылка и другой формы

[ArcticCat]

ALLIGATOR, кстати, а эти трубки над левой задней аркой, там где заправочная горловина, возможно как-нибудь подтянуть, чтобы валенок чуть повыше был? Тогда задевать не должно. Помню, Эмиль из Питера писал, что у него какие-то колёса задевали за арки даже после установки комплекта лифта подвески Old Man Emu.

 

А я реально голову уже сломал в размышлениях о том, встанут ли нормально зимние 275/55 R20 на штатных дисках R20, не будут ли задевать. Авто новое, пробег 1,8 тыс. км, несмотря на то, что дата производства декабрь 2014 г.

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем ArcticCat

[Гость]

ALLIGATOR, кстати, а эти трубки над левой задней аркой, там где заправочная горловина, возможно как-нибудь подтянуть, чтобы валенок чуть повыше был?

 

С помощью болгарки, кувалды и какой-то матери возможно всё. Вопрос - зачем. Там металлическая трубка идет, которая к кузову прижата. Если только трассу перекладывать, на мой взгляд.

[lexan]

 

 

подкрылка и другой формы

Доходчиво. Я даже не думал об этом, предполагал что подкрылки симметричны в рамках одного моста. 

Гуманитарий, что возьмёшь

[zos]

Хочу купить такие диски

Диск Replica LegeArtis CR8 (L.A.) 8xR20 5x127 ET56 DIA71.6 Цвет:S цена-6100 р

Кто-нибудь может что-то о них подсказать-качество,цена такая вот ,что такое L.A. ?

[zos]

Не ждите от них чудес

Что имеется ввиду? Тоже на лето хочу взять,резина на скорости выше сотни  с них не слетит же? Какие признаки не оригинала?  Балансируются нормально? Поясните,пожалуйста.

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем zos

[vs.]

г обычное китайское

 

вот тут тест авторевю, где они их испытали

http://colesa.ru/news/46152

посмотрите уж что-нибудь из наших - может у слика есть. разболтовку они любую могут высверлить

[diamondik]

Хочу купить такие диски

Диск Replica LegeArtis CR8 (L.A.) 8xR20 5x127 ET56 DIA71.6 Цвет:S цена-6100 р

Кто-нибудь может что-то о них подсказать-качество,цена такая вот ,что такое L.A. ?

 Четвертая зима на таких дисках. Только R18. Никаких проблем не возникало.

[Артемий]

может у слика есть

 

Это кто такие?

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем Артемий

[vs.]

http://www.slikcom.ru/

 

последние остались в стране, кто ковку делает.

но и литье тоже

 

посмотрел там на 20" - кажется, дороже оригинала выйдет

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем vs.

[zos]

(R20 J8.5 PCD-5x127 ET-56.4

Такие подойдут ? Здесь 8.5,а в рекомендованных 8.0?

[Alex_9-3]

Хочу купить такие диски

 

Диск Replica LegeArtis CR8 (L.A.) 8xR20 5x127 ET56 DIA71.6 Цвет:S цена-6100 р

Человек продает такие только рестайл, спросите у него

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/48784-prodam-litye-diski-na-wk2-r20-4-sht-moskva-svao/

А вообще в объявлениях на форуме есть еще вроде 3 предложения по оригинальным 20 колесам, я бы в их сторону лучше посмотрел.

[zos]

265х50х20 резину на 8.5 можно одеть или это опасно?

[Rotshild]

265х50х20 резину на 8.5 можно одеть или это опасно?

Конечно. Это же штатный размер, а в штате он стоит на 8 дюймовых.