Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Спидометр как и у меня, примерно на 3% врет в меньшую сторону?

 

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Артём прав! лучше по радару :) навигатор будет подвирать из-за строения Земли (в гору, прямая, с горы).

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски.

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

Опубликовано (изменено)

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

 

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

 

У нас просто колеса увеличенного размера стоят.

 

Брызговики из штатов заказывал - http://jeep4x4club.ru/topic/22221-internet-v-pomosh-ili-sami-s-mozgami/page__view__findpost__p__543392

Изменено пользователем Гость
25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

Опубликовано

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

 

Получается, что другого :) Но не думаю, что это проблема. Система контроля давления в шинах есть, профиль высокий получился.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Тут обсуждали http://jeep4x4club.r...__1#entry251844

 

Так данное событие для меня не открытие :), был задан вопрос, я на него ответил, после выполнения необходимых наблюдений и сопоставления результатов измерений ;)

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

А на 18" реплику никто не покупал?

Меньше 6 тыс за диск получается.

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наш Американский "Made in China" :) Кто знает как? пользоваться герметиком для шин.

Просто компрессор + герметик для шин Саш. Унутрь не лазил! Чего там? А я здесь причём? :crazy:

Изменено пользователем Андрюха666
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

какая модель точно?

размеры все как на родных?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-16876-0-79891800-1367171161_thumb.jpgДиски Расинг Вилс 8,5*20 вылет 45. Колея стала шире на 2 см на управляемость не повлияло. Летом буду менять родную Кумхо на ченить 275*50. Изменено пользователем ZOLTR
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

Опубликовано

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

 

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

И что говорит? Мне в Форисе на запрос ответили, что "заводом-изготовителем не рекомендован данный размер", понимай, как знаешь.

С одной стороны, заманчиво получить более высокий профиль и наконец залезать на бордюры не цепляя ничего, но вот не хотелось бы расплачиваться потом повышенным износом деталей подвески.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Высотой профиля Вы не будете изнашивать детали подвески. Повышенные нагрузки на ступичные подшипники и шаровые шарниры можно привнести лишь изменением величины вылета колесного диска (ET). Причем в большей степени его уменьшением, так как ось, проходящая через центр колесного диска, будет смещаться наружу. Увеличение вылета, может привести к задеванию диском суппортов тормозных механизмов.

Изменено пользователем BOBAH_PH
1
Автомобиль: джип гранд черокки 2011
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже переобулся на лето, поставил как и планировал Cooper ST 275/65 R18

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

 

Не цепляет, ни при загруженной ни при полностью вывернутых колесах. Насчет ухудшения валкости, по субъективным ощущениям, при той скорости, как я прохожу повороты, ничего не изменилось. Может быть стало авто немного жестче, но, о5 же, это субъективное мнение.

 

Меня эта резина устраивает тем, что я могу проехать там где мне надо, а не искать пути обезда. Пользую ее уже на втором автомобиле, мне нравится.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю из Michelin Latitude Sport 275/50 ZR20 109W M0, CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT UHP 275/50 R20 109W, Nokian Hakka Z SUV 275/50 ZR20 113W XL. Что лучше по шуму, комфорту, управляемости и т.д.?

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Изменено пользователем SEV-25
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Сколько тыс проехали на этой резине?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

Спасибо. Я вроде как на мишке остановился.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

 

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

Опубликовано

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

 

Практически без изменений. На задницу приседает сильно при старте с места. А управляемость и комфорт значительно возросли относительно штатной резины.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

А COOPER ZEON LTZ чё никто не юзает? хотелось бы и про него, что-нибудь узнать!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Посетил сайт, посмотрел у сторонних продавцов, нема этой ризины в нашей размерности, максимально приближенная 255/55 r18 и далее по ниспадающей (

Опубликовано

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

 

Пока не пробовал. Но иллюзий по поводу грязи нет :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 262 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • brat-kondrat
    • тов.Махонин
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.