Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не покупал реплику штатных 20-х дисков на дорестайл?

Рядом с родными нет разницы по цвету?

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я купил на зиму реплику CR8 на 18", цвет S. Цвет отличается - покрашен серебрянной краской. Но не особо критично.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.
Проснулся, глянул в окно, потом в яндекс... и подумал- а не пора ли менять лето на зиму?
М.О.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не молчите.
А -то я уже собираюсь в гараж..
Может зря?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером переобул.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я в выхи решил снежок на штатке попробовать в пустынном месте....

Как раз завтра снег и заморозки обещают.

Изменено пользователем Habib
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Изменено пользователем Vladimir_G
19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

все ваши пожелания ( и выдвинуть см на 3 и резину пошире) с легкостью компенсируют, новые диски с большим вылетом и большей шириной.

в подборе не могу, надо время тратить, а уже спать пора :coffe:

и все же, что посоветуете? Запросы практически такие же про расширение колеи, но хотелось бы что бы и резина была шире, выбираю здесь: http://www.tirerack.com

Ткните плиз носом, какой мне вылет дисков и ширина шин подойдет без особых последствий для авто!

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Фантом,

По твоим запросам , бери диски какие приглянуться с оффсетом 10-15. И резину 265-65 Или 275-60 это для 18 диаметра

Изменено пользователем Vladimir_G
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, только не кидайтесь помидорами. Нашел на лето отличные диски 20 радиуса, но вылет 45 (на 11 мм. от штатного в 56,4). Меня все терзают муки совести про увеличенную нагрузку на подшипники и т.д. Сильно критичен для ходовой этот 1см? А то в инете столько всего начитался, что прям только заводской и ни каплей в сторону. Что ходовая вся полетит к чертям и т.п.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@VIP

 

Не парьтесь!!! Все будет ОК. Можно фото в студию?)

6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

Опубликовано

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

 

Вот и я в пятницу поменял задний левый опять, резина 275-55-20 :)

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Celtik,

Протирается в каком месте? Где внешняя кромка крыла сходится с подкрылком? 40 вылет у тебя

 

@ALLIGATOR

какой вылет у тебя?

Изменено пользователем Vladimir_G
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Serge-Piter, специалисты ведь :)

 

18" - 2.3

20" - 2.5

 

P.S.

И летом тоже.

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

Менял резину вчера, спросили сколько качать, сказал - 2.5, На холодную - так и было, чуток поездил, нагрелось, стало - 2.8. Остывает падает - до 2.5.

Это по показаниям датчиков, манометром не мерил.

Если обращали внимание на показания датчиков в динамике, то всегда при прогреве давление растет от 0.1 до 0.3 атм.  Мне так норм, хотя, по уму надо бы сдуть до 2.2-2.3 на холодную.

Изменено пользователем Stiga
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga,

когда машину забирал посмотрел было 2,8-2,9 , доехал до дома 50 км по КАД  так и осталось 2,8-2,9

Опубликовано

@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

Дрифтишь часто ? :D

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

А у тебя на двери разве нет шильды со всеми данными?

Зима-лето - разницы по давлению нет. Накачивай, как написано.

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

 

Манометр в шинке поверен? Мне тоже одни по своему качали...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 55 гостей (Посмотреть всех)

    • RomanCom
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...