Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rediska, первые сотни км. аккуратнее (не гарцуйте), тормозной путь при экстренном торможении велик, пока не прикатается, потом всё войдёт в норму.

Изменено пользователем Артемий
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Кто-нибудь ставил такие диски - Replica CR-8? Есть отзывы? 

post-20526-0-66339500-1426766570_thumb.jpg

 

 

 

Темы объединены.

Вверху страницы в поле "Искать" набираем replica -> enter -> читаем

 

 

Изменено пользователем Nordicus
merge topic
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014; 3.0 бензин
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Колесные диски 18" x 8.0J ET50.8 5x127 71.56 подойдут на Grand Cherokee рестайл 2014г.?

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

А подойдет ли для нас такой размер шин 285/60R18?

4
Автомобиль: WK2
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

А подойдет ли для нас такой размер шин 285/60R18?

ширина диска маловата для такой ширины профиля

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите пожалуйста! В инете увидел диски (рисунок SRT 2012) с размерами: 20*10 5*127 ET 50, 71,6. Встанут ли они на Гранд 2012г с резиной 295/45/20 ?? Вылет вроде бы стандартный практически, почему собственно и заинтересовался, т.к. в продаже много дисков с вылетом 40, 35, а хотелось бы быть ближе к штатному параметру вылета. Не будет ли задевать, тереть где-нибудь? Или всё таки ориентироваться на диски и резину с меньшей шириной? Заранее спасибо!

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Art S, вылет неотделим от ширины диска

Если диск шире на 2 дюйма, то с таким же вылетом как и у диска уже на 2 дюйма, он будет на дюйм выступать относительно него

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Диск шириной 10, вылетом 50 и резиной 295 может цеплять о стойки. Я примерял диск 20х10 с вылетом 45 и резиной 265х50 зазор от стойки до резины был ~ 2 см.

Изменено пользователем kvinto
25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

В инете увидел диски (рисунок SRT 2012) с размерами: 20*10 5*127 ET 50, 71,6. Встанут ли они на Гранд 2012г с резиной 295/45/20 ??  Не будет ли задевать, тереть где-нибудь? Или всё таки ориентироваться на диски и резину с меньшей шириной? 

думаю тереть будет) я бы не стал ставить(имхо)

15
Автомобиль: Wk2 3
6 лифт подвески
резина 32
5''
Город: msc
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Взял на лето мопаровские диски, фото из каталога, но у меня тот же цвет машины - серебро и те же мопаровские пороги (трубы). Только резина 275/65 18.. ) Как то так..

post-15396-0-44989100-1427405580_thumb.jpg

Изменено пользователем андрей412
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера и удачной Пятницы!

Сегодня наконец-то всё собрал и поставил!
Диски Реплика R20 8.5J ET35 5X127 DIA 71.5 SRT8
Резина Cooper Zeon LTZ 275/55 R20 — почти 32"

Практически ничего нигде не трёт и не выпирает, но спереди будут еще проставки на 30мм так что всё ОК!

 

Фотки под спойлером:

 

 

6962458f1d3c.jpg

e0cfd130e6d5.jpg

4ab08fece1a4.jpg

e37df85a0843.jpg

63866c3b1c6b.jpg

89a66107efce.jpg

3c8a3f527af3.jpg

 

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круть! Мне нравятся!

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня! 

Вчера забрал такие же диски (R20 8.5J ET35 5X127) как у Mika.

Теперь вот ломаю голову какую же резину на них поставить.

Так как до Mika мне далеко ) да и задача стоит немного другая, прежде всего вспоминаешь о штатном размере 265/50 R20, но хочется чего-нибудь пошире.

Кто какую себе ставил резину на 20-е диски или кто что может порекомендовать?

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Aver,Шире 275мм на эти диски не рекомендую, если только на более широкий диск. 

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я как раз эти диски брал под обвес SRT, но не пойму будет ли 35 вылет вылезать по сравнению со штатными дисками

Изменено пользователем Aver
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера забрал такие же диски (R20 8.5J ET35 5X127

...

Кто какую себе ставил резину на 20-е диски или кто что может порекомендовать?

вот такие поставил http://mdata.yandex.net/i?path=b0405173213_img_id9060830266354667771.jpg

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@suzik, спасибо

 

А размер какой? 265/50?

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

да!

посмотри 778 пост и чуть дальше там есть фоты! )))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, вместе с расширителями, порогами и бамперами.

Так мне и хочется, чтобы они чуть выступали, по сравнению со штатными 18', чтобы визуально смотрелись вровень обвесу, как на SRT.

Или же все таки лучше купить 10 дюймовую реплику (по ширине) и воткнуть на нее 295/45

Или я слишком заморачиваюсь ))

Ну ясен пень что на срт кроме ширины самого диска учтена еще ширина резины и изменение вылета с 56 до 35 этого не компенсирует.

А тормоза меняешь? Без этого усановка обвеса имхо полная лажа

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Aver,35 вылет, 265 резина, правда полка 9.

post-11613-0-46195400-1427642698_thumb.jpg

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro,

тогда придется еще и kit ставить от Rippsuperchargers и гонять по прямой )

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
MY2014
Город: ....
Опубликовано
Опубликовано

ребят, подскажите, а как у вас с колейностью? у меня сейчас другой паркетник и на 275й ширине аццки колейность чувствуется (Континенталь контиспорт 5), а на зимней нокии 255 колеи вообще не было.

хотел поменять 275 на 265 Тойо вот хотел у вас спросить - есть ли на ней чувствительность к колее? 

а то вы такие широкие колеса все ставите, может колея это проблема моего авто или конкретно Континенталя?

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Многое зависит от % высоты профиля...

275/45 - колейность будет чувствоваться, у меня 275/55 - как по ровному асфальту.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Zhuk,

На штатной 265/60 18 никакой колейности никогда не ощущал.

Что будет на 20-х дисках сейчас сам гадаю.

На SRT форуме есть мнение что многое зависит от резины, а также не рекомендуют ставить runflat.

Изменено пользователем Aver
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно, не претендуя на истину, мне всегда казалось что на колейность влияет не высота профиля, а ширина

ну и рисунок резины, конечно

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

@Zhuk[member=Mika],

Жесткость боковины оказывает более ощутимое влияние. Именно она определяет передастся ли нагрузка от дорожного полотна на руль или самортизируется/погасится "подломом" резины. Низкопрофильной резине зачастую не хватает  высоты профиля погасить ударные нагрузки от дорожных неровностей.

потому и такие рекомендации по Ран-флэту - из-за его жесткости

Изменено пользователем Nordicus
34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@SerB, а ширина?
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины (ширину и вылет дисков), которая и создаёт ту самую колею, особенно зимние шипы, а когда размер колес шире или уже этой колеи, то и кидать начинает при попадании в неё, не терпит она (колея) двойных стандартов потому и выкинуть Вас пытается,   ставишь стандарт и как по рельсам :crazy:

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос колейности связан с несоблюдением ГОСТов и условий эксплуатации. Но , конечно, стандартные размеры резины имеют значение.

Также нужно учитывать давление в шинах, оно тоже влияет на роль колеи при управлении авто.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины (ширину и вылет дисков), которая и создаёт ту самую колею, особенно зимние шипы,:

Вот Вы это прям серьёзно?! Или в автодоре работаете?!)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Aspid68
    • VELES_rus
    • truckdriver
    • Nik2001
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.