Перейти к содержанию

Диагностический сканер для WK


Evgen_rus86

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Привет народ, задался я целью купить диагностику для своего авто, постоянно ездить и отваливать бабки за диагностику особо желания не хотелось, да и постоянно появляющийся чек зае**л, нашёл я некий девайс, который сегодня мне пришёл и успешно работает в паре с кпк по блютузу, настроек минут на 15, а результат как на полноценной диагностики вплоть до вин кода авто , правда хотелось что бы он еще и АКПП тестил.... И самое главное он универсальный, т.е. есть и дизельные и бензиновые авто, а так же по универсальному протоколу который и успешно работает у меня OBD2-CAN. Показывает как коды ошибок так и их расшифровку и степень важности ошибки + возможность стирания, показания почти всех датчиков в реальном времени и возможностью графика для каждого из датчиков, короче есть демо-версия она показывает возможности программы, оригинальная чуть с большими возможностями. Сделано в России! Рекомендую.

Сайт разработчиков

Буду рад помочь, удачи!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Evgen_rus86, Так а сколько стоит?))
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Evgen_rus86, да интересная вещица,но есть чуть попроще БК, уже почти два года пользуюсь, все ошибки показывает, есть графики и т.д. Также купил чтобы диагностам не платить, за загоревшийся чек.Вставляется в стандартный разъём диагностики и вешается на лобовик над зеркалом.
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Цена вопроса - 3750 р. Фото могу выложить если интересно

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Давай давай фоты.

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

А еще луче слей полную версию програмки.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Evgen_rus86, А где такую штуку преобрести?
4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

А я подумал вот эту прикупить.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

klimbiskit, да я тоже видал такую, но не смог найти, может это и к лучшему, т.к. всё на русском языке все такие плюс.

Tamboor, я заказывал через своего знакомого в Москве, пишу с товарного чека: ООО "Анабель-Сервис" г. Москва ул. Южнопортовая дом. 22 корп.1 тел.:8-495-958-9886 Павильон 155. гарантия 1 год.

Фото будут сегодня вечером.

Quote (klimbiskit)
А еще луче слей полную версию програмки.

давай мыло и на какой девайс прогу, скину.

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

покурил форумы и выяснил, что китайская приблуда с твоими прогами работать не будет. Так что и в правду лучше будет покупать комплект на Русском языке.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Вчера тестил Лансер X, у него показывает больше параметров, чем у меня, вот что у меня есть на WK 2006 3.0 CRD:

обороты, Бортовое напряжение, Индикатор Check, темп. охл.жид., темп. воздуха впуска, давление во впускном коллекторе, давление топлива, бортовое напряжение (на входе), скорость,величина нагрузки %, ШП О2 датчик1 банк1, расход воздуха, кол-во запуска с чек, пробег с чек, вин-код, атмосферное давление воздуха, сохраненных ошибок.

Скорость показывает через него точнее чем на спидометре, погрешность > 10 км\ч, проверял через навигатор, видать панель приборов такая.

Сам приборчик

8022761.jpg

Диагностический разъем

0554470.jpg

Позже спрячу

8824711.jpg

А это эффект от полировки с "жидким стеклом" =)

5487312.jpg

8022761.jpg

0554470.jpg

8824711.jpg

5487312.jpg

11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А я на ебее за 60$ приобрел такую штуку.

Работает с моим CRD 3.0 2006, скидывает чек, рисует графики (графики пока не знаю зачем - мож пригодятся)

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребята а где мождно глянуть список авто к которым подходят эти штуки?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, список тут. Лично мною удачно испытано: BMW 525,Toyota Camry, Nissan Almera, Chevrolet Lacetti, Ваз 2110 2006 г.в., Ваз 2110 2001 (через GM переходник). Для некоторых дает описание кодов, но можно и самому забить.

Брал чисто для себя, так что мне главное, что с моим дизельком пашет =)

leonel, этот то же графики рисует для каждого из параметров, при чем внизу описание от скольки до скольки должно быть то или иное значение, можно тут же проверить.

Я уже должен деньги брать за рекламу! biggrin

1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Evgen_rus86)
полноценной диагностики .....

Заявление типа -я бросио ядерную гранату....:)))

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Ребята а где мождно глянуть список авто к которым подходят эти штуки?

ищи и ибее всё что связано с ELM 327. они стоят по $30 с доставкой.

подходит для любого амерского авто после 96 года. протокол OBDII, 4 разных шины в зависимости от производителя, но ELM327 поддерживает их все.

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Evgen_rus86! Но в перечне марок авто нет джипа и даже крайслера

  • 5 месяцев спустя...
4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Заказал недавно вот такю штуку:

 

http://www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825

 

Подключается к компу машины через стандартный разъем OBD II а потом через блютуз к любому смарту, ноуту, компу и прочему с блютузом.

 

Я использую программу Torque для Андроид устройств.

 

https://market.android.com/details?id=org.prowl.torquefree

 

Выводит кучу параметров, можно мониторить и стирать ошибки. Как конкретно не понял так как "джеки чан" не горит.

Тестил на Субару Форестер 2009 и Тойота Камри 40. Все работает отлично))))

 

Grand пришел только сегодня, вечером протестирую и отпишусь.

 

Сам девайс в работе:

a6963a069be455d35fc53e34216eac2c.jpg

 

И программа в работе))))

24f89d010be6a3e12cc0ed729044b02e.jpg

 

Кому нужна полная версия проги на андроиде. Пишите в личку.

4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

На GC WK работает. Показал 2 ошибки.

U0404 и P0700

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

я на своем Гранде 2005 года так узнал сегодня ошибки http://jeep4x4club.ru/blog/15/entry-12-zapoluchenie-kodov-retrieving-codes/

ессно, на всех бензиновых грандах коды читаются через зажигание. Эти девайсы не нужны. А в дизеле-такая тема не катит. Сам юзаю дашхок, пришел месяц назад. Хорошая штука, жаль последний взял, демо-юнит :rolleyes:

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

я на своем Гранде 2005 года так узнал сегодня ошибки http://jeep4x4club.ru/blog/15/entry-12-zapoluchenie-kodov-retrieving-codes/

На моем Гранде 2005 года такой способ не работает. Только через OBD2 Scanner.

Кстати есть такая штука "Launch C-reader V code scanner", если заказать через www.taobao.com то будет 2,6-3,0 тыс.руб. уже здесь с доставкой стоить. Читает и видит все и всё. С ним документы и код активации для русификации через сайт. Проверено.

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK 4.7 LTD 2005
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Интересная инфа, благодарю!

Особенно интересна тем, кто живёт в "заМКАДье". Я до сих пор ни в Мурманске, ни в северных Финляндиях-Швециях так и не смог запрограммировать новый датчик давления в колесе! Скажите, пожалуйста, смогу ли я сам с каким-нибудь из этих приборов прописать новый датчик? А сменить прошивку инфокомпа? А то он у меня, гад, не умеет отключать бибикалку при запирании дверей. Нет такого пункта в меню.

Спасибо.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На моем Гранде 2005 года такой способ не работает

 

уверен? может не получилось просто?

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Вчера тестил Лансер X, у него показывает больше параметров, чем у меня, вот что у меня есть на WK 2006 3.0 CRD:

обороты, Бортовое напряжение, Индикатор Check, темп. охл.жид., темп. воздуха впуска, давление во впускном коллекторе, давление топлива, бортовое напряжение (на входе), скорость,величина нагрузки %, ШП О2 датчик1 банк1, расход воздуха, кол-во запуска с чек, пробег с чек, вин-код, атмосферное давление воздуха, сохраненных ошибок. <p> Скорость показывает через него точнее чем на спидометре, погрешность > 10 км\ч, проверял через навигатор, видать панель приборов такая. <p> Сам приборчик

<!--IMG1--><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://jeep4x4club.ucoz.ru/_fr/50/8022761.jpg" align="" /><!--IMG1--> <p> Диагностический разъем

<!--IMG2--><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://jeep4x4club.ucoz.ru/_fr/50/0554470.jpg" align="" /><!--IMG2--> <p> Позже спрячу

<!--IMG3--><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://jeep4x4club.ucoz.ru/_fr/50/8824711.jpg" align="" /><!--IMG3--> <p> А это эффект от полировки с "жидким стеклом" =)

<!--IMG4--><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://jeep4x4club.ucoz.ru/_fr/50/5487312.jpg" align="" /><!--IMG4-->

навигатор со скоростью довольно сильно врет, учтите, что точность определения координаты по стандарту GPS около 10 метров. Так что спидометр у вас скорее всего правильный, по крайней мере у меня навигатор тоже скорость показывал, отличающую от показаний спида на величину около 10 км в час

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Заказал недавно вот такю штуку:

 

http://www.dealextre...ge-dc-12v-42825

 

Подключается к компу машины через стандартный разъем OBD II а потом через блютуз к любому смарту, ноуту, компу и прочему с блютузом.

 

Я использую программу Torque для Андроид устройств.

 

https://market.andro...rowl.torquefree

 

Выводит кучу параметров, можно мониторить и стирать ошибки. Как конкретно не понял так как "джеки чан" не горит.

Тестил на Субару Форестер 2009 и Тойота Камри 40. Все работает отлично))))

 

Grand пришел только сегодня, вечером протестирую и отпишусь.

 

Сам девайс в работе:

 

 

И программа в работе))))

 

 

Кому нужна полная версия проги на андроиде. Пишите в личку.

 

Разобрался как джекичана погасить? А то установил прогу, все показывает а джекичана не гасит.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Разобрался как джекичана погасить? А то установил прогу, все показывает а джекичана не гасит.

чтобы погасить джекичана нужно долго и упорно тренироваться :)

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Мне показывает p0430 powertrain catalyst system efficiency below threshold

4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Разобрался как джекичана погасить? А то установил прогу, все показывает а джекичана не гасит.

 

Ну конечно разобрался.

Заходишь в Fault Codes там жми меню и Clear Fault on ECU

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2026: Новинки и изменения для энтузиастов off-road

      Дорогие члены клуба jeep4x4club! Jeep Grand Cherokee всегда был иконой среди внедорожников, сочетающей роскошь, мощность и непревзойденные возможности на бездорожье. В 2026 модельном году автомобиль получил легкий рестайлинг, который освежил его внешность, улучшил интерьер и добавил мощный новый двигатель. Давайте разберем, что изменилось по сравнению с 2025 годом, какие комплектации доступны, какие моторы и трансмиссия, а также почему 2,0-литровый двигатель стал заметно мощнее. Все это основано на свежих данных от производителей и экспертов.

      Внешние изменения: Свежий взгляд на классику

      Рестайлинг 2026 года можно назвать мягким — дизайнеры Jeep не стали радикально менять облик, но добавили современные акценты. Передняя часть получила обновленную решетку радиатора с более грубой сеткой, напоминающей стиль нового Jeep Cherokee, и переработанные фары с LED-элементами в форме хоккейной клюшки. Нижняя часть бампера слегка изменена для "городских" версий, а на Trailhawk сохранились красные буксировочные крюки и защитные элементы. Колеса получили новые дизайны, а палитра цветов удвоилась: появились Steel Blue, Fathom Blue и яркий Copper Shino. Кроме того, хром заменен на сатиновые металлические акценты для экологичности и современного вида.

      Вот как выглядит обновленный экстерьер:

      80o22nfk9zg9e2isdpfizi5g2rluw1y3.jpgUTDTtmRnYoMOag-HFwkCzcrdPbM-1920.jpg0qjayaA7gYXXevlFaAAVKkkGado-1920.jpg

       

      По сравнению с 2025 годом, эти изменения делают Grand Cherokee более агрессивным и современным, без потери фирменного стиля Jeep.

      Интерьер: Больше технологий и комфорта

      В салоне обновления сосредоточились на технологиях. Главная новинка — увеличенный до 12,3 дюйма центральный экран инфотейнмент-системы Uconnect 5 (был 10,1 дюйма), с опциональным 10,3-дюймовым дисплеем для пассажира. Физические кнопки климат-контроля заменены на сенсорную панель, но вентиляционные дефлекторы остались механическими. В топовых версиях, как Summit, интерьер обогащен теплыми коричневыми материалами, деревянной отделкой и стеганой кожей; Trailhawk — черный с красной прострочкой. Задние пассажиры получили дополнительные USB-порты и вентиляцию, а в трехрядной версии Grand Cherokee L — зарядки для третьего ряда и опциональный 60/40 диван во втором.

      По сравнению с 2025, интерьер стал технологичнее, но сохранил премиум-комфорт. Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками остается опцией для меломанов.

      Для наглядности, вот обновленная приборная панель:

      qzOBXoIj7uLIcIu6q6vAi4529j0-1920.jpg

      Двигатели и производительность: Новый турбо-монстр

      Одно из главных нововведений — двигатели. Базовый 3,6-литровый V6 Pentastar остался без изменений: 293 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Гибридная версия 4xe PHEV также прежняя: 2,0-литровый турбо + электромоторы дают 375 л.с. и 470 Нм в сумме, с 25 милями (40 км) на электротяге.

      Но звезда шоу — новый 2,0-литровый турбированный Hurricane рядная четвёрка, абсолютно новый мотор развивающий 324 л.с. и 332 Нм! Это чисто бензиновый мотор (не PHEV), доступный как апгрейд. Он обеспечивает запас хода до 506 миль (814 км) на премиум-топливе и буксировку до 6200 фунтов (2812 кг) — лучший в классе.

      Почему 2,0-литровый стал мощнее? Предыдущий 2,0-литровый GME (в PHEV) выдавал 270 л.с. и 295 Нм, но Hurricane — это полностью новая разработка Stellantis, основанная на архитектуре 3,0-литрового Hurricane six. Ключевые технологии: Turbulent Jet Ignition (TJI) для быстрого и чистого сгорания (вдохновлено F1 и Maserati), двойная система впрыска (порт + прямой для эффективности), цикл Миллера для экономии топлива и удельная мощность 162 л.с./л — рекорд в классе. Результат: на 20% больше мощности и на 10% лучше экономичность, чем у старого 2,0L. Работает на обычном бензине, но тесты на премиум.

      По сравнению с 2025, где не было такого мощного 2,0L, это добавляет опцию для тех, кто хочет баланс мощности и экономии. V8 5,7L (357 л.с.), похоже, ушел в отставку.

      Трансмиссия и off-road возможности

      Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но Jeep упоминает "Gen IV transmission" — вероятно, обновленную версию для лучшей эффективности и плавности. Полный привод доступен в трех вариантах: Quadra-Trac I/II и Quadra-Drive II, с Selec-Terrain (5 режимов). Trailhawk 4xe предлагает до 10,9 дюймов клиренса и 24 дюйма брода. Трейл-рейтинг сохранен, с лучшими в классе углами въезда/съезда.

      Комплектации 

      Линейка упрощена: Laredo , Limited , Summit  и Trailhawk. Altitude и Reserve — подварианты. Новый 2,0L турбо доступен с Laredo Altitude . Grand Cherokee L (трехрядный) следует той же структуре. 4xe — для Limited, Summit и Trailhawk. Laredo теперь стандартно с Selec-Terrain 4x4.

      По сравнению с 2025, больше стандартного оборудования в базе, упрощенный выбор.

      Заключение

      Jeep Grand Cherokee 2026 — это эволюция легенды: свежий дизайн, передовые технологии и мощный новый мотор делают его еще привлекательнее для off-road энтузиастов. Если вы ищете баланс роскоши и способностей, это ваш выбор. Ждем ваших отзывов в клубе — кто уже планирует апгрейд?

    2. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Compass 2012 года выпуска с пробегом 150 тысяч километров. Владелец автомобиля жаловался на одновременное появление нескольких ошибок на приборной панели: система полного привода перестала корректно работать, появились предупреждения от систем стабилизации и ABS. Такие комплексные симптомы обычно указывают на серьезные проблемы в ходовой части или электронной системе управления автомобилем. Владелец отметил, что ошибки появлялись как при движении по городу, так и на трассе, причем без определенной закономерности. Особенно тревожным сигналом было то, что система полного привода могла самостоятельно отключаться во время движения, что создавало потенциально опасные ситуации на дороге. Подобные проблемы характерны для автомобилей Jeep с пробегом, где основные компоненты ходовой части уже выработали свой ресурс и требуют внимания специалистов.

      Как проводилась диагностика системы полного привода

      Наши специалисты начали с комплексной компьютерной диагностики, которая показала ошибки, связанные с некорректными показаниями датчиков скорости вращения колес. Особое внимание привлекла ошибка от заднего правого колеса, которое передавало явно завышенные или заниженные значения по сравнению с другими колесами. После компьютерной диагностики мы перешли к физической проверке электрических цепей и самих датчиков. Проверка сопротивления и целостности проводки к датчику заднего правого колеса не выявила проблем - цепи были целы, контакты не окислены. Сам датчик также показал нормальные параметры при проверке. Это навело на мысль о механической проблеме в узле ступицы, где расположен маркерный диск, с которого датчик считывает информацию о скорости вращения колеса. Дополнительная проверка на подъемнике подтвердила эту догадку - при вращении колеса были заметны небольшие биения, указывающие на проблему в ступичном подшипнике.

      Что выявила углубленная проверка ходовой части

      При более тщательном осмотре задней правой ступицы мы обнаружили критический износ подшипника, который привел к появлению люфта. Именно этот люфт вызывал смещение маркерного диска относительно датчика скорости вращения колеса. В результате датчик периодически терял возможность корректно считывать информацию, что и приводило к ошибкам в системе. Интересно, что подобные проблемы часто возникают на автомобилях с пробегом из-за естественного износа компонентов ходовой части, а также воздействия дорожных реагентов и неблагоприятных дорожных условий. В случае с этим Jeep Compass, коррозия также сыграла свою роль - на металлических компонентах ступичного узла были заметны следы окисления, что ускорило износ подшипника. Важно отметить, что подобные неисправности если их вовремя не устранить, могут привести к более серьезным последствиям, включая повреждение других элементов трансмиссии и системы полного привода.

      Как выполнялся ремонт и какие результаты достигнуты

      Мы выполнили замену ступицы в сборе с новым подшипником и маркерным диском. После установки новой ступицы мы тщательно проверили зазор между датчиком скорости и маркерным диском - он должен быть строго в пределах specifications, указанных производителем. После сборки мы провели тестовые заезды и повторную диагностику на подъемнике. Все системы автомобиля начали работать корректно - ошибки по системе полного привода, стабилизации и ABS полностью исчезли. Скорость вращения всех колес теперь отображается одинаково, без скачков и расхождений. Владелец получил полностью исправный автомобиль с гарантией на выполненные работы. Этот случай наглядно демонстрирует, что даже сложные на первый взгляд электронные ошибки часто имеют простые механические причины, и своевременное обращение в специализированный сервис like TRS Motors позволяет избежать более серьезных и дорогостоящих ремонтов в будущем.
    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.