Диагностический сканер для WK

[Vladiry]

Предохранители? Не? (Хотелось бы, что бы лучше они).

[Николай Пименов]

Нет, только проводка.

[Town]

ELM 327 читает коробку каким софтом?

Там же доп авторизация нужна на шине.

[Николай Пименов]

Машина с мотором 3,7 2005 года с вероятность 90% читается просто ключом (ошибки, не датчики, а датчики коробочные всё равно только родной сканер берет или ланч дорогой).

[Town]

Вопрос, де можно найти дамп прошивки 516E или 547AL  (56044).

Или только слить с живого блока?

 

Есть блок 547й, достаточно ли подать питание только или какая-то доп обвязка нужна чтобы начать общение с шиной?

Неохота экспериментировать наживую.

[Avtor]

@Van777,

 

Реально тема норм? читает трансмиссию?

[Avtor]

может кто-нибудь мне объяснить?

 

есть версии X431:

EasyDiag

IDiag

PRO (это вроде как дополнение к 2м выше)

 

так вот, продавцы говорят кто что, одни мол PRO это ПО на 190 моделей авто

другие, что PRO расширение можно использовать в качестве активации и программирования функций авто (ну там закрытие дверей при движении, опускание зеркала при движении задним ходом... )

 

что вообще реально дает это PRO?

 

и , кстати, многие говорят что EasyDiag ничем не отличается от IDiag, только ценой... и на тот и на другой можно поставить расширение PRO

 

и в чем реально они отличаются?

Изменено 29 января, 2016 пользователем Avtor

[nos710]

У меня ломаный idiag с про лицензией. На изи диаг можно поставить про, но надо для этого перепрошить головку. Читал много разных форумов, и пишут что изи диаг со стандартной прошивкой имеет просто меньше функций, чем idiag. В плане железа это одно и тоже, различие в прошивках головки.

PRO лицензия это просто все марки, которые при наличии ключа про лицензии выкачиваешь из интернета. Если говорить о лицензионной версии, то версия Pro идет в комплекте с планшетником в пластиковом фирмовом корпусе. Я купил ай диаг и просто установил и выкачал все проги на свой планшет.

[Avtor]

@nos710,

 

Тоесть idiag с pro лицензией рекомендуешь? Я как то не особо хочу морочиться с прошивкой.

 

А что он умеет то всё-таки? Только читать все узлы или всё-таки активировать функции, менять параметры, делать тесты (допустим тест аккуатора турбины, менять угол наклона фар, прописывать датчики давления в шинах...?

[Николай Пименов]

Ланч с правильной прошивкой умеет ровно то же что вайтек, кроме перепрошивки отдельных модулей новыми прошивками (по отзывам или просто обновленными). Но некоторые функции могут быть реализованы криво, и какой-нибудь сброс адаптаций коробки приводит в результате к замене мозгов коробки (это просто пример, не более).

Также нельзя будет добавлять модули на шину - на вайтеке это делается через перезагрузку конфигурации машины через крайслер коннект, а он этого понятно не может. А вот включить-выключить имеющиеся модули - это можно (например, если под корень удалять родную музыку с усилителем - в главном блоке надо галочки об их отсутствии поставить, а то будут левые ошибки на шине.

Короче, вполне рабочая штука. Но если посмотреть почём вайтек в китае - может дешевле его взять, он точно умеет всё и ровно, без приколов.

[nos710]

Ланч умеет делать тесты различных приводов, видит все блоки и ошибки. может делать адаптации, писать логи, просматривать фриз фреймы . Включить на нем можно только опускание зеркал, дрл, автозакрывание дверей, ну и менять те же функции что умеет evic. Нигде не видел в нем где можно как активировать или отключать модули, он этого не умеет.

 

Можно купит уже перепрошитый изи диаг с софтом про, но я на всякий случай купил ай диаг. Ценник со всеми марками 16к был.

[Николай Пименов]

Отключить фактически отключенную музыку и усилитель он даст (не проверял, но скорее всего сможет). А вот удалить усилитель и оставить при этом родную голову (переконфигурить музыку до уровня лоредо, когда усилители в головах задействованы) - уже точно нет.

Вайтек господа, вайтек из китая - точно умеет всё, кроме добавления модулей (потому что требуется подписка на крайслер коннект) и прошивок (ибо они качаются оттуда же).

[ivan-jeep]

@Николай Пименов,Можно вопрос дилетанский на левом заднем крыле -это усилитель? Если да то почему в моей лороде это есть?

[Николай Пименов]

Потому что при заказе вашей лореды была добавлена опция "бостон аудио". В голой, "неразбавленной" опциями, лореде его нет.

[Avtor]

@Николай Пименов,

 

witech из китая 35р, дороговато для домашнего использования.

[Николай Пименов]

Так Ланч тоже не 10 рублей (а ломаный я на пушечный выстрел к машине не подпущу - прецедентов бвло достаточно, любой из спаленных модулей будет дороже этой разницы).

[nos710]

Ланч 16 рублей, ломанный ничем не отличается от неломанного, только отсутствием проверки лицензии.

[FatFox]

А сколько сейчас софт на ланч стоит и кто продает? Джаст к сожалению приказал долго жить. А так мне обошлось все в районе 4т.р. полтора года назад (~1.5т.р. сканер и 2.5т.р. базы с джаста).

[nos710]

Да много кто продает, забей в гугл, если лицензию покупать то 40 баксов за марку,а а ломанный со всеми марками я выше писал сколько стоит

[Stimon]

Я себе брал вот это чудо китайской мысли для прошивки форсунок. Правда шьет он форсунки через мерседес ML 164w .. коробку тоже видит через мерседес 

Delphi DS-150e

[Lobsterman]

Ланч 16 рублей, ломанный ничем не отличается от неломанного, только отсутствием проверки лицензии.

Подскажите надежное место где купить ломаный Ланч (красный) на все марки авто.

На авите полно обьяв ,  но вдруг это развод .

Выйдет в интернет разок этот планшет и слетит это ломалка . Потом или продавец пропал или опять плати за восстановление.

[FatFox]

Можно обратиться к newz2000 на форуме auto-bk.ru

[nos710]

Подскажите надежное место где купить ломаный Ланч (красный) на все марки авто.

На авите полно обьяв ,  но вдруг это развод .

Выйдет в интернет разок этот планшет и слетит это ломалка . Потом или продавец пропал или опять плати за восстановление.

 

 

я тут покупал http://obdmaster.ru/

они в Питере находятся, все прислали быстро, не обманули, до сих пор работает.

[Avtor]

я здесь брал

http://elms327.ru/

[Van777]

Вопрос к специалистам по диагностике - кто может толком объяснить чем будет отличаться регион Европа от региона Германия (который стоит на моем авто)?  Это я к тому что может при его замене появиться возможность поменять язык в бортовом компе с немецкого на английский. Теперь у меня только немецкий, который ставит по умолчанию адаптер ПАК. Понятное дело, что при выборе региона США - изменятся единицы измерения, если Канада -  включатся ходовые огни,  а вот если Европа? Просто не хочется бездумно тыкать, мало ли будет какой сбой в программаторе.

И да, свой EasyDiag Plus я перепрошил в XDiagPro3 получилась довольно крутая штука! Во первых по функционалу стало на голову выше, можно прописывать форсунки, датчики давления, обучать,  и.т.д. Плюс установил все марки авто. На данный момент продиагностировал 5 разных авто, все работает! Софт новый, да он взломан, но работает он так же как и официальный. Взломана ведь только лицензия.

[kell]

XDiagPro3 получилась довольно крутая штука!

 

А на сколько по функционалу крутая штука получилась  относительно диллерского (StarScan, StarMOBILE, VCI Pod, MicroPod 2..)?

И какая цель была  покупки EasyDiag   именно с плюсом?

[Van777]

А на сколько по функционалу крутая штука получилась  относительно диллерского

 

Цена, цена и еще раз цена. Смысл покупки диллерского скана только для себя! А EasyDiag теперь делает все что Launch X 431!

 

И какая цель была  покупки EasyDiag   именно с плюсом?

 

История моей покупки на 3 странице этой же темы http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22830-sam-sebe-diagnost-ili-opit-ispolzovanija-elm327/page-3

Просто тогда еще я не знал какой функционал заложен у этого копеечного EasyDiag, не удивительно что китайцы теперь быстренько сняли его с производства. В настоящее время распродается то что осталось на складах. 

Фото теперешнего меню проги на планшете, все американские модели, европейские и азиатские.

[Николай Пименов]

При переключении на Канаду огни не включатся сами - появится возможность их включить (только выключить потом нельзя).

И никаких гарантий что при переходе на канаду или сша список языков станет адекватным (т.е. начнется с английского).

 

Обычно Ланч отличается от дилерских СтарСкан, СтарМобайл и ВайТек (более корректное название ВЦИ Пода) отсутствием возможности прошивки модулей и внесением в конфигурацию авто изменений, которые требуют обязательного подключения к крайслер коннект.

[Van777]

Ну вот, только что решился переключить регион на США, язык бортового компа стал английский! Но, как и предполагал, изменились метрические единицы, давление в колесах стало показывать 213. Сразу вспомнился старый анекдот про Петьку и Василия Ивановича.  блин вернул все обратно. Канаду изначально не хочу, у меня есть дневные ходовые огни. Что делать с Европой? 

[kell]

цена, цена и еще раз цена. Смысл покупки диллерского скана только для себя! А EasyDiag теперь делает все что Launch X 431!

Цена, это само собой разумеющиеся, поэтому и интересует функционал) Что такого не умеет делать лаунч по сравнению с диллерским?

Имеет смысл переплачивать и нет.?

В общем муки выбора с непосредственным участием жабы) А другие марки лично мне пока ни к чему

 

отсутствием возможности прошивки модулей и внесением в конфигурацию авто изменений, которые требуют обязательного подключения к крайслер коннект.

Ясен пень, это даже ёжику понятно. Вопрос состоял не в этом.