Jump to content
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Recommended Posts

Pinned posts
Daniel Jackson

Важно! При выборе размера шин стоит так же учитывать параметры диска. В зависимости от вылета и ширины диска новый размер резины может цеплять/не цеплять детали подвески (в нашем случае болт шаровой). Так же может цеплять подкрылок.

 

Калькулятор шин и параметров дисков

(Есть возможность указать зазоры до крыла, арок, подвески и пр.)

 

Калькулятор шин

(сравнение размеров шин)

 

Размеры штатных дисков:

WK/WH 3.7, 4,7, 5,7, 3.0 CRD

7.5х17 PCD 5x127 d71,5 ET50,8 ( info )

7.5х18 PCD 5x127 d71,5 ET50,8

 

SRT 6.1 2004-2010г:

Передняя ось:

9x20 PCD 5x127 d71,5 ET34,8

8x20 PCD 5x127 d71,5 ET40

Задняя ось:

10x20 PCD 5x127 d71,5 ET50

 

Размеры штатных шин:

235/65 R17

245/65 R17

245/60 R18

 

SRT 6.1 2004-2010г:

Передняя ось:

255/45 R20

245/45 R20

Задняя ось:

285/40 R20

 

Алтернативные размеры шин:

245/70 R17 - На штатных дисках и подвеске нигде не цепляет. Есть немного места до шаровой. Подробнее

245/75R17 (31.5") Резина AT, Штатные диски 17, лифт 2 дюйма (ОМЕ + Владпружины) -  не задевала ничего >>>

255/60R17 - Зимняя резина ничего не задевает (штатные диски, лифт 2") >>>

265/60 R18 - 1) На штатной подвеске встает без проблем. Подробнее  2) Cooper AT3 с начала потёрло при крайнем положении колеса на 1 мм "железо с боков". Болт шаровой спилен до резьбы. Подробнее тут и тут  и тут тут 3) На штатных дисках трет даже 255/60. Тут

265/60 R17 - Ставили на дисках с 32 вылетом. Нигде не цепляет. Скорее всего и на штатных будет все хорошо, так как 265/60 R18 встают без проблем, а высота этой шины выше. Подробнее

265/65 R17 - 1) (Bridgestone A/T). Встают без проставок. Подробнее 2) Немного чиркали по началу. Подробнее

 

265/70 R17

1) Встанут, но будет при повороте пилить передний стабилизатор. Подробнее

2) С проставками ступицы 1" все хорошо. Подробнее  

3) С проставками ступицы 25мм (1") все хорошо. Подробнее

4) С проставками ступицы 30 мм при повороте колес немного чиркают подкрылки Подробнее

5) С проставками ступицы 30 мм тереть стаб вроде не должно, лонжерон немного задевает >>>

6) Встают, все норм. Лифт 2", диски от вранглера с 44 вылетом с проставками 25мм. Подробнее

 

В: Можно ли поставить колеса 16" ?

О: Да, но нужно пилить суппорт (колхоз).

 

Если хочется поставить резину больше, то можно спилить болт шаровой под гайку. Проблема может быть потом при снятии рычага, когда шаровая будет прокручиваться в рычаге Подробнее тут и тут

Edited by Daniel Jackson
  • Отлично! 5
  • Thanks 2

JGC WK 3.7L Laredo - все сообщения, написанные до 05.2019 относились к этому автомобилю.
JGC WJ 4L Laredo (Папамобиль)

Share this post


Link to post
олегТТ
7 часов назад, Serzh1985 сказал:

. Встанет ли  265/65 18 на дисках со штатным вылетом?

Нет.Максимум 265/60/18

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
EmerA
31 минуту назад, олегТТ сказал:

Нет.Максимум 265/60/18

У меня 265/60/18 с вылетом 35, с Владовскими пружинами, при заходе в крутой поворот резковато, за что то немного цепляет... А главное следов не могу найти, где цепляет...  К стати цепляет Мишелин Пилот Спорт 4...., в той же размерноси, с убитыми пружинами и амортами Нитто 420-ая, даже на довольно загруженной машине, на виражах в Крыму на серпантине, не цепляла вообще...

Share this post


Link to post
олегТТ

Пружины и  лифт никак не влияют на это.Вылет диска , ну и болт нашей шаровой иногда. А тип резины одного типоразмера да , порой влияет...хотя по идее и не должен.

Share this post


Link to post
EmerA
7 минут назад, олегТТ сказал:

болт нашей шаровой иногда

Да до болта там места много...

8 минут назад, олегТТ сказал:

типоразмера да , порой влияет...хотя по идее и не должен

Ну так то да, только вот Миши,  даже визуально шире смотрятся...

Share this post


Link to post
Serzh1985
2 часа назад, олегТТ сказал:

Нет.Максимум 265/60/18

Будет болт шаровой цеплять или ещё что-то? Там разница не большая по идее в размере...

Share this post


Link to post
СлавянDDR

Стаб ,локер тереть.

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Serzh1985
В 23.05.2020 в 10:59, СлавянDDR сказал:

Стаб ,локер тереть.

Как думаешь, а если проставками вылет увеличить? Каких будет достаточно? 10 мм хватит или нужны ещё более толстые? 

Share this post


Link to post
СлавянDDR

@Serzh1985 ,думаю надо внимательно изучить данную ветку, здесь разобраны все нюансы.

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
dubrec

Только не пинайте! Так и не нашёл ответ, встанут ли колёса от WK2 на WK?  И если нет, то в чем засада?  Кто-то пишет однозначно нет, кто-то пишет что  о лично встают, несмлтря что размер шпилек отличается. 

 

Share this post


Link to post
GoldFish
2 часа назад, dubrec сказал:

Только не пинайте! Так и не нашёл ответ, встанут ли колёса от WK2 на WK?  И если нет, то в чем засада?  Кто-то пишет однозначно нет, кто-то пишет что  о лично встают, несмлтря что размер шпилек отличается. 

 

А кто пишет, что "однозначно нет"?

Межболтовое у одинаковое, ЦО тоже.

Если ширина и вылет устраивают, то почему нет?

 

То, что шпильки у ВК2 М14, а у нас пол дюйма особой роли не играет, т.к. гайки конусные, а на дисках отверстия немного больше всегда.

 

Это у тойот критично диаметр отверстия т.к. там гайка с шайбой и носиком

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
AlexK
В 23.05.2020 в 08:27, EmerA сказал:

У меня 265/60/18 с вылетом 35, с Владовскими пружинами, при заходе в крутой поворот резковато, за что то немного цепляет... А главное следов не могу найти, где цепляет... 

265/70/17, пружины Владовские, диски от WJ с вылетом 50.8 и проставки 20 мм. Получается, имеем вылет 30.8. Подтирает заднюю часть подкрылка при вывернутых колёсах, на рельефном покрытии. 

Легко вылечить, если нагреть феном и придать новую форму подтираемой части.

IMG_20200517_121526.jpg

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
EmerA
4 часа назад, AlexK сказал:

Подтирает заднюю часть подкрылка при вывернутых колёсах, на рельефном покрытии. 

Во, у тебя видно - у меня вообще следов нет, каждый раз после поездок сморю....

Share this post


Link to post
AlexK
21 час назад, EmerA сказал:

Во, у тебя видно - у меня вообще следов нет, каждый раз после поездок сморю....

Ну, больше то и негде. Спереди места с запасом. От шаровых отвёл подальше с помощью проставок.

Share this post


Link to post
ASAT
23 часа назад, EmerA сказал:

Во, у тебя видно - у меня вообще следов нет, каждый раз после поездок сморю....

У меня там вообще уже дырки, когда на скорости колеса на кочках прыгают, протирает все лишнее )))

  • Отлично! 1

Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! 

Share this post


Link to post
AlexK
11 часов назад, ASAT сказал:

У меня там вообще уже дырки, когда на скорости колеса на кочках прыгают, протирает все лишнее )))

Значит надо поспешить с феном :coffe2:

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
СлавянDDR
Posted (edited)

Мое тут цепляет, только визуально обнаружил. Большая метка левее-от Матадоров 265/65.

Лифт 2 см, 245\75\17.

IMG_20200602_113202.jpg

Edited by СлавянDDR
  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
EmerA
8 часов назад, СлавянDDR сказал:

Мое тут цепляет.Лифт 2 см, 245\75\17.

У меня лично нет там следов..., да и вообще в последних поездках, вроде как перестало шаркать...

Share this post


Link to post
Serzh1985

Резина Toyo Open Coutry АТ 265/60/18 машина на земле: расстояние до болта шаровой-еле проходит лист бумаги, сложенный вдвое. На вывешенном колесе гораздо больше.  Резина б/у 30%. Пришлось пилить болты. Больше нигде ничего не цепляет.

Диски штатных параметров. Пружины от Коммандера.

Share this post


Link to post
Egor_Smirnoff

а есть у кого-нибудь опыт установки 20х колёс? 

Share this post


Link to post
Kochevnik
12 часов назад, Egor_Smirnoff сказал:

а есть у кого-нибудь опыт установки 20х колёс? 

Есть, ещё и с АТ резиной ко всему))) И вид и с асфальта съехать можно

 

20191210_103636.jpg

20200314_152335.jpg

20200314_152357.jpg

20190819_134439.jpg

Edited by Kochevnik
  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Egor_Smirnoff

Лифт подвески? 
интересно на родную подвеску встанет? 

Edited by Daniel Jackson

Share this post


Link to post
Kochevnik

1 или 2 дюйма, не знаю точно

Share this post


Link to post
СлавянDDR

Как у нас в клубе говорят, такое литье у сутенера отжали). 

Share this post


Link to post
Egor_Smirnoff

у кого еще есть опыт установки 20х колес без лифта подвески? 

Share this post


Link to post
Daniel Jackson
В 08.07.2020 в 10:08, Kochevnik сказал:

1 или 2 дюйма, не знаю точно

А какой вылет у дисков и ширина обода? Проставки ступиц стоят?  Я добавил бы инфо в шапку...


JGC WK 3.7L Laredo - все сообщения, написанные до 05.2019 относились к этому автомобилю.
JGC WJ 4L Laredo (Папамобиль)

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Member Statistics

    • Total Members
      51,078
    • Most Online
      533

    Алексей 89
    Newest Member
    Алексей 89
    Joined
  • Featured Product

  • Последние сообщения форума

    • Slash
      Это регулятор с сеткой, а в самой рейке есть какой нибудь фильтр? 
    • Slash
      Да, наощуп, пару раз снимешь/поставишь и будешь это делать за пять минут. Только инструмент надо подобрать, трещетка длинновата,приходится из всяких насадок конструировать.
    • lsdigital
      Продам рабочую АКПП 45 RFE (ТСМ прошит на 5-45) с бубликом и датчиками. Работала нормально с ТСМ на 5 передач. Причина продажи - замена на аналогичную контрактную с японского донора. Причины замены: 1) регулярные пинки при переключении P-R-D и 2) пинки (иногда) на горячую при резкой перегазовке и резком сбросе газа. После замены первая проблема осталась, значит проблема не в коробке, а где-то дальше - в раздатке или заднем мосту. Цена 15000 рублей. Разумный торг уместен. Местонахождение - Москва, Новокосино. Возможна отправка ТК за счет покупателя.
    • lsdigital
    • vekromans
      Расскажи как, чтоб быть готовым. наощупь что-ли, два болта откручивать? 
    • Freeinter
      Куплю Jeep Compass 2010-2013 года, в хорошем состоянии без дтп без крашенных деталей
    • Гриня77
      Всем приветы. Все время забываю спросить, при заводе автоматически включается кнопка "эко", нафига она нужна? я всегда выключаю, чтобы не светилась....а может не надо?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.