Передние приводные валы.

[guseff2004]

Для любителей статистики. Пробег авто на сегодняшний день 150600 км., пробег полностью подтвержден, авто дилерский куплен у дилера в Екб в августе 2008 года, мною куплен в сентябре 2013  с пробегом 69000 км, я второй хозяин. Все остальные ШРУСы стоят родные, проблем с ними нет. Замененный дважды ШРУС был порван в жесткой грязи в октябре 2016 года, пробег у авто был 122-123 ткм.

[Flasher]

Доброго дня.

проконсультируйте плз.

у меня щелкает/скрипит/хрустит весь передок при включенном полном приводе. Досталось от старого хозяина. Т.е. при пассивном вращении звуков нет. Читал стр.6 - полагаю если бы ШРУСы были короче/длиннее номинала, то подклинивало бы всегда....

Кстати  обратил внимание, что при крайнем положении руля щелчков вроде как нет...

Ребята пробовали (в мое отсутствие) на подьемнике крутили передние колеса - сказали люфтов нет. 

Что это может быть, где искать?

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем Flasher

[Besil]

10 часов назад, Flasher сказал:

у меня щелкает/скрипит/хрустит весь передок при включенном полном приводе.

Скорей всего задний ШРУС переднего кардана умер.

[Flasher]

У меня вместо него вроде резиновый демпфер какой-то...передний ШРУС кардана новый...

[tracker99]

4 минуты назад, Flasher сказал:

У меня вместо него вроде резиновый демпфер какой-то

Ого ! Интересно было бы взглянуть ...

[Flasher]

Залез специально (лифт позволяет не домкратить) - сфоткал. Закралось сомнение... Пощупал резину - она мягкая...неужели пыльник???

Вы хотите сказать что вот это пресловутый трипод (такой маленький) который быстро умирает??

[tracker99]

4 минуты назад, Flasher сказал:

неужели пыльник???

Именно он .

 

4 минуты назад, Flasher сказал:

это пресловутый трипод

В оригинале нет там трипода , обычный шестишариковый ШРУС , типа внутреннего у колесного привода . Большим ему и не нужно быть - там момент в четыре раза меньше , чем на колесе .

[Flasher]

если вы еще и подскажете как его проверить, я буду вне себя от счастья!!!! может есть какой нибудь метод??

я предполагал вывесить его на подъемник и крутить за валы, имитируя привод на перед, начиная как раз от выхода с раздатки приближаясь к колесам...

[tracker99]

12 минут назад, Flasher сказал:

я предполагал вывесить его на подъемник и крутить за валы, имитируя привод на перед, начиная как раз от выхода с раздатки приближаясь к колесам...

По моему , вполне рабочий метод - если виноват кардан , рука почувствует  хруст неисправного ШРУСа . Ну , или открутить его от раздатки и пошевелить .

 Если виноваты привода колес , желательно для проверки приподнять передок под рычаги , тогда привода будут иметь угол , как при обычном движении .

 

Изменено 29 декабря, 2018 пользователем tracker99

[нау]

Болты на фото,кстати,неоригинальные,что за шрус там стоит,неведомо. Неоригиналы ,как правило,долго не живут,а оригинала не существует в природе))) только кардан в сборе..

1 час назад, Flasher сказал:

Вы хотите сказать что вот это пресловутый трипод (такой маленький) который быстро умирает??

пыльник тоже хитрый,типа мембраны,гофру ставить не пытайся_разорвет быстро

Изменено 29 декабря, 2018 пользователем нау

[Flasher]

Болты на фото подбирал я. Когда менял передний шрус, откручивал вал, шлицы в родных шеигранниках были слизаны. Не рискнул вернуть на место ибо нормально бы не затянул.

[Besil]

В 29.12.2018 в 18:04, Flasher сказал:

если вы еще и подскажете как его проверить, я буду вне себя от счастья!!!! может есть какой нибудь метод??

по идее надо снять передний кардан и проехаться без него, на режиме фуллтайм, если хруста нет, то 95% шрус кардана. На снятом кардане шрусы покрутить, убитый шрус будет закусывать. Как вариант разобрать задний шрус, промыть и набить свежей смазкой. Шрусы переднего привода проверяются при езде на ровной поверхности при вывернутых колесах, если шрусы на приводах убитые, то будут щелкать. Есть еще такой момент, что удлинитель правого привода умерший (съедены шлицы), Это надо снимать привод с удлинителем и проверять.

[Flasher]

Благодарю. Сегодня как раз  был сеанс просмотра трансмиссии и ходовки. Обнаружили жуткий люфт заднего ШРУСА (причем пыльник целый). Подскажите номерок детали, плз.  Находил, но их несколько и бьются они на ГрандЧирок.....

Правый передний привод имеет небольшой люфт, но караула нет, поездит.

Сайлентблоки бумеранга разложились к чертям. Задние амортизаторы похоже волговские...сайленты тоже разложились.

[tracker99]

25 минут назад, Flasher сказал:

Обнаружили жуткий люфт заднего ШРУСА (причем пыльник целый). Подскажите номерок детали, плз. 

А ниже тему не изучали ? Она как раз про это .

[Besil]

В 19.01.2019 в 21:23, Flasher сказал:

Подскажите номерок детали, плз

[КрисЛи]

 подскажите пожалуйста как решили проблему с люфтом привода?  та-же фигня постигла моего индейца

[ВладФ]

Автомобиль Jeep  Cherokee 2006г, 3.7 202л, бензин. KJ. Полетел пыльник шруса.  Пришел заказ  с приводом, но перед установкой надо знать сколько шлицов СТОИТ на данный момент. Вдруг не подойдет.  вин - 1J4G6B8K56W288323

 

Изменено 18 марта, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[maycat]

Так если по вину заказывали, думаю проблем не должно быть. Отличие от 2.4 у 3.7, в приводах, в их длине (если вопрос про правый привод), где то на форуме в теме по приводам это выяснили. В этом случае может быть ошибка, если заказывали не оригинал.

 

[ВладФ]

Вот этот пришел..

[maycat]

Это этикетка, продавца, складская. 

[ВладФ]

Счас домой принесу сфотаю

 

[ВладФ]

[maycat]

Что-то у меня подозрение, окажется дело не в шлицах, думаю что на 3.7 он окажется коротковат. Проверь , перемерь , почитай тему, про длину  обсуждали с 6-й стр.  

[ВладФ]

Урааа. Поставил все подошло.  Надо же по такой нормальной цене с Белоруссии. 

[tracker99]

4 минуты назад, ВладФ сказал:

Надо же по такой нормальной цене с Белоруссии. 

ИМХО , цена соответствует детали . Мне Эксист её за  6280 послезавтра может  привезти .

[ВладФ]

Некоторые инт.магазины предлагали от 12000 и выше. Или вообще не было привода.. 

[maycat]

1 час назад, ВладФ сказал:

Урааа. Поставил все подошло.  ...

Ну и хорошо, я по емексу глянул и смутило, что в одном писке с тем который я ставил, а мой должен быть короче.

[Аркадий34]

5 часов назад, ВладФ сказал:

Надо же по такой нормальной цене с Белоруссии. 

А ещё там креветки добывают...

[andybel]

То, что встал без проблем, этого и следовало ожидать....от 3,7 на дизель встаёт легко (сам ставил и месяц почти ездил), вопрос в том, как себя вести будет....у меня в поворотах на малой скорости закусывало....не сразу догадался в чём дело...пришлось перебирать и палку (между ШРУСами) переставлять свою старую....а так-то гранаты одинаковые на всех....

[МедведЪ]

@up6Порвался внутренний правый пыльник, купил, полез менять, люфта не было, пока не стукнул посильнее по стакану шруса))... После этого люфт появился больше сантиметра, снял, отдал на станок обварить(без фанатизма, разъединение займёт минут 10), поставил, все ок. В езде стало меньше вибраций при ускорении в районе 1800об., и пропало ощущение кривых дисков при торможении, как это ни странно. 

Изменено 8 мая, 2019 пользователем МедведЪ