Перейти к содержанию

Амортизаторы капота


Fantochini

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: WG 4.0 2004 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера поменял. Поставил родные Мопар - 2080 руб за пару. На замену - три минуты ушло.

Есть ли смысл колхозить за такие деньги?

50 дол за один это какой-то жидкий развод.....

Изменено пользователем Dreik
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

2080 руб за пару.

Есть ли смысл колхозить за такие деньги?

:blink::wacko:

при цене в 400р за пару и НИКАКОЙ разницы (в том числе и в монтаже), как думаешь, есть смысл???

 

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Это даже колхозом не назвать встают как родные.

3
Автомобиль: WG 4.0 2004 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:blink::wacko:

при цене в 400р за пару и НИКАКОЙ разницы (в том числе и в монтаже), как думаешь, есть смысл???

 

 

У меня магазин по америкосам недалеко от дома. Все покупаю там. Зачем где-то ездить и что-то искать, чего-то ждать? Лишняя трата времени и бензина. Да и разница в цене не принципиальна. Это во-первых.

Во-вторых.

кинь адресочек где и когда и какую за 400 руб. пару купил. Буду проезжать мимо - брошу в багажник. Подарю одному хорошему человеку. :rolleyes:

Заранее спасибки.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

кинь адресочек где и когда и какую за 400 руб. пару купил. Буду проезжать мимо - брошу в багажник. Подарю одному хорошему человеку. :rolleyes:

 

Я брал здесь, вместе с фильтрами

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

GS10240 брал имено их в Калуге. работают отлично.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

кинь адресочек где и когда и какую

пожалуйте, сударь :rolleyes: :

оригинал VAG (для Ауди-80) - 893827552

неоригинал для той же Ауди-80 лично я выбрал вот такой Febi 01189

 

покупал в Экзисте полтора года назад.

 

правда ща они там же по 460р за штучку :blink:

3
Автомобиль: WG 4.0 2004 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пожалуйте, сударь :rolleyes: :

оригинал VAG (для Ауди-80) - 893827552

неоригинал для той же Ауди-80 лично я выбрал вот такой Febi 01189

 

покупал в Экзисте полтора года назад.

 

правда ща они там же по 460р за штучку :blink:

 

Спасибки.

2
Автомобиль: WJ
KJ
Willys
GAZ69.
Город: Volgograd
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, а никто не знает что подойдет на капот WK?

Я решил эту проблему поставив дополнительный один аммортизатор от старого Мэрса,с левой стороны,

стремянкой в обратную сторону, года три назад. Вопросов нет, держит даже при наполовину прикрытом капоте.

Вот по такой схеме.

post-717-0-43634800-1319802821_thumb.jpg

0
Автомобиль: WJ 4.7Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jp Group 827635002 по 335 руб,встало и держит отлично . капот слегка приподнимаешь а дальше аммы сами всё делают ,смотришь и наслаждаешься :crazy: ... спс за совет !

0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE II.2004 г. 2
7 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал комплект на _http://www.ebay.com/itm/310348830702?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649.

с доставкой около 120 американских рублей.ждать 1 месяц!

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Поставил в выходные

104 355 586

Hans Pries

Амортизатор крышки багажника, газовый

2

350,77

701,54

заказывал в exist

встали как родные, капот подымается сам, швабру ставить не надо, что бы залить незамерзайку.

Они короче родных где то на 5-7 мм. Но это не критично.

Теперь на очереди аммы задней двери.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Я решил эту проблему поставив дополнительный ...

стремянкой в обратную сторону...

Прикольное решение. :)

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера получил по башке капотом, сразу заехал в ближайший Клондайк и купил Китай по 600 р. :wacko:

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, я чето не въехал вообще, вроде все понятно, но как до дела дошло, так в ступор встал.

 

Вы тут пишите, покупаю пару амортов для капота, когда я открыл свой капот, там всего одно крепление под амортизатор...

Куда второй лепить?

 

В экзисте, заказал 2 штуки, вот такие - Jp Group 827635002, но еще не оплатил.

 

Мне надо чтобы капот держался, пожалуйста, напишите конкретный артикуль и как вы второй установили?

Спасибо.

 

Авто - WK 3.7

 

705e94093d211be6dc08a5c8cad04ff4.jpg

Изменено пользователем badboy
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@badboy, речь про WG/WJ.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

блин, я лол ...

а про WK ветка такая есть, не в курсе?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

а про WK ветка такая есть, не в курсе?

Не помню...

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и мне сегодня досталось крышкой капота по голове..хоть швабру на подпор ставь)

надо менять..

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

мне сегодня досталось крышкой капота по голове

Дождался :)

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и мне сегодня досталось крышкой капота по голове

Капот не так часто открываешь,а вот задняя дверь с приходом морозов совсем не держится :angry:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Крышка багажника держится...а вот капот вовсе..

  • 3 месяца спустя...
47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

<!--uzquote--><div class="bbQuoteBlock"><div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"><b>Quote</b> (<span class="qName"><!--qn-->krasvital<!--/qn--></span>)</div><div class="quoteMessage" style="border:1px inset;max-height:200px;overflow:auto;height:expression(this.scrollHeight<5?this.style.height:scrollHeight>200?'200px':''+(this.scrollHeight+5)+'px');"><!--uzq-->SVR, нужна модель или партномер<!--/uzq--></div></div><!--/uzquote-->

<img src="http://svr.moscowvolvoclub.ru/jeep/hood.jpg" border="0" alt=""> <p> Крышка багажника Ауди 80/90 1986-2004 г.в.

Номерок: 893827552

Выталкивающа сила: 580N

Высота открытия капота от решётки до края капота - 83 см (со штатными стойками примерно 90 см)

Привет всем ВНЕДОРОЖНЫМ!!! Поставил стоечки под этим номерком : 893827552,только турляндские - КЛАСС! Капот открывается НА УРА!!! Цена вопроса - 466 целковых за обе. Спасибо за совет! :hi:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Поменял на выходных аморты капота, всё работает отлично..капот сам поднимается)

  • 2 месяца спустя...
950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Аналоги родных амортизаторов капота и задней двери.

Кому интересно - смотрим картинку :)

post-3849-0-46378200-1337755019_thumb.jpg

  • 8 месяцев спустя...
1
Автомобиль: WJ'04 over
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

летом поставил Hans Pries от ауди 80

зимой умерли в 0, вообще нисколько не держат, в лютый мороз не юзал,

для тех у кого зимой бывает -40 этот вариант точно не подходит

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 1999 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил Sfec - AS128442. Цена в exist - 320,99р. Встали отлично. Шарниры металл.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

летом поставил Hans Pries от ауди 80

зимой умерли в 0, вообще нисколько не держат, в лютый мороз не юзал,

для тех у кого зимой бывает -40 этот вариант точно не подходит

Я первый кто поставил от 80-ки, года три наверно стоят уже, живые, морозы за 40 перенесли нормально.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • kon nikon
    • Vlad57
    • Andy013
    • ALex3d
    • Mao
    • Monar4
    • anddeg
    • Aleks_RD
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee WK2 после лобового удара тормозит с трудом

      Grand Cherokee (WK2) с пробегом 215 тысяч приехал в ТРС-Моторс после ДТП в переднюю часть. Носкат к тому моменту уже перебрали в другом сервисе: бампер, решётку и фары поставили от второго рестайлинга.

      Главная жалоба владельца — педаль тормоза проваливалась в пол, машина еле останавливалась. С этого и начали разбираться.

      Воздух в заднем контуре снял провал, но не тугость

      Прокачали систему, из заднего контура вышел воздух. Педаль перестала проваливаться, но осталась тугой: чтобы остановить машину, давить приходится заметно сильнее обычного.

      Воздух объяснял часть провала, но не остаточное усилие на ноге. Дальнейшая дефектовка вывела на вакуумный насос.

      Почему педаль осталась тугой: сгнивший вакуумный насос

      Вакуумный насос создаёт дополнительное разрежение для усилителя тормозов. При нажатии это разрежение помогает развить давление в контурах и прижать колодки. Без штатного вакуума усилие на педали растёт, а тормозит машина хуже.

      Манжета насоса уже не прилегает плотно, под неё попала влага, корпус сгнил. Насос перестал держать вакуум, усилитель работает не в полную силу — отсюда и тугая педаль. Замену насоса запланировали на ближайшие выходные.

      Оторванные сайлентблоки задней оси и электрика после носката

      По шасси картина типичная для возрастного WK2: задние сайлентблоки нижних передних рычагов оторваны, тяги развала и схождения задней оси с надрывами и отслоением резины. Всё идёт под замену комплектом — менять по одному на таком пробеге смысла нет, вторая сторона уйдёт следом.

      После смены носката не работают парктроники: новый блок не встаёт в электрику машины, конфигурации дореста и второго рестайлинга различаются по разъёмам и логике. Противотуманки мерцают при включении — их проверяем отдельно по проводке и питанию. Антифриз залит непонятного состава, сливаем и заливаем жидкость по допуску.

      Что замечать владельцам Grand Cherokee до критической стадии

      Тугая педаль с растущим усилием на ноге — повод проверить вакуумный насос. Симптом нарастает медленно, к нему легко привыкнуть и упустить момент.

      После любого ДТП с заменой оптики и кузовщины отдельно проверьте парктроники и противотуманки, особенно если носкат от другого года выпуска. А на пробеге около 215 тысяч сайлентблоки задних рычагов и тяг у WK2 стабильно уходят комплектом: это касается и родственных моделей на той же платформе, тот же провал педали встречали и на Dodge Durango.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101784
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      66 420
    • Максимум онлайн одновременно
      5 304

    gaa2gaa
    Новый пользователь
    gaa2gaa
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • gaa2gaa

      gaa2gaa  »  Лунный пчел

      Добрый день!  Jeep renegade 2017, 1,4, робот. 
      Роботизированная коробка, на холодную все работает без нареканий, после движения, около 3 км, выскакивает ошибка (проверить трансмиссию) на движение и переключение передач никак не влияет. При паркинге после движения, переключатель передач встает в аварийный режим. Можно снять, механически и ехать дальше. Небольшие посторонние шумы, похоже на некий металический свист.  Не уверен, что из робота. Иногда ощущается некая вибрация, после длительной поездки более 100 км. Масло в роботе меняли. Рывков нет, набор скорости уверенный.  Что это???  Помогите!!!)))
      · 0 ответов
    • Лунный пчел

      Лунный пчел

      Скоро лечу в Минеральные воды
      · 0 ответов
    • Федор 71

      Федор 71  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! Можно с Вами как то связаться...по теме не могу выключить режим нейтраль ркп
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...