Припаиваем клемму обогрева заднего стекла

[Arny-xxl]

Отвалилась клемма обогрева заднего стекла.

Изучив опыт устранения данной проблемы:

1. http://jeep4x4club.ru/topic/17597-obogrev-zadnego-stekla/page__p__451219__hl__%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry451219

2. http://jeep4x4club.ru/topic/11021-klei-dlja-stekla/page__p__263447__hl__%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry263447

3. http://jeep4x4club.ru/topic/9514-kontakt-podogreva-zadnego-stekla/page__p__223431__hl__%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry223431

4. http://jeep4x4club.ru/topic/2292-obogrev-zadnego-stekla/page__p__160682__hl__%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry160682

сделал вывод: или клеить Контактолом, или паять. Т.к. в ближайших магазинах клея не оказалось, а руки очень чесались - решил паять.

Сначала внимательно изучил оставшуюся целую клемму (фото 1), она оказалась припаянной с помощью припоя и неизвестного флюса к широкой боковой шине обогревателя.

Затем наждачной бумагой с зернистостью 800 зачистил свободный участок боковой шины обогревателя (фото 2) и нанес на него припой и канифоль (фото 5).

После этого очистил оторванную клему (фото 3) и нанес на нее припой и слой канифоли (фото 4).

Потом приложил с помощью круглогубцев клемму к шине и подогрел паяльником до закипания канифоли. Далее прогрел кромки клеммы до образования четкой границы припаивания (фото 6).

Почистил все растворителем и подключил провод (фото 7).

Завел двигатель и включил подогрев стекла. Через пару минут шина стала горячей на ощупь. Значит все работает.

Катаюсь уже два дня - ничего не отвалилось

Паяльник использовал на 40 ватт, канифоль обычная, припой неизвестный (какой был под рукой).

[Малик]

она оказалась припаянной с помощью припоя и неизвестного флюса

этот неизвестный флюс - 1 из разновидностей паяльной кислоты. с ней получается нужную поверхность мгновенно залудить и все будет выглядеть очень аккуратно. канифоль в таком случае не будет нужна

[алекс233]

Arny-xxl - респект огромный! Столько дельного уже выложил! От себя добавлю - паять лучше на снятом стекле. У меня криворукие тонировщики отломали клемму со стеклом - и затем припаяли в сервисе. Продержалось два месяца. Затем решил паять сам - тонкая шина на стекле очень выстро отслаивается, если перегреть ее, когда покрываешь припоем. Припаял - продержалась больше полгода. Последний раз припаял на снятом стекле, когда припой не стекает. Больше года - все держит.

[Arny-xxl]

Arny-xxl - респект огромный! Столько дельного уже выложил!

Ну, кредо у меня такое: "хочешь сделать хорошо - сделай сам".