Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Слет 4х4 Сентябрь.

Всем,Всем,Всем!!!

числа сбора 14.09 , 15.09 и выезд 16.09.2012г.

 

Надеюсь, что многие закончат борьбу за урожай,

сбор детей в школу и вернутся с отпусков ,

присоединившись к дружной компании JEEP-еров.

 

Очень бы хотелось надеяться на приезд клубней из близ лежайших городов,

Барнаул ,Кемерово ,Томск ,Новокузнецк и всех других городов которые забыл упомянуть.

 

Сбор у меня на базе. Все вопросы в теме либо в личку.

  • Ответы 98
  • Просмотры 15k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Shed
    Shed 17 публикаций
  • alex-70
    alex-70 15 публикаций
  • Magooga
    Magooga 15 публикаций
  • vv024
    vv024 12 публикаций

Важные ответы

я тоже уже свою предупредил, готовим спальники, матрас и прочий шмурдяк. приедем в субботу с утра, не сильно рано!

эхх скорее бы 15.. :rolleyes:

Форс мажор:

вчера передний правый тормозной шланг лопнул...надеюсь запчасти придут вовремя.

 

может у кого есть б/у либо есть на разборке в Новосибирске..

Изменено пользователем alex-70

кстати да: крыша будет? или в палатках? я+ супруга+ киндер 5 лет. Что надо с собой в плане спального?

 

Форс мажор:

вчера передний правый тормозной шланг лопнул...надеюсь запчасти придут вовремя.

 

может у кого есть б/у либо есть на разборке в Новосибирске..

свяжись с Мишей Сафроновым, где-то был ВЖик на разборах, он должен быть в курсе

Женя говорил что комнаты будут. Обогреватель надо, желательно ветродуйку какую-нить. Ну и я буду брать с собой на всяк случай спальники, подушки и прочее. Матрас возьму на всяк тоже

свяжись с Мишей Сафроновым, где-то был ВЖик на разборах, он должен быть в курсе

 

 

сегодня позвонил на разбор...ценник зарядили 2 000р.

позвонил Ched вовсе цена подросла до 3 000р.

Изменено пользователем alex-70

приеду 13-го..... постараюсь 16-го быть :ok::up:

приеду 13-го..... постараюсь 16-го быть

Чет я Сань как то не понял, ты уж давай хоть 15 чтоль, а то смысл на час то приезжать?! :booze:

Чет я Сань как то не понял, ты уж давай хоть 15 чтоль, а то смысл на час то приезжать?! :booze:

я в смысле 13-го сентября из Ростова в Новосибирск приезжаю......... постараюсь 16-го приехать на встречу..... у меня проблема с квартирой.... буду в усиленном поиске.......а то где жил квартиру продают....... а моя еще не достроенна..... как то вот так :wizard:

Изменено пользователем Thompson

  • Автор

Сань, у тя как всегда))))) не расслабляешься смотрю. Сам сегодня с Москвы думаю выехать))))) загостился однако в белокаменной.

Сам сегодня с Москвы думаю выехать)))))

Ни гвоздя ни жезла Жень!, Удачи в дороге!!! В субботу обмоем покупку, а мож и в пятницу!)))

Сань, у тя как всегда))))) не расслабляешься смотрю. Сам сегодня с Москвы думаю выехать))))) загостился однако в белокаменной.

омск будешь проежжать звони :to_keep_order: встретим :booze:

Железный конь не подвел, так здоровье подкачало, словил какой то грипер... упьюсь таблетками может к пятнице встану на ноги, не могу пропустить сие событие, уж больно заманчиво звучало шурпа, плов...

Железный конь не подвел, так здоровье подкачало, словил какой то грипер... упьюсь таблетками может к пятнице встану на ноги, не могу пропустить сие событие, уж больно заманчиво звучало шурпа, плов...

к выходным похолодание обещают, до +8 ночью и дождик...

Так что утепляемся, берем обогреватели, пледы, матрасы и прочее, но ни в коем случае не отлыниваем)))))))

обогреватель с пуховиком живет в машине уже неделю)) а вообще я люблю в машине спать тем более у меня все для это есть)) прогрел, закутался чтоб только нос торчал и до утра, только окна утром отмывать приходится, запотевают на таких мероприятиях)))

Изменено пользователем Magooga

Ну что, после завтра стартуем, а на форуме какое-то подозрительное затишье.

Мы так и не определились как едим, колонной или каждый сам по себе, если колонной, то где и восколько собираемся?

да что то тиховато...

Антох, я за колонну. Двое это уже маленькая колонна)) буду двигаться с 4го микрорайона, можно где либо пересечься. Предлагаю на "Ленте" по фиг на какой, на большевичке или петухах.

давайте список примерный сделаем!

Давайте сделаем, можно указать кто от куда будет выезжать, да и со временем определиться надо, я предлагаю 19:00

1. Banderas - Я (Троллейка)

2. Magooga Евгений

3. Alex Алексей

Давайте сделаем, можно указать кто от куда будет выезжать, да и со временем определиться надо, я предлагаю 19:00

1. Banderas - Я (Троллейка)

2. Magooga Евгений

3. Alex Алексей

 

по большевичке пойдем или через ГЭС? что там - что там, один черт стоять, особенно перед Бердском)) а по времени вопросов нет.

Мне без разницы, давайте посмотрим с какого берега больше народу наберется, тогда и решим.

А закупится можно хоть где, просто я сам еще пока не закупался.

Парни а у меня дровина в ремонте ))))

Вот так не успел купить,а уже влип нормально так ,ремонт мотора))))

Как без неё то ехать ,это конечно не вопрос, я могу на служебной стартануть ,но как то настроение подиспорчено )))

Уже 2 недели жду з/ч и ещё говорят столько же ,короче пиз....ц))))

 

а вы как одни или со своими половинками двигаетесь??

Слава, может тебя подобрать где?

Слава, может тебя подобрать где?

 

 

Антон спасибо ,я ещё подумаю ,если что отпишусь !!!

Изменено пользователем vv024

давайте список примерный сделаем!

я вечером в пятницу еду на дачу к себе (Матвеевка). оттуда в субботу в 10:00 утра стартую на базу.

 

Парни а у меня дровина в ремонте ))))

Вот так не успел купить,а уже влип нормально так ,ремонт мотора))))

Как без неё то ехать ,это конечно не вопрос, я могу на служебной стартануть ,но как то настроение подиспорчено )))

Уже 2 недели жду з/ч и ещё говорят столько же ,короче пиз....ц))))

 

а вы как одни или со своими половинками двигаетесь??

если надо забрать где, звони (телефон в подписи). и это, не расстраивайся, починят твою машинку)) на встречу приедешь, там много людей шарящих будет, глядишь чего дельного и подскажут :)

ЗЫ: я с женой еду) друган тоже

надо ключи и домкрат взять..глядишь общими усилиями починим авто одноклубников)))

 

 

1. Banderas - Я (Троллейка)

2. Magooga Евгений

3. Alex Алексей

4. alex-70

я вечером в пятницу еду на дачу к себе (Матвеевка). оттуда в субботу в 10:00 утра стартую на базу.

 

 

если надо забрать где, звони (телефон в подписи). и это, не расстраивайся, починят твою машинку)) на встречу приедешь, там много людей шарящих будет, глядишь чего дельного и подскажут :)

ЗЫ: я с женой еду) друган тоже

 

 

Паш да она уже у хорошего человека в ремонте )))Просто сам факт)))

надо ключи и домкрат взять..глядишь общими усилиями починим авто одноклубников)))

всегда с собой: топор, лопатка, нож, фонарик, балонник, набор ключей, набор трещеток, литров 5 разного масла, антифриз, провода для прикуривания, трос, домкрат и пр.

так что думаю выжить в тяжелых условиях смогу пару дней))))))

Антон спасибо ,я ещё подумаю ,если что отпишусь !!!

 

Если что я двигаюсь через весь правый берег, с 4го в пункт назначения с остановкой за провизией и пивом)), еду один так что место навалом)))

 

всегда с собой: топор, лопатка, нож, фонарик, балонник, набор ключей, набор трещеток, литров 5 разного масла, антифриз, провода для прикуривания, трос, домкрат и пр.

так что думаю выжить в тяжелых условиях смогу пару дней))))))

 

серьезный подход)) у меня друзья удивляются когда ключи и отвертки в моей машине видят, грят что у меня привычка после русских машин))

 

Номер в подписку скинул...

Изменено пользователем Magooga

Мне без разницы, давайте посмотрим с какого берега больше народу наберется, тогда и решим.

А закупится можно хоть где, просто я сам еще пока не закупался.

 

Предлагаю на большевичке, хотя мне пофиг, но как то пора определяться!

что то я разошелся))) болезнь видать отступила)))

Изменено пользователем Magooga

Если что я двигаюсь через весь правый берег, с 4го в пункт назначения с остановкой за провизией и пивом)), еду один так что место навалом)))

 

 

 

 

Женя спасибо ,ок ,черкну как определюсь!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Нет пользователей в сети в данный момент.

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 19 Комментариев
    • 29241 Просмотр

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 295 Записей
    • 27 Комментариев
    • 188719 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Левый борт Compass после удара

    Compass (MP) 2019 года, пробег около 70 тысяч, поймал удар в левый борт. Передняя дверь с глубоким заломом, задняя тоже помята, причём вмятина ушла вглубь панели.

    Переднее крыло вытягивать бессмысленно: ребро смято, металл вытянут, в исходную геометрию его уже не вернуть, только замена. Левая фара с трещиной корпуса и сеткой царапин по стеклу, её тоже заказали новую.

    Почему кромки дверей ржавеют изнутри

    Владелец попросил тем же заходом разобраться с ржавчиной по низу дверей, это регулярная история на данной модели. Влага собирается в нижней части дверной панели, а дренажные отверстия со временем затягивает грязью.

    Вода стоит внутри, и металл начинает ржаветь с обратной стороны, под краской. Снаружи какое-то время ничего не заметно, а когда краска вздувается пузырями, очаг уже разошёлся изнутри. Поэтому подкраска поверху проблему не закрывает, надо добираться до чистого металла.

    Правка дверей и зачистка до металла

    Двери правим и вытягиваем по геометрии, крыло и фару ставим новые, как только придёт поставка. Пока ждём запчасти, мы в ТРС-Моторс занялись коррозией.

    Ржавые участки зачищаем до металла, иначе под свежей краской очаг продолжит расползаться. Дальше наносим состав, который вытравливает остатки ржавчины и стабилизирует поверхность, и красим двери в том числе с внутренней стороны, куда попадает влага. Краску подбираем по формуле под заводской цвет и сверяем оттенок, чтобы отремонтированные панели не выделялись на кузове. Как выглядит кромка двери после зачистки, показали на видео.

    Пузыри под краской и рыжие точки по кромке

    Раньше всего коррозия выдаёт себя мелкими пузырями под краской и шершавостью на ощупь. Смотреть надо по нижней кромке двери, вдоль сгиба и у молдингов.

    Рыжие точки по кромке тянуть не стоит, чем раньше зачистить, тем меньше металла придётся восстанавливать. Вздутие краски или ржавчина, выползающая из-под молдинга, означают, что процесс идёт уже давно.

    Раз в сезон прочищайте дренажные отверстия в нижней части дверей, чтобы вода внутри не застаивалась. По той же схеме коррозия выходит на кромке капота и крышке багажника, их тоже стоит осмотреть.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 432535 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.