Перейти к содержанию

Колеса и Шины для JK


EnormouskeR

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставят ОМЕ +2", посмотрим, как будет выглядеть... Заказал передний бампер AEV под лебедку из Штатов, KAYMAR назад есть в Москве, светодиодные фары тоже жду... Распорол сегодня 32"-ое колесо Томпсона, будет проблема с покупкой одной штуки - подумаю о 33"-х...

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставят ОМЕ +2", посмотрим, как будет выглядеть... Заказал передний бампер AEV под лебедку из Штатов, KAYMAR назад есть в Москве, светодиодные фары тоже жду...

Поздравляю Валентин!

PS давно не виделись! JK вообще не видел...

...Распорол сегодня 32"-ое колесо Томпсона, будет проблема с покупкой одной штуки - подумаю о 33"-х...

Сочувствую. Поэтому я выбираю себе что-то ходовое, чтобы потом не было таких проблем.

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю Валентин!

PS давно не виделись! JK вообще не видел...

 

Спасибо )))

Я его купил только пару недель как, уже начал модифицировать... Дилер сказал, что на гарантии не скажется )))

Купил все таки опять 32"-е взамен погибшего, после лифта немного они теряются в арках, а 33" на 17-х дисках уже не бюджетно, по 18 с кукишем за покрышку...

Придется поизносить сначала 32"-е, возится с их продажей не хочется... хотя если нашелся бы желающий на комплект 32"-х MTZ - подумал бы о переходе на 33"...

 

После OME +2"

post-14-0-44358100-1356523477_thumb.jpg

post-14-0-32319100-1356523526_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: JK
COD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

завтра буду ставить GoodYear Wrangler Duratrac 265/70/17. в магазине сказали, что только вчера такие на белый JK поставили))

Установил!

Изменено пользователем EnormouskeR
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки Овер
Jeep Wrangler JK.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте, прошу совета у знающих.

 

Встанет ли на стандартный рэнг (короткая база), без лифта, на штатные диски R18, шины следующего размера:

 

1. 265\65 R18

2. 285\65 R18

 

Производства гудрич (сша). Достойная ли эта резина, подойдет ли для зимы

 

Очень хочется знать, не будет ли задевать о подкрылки? Выдержит ли подвеска в первом и втором варианте?

59
Автомобиль: Jeep'ы
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

265 точно да - 285 широковаты под штатные диски проставки придется ставить, но не сильно

  • 2 недели спустя...
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

встанут и те и те без проблем, проставки не нужны

  • 2 месяца спустя...
45
Автомобиль: Jeep Wrangler III (JK)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други,

Посоветуйте, какую резину прикупить на зиму на Wrangler JK? Для города и зимнего бездорожья, в штатные арки, без лифта (пока). Понимаю, вопрос звучит, как от чайника ;) Может, чего не знаю и вдруг бывает относительно универсальная всесезонная...

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штатные арки и диски без лифта это до 33го размера включительно не шире 285.

Шиповка хороша на льду, МТшка хороша в рыхлом снегу. Может Гудиер вранглер дюратрек http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse ошиповать, производитель об этом пишет.

Ну или чисто зимку шипы для города и МТшку для всего остального.

Изменено пользователем makarych81
45
Автомобиль: Jeep Wrangler III (JK)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Штатные арки и диски без лифта это до 33го размера включительно не шире 285.

Шиповка хороша на льду, МТшка хороша в рыхлом снегу. Может Гудиер вранглер дюратрек http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse ошиповать, производитель об этом пишет.

Ну или чисто зимку шипы для города и МТшку для всего остального.

Спасибо!

0
Автомобиль: fj cruiser
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

не нашел инфы. сколько высота авто на 35ых и 37ых колесах при 4,5 лифте? 

Хочу понять войдет в паркинг или нет. Зимы у нас ниже минус 40ка, так что актуально совсем. 

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Что мешает посчитать? Рулетка есть?

Ну и тем более, вопрос по FJ?

0
Автомобиль: fj cruiser
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@NEW, дык нету еще этого авто, почти созрел на его покупку и собираю инфу, соответственно и измерить не могу. 

Присмотрел просто Рубикона на 35той АТ, но думаю если взять поставить 37 МТ, АТ вообще не признаю за резину, на Фудже МТ стоит. А вот полезет ли в паркинг?

FJ продается - решил на настоящий Джип пересесть)) 

Изменено пользователем Aiduka
Опубликовано

 

 


Присмотрел просто Рубикона на 35той АТ, но думаю если взять поставить 37 МТ,
Так прибвь к авто на 35-х еще пару дюймов, будет примерная высота на 37-х
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 35-х до ступицы (центра) 44,45 см.

На 37-х до ступицы 46,99

Т.е. на 2,5 см. выше.

У рубика на передке есть блокировка? Если нет, то лучше блокировку воткнуть, а колеса не трогать...

Ну и 37 не популярный размер вроде, 38 самое то))

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На комплектации Рубикон блок спереди есть

Интересная инфа по комплектациям http://www.drive2.ru/l/4567979/ 

1
Автомобиль: JK-07 Rubi.
Город: Астана. Республика Казахстан.
Опубликовано
Опубликовано

Все зависит какой установлен лифт подвести. Под шины 35 дюймов нужен лифт 4 дюйма высота машины будет приблизительно 198 см.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: jeep wrangler sport
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые коллеги! Хочу поставить на родные штатные диски JK unlimited sport широкую зимнюю резину. Подскажите пожалуйста какой максимальной ширины можно втиснуть резину? Посоветуйте какой фирмы, чтобы протектор был агрессивный? Надо ли при этом устанавливать проставки? Надеюсь на ответ практиков. Спасибо.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На штатные диски - 33-я резина шириной 285.

Если ширина шин 285, то даже на родных дисках не будут шоркать, если больше, то диски лучше сменить на ЕТ 0 или -12.

0
Автомобиль: jeep wrangler sport
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

Я профан в цифрах по резине. Подскажите пожалуйста какой порядок цифр должен быть?

Как пример привожу из сайта по шинам: Шины Goodyear LT315/70R17 121/118Q WRL DURATRAC FP BSL .

Другими словами - что мне писать в поисковике, чтобы искать предложения в инете?

Спасибо.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

315  - это 35е колеса - необходим лифт  в пару дюймов или ставить другие расширители арок (тонкие).

285/70R17 - это 33.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 236 гостей (Посмотреть всех)

    • perumov81
    • BlindBird
    • Ghor
    • alkonoid25
    • вадим 912
    • diman416
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.