Перейти к содержанию

Колеса и Шины для JK


EnormouskeR

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставят ОМЕ +2", посмотрим, как будет выглядеть... Заказал передний бампер AEV под лебедку из Штатов, KAYMAR назад есть в Москве, светодиодные фары тоже жду... Распорол сегодня 32"-ое колесо Томпсона, будет проблема с покупкой одной штуки - подумаю о 33"-х...

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставят ОМЕ +2", посмотрим, как будет выглядеть... Заказал передний бампер AEV под лебедку из Штатов, KAYMAR назад есть в Москве, светодиодные фары тоже жду...

Поздравляю Валентин!

PS давно не виделись! JK вообще не видел...

...Распорол сегодня 32"-ое колесо Томпсона, будет проблема с покупкой одной штуки - подумаю о 33"-х...

Сочувствую. Поэтому я выбираю себе что-то ходовое, чтобы потом не было таких проблем.

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю Валентин!

PS давно не виделись! JK вообще не видел...

 

Спасибо )))

Я его купил только пару недель как, уже начал модифицировать... Дилер сказал, что на гарантии не скажется )))

Купил все таки опять 32"-е взамен погибшего, после лифта немного они теряются в арках, а 33" на 17-х дисках уже не бюджетно, по 18 с кукишем за покрышку...

Придется поизносить сначала 32"-е, возится с их продажей не хочется... хотя если нашелся бы желающий на комплект 32"-х MTZ - подумал бы о переходе на 33"...

 

После OME +2"

post-14-0-44358100-1356523477_thumb.jpg

post-14-0-32319100-1356523526_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: JK
COD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

завтра буду ставить GoodYear Wrangler Duratrac 265/70/17. в магазине сказали, что только вчера такие на белый JK поставили))

Установил!

Изменено пользователем EnormouskeR
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки Овер
Jeep Wrangler JK.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте, прошу совета у знающих.

 

Встанет ли на стандартный рэнг (короткая база), без лифта, на штатные диски R18, шины следующего размера:

 

1. 265\65 R18

2. 285\65 R18

 

Производства гудрич (сша). Достойная ли эта резина, подойдет ли для зимы

 

Очень хочется знать, не будет ли задевать о подкрылки? Выдержит ли подвеска в первом и втором варианте?

59
Автомобиль: Jeep'ы
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

265 точно да - 285 широковаты под штатные диски проставки придется ставить, но не сильно

  • 2 недели спустя...
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

встанут и те и те без проблем, проставки не нужны

  • 2 месяца спустя...
45
Автомобиль: Jeep Wrangler III (JK)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други,

Посоветуйте, какую резину прикупить на зиму на Wrangler JK? Для города и зимнего бездорожья, в штатные арки, без лифта (пока). Понимаю, вопрос звучит, как от чайника ;) Может, чего не знаю и вдруг бывает относительно универсальная всесезонная...

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штатные арки и диски без лифта это до 33го размера включительно не шире 285.

Шиповка хороша на льду, МТшка хороша в рыхлом снегу. Может Гудиер вранглер дюратрек http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse ошиповать, производитель об этом пишет.

Ну или чисто зимку шипы для города и МТшку для всего остального.

Изменено пользователем makarych81
45
Автомобиль: Jeep Wrangler III (JK)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Штатные арки и диски без лифта это до 33го размера включительно не шире 285.

Шиповка хороша на льду, МТшка хороша в рыхлом снегу. Может Гудиер вранглер дюратрек http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse ошиповать, производитель об этом пишет.

Ну или чисто зимку шипы для города и МТшку для всего остального.

Спасибо!

0
Автомобиль: fj cruiser
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

не нашел инфы. сколько высота авто на 35ых и 37ых колесах при 4,5 лифте? 

Хочу понять войдет в паркинг или нет. Зимы у нас ниже минус 40ка, так что актуально совсем. 

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Что мешает посчитать? Рулетка есть?

Ну и тем более, вопрос по FJ?

0
Автомобиль: fj cruiser
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@NEW, дык нету еще этого авто, почти созрел на его покупку и собираю инфу, соответственно и измерить не могу. 

Присмотрел просто Рубикона на 35той АТ, но думаю если взять поставить 37 МТ, АТ вообще не признаю за резину, на Фудже МТ стоит. А вот полезет ли в паркинг?

FJ продается - решил на настоящий Джип пересесть)) 

Изменено пользователем Aiduka
Опубликовано

 

 


Присмотрел просто Рубикона на 35той АТ, но думаю если взять поставить 37 МТ,
Так прибвь к авто на 35-х еще пару дюймов, будет примерная высота на 37-х
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 35-х до ступицы (центра) 44,45 см.

На 37-х до ступицы 46,99

Т.е. на 2,5 см. выше.

У рубика на передке есть блокировка? Если нет, то лучше блокировку воткнуть, а колеса не трогать...

Ну и 37 не популярный размер вроде, 38 самое то))

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На комплектации Рубикон блок спереди есть

Интересная инфа по комплектациям http://www.drive2.ru/l/4567979/ 

1
Автомобиль: JK-07 Rubi.
Город: Астана. Республика Казахстан.
Опубликовано
Опубликовано

Все зависит какой установлен лифт подвести. Под шины 35 дюймов нужен лифт 4 дюйма высота машины будет приблизительно 198 см.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: jeep wrangler sport
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые коллеги! Хочу поставить на родные штатные диски JK unlimited sport широкую зимнюю резину. Подскажите пожалуйста какой максимальной ширины можно втиснуть резину? Посоветуйте какой фирмы, чтобы протектор был агрессивный? Надо ли при этом устанавливать проставки? Надеюсь на ответ практиков. Спасибо.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На штатные диски - 33-я резина шириной 285.

Если ширина шин 285, то даже на родных дисках не будут шоркать, если больше, то диски лучше сменить на ЕТ 0 или -12.

0
Автомобиль: jeep wrangler sport
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

Я профан в цифрах по резине. Подскажите пожалуйста какой порядок цифр должен быть?

Как пример привожу из сайта по шинам: Шины Goodyear LT315/70R17 121/118Q WRL DURATRAC FP BSL .

Другими словами - что мне писать в поисковике, чтобы искать предложения в инете?

Спасибо.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

315  - это 35е колеса - необходим лифт  в пару дюймов или ставить другие расширители арок (тонкие).

285/70R17 - это 33.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 285 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • вадим 912
    • Seman3
    • truckdriver
    • digimon
    • valentkonda
    • Алексфрис
    • sa_devaev
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.