Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

, спасибо за ответы и советы!

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Всех с прошедшим новым годом и наступающим Рождеством!

А у меня машина сегодня не завелась. На-улице — 25, ночью было холоднее. Аккум я не снимал, может зря. Но не так все плохо, нашел у друзей зарядное, два часа погонял аккум, индикатор стал зеленым, и я пошел пробовать снова. Раз пять покрутил, толку нет. Решил проверить солярочку, вставил в пробку топливного фильтра трубку (как при установке нового, чтобы выгнать воздух) и включил зажигание. А солярочка не бежит, замерзла чтоль? Аккум снова на зарядке до утра. Какие будут мысли? Или машину в теплый гараж?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

фен на фильтр...

Опубликовано

Желательно строительный. А то жена на праздники без прически будет. Я уже один бытовой спалил как-то давно)

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Картонную коробку раздербань -закрой по кругу машину.Обычный обогреватель ветродуйку 2 киловатта и через час два будет тебе победа .отогреются  все магистрали и под капотом всё тёплое

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@ivan-jeep,все верно,так даже фуры отогревают.
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Свои буровые накрывали парошютом  и дизельную пушку 20кв.Ещё покупали 100метров полиэтилена заматывали всю 100тонную буровую и опять же пушка и ремонт гидравлики или дизеля.Тут вобше проблем не вижу

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Картонную коробку раздербань -закрой по кругу машину.Обычный обогреватель ветродуйку 2 киловатта и через час два будет тебе победа .отогреются все магистрали и под капотом всё тёплое

грею по подсказке, но пока не заводится. Вроде хочет сказаться, но не может.
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Костер под ним разведи)))

А лучше затащи в помещение, по ходу солярку откусить не может

всё, парни, победа! Завелся друг!!! Фен на фильтр спас!
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано


Муговские рулевые тяги оказались бракованными(обе),имели люфт в шарнире,который чувствовался только в установленном состоянии,при приложении подушечки большого пальца к шарниру(второй чел в это время крутит руль туда-сюда)
Покупал на амазоне.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

всё, парни, победа! Завелся друг!!! Фен на фильтр спас!

А в Кичменском ниже 30 туда не суйся :D .Ну или с собой термос кипяточка.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

А в Кичменском ниже 30 туда не суйся :D .Ну или с собой термос кипяточка.

там севернее))) ты что там делаешь?
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

Поставьте от жигулей

Очень смешно...

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

там севернее))) ты что там делаешь?

Вчера было -40 там.У брата жены автопарк развозных ГАЗонов

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

просится под замену левый рулевой наконечник. Подскажите номерок, 2008 3CRD рестал.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

А разве есть разница?

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

А разве есть разница?

не знаю.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета. Под замену левая нижняя шаровая.  На сервисе не смогли открутить гайку на болте, скрепляющем кронштейн амортизатора с нижним рычагом. Гайку спилили, но болт выбить не смогли. Так как было 30 декабря,то из-за вероятности остаться без машины ремонт остановили, подобрали новую гайку и собрали все обратно. "Умельцы" мне предлагают заказать новый болт, новую гайку, новый сайлент из этого соединения. а кронштейн доставать вместе со шрузом, так как по другому не снять кронштейн, чтобы впрессовать этот болт. Рассудите, может мне бежать из этого сервиса с таким разбором, или они правы? Получается, что для замены шаровой нужно шруз шевелить и сайлент новый (так на всякий случай).

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Ладно если гуру не подскажут, то ставил с год назад седем пока доволен и стоят копейки.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Ладно если гуру не подскажут, то ставил с год назад седем пока доволен и стоят копейки.

покопал, нашел MV Parts около 800 рэ

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета. Под замену левая нижняя шаровая. На сервисе не смогли открутить гайку на болте, скрепляющем кронштейн амортизатора с нижним рычагом. Гайку спилили, но болт выбить не смогли. Так как было 30 декабря,то из-за вероятности остаться без машины ремонт остановили, подобрали новую гайку и собрали все обратно. "Умельцы" мне предлагают заказать новый болт, новую гайку, новый сайлент из этого соединения. а кронштейн доставать вместе со шрузом, так как по другому не снять кронштейн, чтобы впрессовать этот болт. Рассудите, может мне бежать из этого сервиса с таким разбором, или они правы? Получается, что для замены шаровой нужно шруз шевелить и сайлент новый (так на всякий случай).

 

 

Прочитал родной сервисный мануал. Ни слова про рассоединение вилки амморта не нашел вообще. Дятлы ваши мастера, снимали не то.

Приложил мануал.

Страницы из 2005-WK-SM.pdf

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал родной сервисный мануал. Ни слова про рассоединение вилки амморта не нашел вообще. Дятлы ваши мастера, снимали не то.

Приложил мануал.

в мануале же рулевой наконечник. Причем он?
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Прочитайте ВСЕ пункты ДО КОНЦА. Для замены нижнего шара снимается поворотный кулак весь, а не нижний рычаг от амморта/пружины отделяется.

Опубликовано

Слесаря пошли простым путем, а не пл мануалу. А он оказался в данном случае слишком сложным.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Спорно, какой из путей проще. Поворотный кулак не сильно сложно снимать.

Короче, предлагаю воспользоваться способом из мануала - и проблемы с болтом не будет. До тех пор, пока весь рычаг не гавкнется - а там уже не будет и проблемы с болтом и сайлент-блоком, ибо всё равно сайлент под замену.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Спорно, какой из путей проще. Поворотный кулак не сильно сложно снимать.

Короче, предлагаю воспользоваться способом из мануала - и проблемы с болтом не будет. До тех пор, пока весь рычаг не гавкнется - а там уже не будет и проблемы с болтом и сайлент-блоком, ибо всё равно сайлент под замену.

Николай, спасибо. Распечатаю мануал, пусть делают.
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вариант. Ну уж как минимум никакую вилку не отсоединять :)

 

Кстати, скажите голосом, что отсоединять датчик АБС от ступицы НЕ НАДО ТАК ДЕЛАТЬ, там можно обойтись без этого действия. А то потом ещё новый датчик придется искать.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня господа, с праздничками наступившими

я чайник, недавно купил ГЧ 3,0 црди 08года

подскажите плиз из опыта несколько вопросов

 

1. какой топливный фильтр покупать? с датчиком воды или без, по вину бьются оба, как понять какой надо

 

2. стрелка температуры никогда не стоит вертикально, как исправить?

 

3. редуктора имеют люфт, он как то регулируется?

 

заранее спасибо большое, не ругайтесь если что ламерское спрашиваю

буду вливаться в ваш коллектив, если возьмете

Изменено пользователем ruby12

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.