Замена тормозных дисков

[mki]

Пробег 75000км. Колодки не менял ещё. Остаток где-то 25-30%, если не больше. Диски вообще, почти как новые.

[Lartem]

пардон но как? пробег 25000км колодки где-то на половину стерты. при этом у меня колесики потяжелее будут чем у многих

 

а у вас тормоза усиленные?

у меня это шло допопцией и с меня сняли около 10 тысРуб за это.

[chega]

да фиг его знает, усиленные или нет был чирок нужного мне цвета но с отсутствующим сабом, плюнул, купил без саба. А усиленные ли тормоза и тд даже не глядел. Знаю что за глаза хватает при 245/70R17.

[shumai]

Купил передние колодки, Бремо, так как были в наличии. Надеюсь они нормальные, в плане качества.

[Гость Лексеич]

Поставил на обе оси Friction Master Elite (написал по памяти). Сдеданы в мексике. Стоили по осени 1300-1400р.на ось. Хорошие недорогие колодки - не скрипят, литье не мажут, имеют золотистый цвет пластин с надписью "Elite". .....рекомендую.

 Поставил эти колодки перед и зад, цена на них  в два раза дороже теперь, очень понравились, месяц- диски чистые, нет черного налета, нет скрипа, тормозят хорошо, вроде керамика.

Friction MasterCMX1273

Колодки тормозные дисковые, керамика 2 290р.  

Friction MasterCMX1274

Колодки тормозные дисковые, керамика 2 037р.

[Voldemar Karlovich]

Керамика диски сотрет в момент ИМХО.

[Гость Лексеич]

Пусть трет, оно того стоит!

[tracker99]

Керамика диски сотрет в момент ИМХО.

 

Керамика сотрет , но эта серия - отнюдь не "спортивная" . Я "керамическую" серию CMX на разных авто уже почти десять лет пользую . Первый раз ставил на авто с белыми колесными дисками , перед этими чего только не пробовал , всегда передние диски были в колодочной пыли . Были какие-то колодки с довольно светлой пылью , но они частенько посвистывали . На CMX  - тишина , чистота ! Сейчас на кащее (диски черные , на них пыль тоже была бы заметна) начал второй комплект передних CMX856 , сзади - первый CMX964 еще до 70% не дошел . Передние диски менял вместе с установкой первого комплекта , за 50 тык их толщина с 28 мм дошла до 27 мм . По моему , вполне достойно .

[An007]

Никто не в курсе, качество торм. дисков TRW? Задние TRW DF 6341, передние TRW DF 6264,  Страна производства Германия.              

[Гость Лексеич]

 Качество хорошее, не ржавеют (не рабочая поверхность), так как хорошо покрашены. Сбалансированы- есть проточки от балансировки, а на райбестос нет и не окрашены. У меня стояли трв очень хорошее впечатление

[jazzband]

Никто не в курсе, качество торм. дисков TRW? Задние TRW DF 6341, передние TRW DF 6264,  Страна производства Германия.              

 

У меня стоит в вкруг TRW и в принципе было отлично, но после пробега в 20.000 км заскрипели задние диски, 2 раза менял

колодки, не помогает....значит точно диски))) Тормозят хорошо, ничего в руль не долбит.

[Sтарый]

На предыдущей машине ставил и диски и колодки TRW. Ничего плохого сказать не могу. Нормуль.

[Willys]

Ставил на Форд Маверик (европейский аналог Эскейпа) Райбестос. И диски, и керамические колодки - дважды. Вообще ни какой разницы с оригинальными не заметил. Желательно, чтобы и колодки, и диски были одного производителя.

[Гость Лексеич]

 

 

Желательно, чтобы и колодки, и диски были одного производителя.

 

Почему??? Можете как-то обосновать? Почему кусок обработанного чугуна должен тереться именно об колодки с таким же названием?

[Willys]

Почему??? 

Когда был Маверик, помню, на соответствующем форуме было активное обсуждение темы тормозов. Помимо рекомендованного Моторкрафта (аналог джиповского Мопара), были и другие производители тормозных дисков и колодок, по ценам поскромнее. Многие отписывали там свои субъективные ощущения. У кого-то износ, у кого-то писк (в основном), у кого уже не помню чего.

И когда у меня пришла пора замены тормозов, изучив многочисленные отзывы коллег, таких же "специалистов" в области трущихся пар, я пришел к субъективному мнению о желательности(!) выбора одного производителя. И, что удивительно, не ошибся! Не пищат! 

Вот такое обоснование, не имеющее ни какого рекомендательного характера.

[Sтарый]

Недавно менял передние колодки, колодки Ferado. Диски еще родные. И что удивительно, не пищат!

[Гость Лексеич]

 

 

Не пищат!

 Так и у меня не пищат(райбестос диски + керамика колодки) . А трв диски и трв колодки пищали, но я к этому отношусь философски: раз пищат- значит тормозят и пешеходам сигналить не надо, тормознул и они разбежались   

Ваши доводы не убедительны. Вот масло в двигатель я лью кастрол, а фильтр мопар- это тоже плохо? А еще антифриз у меня кастрол,  мопар тут вроде не хвалят, печку забивает, а радиаторы мопаровские и что теперь с этим всем делать?

 

 

изучив многочисленные отзывы коллег, таких же "специалистов"

https://yandex.ru/video/search?filmId=4207482160502929409&text=%D0%BD%D0%B5%20%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%20%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC&noreask=1&path=wizard

[Willys]

@Лексеич, да не собираюсь я ни кого ни в чем убеждать. Вы спросили - я ответил. При чем тут печка, масло, антифриз и прочее? На Форде, тормозам и, в частности, визгливым колодкам была объемная тема посвящена. Я высказал свое мнение и написал, на чем оно основано. Всё.

[Гость Лексеич]

Ну вот! А поговорить?

[An007]

 

 

А трв диски и трв колодки пищали,

Задние?

[Гость Лексеич]

Задние?

Передние, задние все еще оригинал стоят. Вообще я TRW, не ставил, тут детективная история. Купил машину (гарантийную) у женщины- директора клиники пластической хирургии -54года, мужа нет, страховка только на нее, поэтому никто другой на этой машине не ездил, пробег был 24 тыс. Машина по состоянию новой. Отдала все бумаги, что делали официалы с машиной, ТО по регламенту, замена блока АБС по гарантии, замена передних колодок- 23.000руб! Все расписано, из них колодки оригинал-12.000руб, остальное работа: чистка и смазка механизма, материалы смазочные..., такая байда, читал и удивлялся как можно разводить клиентов! Зимой менял колеса на зимние и удивился, что на тормозных дисках сзади стоят стопоры на каждой шпильке (круглые шайбы), а на передних колесах этих стопоров всего по три и гнутые. Прошел год, колодки стерлись, я купил колодки TRW, поставил, вот тут они и скрипели. Когда они износились пришла пора менять передние диски, купил райбестос и когда снял передние диски- меня ждал сюрприз. Диски стояли TRW! Где-то тут я спрашивал могут ли сточится диски за 24тыс пробега, вроде ни у кого такого не было. Вывод: при замене колодок у официалов ей махнули диски- хороший оригинал на сильно сточенный TRW. (она говорила, что машина на сервисе сутки простояла). Так что не теряйте бдительность при посещении сервисов.

[Гость Лексеич]

К тормозам это отношения не имеет, а вот к предыдущему сообщению-да. звонит знакомый сегодня с сервиса у официалов, мазда, приехал сделать ТО, в рем зону не пускают, через час позвали и показывают: в свечном колодце антифриз!!! предлагают ремонт двигателя- 80 тыс руб. Вот он мне и позвонил. Масло я там в машинах видел, а вот антифриз- ни разу, да и как ему туда попасть. Посоветовал поскорее от туда уезжать, приехал ко мне- продули воздухом, промыли водой, опять продули. Все идеально, ничего нигде не протекает. О как разводят!

[Новобранец]

какие ньюансы при снятии задних дисков ? открутил , снял 2 стопорных пластины со шпилек- диск болтается но не сходит со ступицы на ручнике не стоял ? кто  чем подскажет ?

[tracker99]

 

 

диск болтается но не сходит со ступицы на ручнике не стоял ?

Как всегда - буртик ржавчины не дает перескочить колодкам ручника через него  Я недавно снимал  : выщелкнул резиновую пробку внизу тормозного щита и отверткой по звездочке свел нижнюю распорную планку .

[Alessola1]

Появился стук металлический в левом заднем колесе, сначала тихий, усиливается, на слух при определённом положении колеса что то стучит, в накат на нейтрали так же стучит, начинается при при скорости 5-10, при более 40 все тихо. Аналоги были у кого?

[Гость Лексеич]

А посмотрите в протектор, там может жить саморез, было такое.

[Alessola1]

А посмотрите в протектор, там может жить саморез, было такое.

В мопар сервисе колесные гайки не затянули, отписал в им в профиль, разобрались.

Вылечил в ближайшем шиномонтаже. И так бывает, а я чуть КК не списал в расход как изменника  , ан нет еще послужит 

[Аркан76]

Рейбестос диски и колодки брембо. Проехал 15т.км норм пока не настала плюсовая температура под 20 градуспв и выше-появилась вибрацыя при торможении

 

Изменено 28 апреля, 2020 пользователем Аркан76

[Аркан76]

В 28.04.2020 в 09:27, Аркан76 сказал:

Рейбестос диски и колодки брембо. Проехал 15т.км норм пока не настала плюсовая температура под 20 градуспв и выше-появилась вибрацыя при торможении

Начал лечить методом исключения в итоге колобки брембо скорее всего паленые, поставил NIBK все прошло. А я грешил на диски. Первый раз с таким столкнулсч. 

[ed1368]

Что то не понял!

Люди типа пишут: "Ставил TRW, не ставил TRW!"

Когда копался с гулом в заду машины, снимал задние тормозные диски. Вот, что написано на дисках:

 

 

Машину брал новую с салона. От куда взялись диски TRW?

Изменено 10 мая, 2023 пользователем ed1368