Зимняя резина на WK2 - выбор/сравнение/отзывы

[ATVPILOT]

Кто в курсе если покупать новые шины 2012 года то это уже старые? Сколько у них срок годности?

[OlegLOK]

Кто в курсе если покупать новые шины 2012 года то это уже старые? Сколько у них срок годности?

Даже при правильном хранении 3 года без эксплуатации достаточно критичный срок. Резина слеживается (возможно растрескивание) принимает определенную форму (замучаешься балансировать). Лучше помоложе брать. Но посмотри какая неделя изготовления. Если ближе к концу 2012 и очень хороший дисконт можно попробовать. По хорошему резину надо одеть на диски и посмотреть балансировку, но эти гаденыши как правило возврат принимают если резина не была одевана на диски! Позволяют средства не жмотись возьми свежую ( ИМХО)

[Юрко]

@ATVPILOT, 5 лет с момента изготовления и её нужно уже выбрасывать, не смотря на протектор.

Резина теряет эластичность и шина может на скорости разрушиться.

[ATVPILOT]

Спасибо, тут не в деньгах дело нашел contic 4x4 старого образца ( цена кстати вообще без скидок), я ее очень хотел, но они только 2012 года- буду брать нового образца, еще раз спасибо

[Cyxou]

Народ, вопрос-уточнение.

 

Кто сколько вешет грузиков (в граммах) при балансировке на R18 и на R20, когда переобувается с лета в зиму? Интересно, насколько различная резина подходит и как балансируется со штатными дисками.

 

Кстати, совмещение кружка или точки с местом штуцера почти не работает. Колесья вращали и на 45 и на 90 и на 180 и даже на 225...Оптимальный результат только методом проб.

[OlegLOK]

Перебортовывал на родные диски зимнюю йокогаму. Получилось от 20 до 60 грамм на колесо , желтые точки на резине -+ 10 см от нипеля

[abp86]

Народ, вопрос-уточнение.

 

Кто сколько вешет грузиков (в граммах) при балансировке на R18 и на R20, когда переобувается с лета в зиму? Интересно, насколько различная резина подходит и как балансируется со штатными дисками.

 

Кстати, совмещение кружка или точки с местом штуцера почти не работает. Колесья вращали и на 45 и на 90 и на 180 и даже на 225...Оптимальный результат только методом проб.

Балансирный станок разбит и показывает все что угодно.

Выбирать для монтажа и балансировки нужно НОВЫЕ шиномонтажные ЦЕНТРЫ, а не вагончик у дороги, где как правило закупают для работ списанные старые станки у солидных фирм.

[JefFly]

На резине ставят два типа точек!! Красная и жёлтая. На некоторых или та или та.

Красная - это самая тяжёлая часть резины.

Жёлтая - это самая лёгкая часть резины.

Как было сказано выше, необходимо выбирать новые шиносервисы!

Как правильно поставить колесо с метками? Да очень просто! :

Жёлтая метка должна быть точно там где сосок!! В противном случае будет много грузов. Это не выгодно в первую очередь им самим, так что хороший спец сам поставит всё как надо. Другое дело если вы купили "старую" резину.. более 2 лет если ей, то будьте готовы к большим грузам! Я на днях купил резину 13 года, балансировал у друзей, жёлтые точки на против соска, баланс 10-15 20-45 5-15 15-20  

[Cyxou]

Нормальный там центр. Резина, конечно, новая.

Все примерно как и написал LOK, только максимум 80 на одно получилось. А так 50-20, 10-30, 25-35.

Но! Поставили примерно на те же места и почти столько же, сколько стояло на новой резине на новом диске из салона. Т.е. там где больше всего - там 70-80 и висело.

 

Отсюда и родился вопрос.

 

И эта, нарот, владельцы жипов, вы на вопрос отвечайте для сбора статистики, а не советы "умные" давайте. Вот сразу видно с кем работу по линии пятого управления проводить надо...

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Cyxou

[abp86]

 

И эта, нарот, владельцы жипов, вы на вопрос отвечайте для сбора статистики, а не советы "умные" давайте. Вот сразу видно с кем работу по линии пятого управления проводить надо...

Ну вот из пятого управления джипом заинтересовались. Скоро только на вопросы и будем отвечать.

[rediska]

Привет всем.

Кто-нибудь ставил на WK2 Cooper ST?

У мну на Эльке стояла, был оченно доволен.

По полям перла только в путь.

И цена у данной резины гуманная.

так там же на 17" последний размер. Я вот думаю 18 купер ат на лето поставить вместо 20 кумхи. Вы не пробовали. На чем лето отъездили? Как впечатления?

[Denis.86]

так там же на 17" последний размер. Я вот думаю 18 купер ат на лето поставить вместо 20 кумхи. Вы не пробовали. На чем лето отъездили? Как впечатления?

Ответ сквозь время и пространство  

[Nordicus]

 

 

Но! Поставили примерно на те же места и почти столько же, сколько стояло на новой резине на новом диске из салона. Т.е. там где больше всего - там 70-80 и висело.

У меня была примерно такая же картина - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19720-zimniaia-rezina-na-wk-2/?p=963296 

[xmo97]

Народ, вопрос-уточнение.

 

Кто сколько вешет грузиков (в граммах) при балансировке на R18 и на R20, когда переобувается с лета в зиму? Интересно, насколько различная резина подходит и как балансируется со штатными дисками.

 

Кстати, совмещение кружка или точки с местом штуцера почти не работает. Колесья вращали и на 45 и на 90 и на 180 и даже на 225...Оптимальный результат только методом проб.

У меня висит до 90 граммов на 18 дисках, резина Хакка 7 СУВ. Сервис МВО.

Руль не колбасит, дисбланса нет. Ну и ладно, езжу так.

Желтых или красных точек нет - оторвались, видимо, еще прошлой зимой.

[Cyxou]

Спасибо, понятно. Получается если по 50 грамм - это отлично, а 70-80 в пределах допустимого.

 

Все таки с одной стороны размер R сильно влияет, а с другой профиль. На Джорнике 235R19 стоят, но с 55-м профилем, сами баллоны легче сильно, чем тут 60R18 и с балансировкой было попроще, особенно на летней, когда наконец то сменил штатную кумху с вылезшей на одном колесе грыжей на Hakka Z. Летняя отбалансировалась по грузам в пределах 20-45 грамм. Зимняя Hakka 7 чуть сложнее, пару раз проворачивали, но тоже в пределах 50 грамм.

 

А тут получается изначально около 70 висело на одном из колес, как отписал выше.

 

Тут по разделе кто-то про 100 грамм говорил - это многовато конечно.

 

Кстати, в свое время забирали 308 из салона, так вот пежо, единственное, что делали в Калуге (в отличие от VAG - у этих более менее сборка чего то) - это прикручивали колеса и то, тупо не балансируя! Выехали и на 80 - убой, тупо ехать страшно как бьет! На следующий день ключи в руку соседу (он директором салона был, где пыжа взяли) и он поехал балансировать

На R16 там повесили тоже около 40-50 грамм, что прилично.

Изменено 17 ноября, 2014 пользователем Cyxou

[sladder]

И это все при ценах выше 1st tier компаний типа Continental / Michelin.

Нокиан то входит в число 2nd tier вместо со всякими Bridgestown, Yokohama итд.

 

Можно узнать источник такого, прямо скажем, странного заявления?

[1959Alex]

Хаккапелита будет служить годами не теряя шипы

Теряет шипы и Хака. Это по личному опыту. И шипы стираются. И более шумная, что легко объясняется - если копытами по мостовой. В управлении становиться более "вязкой". Ну и на рельсах, особенно на поворотах, советую по аккуратнее. О пять же из личного опыта. А в остальном отличная резина.

[xmo97]

Можно узнать источник такого, прямо скажем, странного заявления?

Личное восприятие бренда, основанное на истории компании. Породистые tier 1 работают с XIX века, стояли у основ шин из резины, как Бенц у основ автомобиля. А tier 2 уже появились в ХХ веке, в эру массового производства, как Тойоты с Хундаями.

[NOK01957]

Всем доброго дня. Долго изучал, смотрел, выбирал и в итоге взял на зиму 8 Хаку SUV 265/50 20. За комп. 55 тыр. получилось, по 13750 одно. Может кто то и скажет что цена и качество не соответствует. Но зимой лучше как говориться перебз..ть и мозги не оставлять. Поставил позавчера, баланс норм, грузиков по минимуму. Сомневался что рано. Но думаю ладно 500 км. на обкат. А тут вчера возвращаясь с работы темп. -3, и дождь, моему счастью небыло предела, на дороге каток. Соседи по движению крадуться на аварийках. Машина едет как по рельсам. Пробовал пару раз оттормозиться аккуратно (не обкатана ещё). Тормозит чётка. Это моё ИМХО. Не реклама. Всем удачи на дороге. Спасибо.

[xmo97]

Всем доброго дня. Долго изучал, смотрел, выбирал и в итоге взял на зиму 8 Хаку SUV 265/50 20. За комп. 55 тыр. получилось, по 13750 одно. 

Хакку 8 не в России делают, это уже большой плюс. По цене - вопрос вкуса. С нынешним курсом уже и не так дорого получается в долларах.

[AssKkr]

А я взял Hankook RW11. Норм резина. Цена/качество лично для меня.

На мазде6 вообще гоняю на Triangle липучке Китай. За свою цену просто изумительно.

[NOK01957]

Хакку 8 не в России делают, это уже большой плюс. По цене - вопрос вкуса. С нынешним курсом уже и не так дорого получается в долларах.

А вот произведена в "Маде ин Раша", как то так. На наш рынок Хака только нашего сбора.

[Denis.86]

А вот произведена в "Маде ин Раша", как то так. На наш рынок Хака только нашего сбора.

У меня тоже хака 8 сув сделано в России

[Юрко]

У меня тоже хака 8 сув сделано в России

И она такая же или хуже оригинала?

[Vladimir_G]

Завод Nokian Tyres во Всеволосжке – самый современный шинный завод в Европе. Завод Nokian Tyres был построен с нуля и официально открыт в сентябре 2005 года. Здесь установлено только новейшее оборудование, общий объем инвестиций составил 326 млн. евро. Завод Nokian Tyres в России сейчас уже крупнее, чем первый завод в Финляндии в городе Нокиа. В будущем во Всеволожске планируется увеличить количество производственных линий до десяти, мощность завода составит 11 млн шин в год.

 

На обоих заводах Nokian Tyres и в Финляндии, и в России – единые технологические процессы. Все процессы автоматизированы, руки оператора касаются шины три раза на протяжении всего производственного цикла. Каждая шина проходит визуальный и автоматический контроль. Подобный 200% контроль качества – гарантия премиальности шин. Шины Nokian Tyres, произведенные во Всеволожске, продаются на территории России, а также идут на экспорт в Финляндию, страны Восточной и Западной Европы, в США и страны СНГ – более чем в 35 стран мира.

источник

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем Nordicus
add quote

[xmo97]

И она такая же или хуже оригинала?

Судя по отзывам на Яндекс Маркете, по Nokian Hakkapeliitta 7 SUV многие жалуются на плохую геометрию у российских шин. К финским таких претензий нет.

Вот и у меня российская кривоватая стала после первого сезона хранения. С другими шинами никогда такого не было, храню всегда там.

Видимо, несмотря на супертехнологичность завода, наши люди нашли что оптимизировать в смеси, что "не влияет на ходовые качества".

[Гость]

Судя по отзывам на Яндекс Маркете, по Nokian Hakkapeliitta 7 SUV многие жалуются на плохую геометрию у российских шин. К финским таких претензий нет.

Вот и у меня российская кривоватая стала после первого сезона хранения. С другими шинами никогда такого не было, храню всегда там.

Видимо, несмотря на супертехнологичность завода, наши люди нашли что оптимизировать в смеси, что "не влияет на ходовые качества".

Соглашусь. У меня тоже семерка кривая.

[Юрко]

@xmo97,@ALLIGATOR, спасибо, что предупредили о наших достижениях в супертехнологичности!

 

Сегодня почитал, Пирелли многие хвалят.

[Гость]

@xmo97,@ALLIGATOR, спасибо, что предупредили о наших достижениях в супертехнологичности!Сегодня почитал, Пирелли многие хвалят.

Мишки хорошие. Себе на следующий сезон возьму. За Пирелли ничего не скажу.

[Юрко]

Мишки хорошие. Себе на следующий сезон возьму.

Забыл уточнить, что хвалят НЕшипованные Пирелли. А Мишлен какая модель лучше?