Пыльник наружного ШРУСа

[biker]

Разговаривал сегодня со слесарями,говорят если кольцо стоит такое,как на изображении,то его невозможно снять и обычно пробуют сбивать кувалдой вместе с кольцом,если слетает то хорошо,если нет,то срезают старый шрус и ставят новый.Неужели действительно такое кольцо не снять?

[up6]

странно, обычно без проблем - выколоткой сбивают гранату с вала, кольцо остается на нем

[biker]

То есть кольцо все же не снимали,сбивали вместе с кольцом?

[up6]

если кольцо как на фото в 61 сообщении, то его не снимают, а сбивают гранату стуча по ней молотком через выколотку и слегка покачивая - кольцо остается на валу...

[biker]

Понял,учту это при разборке.Спасибо за инфу.В понедельник погоню в сервис,будем колдовать,До этого пробовали сбивать,не получилось

[tracker99]

@biker, если били кувалдой , то при перекосе возможно расклепывание шлицев/кольца . Вот в таком случае узел может стать неразборным .

В приличных сервисах есть что-то типа   . Такая приспособа давит гранату точно вдоль оси .

Я вот вспоминаю - у myx граната снималась разжимом колечка , т.е. все как в картинке из пост №54 .

[biker]

Понял, tracker99.Буду иметь ввиду.Сомнительно что у них есть такие приспособы,так как они их не использовали при первой попытке.Но поинтересуюсь,вдруг что то с памятью у них стало.Не первый же раз они это делают.Должны все же иметь какие то инструменты приспособы,для более эфективной работы и соответственно чтоб не терять клиентов.Жду понедельник,посмотрим что и как получится.Уж больно не хочется покупать новый шрус или целый узел.Пока во всяком случае нет в этом необходимости.

[biker]

Благодарность всем клубчанам,которые принимали участие в снятии моего шруса  Без вашей помощи слесаря его бы не сняли.Обнаружив усики злосчастного стопорного кольца и разжав их,шрус почти сам выпрыгнул в руки слесаря Вообщем со второй попытки,операция"пыльник шруса"увенчалась успехом

[Arny-xxl]

 

 

в руки слесаря

из личного опыта: к рукам слесаря надо прикладывать свою голову

[biker]

@Arny-xxl, что сообственно и произошло к рукам слесаря была приложена моя голова,а также головы местных форумчан,принявших участие в обсуждении снятия моего шруса

[Momus]

Здравствуйте.

 

Не пробовал ли кто нибудь из форумчан ставить вместо внешнего пыльника 5066025AB его аналог VAG 1K0498203A?

Большинство производителей выпускает термопластовые пыльники или всё-таки лучше искать резину?

 

Заранее благодарен за ответы.

[MIB]

Заказал наружний пыльник empi 862340d, ставил crown разлетелся за пол года.

 

Изменено 24 апреля, 2020 пользователем MIB

[MIB]

Не стал дожидаться, когда приедет пыльник empi, решил поставить родной (жесткий).

Когда то я уже пытался его вернуть на место но не получилось хорошо обжать  хомутом,т. к. пыльник жесткий. В итоге из под пыльника по чуть-чуть выходила смазка.

Со второй попытки получилось удачней, по крайне мере пока, конечно нужно ещё покататься, последить.

Пыльник поставил с помощью технического фена.

Одел пыльник на него накинул и застегнул хомут, и грел на максимальной температуре феном по краю пыльника.

Пыльник стал мягким и хорошо стянулся хомутом.

P.S. С феном мне больше понравилось ставить наш жесткий пыльник.

 

[Mordoboroda]

В 13.04.2015 в 02:43, ulwas сказал:

Спасибо доброму Arny-xxl за совет,он мне пригодился.Так как пыльники Crown,поставленные полгода назад,постигла скоропостижная смерть,решил взять Empi.Заказывал в Экзисте,цена вопроса-679,94 за внутренний и 768,11 за наружний...

86-2340d-это внутренний? Как он  по качеству?  Полиуретановый CR2401RP ставил кто-нибудь?

[MIB]

4 часа назад, Mordoboroda сказал:

86-2340d-это внутреннивнут

Внешний, себе поставил не так давно, где-то полгода, пока нормально. По качеству материал из чего изготовлен пыльник показался тонкий. Но повторюсь пока все норм.

[КОГ52]

Ставил наружные эти ЕМРI. У меня резина в местах сгиба потрескалась года через 2-3.

[MIB]

7 часов назад, КОГ52 сказал:

Ставил наружные эти ЕМРI. У меня резина в местах сгиба потрескалась года через 2-3.

Спасибо!

Что поставили в замен.