Перейти к содержанию

Течь масла на 3.0 CRD


donRumata

Рекомендуемые сообщения

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Винсом для бензиновых форсунок. Вонюче, но эффективно.

 

В нем замачивать или как то по другому мыть?

И еще вопрос: я антифриз слил через пробку радиатора, а в блоке еще остается жижа и не потечет ли она при снятии теплообменника?

Изменено пользователем витаха19
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

потечет ли она при снятии теплообменника

Потечет, но немного, из самого радиатора.

 

 

В нем замачивать или как то по другому мыть?

Ершиком для бутылок на проволочной ручке.

Еще эффективно мыть промывкой для пистолетов монтажной пены, той, которая в канистрах, тут просто по деньгам, что дешевле.

Я коллектора вертикально в ведро ставил, чтобы брызги не летели во все стороны, а ручку ершика еще проволокой удлинял.

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Обошелся промывочным пистолетом с бензином и "кисточкой", сделанной из пары кусочков тросика диаметром миллиметров 5.

Заслонки не работали, ибо были раздолбаны отверстия в планках, их соединяющих. Удалены безжалостно, вместе с осями. В понедельник заглушу отверстия от этих осей. СВИРЛ обратно ставить не буду. Будет нужда, прикручу где нибудь снаружи ))).

Есть дикое желание удалить и теплообменник ЕГР, но смущает магистраль его охлаждения. Можно ли её заглушить полностью, или же делать просто трубку, соединяющую вход-выход? Клапан ЕГР удалю, а вместо него вставлю болванку из алюминия под размер и уплотню по низу.

Рядом с клапаном ЕГР стоит какой то датчик. Канал к нему у меня был забит сажей наглухо, сверлом еле прочистил. На что он влияет?

 

post-39837-0-65143700-1492182087_thumb.jpg


что было

 

post-39837-0-80968700-1492182256_thumb.jpg


так стало

 

post-39837-0-77834400-1492182303_thumb.jpg


сюда вставлю болванку и уплотню по торцу

 

post-39837-0-27558000-1492182356_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Клапан ЕГР удалю, а вместо него вставлю болванку из алюминия

 

Нельзя этого делать, т.к. по некоторым данным клапан ЕГР сбрасывает давление при передуве турбины.

А трубу от ЕГРа к дросселю тоже почистить, она вот такая бывает:

post-24732-0-92046800-1492182879_thumb.jpg

 

Моторчик СВИРЛ лучше оставить на месте, а тяги не подсоединять, пускай болтает ластами в воздухе.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Течь масла очевидно произошла из-за деформации резиновых колечек. Не знаю, родные ли они стояли, т.к. явно туда лазили и пробовали решить вопрос с помощью герметика. Непонятно, зачем в основании теплообменника сделали паз между отверстиями ... 

Т.к. родные прокладки заказывать не вариант, срок доставки больше месяца, буду пробовать заделывать как то пазы между отверстиями (да хоть холодной сваркой) и подбирать колечки, благо приобрел набор силиконовых колечек самых разных размеров.

 

post-39837-0-68222200-1492182945_thumb.jpg


post-39837-0-57822100-1492183024_thumb.jpg


post-39837-0-87783700-1492183085_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Это что?

То, что стояло?

Нет это не родные, родные вот такие:

6421880480.png

Это старого образца, а нового фиолетовые.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

post-39837-0-33982500-1492183140_thumb.jpg


post-39837-0-67956100-1492183246_thumb.jpg

Изменено пользователем витаха19
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


набор силиконовых колечек

Х.з., там температура масла мама не горюй, сразу после турбины.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


Это старого образца, а нового фиолетовые.

Понятно. Эти колечки еще и на стальной основе?

Ну, у меня особого выбора нет, буду колхозить. Потечет мой колхозинг, тогда выпишу родные, опыт по переборке уже есть))).

До какого давления у нас турбина максимально надувает? мне проще подобрать Blow-Off, но выкинуть систему ЕГР полностью))).

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


До какого давления у нас турбина максимально надувает?

Это к турбинщикам...

У нас дело не в максимуме, а в инерционности.

Геометрия на сбросе уменьшает подачу выхлопа, но крыльчатка еще дует.

Тут вмешивается ЕГР.

(Я "продаю" то, что мне калибровщик GDE рассказал, почему глушить ЕГР полностью нельзя).

Если будет передув, мозги решат, что актуатор не работает, молния выскочит.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


Х.з., там температура масла мама не горюй, сразу после турбины.

 

Силикон минимум 200С должен держать. 


 

 


Я "продаю" то, что мне калибровщик GDE рассказал, почему глушить ЕГР полностью нельзя

 

Но ведь ездят люди с отключенной фишкой ЕГР...

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Но ведь ездят люди с отключенной фишкой ЕГР...

Там программно он обманут, может и в алгоритм работы датчика давления вмешиваются.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


Там программно он обманут, может и в алгоритм работы датчика давления вмешиваются.

 

Тогда и в алгоритм топливоподачи вмешиваются? Не слишком сложно для отключения ЕГР?

Я перед ремонтом ездил с просто снятой фишкой, но горящим ЧЕКом, молния не выскакивала. Где то проскакивали сообщения, что вместо ЕГР подключают резистор...

Как бы то ни было, моторчик клапана ЕГР у меня угроблен, покупать пока нет ни желания, ни финансов. Удалю с возможностью восстановления, покатаюсь, посмотрю, никто же не пробовал, как я понял))).

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Где то проскакивали сообщения, что вместо ЕГР подключают резистор...

Не, резистор вместо СВИРЛа подключают.

 

 


Тогда и в алгоритм топливоподачи вмешиваются?

Ну, прошивка, вообще дело не простое.

 

 


никто же не пробовал, как я понял)

К нам приезжала недавно MLка, при замене свечи 6-го цилиндра разъем не защелкнули, и чек и молния и гирлянда ошибок.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

У нас дело не в максимуме, а в инерционности. Геометрия на сбросе уменьшает подачу выхлопа, но крыльчатка еще дует. Тут вмешивается ЕГР.

 

А дроссельная заслонка у нас при сбросе газа закрывается?

Если заслонка закрывается, то передув происходит в области от турбины до дросселя, а трубка ЕГР входит после дросселя, т.е. помочь сбросить давление ЕГР не в состоянии... Или я где то не прав? Не помню точно, но вроде и датчик давления наддува тоже после заслонки расположен...

Изменено пользователем витаха19
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


т.е. помочь сбросить давление ЕГР не в состоянии..

 

 


Я "продаю" то, что мне калибровщик GDE рассказал,

Могу адресок скинуть, задайте вопрос Кейту.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


Могу адресок скинуть, задайте вопрос Кейту.

 

А это кто и где?

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 

Вот что там нашел:

"The GDE tune turns off the egr electronically. No other kit is needed per se, but the tune will also work the same if the egr hardware is removed."=

"Тюнинг GDE выключает egr электронно. Никакой другой комплект не необходим по сути, но тюнинг будет также работать то же, если egr аппаратные средства будут демонтированы."

 

Это сообщение от GreenDieselEngineering. Это значит, что все же можно удалять элементы ЕГР? Или "аппаратные средства"- это что то другое? 

Я в инглише дуб как дерево, а общаться через Translate на технические темы- это что то с чем то)))

 

При отключении ЕГР, судя по информации из книжки, становится не нужна и дроссельная заслонка?

 

post-39837-0-73419400-1492437785_thumb.jpg

post-39837-0-99823000-1492437803_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Не в качестве рекламы))). Но тюнингёры пишут об обязательном глушении канала выхлопных газов после ЕГР...

https://www.labofspeed.ru/reports/chip-tyuning-i-otklyuchenie-klapana-egr-na-jeep-grand-cherokee-3-0-td-241-l-s-2012-goda-vypuska.html

Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

ЕГР у нас завязан на датчик MAF.. на мерсы с ТИПА нашим двиглом есть эмулятор ЕГР .. но именно на нашем движке они не работают как раз из за того что не смогли победить MAF (не получилось вывести алгоритм взаимодействия одного с другим)... только программное отключение но сам клапан должен насколько я помню быть в рабочем состоянии.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


но сам клапан должен насколько я помню быть в рабочем состоянии.

 

Человек не знал об этом... Интересно, ездит или нет?)

https://www.drive2.ru/l/9751572/

Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

@витаха19,повнимательнее посмотри сам клапан ЕГР целехенький лежит рядом подключенный в целофан замотанный..))) сам механизим привода можно оключить что бы сам клапан не шевелился. У меня ЕГР работает сапун на улицу выведен .. гари в ЕГР практически нет снимаю его раз в год для профилактики чищу и обратно...проблем пока нет пробег почти 190

 

И если хочеш заглушить его грамотно .. думаю нужно сделать следующее оставить ЕГР там где он есть предварительно его почистить что бы клапан закрывался герметично ... после отключить механизм привода клапаном от эл. двигателя .. и зафиксировать клапан в закрытом положении .. и не надо ничего будет мутить мудрить ... 

Ну и конечно программно оключить ЕГР..)

Изменено пользователем Stimon
Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

В ЕГР то гари и у меня не было, а вот в коллекторах полная Ж... 

Выше разговор шел за то, что нельзя удалять клапан даже при его отключении электронно, вроде как он помогает сбросить давление в коллекторах при "передуве". Вот этому я подтверждений пока не нашел.

Я, таки, решил оставить все в штатном виде, но заглушил выход трубки от ЕГР в патрубке после дроссельной заслонки, ибо не закрывается абсолютно плотно мой клапан даже после чистки. Отключать "егорку" буду программно.

Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

а вот в коллекторах полная Ж... 

это не от ЕГР это больше от сапуна чем от ЕГР

после того как я вывел сапун наружу ..во впуске стало сухо

Ставил масло уловитель "ГРЕДИ" в просто-народе "помойка" было чуть лучше но все равно было масло .. щас тупа как у жигулей на улицу..)))

Изменено пользователем Stimon
Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

 

 


ибо не закрывается абсолютно плотно мой клапан даже после чистки
плохо чистил .. ты его в открытом виде в раствор ПРОФАМ 1000 замочи .. и все будет закрываться .. там нагар на штоке.
Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

 

 


вроде как он помогает сбросить давление в коллекторах при "передуве"
за это не подскажу но чисто технически что бы что то сбросить клапан должен открыться..а если он отключен то как он должен открыться .... как то не стыкуется..)
Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

 

 


Ставил масло уловитель "ГРЕДИ" в просто-народе "помойка" было чуть лучше но все равно было масло .. щас тупа как у жигулей на улицу..)))

 

У меня тоже на улицу. Но через самодельный маслоуловитель на базе родного клапана и консервной банки))).

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Но тюнингёры пишут об обязательном глушении канала выхлопных газов после ЕГР.

Я свою переписку с ГДЕ не сохранил, но сохранилась переписка Егора (ergman).

Вот тут она: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13663-sdelal-gde-eco-tune/?p=565132

 

Бедный Кейт, как его, похоже, задолбали вопросами про ЕГР ;)

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

В ответе написано так, как будто это фишка именно прошивки от GDE...

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • AUR
    • ignatovsergey
    • JGrach
    • Chrysler
    • up6
    • Сергей778
    • Rus1990
    • igor 050
    • Alexq
    • Pavlentij
    • Землянин
    • Serg284
    • alex1812
    • Gneush54
    • Garinch
    • digimon
    • putnick
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11244
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 159
    • Максимум онлайн
      1 398

    dio
    Новый пользователь
    dio
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Иван_22

      Иван_22  »  up6

      Помогите пожалуйста, не могу найти натяжитель навесного. Приходят все с обратной натяжкой. 
      · 9 ответов
    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.