Перейти к содержанию

Течь масла на 3.0 CRD


donRumata

Рекомендуемые сообщения

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
В 20.02.2019 в 13:03, олегТТ сказал:

Это как так? :blink:У меня есть. И у всех рестайлов есть.

Нет только у тех, кто заменяет его силиконовым патрубком.

Сорри,неправильно выразился,просто в дорестайле он плоский и вечно текущий,а здесь как и труба,но там вроде негде протекать емуА вот из-под крепления масляного фильтра сопливит,зараза:blink:

IMG_20190220_165401.jpg

Изменено пользователем николаич минск
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

порвало ремень сегодня, масло разьело

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@СашкаМ не знаю, на СТО случилось. Уже поменяли 

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Wk 3.0 crd 2007 Overland
Опубликовано

Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км

Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя.
1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) .

2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке, на выходе из турбины масла так же нет) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов.

3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой.

4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов)

НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера.

Вопрос:

1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание?

2. Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Заранее благодарен за ответ

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
2 часа назад, Константин777 сказал:

Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Может. Наблюдайте.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Москва
Опубликовано

Добрый день! Сделал диагностику течи масла, сказали теплообменник. Не подскажите нормальный сервис с адекватными ценами?

Ссылка на комментарий
3 770
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
12 минут назад, Костя777 сказал:

нормальный сервис с адекватными ценами

 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Commander 2007 3 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, номерки уплотнений на резонатор турбины (2 шт) и уплотнения выходного патрубка турбины (зеленое) 

Спасибо!

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Всем новичкам посвящается.

Раздел по обслуживанию/ремонту данного мотора - все есть внутри: все номерки, фото, советы и опыт бывалых.

 

И на будущее. На данном ресурсе все ответы уже есть! Есть схемы, документация, почти все, только не ленись..

Вбиваешь в поиск правильно поставленный вопрос и получаешь нужный ответ.

Народ устал каждый раз все по новой доносить до каждого новичка..

Удачи..

 

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

@TISA Сергей,снимаю шляпу...:hi:

Ни одной орфографической и пунктуационной ошибки! Резко повысилась грамотность русского языка.Что случилось?

Или под этим ником творят, порой, разные люди?:D

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
37 минут назад, олегТТ сказал:

Что случилось?

Это, наверное, заслуга русскоязычного форума:good:

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Я сам  от себя такого  не ожидал,   исправлюсь..

  • Нравится 1
  • Ха-ха-ха 3
  • Очень Нравится! 1
Ссылка на комментарий
3 770
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Спойлер


В 25.05.2019 в 14:21, олегТТ сказал:

Или под этим ником творят, порой, разные люди?

Т.к. информация в сообщении относилась к широкому кругу читающих, то были внесены некоторые орфо-корректировки без изменения содержания. :coffe2:

 

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Вот и у моего Джипа масло снизу показалось... Эхе-хе. 

Будем посмотреть...

P.S.  Я только одним глазком на нового глянул, а он вот как со мной...

23C4F39B-871F-4EB2-B620-4DDF8ED8FC80.jpeg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
В 10.03.2019 в 17:14, Константин777 сказал:

Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км

Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя.
1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) .

2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке, на выходе из турбины масла так же нет) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов.

3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой.

4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов)

НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера.

Вопрос:

1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание?

2. Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Заранее благодарен за ответ

Приветствую!

Как маслотечь? Прекратилась? А то, мне так же, заменили прокладки теплообменника с сопутствующими дополнениями, а масло, на второй день, всё ещё ползёт сверху вниз вялой соплёй. Заметил, как за генератор принялись.  

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Сегодня ездил в сервис прикручивать не закрученный, с прошлого раза, болт защиты  и заметил, что масло таки подтекает. Конец рабочего дня и управляющего уже не было. 
Капля  висит на колоколе коробаса. 
Блин. Опять деньги тратить. :)

Ссылка на комментарий
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Скажите, кто прокладки теплообменника сам менял, где, там, накосячить возможно? Масло-то всё ещё ползёт, откуда-то сверху, по стыку коробки. Месяц прошёл. Мотор, говорят, вычистили. Развал до чиста вычистили, говорят. Под турбиной сухо. А? Поддержите беседу, немного, а то , что то, не по себе, как то. 

Ссылка на комментарий
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
9 минут назад, National сказал:

накосячить возможно

Накосячить можно легко. Криво поставить прокладку, мусор какой-нибудь пропустить. Загляни в развал, если капли снизу висят, то в развале все должно быть измазано. @TISA менял все сам, напиши ему. Кстати, у меня перестало капать сразу после замены, но внизу все равно все в грязи с маслом, хотя уже год прошел. Может у тебя остатки стекают?

Ссылка на комментарий
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Может и остатки. Говорят, что развал чистили и в дырки дули. Там есть где остаткам остаться? 

Ссылка на комментарий
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано

@National мне развал и головы почистили, а снизу отказались мыть, сказали там как антикор из грязи с маслом. Следов не оставляю, но если по снегу мокрому тараканить, или в дождь сильный, то разводы есть. Вымывает по чуть чуть.

Ссылка на комментарий
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

На асфальт никогда не капало, но мазало под защитой по деталям подвески, поддону и коробке...

Еду на вахту. Вернусь – снова вымою всё сам. У друга есть подъёмник дома. Будет повод встреться... 

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
20 минут назад, National сказал:
1 час назад, National сказал:

Масло-то всё ещё ползёт, откуда-то сверху, по стыку коробки. Месяц прошёл.

Может и остатки.

Имхо , ни о каких "остатках" в течении месяца речи  быть  не может.Если капли , то масло откуда то поступает. Все остатки давно бы стекли .К тому же , хоть это и масло , но при темп. двигателя оно всё же имеет свойство испаряться, находясь снаружи.

У меня, когда я ливанул прилично мимо заливной горловины , тоже натекла лужа сразу , но уже на след. день ничего не капало.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Вставлю свои 5 копеек, все делал сам отмывал не в идеал..

Потеков не наблюдаю,  в этом году снимал защиту мотора, снимаю всегда когда меняю масло в моторе.

Подон чистый, на нем была дорожная грязь, пыль.

У меня когда залез в узел теплобменика, течь была из под   опоры турбины и  из под турбины, сидела на герметеке и старых прокладках.Недопустимо так делать..

 Что течет у вас нужно разбератся..

Я бы рукой поводил вокруг турбины, может потеет и течет из под датчика надува, стоит за турбой.

Если уверен в хорошем прошлом ремонте..

Отсюда невидно..

Ссылка на комментарий
142
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано

Может течь ещё из под сальника колена  и из под датчика возле сливной пробки 

Ссылка на комментарий
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Пользуясь собственной фоткой, хочу показать, что масло теперь только по этому стыку ползёт. А везде, где на фото было мокро, теперь сухо. 

207BDB4B-36B9-49D2-82BD-89776458D02A.jpeg

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 230 гостей (Посмотреть всех)

    • m00vie
    • Struboob
    • Витаха3335
    • Ezig
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 9811
        просмотр

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.