Течь масла на 3.0 CRD

[николаич минск]

В 20.02.2019 в 13:03, олегТТ сказал:

Это как так? У меня есть. И у всех рестайлов есть.

Нет только у тех, кто заменяет его силиконовым патрубком.

Сорри,неправильно выразился,просто в дорестайле он плоский и вечно текущий,а здесь как и труба,но там вроде негде протекать емуА вот из-под крепления масляного фильтра сопливит,зараза

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем николаич минск

[ruby12]

порвало ремень сегодня, масло разьело

[Гость]

Без последствий? Ничего не оторвало? 

[ruby12]

@СашкаМ не знаю, на СТО случилось. Уже поменяли 

[Константин777]

Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км

Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя.
1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) .

2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке, на выходе из турбины масла так же нет) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов.

3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой.

4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов)

НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера.

Вопрос:

1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание?

2. Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Заранее благодарен за ответ

[E_Gun]

2 часа назад, Константин777 сказал:

Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Может. Наблюдайте.

[Константин777]

Спасибо за ответ, будем ждать

[Костя777]

Добрый день! Сделал диагностику течи масла, сказали теплообменник. Не подскажите нормальный сервис с адекватными ценами?

[Nordicus]

@Костя777 , выбирайте: https://jeep4x4club.ru/forums/forum/328-partnery-moskva/

[E_Gun]

12 минут назад, Костя777 сказал:

нормальный сервис с адекватными ценами

 

[Andкщт]

Подскажите, пожалуйста, номерки уплотнений на резонатор турбины (2 шт) и уплотнения выходного патрубка турбины (зеленое) 

Спасибо!

[Гость]

Тыщу раз подсказывали. Используйте поиск. 

[TISA]

Всем новичкам посвящается.

Раздел по обслуживанию/ремонту данного мотора - все есть внутри: все номерки, фото, советы и опыт бывалых.

 

И на будущее. На данном ресурсе все ответы уже есть! Есть схемы, документация, почти все, только не ленись..

Вбиваешь в поиск правильно поставленный вопрос и получаешь нужный ответ.

Народ устал каждый раз все по новой доносить до каждого новичка..

Удачи..

 

Изменено 23 мая, 2019 пользователем TISA

[олегТТ]

@TISA Сергей,снимаю шляпу...

Ни одной орфографической и пунктуационной ошибки! Резко повысилась грамотность русского языка.Что случилось?

Или под этим ником творят, порой, разные люди?

[E_Gun]

37 минут назад, олегТТ сказал:

Что случилось?

Это, наверное, заслуга русскоязычного форума

[TISA]

Я сам  от себя такого  не ожидал,   исправлюсь..

[Nordicus]

Спойлер

В 25.05.2019 в 14:21, олегТТ сказал:

Или под этим ником творят, порой, разные люди?

Т.к. информация в сообщении относилась к широкому кругу читающих, то были внесены некоторые орфо-корректировки без изменения содержания. 

 

[National]

Вот и у моего Джипа масло снизу показалось... Эхе-хе. 

Будем посмотреть...

P.S.  Я только одним глазком на нового глянул, а он вот как со мной...

[National]

В 10.03.2019 в 17:14, Константин777 сказал:

Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км

Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя.
1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) .

2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке, на выходе из турбины масла так же нет) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов.

3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой.

4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов)

НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера.

Вопрос:

1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание?

2. Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Заранее благодарен за ответ

Приветствую!

Как маслотечь? Прекратилась? А то, мне так же, заменили прокладки теплообменника с сопутствующими дополнениями, а масло, на второй день, всё ещё ползёт сверху вниз вялой соплёй. Заметил, как за генератор принялись.  

[National]

Забрал сегодня. Потёка больше не видно. Всё в порядке. 

[National]

Сегодня ездил в сервис прикручивать не закрученный, с прошлого раза, болт защиты  и заметил, что масло таки подтекает. Конец рабочего дня и управляющего уже не было. 
Капля  висит на колоколе коробаса. 
Блин. Опять деньги тратить.

[National]

Скажите, кто прокладки теплообменника сам менял, где, там, накосячить возможно? Масло-то всё ещё ползёт, откуда-то сверху, по стыку коробки. Месяц прошёл. Мотор, говорят, вычистили. Развал до чиста вычистили, говорят. Под турбиной сухо. А? Поддержите беседу, немного, а то , что то, не по себе, как то. 

[Alex_84]

9 минут назад, National сказал:

накосячить возможно

Накосячить можно легко. Криво поставить прокладку, мусор какой-нибудь пропустить. Загляни в развал, если капли снизу висят, то в развале все должно быть измазано. @TISA менял все сам, напиши ему. Кстати, у меня перестало капать сразу после замены, но внизу все равно все в грязи с маслом, хотя уже год прошел. Может у тебя остатки стекают?

[National]

Может и остатки. Говорят, что развал чистили и в дырки дули. Там есть где остаткам остаться? 

[Alex_84]

@National мне развал и головы почистили, а снизу отказались мыть, сказали там как антикор из грязи с маслом. Следов не оставляю, но если по снегу мокрому тараканить, или в дождь сильный, то разводы есть. Вымывает по чуть чуть.

[National]

На асфальт никогда не капало, но мазало под защитой по деталям подвески, поддону и коробке...

Еду на вахту. Вернусь – снова вымою всё сам. У друга есть подъёмник дома. Будет повод встреться... 

[олегТТ]

20 минут назад, National сказал:

1 час назад, National сказал:

Масло-то всё ещё ползёт, откуда-то сверху, по стыку коробки. Месяц прошёл.

Может и остатки.

Имхо , ни о каких "остатках" в течении месяца речи  быть  не может.Если капли , то масло откуда то поступает. Все остатки давно бы стекли .К тому же , хоть это и масло , но при темп. двигателя оно всё же имеет свойство испаряться, находясь снаружи.

У меня, когда я ливанул прилично мимо заливной горловины , тоже натекла лужа сразу , но уже на след. день ничего не капало.

Изменено 23 октября, 2019 пользователем олегТТ

[TISA]

Вставлю свои 5 копеек, все делал сам отмывал не в идеал..

Потеков не наблюдаю,  в этом году снимал защиту мотора, снимаю всегда когда меняю масло в моторе.

Подон чистый, на нем была дорожная грязь, пыль.

У меня когда залез в узел теплобменика, течь была из под   опоры турбины и  из под турбины, сидела на герметеке и старых прокладках.Недопустимо так делать..

 Что течет у вас нужно разбератся..

Я бы рукой поводил вокруг турбины, может потеет и течет из под датчика надува, стоит за турбой.

Если уверен в хорошем прошлом ремонте..

Отсюда невидно..

[mixser]

Может течь ещё из под сальника колена  и из под датчика возле сливной пробки 

[National]

Пользуясь собственной фоткой, хочу показать, что масло теперь только по этому стыку ползёт. А везде, где на фото было мокро, теперь сухо.