Перейти к содержанию

Magnaflow или Flowmaster на WK


Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, я немного запутался, что в итоге и куда подходит и так далее...

 

Я понял вроде, что 

Magnaflow 16632 - это полный комплект банка-трубы на WH 4.7 

А Magnaflow 12586 Stainless Steel 2.5" Oval Muffler - это только банка, из этого же комплекта, но ее можно взять отдельно и заварить на обычную систему

Это она? http://mfstore.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=209&category_id=35&option=com_virtuemart&Itemid=2

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может и она. Код соответствует.

 

Себе я полюбому повезу оттуда, есть мысль что продающееся тут и продающееся там несколько...отличаются. Но это бездоказательная мысль.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Может и она. Код соответствует.

 

Себе я полюбому повезу оттуда, есть мысль что продающееся тут и продающееся там несколько...отличаются. Но это бездоказательная мысль.

Так они везут все с одного завода... У магнофлоу производство пока в одном месте в штатах все штампуют.
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну одно время все также думали про Ранчо (амморты), а потом в России вдруг начали продавать Ранчо-5000 (серии) в некоем серебряном окрасе, который к НАСТОЯЩЕМУ ранчо не имеет никакого отношения...

 

Вот из чего складывается цена в России? Закупочная (никто её снижать не будет, будь ты хоть трижды оф.дилером), привоз (а такая банка весит 10 кило между прочим), затем таможня, затем интерес магазина (ну на текущие нужды, включая летний отпуск директора за бугром и банальную аренду), и главное - интерес "административного налога" (проще говоря, коррупционные выплаты и т.п. расходы на всх рыб-прилипал). ОБЫЧНО такой расклад приводит к удорожанию втрое для тяжелых предметов и вдвое для легких. А тут только вдвое. Подозрительненько....

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

А ИМЕННО ЭТУ банку или "какую попало"?

 

Банка "только вварить" вот эта: http://www.amazon.com/Magnaflow-12586-Stainless-Steel-Muffler/dp/B000XQQ0DM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1390559027&sr=8-1

Как купить с амазона - это вы уж сами решайте, статеек типа "как это сделать" в сети немало. Мой метод - с посредником, цифры результирующие написал.

Да именно эта банка.

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Наваривали около 20-30 см. точно не помню.

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите к кому можно обратиться с покупкой универсального катализатора 99204HM Magnaflow из за бугра? Выставлял бронь через представительство в Питере, не успели уведомить-распродали(((

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

http://www.carpartkings.com/magnaflow-catalytic-converter-99204hm.html - пересылка в Россию почтой есть, оплаты надо смотреть, это сами.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Интересная тема, я на 5.9 поставил банку магнофлоу вместе с катом, но звук был не очень,присутствовал гул при нагрузке на 2000обрт небыло отччетливых забулкивания, и в итоге решился вырезать кат, поставил стронгер, и вот тут он зазвучал особенно режим кик дауна это что то!!!! словами не описать))) иногда появляется гул но оч редко, и хочется чтоб на хх звука было совсем минимум, это возможно сделать с помощью резонатора? если есть возможность дайте ссылочку где это подробно расписано...

 

http://penn.freeservers.com/jeep/wj/qfrexhaust/

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, приветствую всех!

у меня периодически проскакивает в голове хотелка - сделать выхлопную с басом ну к примеру как у 5,7 hemi, ну или какого-нибудь X5 4,8.... басик короче мелодичный.

 

не преследую какой то выгоды в мощности, а чисто эстетически.

 

может кто делал такую операцию, подскажите где? как? и почем?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

у меня периодически проскакивает в голове хотелка - сделать выхлопную с басом ну к примеру как у 5,7 hemi, ну или какого-нибудь X5 4,8.... басик короче мелодичный.

К сожелению ничто не поможет дизелю в плане звука!!!!!!

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня периодически проскакивает в голове хотелка - сделать выхлопную с басом ну к примеру как у 5,7 hemi, ну или какого-нибудь X5 4,8.... 

Не выйдет. V6 с V8 не сравнится какую банку не поставь. Но я на CRD поставил MBRP за что-то около 400-500 баксов. Мне нравится.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

p.s. хоть и на WK2, но все же ...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На ВК2 дизель - ВМмотори, а не мерседес. Может сильно влиять на результат....

Ну и главное - ну какой звук останется после прохождения газиков через турбину? Она же всё размажет что есть...

  • 7 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK 4.7
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. Отпишу о своем опыте доработки выхлопа. Гранд 4.7 06 год. Удалял каты + замена банки. Единственно что не помню фирму банки, забыл сфоткать (

По результатам звук нравится, побулькивает ) а под сброс газа на 5-6 тыщах так вообще песня. Пару фоточек выложу и видео.

post-33388-0-56721200-1467306680_thumb.jpgpost-33388-0-35276000-1467306693_thumb.jpg

 

https://youtu.be/Ss45B5o8B1s

 

Делал все в атт свиблово.

 

Теперь возник вопрос следующего характера. Пробег близится к 140 и надо менять прокладки выпускных коллекторов и шпильки судя по всему. А раз уж лезть, то задумался о равнодлинных. Ктонибудь ставил себе? Или знает чувака, который ставил ).

Изменено пользователем Daniel Jackson
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

красава. Сам думаю сейчас ставить или нет...а то достанется новому хозяину. Уже просто нашел замену викею...тундра крюмакс или гелик

Изменено пользователем Mr.Freddy
  • 4 месяца спустя...
54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а кто гласспак от магны ставил на 4.7? Видео на ютюбе посмотрел, ничего так нормально рычит. Скиньте номерок и где заказать можно.  И что там с децибелами получится?  

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а кто гласспак от магны ставил на 4.7? Видео на ютюбе посмотрел, ничего так нормально рычит. Скиньте номерок и где заказать можно.  И что там с децибелами получится?  

а я думал что жып что бы ездить по дорогам и там где их нет, а оказывается -чтоб "рычать", берите дрель набор сверл и вперед сверлом по выхлопному тракты на слух....

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а я думал что жып что бы ездить по дорогам и там где их нет, а оказывается -чтоб "рычать", берите дрель набор сверл и вперед сверлом по выхлопному тракты на слух....

не тем  местом значит ты думал, чувак :D (ничего личного). Хотелось бы услышать ответ от адекватных парней :good:

21
Автомобиль: WK '06 4.7 LTD QTII
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

@uklunok, заходи на офф. сайт MF и по диаметру трубы подбирай.

Не видел, чтобы на WK ставили гласспак. Будешь первопроходцем :)

Не забудь поделиться опытом.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Изменено пользователем DemonFOX
54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не видел, чтобы на WK ставили гласспак. Будешь первопроходцем Не забудь поделиться опытом.

Не, решил гласспак не брать. Спрашивал на драйве, там на 2000 оборотах гул сильный. Возьму проверенный вариант - магну 12586

21
Автомобиль: WK '06 4.7 LTD QTII
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

@uklunok, у меня и с ней гул конкретный в районе 1900-2000. здесь мне рекомендовали отрезать кусок трубы ближе к заду авто, но этот вариант мне не нравится.

нужно либо городить резонатор гельмгольца, либо смириться. я пока смирился, но по трассе очень устаешь от постоянного дроуна. 

  • 1 год спустя...
27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поделюсь своим опытом.

Тоже страдал от того, что только знал, что под капотом работает Hemi. Сейчас привожу крепыша в порядок, и появилась возможность сделать выпуск. Речь конечно не идет сейчас о Магновлоре или подобных забугорных вещах, времена не те и курс тоже. Но, получилось найти тут аналог.

В итоге построил на 3" трубе после штанов с глушителем и углом 90 градусов (все из нержавейки), заднюю банку выкинул к черту, а выпуск вывел в арку заднего колеса

 

вот так получилось на слух 

 

это я к тому, что при желании всегда можно найти возможность.

 

Я рад, что ее нашел и теперь так смачно передвигаюсь по городу....

  • 2 недели спустя...
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и чо почем удовольствие? И что за банка?

Изменено пользователем Daniel Jackson
27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Daniel Jackson сказал:

и чо почем удовольствие? И что за банка?

Делали из нержавейки, по этому получилось около 10000 по железу за все и по работе 5000, это какой-то закос  (про банку) под америкосов, но бюджетный, они привозят сразу от потребностей.

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где делал?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • srs3491
    • arlekino1455
    • Lazy61
    • Acovant
    • Аleksandr
    • Giraffe
    • Marty_Dog
    • Galex89
    • agregat97
    • Rusich
    • AlexUnder Construction
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.