Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Правда что ли ксенон трясется? Это как это? Он плохо зафиксирован?

Нет, автокорректор же стоит. Вот он и скачет, но это только от крупных неровностей.

 

...да вообщемто я не нахваливаю корейцев, хотя сервисмены говорят что качество у них последнее время в некоторых аспектах не хуже европейского. А на четвёртую зиму у меня перегорела жила подогрева. :wizard:/> Сергей с лобовух кому как повезёт, это лотерея :(/>

))) Нет ни какой лотереи, ни у кого на лр клубе от подогрева не лопалось стекло.

 

Пробовал. Потом однажды забыл, что выключил парктроник и смело так стал в гараже крутиться. Молчит чиорк - офигенно думаю, я уже просто ас парковки. А потом сын кричит- паааапа, ты щас бампер обновишь.)))

Во-во, тоже раздражает. Почему он автоматически не включается при новом старте движка, или хотя бы при включении R.

Возвращаясь к фрилу, парктроник по умолчанию выключен, включается либо при R, при этом при движении вперед остается работать до 10 км\ч, либо включается принудительно кнопкой.

А так да, в пробке на гранде отключаешь, потом забываешь включить и коцаешь бампер.

  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева лобового стекла: первый раз увидел сие чудо в 1995 году на форде транзите. Был поражен простотой и гениальностью изобретения. И вчера первый раз прочитал, что стекла эти лопаются. Ни на одном из фордов, с которыми приходилось сталкиваться - у самого был форд мондео 1994 года - ни у одного ленд- рэнждровера лобовые стекла не трескались по причине установленного подогрева.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Вы же на джиперском форуме.Не забывайте.

:secret:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Дааа, обсуждаемые темы порой удивляют, в последнее время всё чаще.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Название темы прочитайте. Называлась бы она "как я по яйца в грязи охотился", можно было бы возмущаться.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И как раньше без парктроников ездили?Каждый раз в пробке до характерного хруста?Почитаешь форум-создаётся впечатление что на ВК2 одни блондинки ездиют.Пимпочки не подсвечиваются,ножник в темноте не насчупать и прочая.Пипец.Народ с других веток угорает читая эти перепетии.Бля.Вы же на джиперском форуме.Не забывайте.

 

Не, ну если стоит такая приблуда, то почему ей не пользоваться. Тем более, к хорошему быстро привыкаешь. По этой логике, например, если вдруг люк есть, но это же джип, забуду-ка я о его наличии.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева лобового стекла: Был поражен простотой и гениальностью изобретения.

Да, но в солнечную погоду просмотривается сеточка на стекле, которая время от времени раздражает и отвлекает

 

И как раньше без парктроников ездили?

Да, к хорошему быстро привыкаешь
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот раздражает дребезжащие очки в очёчнике.Вот как их гадов не перекладывал - серавно дребезжут.

Сурьезный косяк крайслера однако, но лечится либо очками в резиновой оправе, либо паралоном в очечнике :lol:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще никак не могу уяснить порядок работы keyless access. Иногда стоит только потянуть ручку и все сразу мигает и открывается (это когда никто не видит и нет ничего тяжелого в руках). А иногда обдергаешься, поворачиваясь карманом с брелком ближе и дальше от машины, а она, зараза, не открывается - приходится доставать брелок и нажимать на копку. Последняя ситуация случается, как правило, когда ты хочешь показать премиальность авто окружающим или просто зевакам или когда руки заняты.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Еще никак не могу уяснить порядок работы keyless access. Иногда стоит только потянуть ручку и все сразу мигает и открывается (это когда никто не видит и нет ничего тяжелого в руках). А иногда обдергаешься, поворачиваясь карманом с брелком ближе и дальше от машины, а она, зараза, не открывается - приходится доставать брелок и нажимать на копку. Последняя ситуация случается, как правило, когда ты хочешь показать премиальность авто окружающим или просто зевакам или когда руки заняты.

Не зачем показывать его премиальность он себя таковым не считает, кладите руку на ручку (обхватывайте) плотнее (по мужски), ну мне ещё иногда помогает фраза "а по ..."

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очки просто старые.Но любимые.

Сколько очков туда не клал-все дребезжали до единого))) Проблему решил,засовывая очки душками между солнцезащитным козырьком и потолком!! :up:

 

А иногда обдергаешься, поворачиваясь карманом с брелком ближе и дальше от машины, а она, зараза, не открывается -

Как правило это происходит,если вместе с ключём в одном кармане лежит что-то другое металлическое...например мелоч...

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А очки только одни дребезжут.Другие клал - тихо лежат.

Значит всё зависит от конструкции очков...

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От технического состояния

Подочёчника... :lol:

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ясно что косяк такой у многих, неужели никто не победил пассажирское сидение, в профильной теме кто то писал про белые пластмассовые крючочки, но я под сидением ничего такого не обнаружил? Сорри за офтоп.

Бренчит боковая накладка, на которой эл. регулировка сиденья, а вернее места её крепления к сиденью. Крепится она одеваясь на железные лапки, которые гнуться если на эту пластмасину, залезая в машину, пассажир задом сядет. Снимается она, открутив один саморез или два, отсоединив её от пластмаски, которая крепится к спинке сидушки и сдвинув её вперёд. Лапки я обмотал моделином и собрал. Всё. Тишина.

7
Автомобиль: WK2 3.6 рест; ГАЗ-66; "Победа М-20"
WRANGLER JK 3.6 UNLIM
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще никак не могу уяснить порядок работы keyless access. Иногда стоит только потянуть ручку и все сразу мигает и открывается (это когда никто не видит и нет ничего тяжелого в руках). А иногда обдергаешься, поворачиваясь карманом с брелком ближе и дальше от машины, а она, зараза, не открывается - приходится доставать брелок и нажимать на копку. Последняя ситуация случается, как правило, когда ты хочешь показать премиальность авто окружающим или просто зевакам или когда руки заняты.

Если стоянка большая и кругом все жамкают на брелки сигналок, тогда и тупит keyless access. Вы же не хотите что-бы Ваша машина всем давала? Вот однозначно вычленит ваш сигнал и откроет личико)).

Частота одна и узкая. Во всяком случае у меня такое наблюдение по этому вопросу.

Изменено пользователем stkluk
96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот раздражает дребезжащие очки в очёчнике.Вот как их гадов не перекладывал - серавно дребезжут.И чего - писать в тему?

тоже обнаружил этот косяк, но лечится просто, нужно не забывать в тряпочный мешочек складывать их. У меня они в таком мягком были изначально, это тряпочка из которой он сшит и для протирки стекол очень хороша и от царапин предохраняет.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

У них там домработницы на этом ездят, а здесь весь цвет РФ. Но каков пафос, м-м-м. :)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@alex6645, :zamech: за повторное употребление мата!!!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

:up:

Пошел третий год владения - ничем не заморачиваюсь... ;) Все что было по мелочи - это жизнь. Просто радуюсь и всё. :)

Поддержу!, год владения.

 

На самом деле -всем глубоко плевать. Это не мазерати.

Парня в мазерати, раздражает то что он видит за окном :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Долго мучился, тестировал ходовку, подвеску, тряс на стенде - оказалось что внутри колеса была увесистая гайка которая на определенной скорости не прижималась к резине центробежной силой, а падала из верхней точки на диск.

Одним и тем же живёт человек, что здесь что там. Смотреть только на природу в кайф :(

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Про бмв - это не миф, к сожалению. Слабость у меня к БМВ! Может как-нить потом приобрету) а так пока тащусь от Большого вождя. И даже кнопки на центральной консоли уже не кажутся такими жигулевскими)))

Большой Вождь в течении года лично у меня отсасывал по 29крур ежемесячно, а он покупался в max комплектации. По мне, чот я пока не готов к =40крурам ежемесячно на немца, а будет ли кардинальная перемена???

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Большой Вождь в течении года лично у меня отсасывал по 29крур ежемесячно, а он покупался в max комплектации. По мне, чот я пока не готов к =40крурам ежемесячно на немца, а будет ли кардинальная перемена???

 

Сейчас уже однозначно ответить не могу.

 

Вчера с морозца утреннего заскрипело-затрещало переднее пассажирское. Ааааааа...

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас уже однозначно ответить не могу.

 

Вчера с морозца утреннего заскрипело-затрещало переднее пассажирское. Ааааааа...

Проскрипиться и отойдёт, уже проходил со скрипом сзади справа

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Бренчит боковая накладка, на которой эл. регулировка сиденья, а вернее места её крепления к сиденью. Крепится она одеваясь на железные лапки, которые гнуться если на эту пластмасину, залезая в машину, пассажир задом сядет. Снимается она, открутив один саморез или два, отсоединив её от пластмаски, которая крепится к спинке сидушки и сдвинув её вперёд. Лапки я обмотал моделином и собрал. Всё. Тишина.

Спасибо за ответ! Но я уже нашел причину скрипа! Напишу в теме про скрип сиденья.

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никаких особых зазоров не заметил и претензий к качеству сборки за 6 месяцев эксплуатации нет. К машине полностью привык, кайфую. Ничего не скрипит и не щебечет, однако, раздражающие моменты есть:

1. Невозможно полностью заблокировать сопла климатической системы для задних пассажиров, жена всю плешь проела, ибо ездит сзади с ребёнком. Была по этому поводу отдельная тема на форуме.

2. Никак не могу подстроить ноги под педальный узел так чтоб газовая нога на дальняке не затекала, но вроде я такой один.

3. НЕРЕАЛЬНО жесткая подвеска при задранной пневме, хотя, пожалуй, это уже придирка, ибо в таком положении езжу очень редко.

4. Ещё одна придирка - интерфейс мультимедии кое-где неоптимален, можно было б и подсократить количество нажатий.

А в целом офигенный аппарат, тьфу-тьфу-тьфу.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1. Невозможно полностью заблокировать сопла климатической системы для задних пассажиров

О, да, это косяк конкретный. Летом в жару жена постоянно ругалась.
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никаких особых зазоров не заметил и претензий к качеству сборки за 6 месяцев эксплуатации нет. К машине полностью привык, кайфую. Ничего не скрипит и не щебечет, однако, раздражающие моменты есть:

1. Невозможно полностью заблокировать сопла климатической системы для задних пассажиров, жена всю плешь проела, ибо ездит сзади с ребёнком. Была по этому поводу отдельная тема на форуме.

2. Никак не могу подстроить ноги под педальный узел так чтоб газовая нога на дальняке не затекала, но вроде я такой один.

3. НЕРЕАЛЬНО жесткая подвеска при задранной пневме, хотя, пожалуй, это уже придирка, ибо в таком положении езжу очень редко.

4. Ещё одна придирка - интерфейс мультимедии кое-где неоптимален, можно было б и подсократить количество нажатий.

А в целом офигенный аппарат, тьфу-тьфу-тьфу.

 

Пункт 1. Есть такое. Лечится вроде как переводом регулятора в минимальное положение одного из режимов. Т.е. Чуть-чуть вниз, например. Воздух дует минимально.

П.2. И я такой!! У меня нога через час езды как будто отекшая - приходится ставить круз и разминать ногу. А разве узел педалей на чирке регулируется?? Думал, надо какнить в туфлях на каблуке на дальняк попробовать. Робяты на охоте оценили бы.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

1. Невозможно полностью заблокировать сопла климатической системы для задних пассажиров, жена всю плешь проела, ибо ездит сзади с ребёнком. Была по этому поводу отдельная тема на форуме.

3. НЕРЕАЛЬНО жесткая подвеска при задранной пневме, хотя, пожалуй, это уже придирка, ибо в таком положении езжу очень редко.

 

1 - да, согласен.

2 - жёстко, зато не раскачивает. А это очень важно при проезде скажем девевьев. Когда машина соскакивает и её не кидает вниз.

 

Так же лично меня напрягает отсутствие изображения положения колёс во внедорожных режимах. Такая фица у меня на ЛР, на EVIC в любом внедорожнолм режиме показывает положение колёс при работе рулём.

Это очень важно, т.к. сидя в глине или в торфе или ещё где на трофи при трогании с места надо точно знать, куда колёса смотрят.Иначе одно неверное движение, и ты закопался. Воти приходится всё время штурмана спрашивать, куда колёса повёрнуты, когда он командует "выравнивай руль"

9
Автомобиль: Toyota
Гранд 3
6 Овер.
Город: Ростов-на-Дону - Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Вымораживает массивная левая передняя стойка (еще и дефлектор туда приклеил), реально раз чуть пешехода не задавил... и в левом крутом затяжном повороте о*ко сжимается, т.к. абсолютно не видно бордюра, пару раз цеплял. Может сижу как-то не так..)))

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Zorger

 

1. Невозможно полностью заблокировать сопла климатической системы для задних пассажиров, жена всю плешь проела, ибо ездит сзади с ребёнком. Была по этому поводу отдельная тема на форуме.

 

Зато теперь, когда от туда дует и не слабо уже теплый воздух, пусть попробует пожаловаться!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Vitaly mva
    • Andreu06
    • Владимир 4х4
    • J-17
    • krokozavr
    • TooZIK
    • Veles1212
    • D-X-D
    • Two Scorp
    • Игорь10011973
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.