Что вас раздражает в WK2 ?

[Habib]

Еще нашел раздражитель!

Мягкие стекла! Боковые уже с царапинами мелкими. Заднее подзатерлось и царапины мелкие. Лобовое в пескоструе...

Изменено 25 апреля, 2015 пользователем Habib

[Nordicus]

 

 

Еще нашел раздражитель

Следопыт? ))

[vs.]

боковые вообще китайские, лобовое в сша сделано, судя по надписям.

лобовые у практически у всех марок от песка теряют форму.

Следопыт? ))

Pathfinder )

[Гость]

лобовое в сша сделано, судя по надписям.

Вроде как Мексика

[vs.]

журнал здоровье прямо указывает  у меня написано сша, может - комплектация люксовая или экспортная )

а на боковых - неприличное китайское слово.

[Vladimir_G]

Чтобы стекла не затирались, не трите тряпками или дворниками по сухому

[Гость]

журнал здоровье прямо указывает  у меня написано сша, может - комплектация люксовая или экспортная )

а на боковых - неприличное китайское слово.

Что на родном - не помню, на замененном у ОД - hoico in Mexico

[Desert Fox]

За зиму в дополнение к навигации еще один раздражитель появился: низкий передний фартук. Ехал по деревне, конечно никто там снег не чистил, проехал нормально, но потом обнаружил, что под левым колесом фартук выскочил из своего паза, заодно и оторвал кусок войлочного подкрылка. Сейчас думаю, как защитить низ. Отстегивать нижний фартук перед проездом по бездорожью как-то влом, тем более когда едешь по снегу, то не особо видно его глубину. А если отстегнуть - то куда его девать?

 

Вобщем не джип это, а нечто паркетообразное... но оччень комфортное...))

Изменено 16 мая, 2015 пользователем Desert Fox

[Legion8607]

Отстегни и храни в сухом,прохладном месте. Желательно в подвесной состоянии. Чтоб не рассохлись и не потеряли форму. Желательно на период консервации обработать гусиным жиром, причём гусь должен быть осенний). Роль у них все равно больше эстетическая, нежели практическая

[Гость]

Лучше смазать соком священного баобаба и три раза поплевать  

 

А если серьезно частенько вылетают лепестки с нижнего фартука при парковке  к высоким бордюрам. Несколько раз уже пристегивал. Еще отлетят, вообще сниму. Да и зимой спокойней! И нафига они вообще нужны? При влетании в лужи все равно лобовое в воде.

[xmo97]

Раздражает медленный багажник - долго открывается и закрывается тоже долго.

Закрывание еще не так критично - пакеты положил, нажал кнопку, открыл/закрыл водительскую дверь, и уже заводишься, а он все на полпути.

Во время работы стартера он еще и делает паузу, потом продолжает свое печальное закрытие.

Я уже открываю теперь из салона - пока заглушу выйду, он уже и открылся, чем стоять рядом ждать его.

Могли бы повеселее на секунду-другую сделать.

Изменено 24 мая, 2015 пользователем xmo97

[Гость]

@xmo97, было бы быстрее - обязательно придавило бы кого-нибудь!

[Грига88]

@xmo97, если так невтерпеж - можно вручную ускорить

[xmo97]

@Грига88, вручную жалко мотор сжечь, да и вручную можно было Лареду брать.

@ALLIGATOR, там защита стоит, я однажды подлез - он не давит, обратно уходит. 

Я уже иной раз чтобы закинуть что мягкое в багажник, задней дверью не пользуюсь - через салон кидаю.

[Евгений]

 

 

иной раз чтобы закинуть что мягкое в багажник, задней дверью не пользуюсь - через салон кидаю.

А я так делаю в 80% случаев, только не через салон, а через заднее отдельно открывающееся стекло. 

На дорестайле в этом плане гораздо удобней. Багажник открываю, если только груз габаритный.

Почему такую клевую функцию не сделал фиат в рестайле непонятно 

[xmo97]

@Евгений, да, был у меня Хундай Туссан когда-то с открытием стекла задней двери. Пользовался регулярно.

Может решили, что жесткость кузова страдает? Или опасались появления сверчков дополнительных. 

[Евгений]

 

 

Может решили, что жесткость кузова страдает? Или опасались появления сверчков дополнительных.

Неее, это чисто европейская жаба, фиат замучила 

Цену оставили старую, а на замочке, амортизаторах, кнопочке и проводах сэкономили 

Они же так с пневмой для комплектации в России поступили - пневму убрали, а цену оставили старую... ( давно это было, пару лет назад, не все помнят )

[Svoi37]

 

 

Грига88, вручную жалко мотор сжечь, да и вручную можно было Лареду брать.

Отсутствие эл. привода задней двери было одним из аргументов в пользу лареды. И руки хоть иногда тренируются.   

[xmo97]

@Svoi37, так надо было Джимни брать на механике - еще б и ноги тренировались!

[evin]

Коробка... сказать, что она раздражает, просто ничего не сказать.

Какой конструктор писал алгоритм работы? Насколько был убогий алгоритм в дорестайле ...Но тут жип превзошел всех. У меня в голове не укладывается,как такое можно вообще продавать?
Реально даже за руль садится не хочется ...не езда, а мучение.

[Legion8607]

Ну судя по подписи, вы батенька - мазохист

[Гость]

@evin, ну не знаю, у меня на дорестайле коробка работает отменно, никаких нареканий

[evin]

Так и у меня работала отменно ,как оказалось на порядок лучше чем текущая..Но алгоритм работы был оч. странным... Но как оказалось есть куда страннее ...

[Гость]

@merdok, там пять передач, чего непонятного

[slowtraveler]

А что там - перепрошивка удаляет 3 передачи ?   

[Гость]

@slowtraveler, у нас ничего лишнего

[Sted]

Так и у меня работала отменно ,как оказалось на порядок лучше чем текущая..Но алгоритм работы был оч. странным... Но как оказалось есть куда страннее ...

В Европе гомосятина утверждает, что они - вариант нормы. Так и джип со своей коробкой - тоже утверждает что дерготня - вариант нормы.

[Гость]

Пинки - не норма. Как и моторы, ходящие по 100 тыщ.

[Sted]

В трех сервисах был, в Питере больше нету... Ну не лечат 8 ступку на дизеле от этого.
Значит это вариант нормы, см пост выше.

[Евгений]

@evin, ну не знаю, у меня на дорестайле коробка работает отменно, никаких нареканий

Просто ты вовремя перестал ездить к ОД и обновляться

Мне про это еще давно Саша и Ваня сказали. Если всё ок, то и не надо к машине никого подпускать с компьютером, тем более чужих