Перейти к содержанию

Долго крутит стартер на 3.0 CRD


motoneon

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не встречал последнее время сотку дизельную которая при разгоне черным не дымнула

 

Встречал...., у меня тоже плюёт чёрным, если тапкануть - это из-за чипа, нормальное явление...

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Встречал
Значить это те кто уже поменял аппаратуру и форсунки..
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня тоже плюёт чёрным, если тапкануть
У меня вообще нет намека .. после замены форсунок на новые с регулятором давления...пробег 198 тыщь. так что мерсодизель или тойотадизель при пробегах за сотку от ремонта топливной системы никто не застрахован.... а найти 100 кукурузника с пробегом реальным до 100 тыщь ... почти фантастика.
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Ага. Фантастика. С ценником с шестью нолями)

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@Akpo6at13,для интереса на авто.ру  глянул ну да есть варианты в рестайлинге 2006 1960000.... но их из 74 штук ... штуки 3 и то гарантии в пробеге никакой ..))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня вообще нет намека .. после замены форсунок на новые с регулятором давления...

У тебя чипованный? От куда знаешь, что не плюётся? :)
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA,Чип не чип но речь шла о кукурузниках а именно о 100 с турбодизелем типа которые не дымят при разгоне черным.. с пробегом 100 и более..я написал что дымят 99% не дымят те у которых новая или отремонтированная аппаратура и форсунки..


 

 


У тебя чипованный?
я бы сказал не совсем ..)) ЕГР программно отключен .. остальное все оригинал.)
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

А свирл зачем оставил?

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@олегТТ,пока не беспокоит))) ну и к тому же его можно так обмануть без перепрошивки мозгов. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если заслонки раньше не заклинят...

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Если заслонки раньше не заклинят...

А при заклинивших заслонках разве резистор не спасет?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Там уже будет зависеть от в каком положении они заклинят. Хотя вопрос решаем, можно их выставить и в ручную, обычно сразу, и намертво они не клинят.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А какая разница в каком они заклинят? Вот если их обломит то да. Эти щаслонки, вихревые, в нужный момент они открывают дополнительное отверсие для воздуха. В ненужный закрывают. Поскольку если глушить свирл резистором, они остаются в закрытом положении а при физическом удалении полностью освобождается второе отверстие и машина работает одинаково ровно, то проблема именно в том ,что мозг не видит блок и падает в аварию. А вот если тяги разболтались и есть вероятность облома заслонки(а они на шпонке вроде) то это бяда.

Знаю человека, который заслонки удалил физически, а свирл остался рабочим, но просто к нему тяги не прицепили. И машина работает прекрасно. Свирл там в свое удовольствие ластами машет, а заслонки отстутствуют.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А вот если тяги разболтались и есть вероятность облома заслонки(а они на шпонке вроде) то это бяда.

Не, на 642-ом сами заслонки не ломаются.

Ломаются или пронашиваются тяги их привода, и наступает разножопица по цилиндрам, часть открыта, часть закрыта.

Т.е. где то воздуха меньше, где то больше, тут то трясун и возникает.

Мы часто их выламывали, или заклинивали в открытом состоянии, оставляя моторчик рабочим, клиенты отмечали улучшение динамики после такой процедуры.

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если заслонки раньше не заклинят...
Народ наверное подзабыл что первое из за чего ломается этот свирл .. это из за течи масла из под патрубка воздушного... а вот если у вас картерные газы отведены в сторону и отключен ЕГР .. то и заслонки будут работать до победного пока шестерни не сотрутся или электродвигатель не сгорит в свирле..)
94
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
Опубликовано

Народ наверное подзабыл что первое из за чего ломается этот свирл .. это из за течи масла из под патрубка воздушного... а вот если у вас картерные газы отведены в сторону и отключен ЕГР .. то и заслонки будут работать до победного пока шестерни не сотрутся или электродвигатель не сгорит в свирле..)

А в какую именно сторону они у вас отведены?:) Как же быть с излишками давления картерных газов на высоких оборотах?

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А в какую именно сторону они у вас отведены?

 

У меня на улицу.

 

 

 


Как же быть с излишками давления картерных газов на высоких оборотах?

 

А шут его знает. Там такое сечение проходное, что газы со свистом пролетят))).

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Народ наверное подзабыл что первое из за чего ломается этот свирл

Да, нет, не подзабыли, только когда все уже в масле, пыль на него продолжает налипать, и абразивный эффект сохраняется.

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А в какую именно сторону они у вас отведены?

на уличную сторону))))

Изменено пользователем Stimon
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

 

 


только когда все уже в масле, пыль на него продолжает налипать, и абразивный эффект сохраняется.
Ну не знаю...  не знаю.. может и все как вы говорите пылью покрывается .. но покрайней мере 90% масла и сажи не попадает на заслонки .. а это уже хорошо..)))
  • 4 недели спустя...
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

У мну машинка стала нормально запускаться.

Помыл систему Виннсом, но особого результата не заметил, ну может чуть лучше стал запуск. После этого пришлось ехать за 1000км. Решил залить в бак промывку ХайГир. Сгонял туда-обратно, спалил бочку солярки с промывкой. После этого запуск нормализовался. Чего там промылось-фиг его знает...

94
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
Опубликовано

проблема вернулась, но в новой обертке. теперь если утром один раз погреть свечи и запускать, то долго крутит стартер. если свечи погреть именно 4 раза - то запускается отлично. раньше это не срабатывало. что может быть? напомню свечи новые, блок розжига новый, фильтра новые 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Попробуй подольше просто подержать зажигание.Не заводить сразу после погашения спиральки , а ещё подождать неск. сек. Возможно не набирается давление .У меня есть похожее - если сразу запускать , то дольше ,если подождать , то нормально. Может регулятор давления ...

Изменено пользователем олегТТ
94
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за совет, попробую!

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, korobok1st сказал:

проблема вернулась, но в новой обертке. теперь если утром один раз погреть свечи и запускать, то долго крутит стартер. если свечи погреть именно 4 раза - то запускается отлично. раньше это не срабатывало. что может быть? напомню свечи новые, блок розжига новый, фильтра новые 

Вот так было примерно и у меня. А все оказалось совсем просто, система за ночь засасывала воздух, потому и приходилось стартеру маслать минуту, пока топливо подойдет. Проблема была в резиновом колечке на топливном фильтре, либо брак, либо сам царапнул и не заметил при замене.

94
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал, так и есть. 25 сек ждал с включенным зажиганием - завелась нормально. Куда вот теперь копать. 

 

В 05.12.2017 в 21:42, Van777 сказал:

Вот так было примерно и у меня. А все оказалось совсем просто, система за ночь засасывала воздух, потому и приходилось стартеру маслать минуту, пока топливо подойдет. Проблема была в резиновом колечке на топливном фильтре, либо брак, либо сам царапнул и не заметил при замене.

да, я читал твою проблему и ее решение, и даже думал в эту сторону, и уже после этого менял фильтр и это колечко соответственно, действовал очень аккуратно... 

94
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
Опубликовано

вчера выявил закономерность. Хорошо  заводится, если дождаться чтобы насос в бензобаке перестал жужжать - вот тогда заводится отлично. 

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Систему мыл?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Ну так все очевидно, где то засасывает воздух пока авто стоит.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • Lymatas
    • Jeepred
    • alex1812
    • Михаил 44
    • nomad
    • kseregan
    • Arrows
    • shon73
    • Pag80
    • Lock
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.