Перейти к содержанию

Диски и резина на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee III (WK) Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если диски с вылетом от 40 и меньше, то не должно задевать.

Андрей, подскажите почитал по отзывам про Nitto 420, все хорошо, но пишут что гудит она. С другой стороны у нас шумка хорошая. А характеристики и дизайн мне нравятся. Вы ее сами юзали? Что скажете ?

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если диски с вылетом от 40 и меньше, то не должно задевать.
ЕТ - величина, прямо зависимая от ширины обода, так что её самостоятельное указание показывает погоду непонятно где!
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Убейте этого теоретика уже, ну пожалуйста...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Андрей, подскажите почитал по отзывам про Nitto 420, все хорошо, но пишут что гудит она

 

Я сам не ездил, но слышал по отзывам ребят, не только в интернете... У меня Мишелин - тоже писали, что шумная..., тихая на самом деле. Зимняя шиповка Гудиер - тоже не слышно, вообще.... Я это к тому, что на разных машинах, каждая резина по своему "шумит"..... - на нашей видимо шум не так чувствуется.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ЕТ - величина, прямо зависимая от ширины обода, так что её самостоятельное указание показывает погоду непонятно где!

Как Вам, например, диски Porshe r20x9.5 et60? Связь между параметром ET и шириной диска видит дизайнер диска... или r21x10 et50 – то же, вынос не 35й... Изменено пользователем National
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как Вам,
Так я то причём? Не я ЕТ ввёл! Я лишь только напоминаю забывающим о том, как ЕТ определено теми, кто его ввёл! Ну Инет вам в помощь, читайте там про ЕТ и переносите его на свой случай.

 

 


Убейте этого теоретика уже, ну пожалуйста...
Лучше убей, живущего в себе незнайку - зазнайку! 
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Как Вам, например, диски Porshe r20x9.5 et60? Связь между параметром ET и шириной диска видит дизайнер диска... или r21x10 et50 – то же, вынос не 35й...

Вот твоя арифметика: Разница в ширине обода полдюйма - 1, 26 см, так как ЕТ - расстояние от центра обода, то 10"ЕТ50 наружней кромкой будет наружу выступать больше на 1,63 см, а внутренняя кромка сместится тоже наружу на 0,4 см, по сравнению с 9,5"ЕТ60.

 И ещё: у штамповки и алюмишки разне параметры в том, толщина стенки обода на несколько мм толще, чем у штампа.

Опубликовано (изменено)
 
Что такое вылет диска?
 
Вылет диска – это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице в миллиметрах. Формула вычисления вылета диска крайне проста:
 
ET=a-b/2, где
 
a – расстояние между внутренней плоскостью диска, и плоскостью приложения диска к ступице
 
b – общая ширина диска
post-18674-0-98457700-1461426637_thumb.gif
 
 
Исходя из формулы вычисления, нетрудно заметить, что вылет диска может быть положительным (чаще всего), нулевым и отрицательным. Кроме того, вылет дисков фактически непосредственно влияет на ширину колесной базы, ибо от этого параметра напрямую зависит расстояние между центрами симметрии (по ширине) колес на одной оси.
 
Кроме того, опять таки из формулы вычисления, можно сделать вывод о том, что на вылет диска не влияют ни ширина диска (и соответственно шины), ни диаметр диска. Для определения расчетных нагрузок на подвеску важно исключительно плечо приложения силы, т.е. расстояния от центра шины (по ширине) до ступицы. Таким образом, независимо от размерности шин и дисков, расчетный вылет, требуемый автопроизводителем для одной модели автомобиля будет всегда один.
 
В кодировке, которая нанесена на внутреннюю поверхность диска, вылет обозначается, как ЕТхх, где хх – это фактическое значение вылета в миллиметрах. Например: ЕТ45 (положительный), ЕТ0 (нулевой), ЕТ-15 (отрицательный)

 

 

 

Может хоть так дойдет...

Изменено пользователем Гость
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кроме того, опять таки из формулы вычисления, можно сделать вывод о том, что на вылет диска не влияют ни ширина диска (и соответственно шины), ни диаметр диска.

Только до "некоторых" так и не доходит, что "вылет диска" и положение кромок обода диска относительно геометрии кузова абсолютно разные весчи, а интересует всех как раз таки второе, но на первое всем ...! Чтож так туго то всё воспринимается, ну что же геометрию мало кто уважает! Вы всеките, что ЕТ - это расстояние до геметрического центра обода, а не до кромок обода, ведь расстояние до них зависит от ширины обода, а соответственно при одном и том же ЕТ у дисков с разной шириной обода, его кромки будут на других расстояниях от центра обода! - как всё сложно!

Изменено пользователем Alex1971
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Пояни с чем, раз заикнулся, а то не по - мужски получается! Последний раз именно тебе разъясняю: "Вылет - это расстояние до мнимого центра обода, а положение кромок  обода относительно кузова зависит от этого вылета и ширины этого обода"! Если и так до тебя недоходит, то полагаю, что природа бессильна "в твоём случае"!

Опубликовано

Глаза разуй. Черным по-белому все написал. Если ты прочитал и до тебя не дошло, то перечитай еще раз. Если не дошло снова еще раз перечитай. Когда дойдет - продолжим беседу. А если не дойдет никогда, то не пиши ничего. Не надо. Считай что все вокруг ..., один ты д'Артаньян. Но не пиши. Просто вот возьми и не пиши. Знаешь почему? Потому что всем пох на тебя. Вообще пох. Совсем. Просто знай это. И не пиши ничего.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


то не пиши ничего. Не надо. Считай что все вокруг ..., один ты д'Артаньян. Но не пиши. Просто вот возьми и не пиши. Знаешь почему? Потому что всем пох на тебя. Вообще пох. Совсем. Просто знай это. И не пиши ничего.
Не надо так распаляться в мольбах ко мне! - это излишне, ты просто веди себя как мужchina! Здесь разговор не про "ЕТ", а про то, как оперделяться с параметрами дисков, и про влияние сочетания этих параметров на оптимальное положение шины в арках крыла! Так вот именно СОЧЕТАНИЕ "ЕТ" и ШИРИНЫ ОБОДА дает возможность оптимально подобрать диски для конкретного авто. Одной шириной или одним "ЕТ" положение кромок обода относительно арки крыла неоперделить! - я только об этом выводе здесь веду речь, так как его нет в книжках! И это называется: "Непрописные истины"!
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

avtomobil-portali-1.jpg           

- ещё один параметр :D

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee III (WK) Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В итоге поставил Tech Line 808 по 4900 руб. за штуку и резину Toyo Proxes ST II размерность 255*60 R18 нашел удачно по 7650 за штуку, всего цена вопроса диски/резина обошлось 50200 руб. выглядит так:

post-13350-0-17712100-1462965250_thumb.jpg

post-13350-0-17607200-1462965264_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, а какой размер 20 колес на нашу машинку положен? и что еще можно поставить?

Особенно если на диски от ВК2, где вылет 50???

Заранее спасибо

Изменено пользователем ruby12
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

херассе размерчик 275/45-20, а что то другое подойдет?

 

вот оригиналь срт, перед 275, а зад 315, пойдут ли? не завалит ли редуктор?

 

 

 

 

2680814601.jpg

 

 

 

Изменено пользователем ruby12
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите резина на WK 275*70*17 встанет? лифт 2". Кто нибудь втыкал уже?

Опубликовано

херассе размерчик

Тож самое могу сказать. Чета мне сдается там с вылетом дисков надо как минимум делать будет.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

, не становятся просто так дицки от СРТ на простой жип? 

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите резина на WK 275*70*17 встанет? лифт 2". Кто нибудь втыкал уже?

При таком лифте + с проставками под пружины и на диски,макс.тут было 275/65R18,так что сомнительная затея это.

Опубликовано

, не становятся просто так дицки от СРТ на простой жип?

 

Эт я не тебе написал.

От срт по-моему без проблем встают. Только ты ценник видел на срт-диски?

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Поставил диски 17" от wrangler, цепляют скобу суппорта немного. Кто-то с таким сталкивался? Вроде никто на такую проблему с этими дисками не жаловался. Придется проставки ставить(

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Никто не видел в продаже проставок 5х127 толщиной 5мм? В интернет магазинах что-то совсем нет ничего, только изготовление под заказ.

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, в карячил на жёрика резину TOYO OPEN Country 265/70/18. Уже 5тысяч км. Полёт нормальный , заметил что машинка подросла , изменилась динамика , и на сильной не ровности цепляет подкрылок задний правый . Сильно не ругайте ;)))

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Никто не видел в продаже проставок 5х127 толщиной 5мм? В интернет магазинах что-то совсем нет ничего, только изготовление под заказ.

На авторынке возьмите универсальные. Такие как на фото ниже, вообще встают как родные

http://s04.radikal.ru/i177/1606/10/220fad35242b.jpg

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На авторынке возьмите универсальные.

А на каком авторынке? Обзвонил интернет-магазины, у них универсальные максимум 5х120

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Старые тормозные диски + токарь (по времени 20 мин) = проставки 5мм.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите резина на WK 275*70*17 встанет? лифт 2". Кто нибудь втыкал уже?

Без танцев с бубнами не встанут, максимум 265

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • Maxigal
    • илья400
    • sanityclause
    • Wally
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 639
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Алексей Ж
    Новый пользователь
    Алексей Ж
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.