Диски и резина на WK/WH

[СлавянDDR]

Ser_gun , сколько весит твоя покрышка и колесо в целом?

[Aglox]

6 часов назад, E_Gun сказал:

Интересно как!

У меня GoodYear Wrangler All Weather 255/60R18, даже с вылетом 43 и шириной диска 7,5 уже не цепляет за стаб, но шваркает по внутренней стороне арки.

Всё-таки немного цепляется за стаб, даже не сразу заметил, не критично.

[Pomor]

Кто посоветует АТ в размере 265/60/18? Что б и город/трасса и в жижу не стрёмно . 

Кто для себя  какой баланс нашел?

[Ser_gun]

5 часов назад, СлавянDDR сказал:

Ser_gun , сколько весит твоя покрышка и колесо в целом?

29кг

[СлавянDDR]

Ser_gun ,на динамике как сказалось в цифрах?

[СлавянDDR]

Позавчера подсказали,что белые буквы на шине можно написать  одним пайнт-маркером.Что вчера и сделал,покрасив по технологии (грунт,краска,лак) ещё ступицы колес. На все ушло 5 часов.

 

Изменено 18 апреля, 2018 пользователем СлавянDDR

[EmerA]

2 часа назад, Pomor сказал:

 

Кто посоветует АТ в размере 265/60/18?

 

Вот же выше, даже с фотками... Резина как АТешка действительно зачётная...

[Ser_gun]

Забыл выложить фотки про то как и где может чиркать резина . Вот, с учётом того что у меня стоят проставки под пружины . Заднее колесо у не лифтованной машины будет смещенной ещё как бы наружу и будет цеплять крыло . (Без проставок получается крыло во первых ближе к колесу изначально ,а во вторых угол диагонального смещения моста по отношению к кузову меньший и колесо при подъёме не успевает войти в нутрь арки) У передних колес такой проблемы нет .

[олегТТ]

9 часов назад, Ser_gun сказал:

Вот, с учётом того что у меня стоят проставки под пружины . Заднее колесо у не лифтованной машины будет смещенной ещё как бы наружу и будет цеплять крыло .

Правильно, будет цеплять. Поэтому лифтовать нужно правильно с пом-ю соотв. лифт. пружин и желательно+проставки. У меня резина слегка за крыло выступает везде , но не зацепило ни разу при любой загрузке авто(однажны 600 кг сзади вёз и ничего) , поскольку пружины ОМЕ 2" + 3см проставки сзади.

А просто проставки попандос рано или поздно.

Изменено 20 апреля, 2018 пользователем олегТТ

[Николай Пименов]

Вне зависимости от способа лифта мост смещается в сторону - ибо тяга панара. Другое дело, что проставки просто смещают мост с пружинами как бы вместе, да ещё и с верхней предельной точкой, а лифтовые пружины + проставки не так сильно смещают верхнюю предельную точку вниз.

[bormaley]

Думаю поставить на wk 3.0 CRD 2008г.в. overland, колеса 265/50 R20 с дисками 20*9,0 et 10. В этой теме не чего не понимаю, может кто даст точный ответ будут они что то цеплять или тереться? Не каких проставок у меня нет

[E_Gun]

6 часов назад, bormaley сказал:

et 10

А пару страниц назад почитать? Не?

Уже все давно обмусолено.

[bormaley]

17 часов назад, E_Gun сказал:

А пару страниц назад почитать? Не?

Уже все давно обмусолено.

Хороший ответ, можно было вообще двумя страницами обойтись...

[bormaley]

Что теоретически резина 265/50 R20 циплять не будет, вопрос про вылет, на что он повлияет. Я так понял, что такой вылет глубже в арку колесо засаживает, поэтому и спрашиваю будет ли с такими дисками циплятся. Померить нет возможности с такой сверловкой в городе не одного колеса не купить. Боюсь что куплю, а они не подайдут и прадать не кому будет

[EmerA]

2 минуты назад, bormaley сказал:

Я так понял, что такой вылет глубже в арку колесо засаживает

Если ты про ЕТ 10, то он наоборот будет выступать за арку, по сравнению со штатным вылетом....

[bormaley]

Не подскажите, а эти диски будут из арок выпирать или как раз в ровень встанут? На родных дисках колеса не много утоплены.

[EmerA]

Будут выпирать...

[E_Gun]

6 часов назад, EmerA сказал:

наоборот будет выступать за арку, по сравнению со штатным вылетом...

И, если спереди может быть прокатит, то сзади точно по аркам шваркать будет.

6 часов назад, bormaley сказал:

Что теоретически резина 265/50 R20 циплять не будет

А практически, те же пару страниц назад есть фото, как, что и когда цепляет, и со значительно большим вылетом:)

[KarabasMotp]

В 17.04.2018 в 01:36, E_Gun сказал:

Интересно как!

У меня GoodYear Wrangler All Weather 255/60R18, даже с вылетом 43 и шириной диска 7,5 уже не цепляет за стаб, но шваркает по внутренней стороне арки.

Хм, у меня Cooper Discoverer AT3 и Cooper Discoverer ATR(раньше) в размере 255/65/17 нигде не цепляет на родных дисках. 

 

[СлавянDDR]

Ахиллес Дезерт Хоук как резя?

[ruby12]

СлавянDDR т.е. ты уже забыл, что недавно обсуждали? 

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/32334-vybor-letnih-shin/?do=findComment&comment=1458576

[Zavr]

День добрый!

Купил я себе ещё зимой литые диски б/у на 17" за 15000 комплект. С виду всё норм. По параметрам тоже всё сходится, согласно тому что писал продавец. На каком jeep стояли не ясно, привезены с Японии.

Но вот приехал на шиномонтаж, поменяли мне шины. Начинаю съезжать и ужасный скрежет. Начали смотреть и оказалось, что спереди они прижались к суппорту, а сзади всё норм. В итоге на шиномонтажке сказали, что либо проставки, либо едь так аккуратно и они сточатся. В итоге доехал до дома и решил на перед перекинуть зимние опять.

На дисках же выточилась бороздка примерно 1 мм глубиной и шириной 1,5 см. Купил на алиэкспресс 5мм проставки, воткнул и вроде бы всё хорошо, но есть две проблемы которые меня мучают.

Первая, это то что гайки теперь на 5 мм накручены на шпильки меньше.

И вторая, это странные углубления сзади диска вокруг отверстий под шпильки, т. е. на плоскости, которой диск прижимается к тормозному диску. На оригинальных дисках такого нет. Ведь если сильно начать тянуть гайку, то она может проломить алюминий в этом месте.

Вот фото не моего диска, но с точно такими же углублениями в районе отверстий:

[KarabasMotp]

«Вылет» дисков не соответсвует, вот и тёрло по суппортам. Ничего такого страшного, что 5мм шпилек «украдено» проставками нет. 

1 час назад, Zavr сказал:

Ведь если сильно начать тянуть гайку, то она может проломить алюминий в этом месте

Оо  Не, ну сдуру можно, говорят, и чего поинтереснее сломать, но проломить алюминий в этом месте можно только, если реально так озадачиться этим, и то, предположу, что первыми сдадутся шпильки.

[Zavr]

Ну и отлично, что не всё так плохо. А то как то боязно было без колёс на скорости остаться, поэтому и спросил.

[Николай Пименов]

Шанс остаться без колес остается - зазор между диском и суппортом даже с проставкой - несколько мм, достаточно чтобы туда попало что-то дюже прочное - и начнется...

[E_Gun]

5 часов назад, Zavr сказал:

Купил на алиэкспресс 5мм проставки, воткнул и вроде бы всё хорошо

Колодки торм новые?

Если нет, при замене может понадобиться уже не 5 мм.

[Николай Пименов]

Это да, есть и такой эффект...

[Zavr]

1 hour ago, E_Gun said:

Колодки торм новые?

Если нет, при замене может понадобиться уже не 5 мм.

 

32 minutes ago, Николай Пименов said:

Это да, есть и такой эффект...

 

Так диск упирается в неподвижную часть суппорта, колодки тут не должны влиять, если правильно понимаю

Изменено 30 июня, 2018 пользователем Zavr

[E_Gun]

16 минут назад, Zavr сказал:

 

Так диск упирается в неподвижную часть суппорта, колодки тут не должны влиять

Я то не вижу, куда у вас диск упирается, это вы самостоятельно прикиньте.

Внешняя часть суппорта как раз подвижная, и чем толще внешняя колодка, тем дальше скоба от тормозного диска, соответственно, ближе к колесному.

[Николай Пименов]

И вот на той картинке с суппортом - при новеньких колодках поверхность с надписью джип выступает над этой скобкой изрядно...