Перейти к содержанию

Диски и резина на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Мужики,подскажите,подойдет ли резина Dunlop Grandtrek AT22 285/65 R17 116H на диски 17 радиуса реплика,и влезет ли по ширине?не будет ли задевать

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13

Не подойдет это штатный размер TLC 200, равен 31,5  да и такая ширина спереди точно задевать будет.

15
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI
Город: Южно-Сахалинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто нибудь ставил такие диски на WK?Не слабоваты?Информация по ним,только R18x127/+38/74mm/7.5/post-17100-0-40275600-1391422613_thumb.jpgpost-17100-0-40275600-1391422613_thumb.jpgpost-17100-0-40275600-1391422613_thumb.jpgpost-17100-0-40275600-1391422613_thumb.jpg

Изменено пользователем Stalker WK
  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD Overland BULLET
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем день добрый!!!Курил-курил темы,но так толком ничего и не понял.Подскажите,кто какую по размеру резину ставил на 20 диски,но только на реплику CR-5.Особенно хотелось узнать как лезет 265\50\20 Машина Гранд WK-WH 2006 года.За ранее всем спасибо.

Изменено пользователем bsats
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

вообще должна быть 275/45/20...265/50/20 будет уже на сантиметр, диаметр шины станет больше на 17 мм, машина станет выше на 8,5 мм. В теории - не криминал!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас 265.45.20, планирую поменять на 265.50.20.

Зима 245.70.17, ничего не цепляет.

WH. 

Изменено пользователем NEW
29
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD Overland BULLET
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

  • 3 недели спустя...
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Ак все таки какой максимальный размер резины влезет на стоковый джип?На 5-палые диски реплика,17 радиуса.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13,

245/70 17

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Я у кого то слышал 265 на 65 влезли.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не выдержал, поставил "летнюю" (а\т) резину. С дискамэ. 265\60\18. Нравицца! :)

 

post-12236-0-12356300-1394449021_thumb.jpgpost-12236-0-32797500-1394449083_thumb.jpg

post-12236-0-37310800-1394449097_thumb.jpgpost-12236-0-41008700-1394449327_thumb.jpg

 

:)

 

Авто лифтовано "ОМЕ 2-дюйм НD" комплектом. Зиму откатал на 275\55\20:

 

post-12236-0-47168300-1394449220_thumb.jpg

 

На 18-тых колёсах авто едет заметно ровнее (рыскает меньше) и ещё более заметно - мягче.

 

18-тые колёса в сборе - ощутимо легче, это чувствуется во время езды, дадад...

Изменено пользователем Mugatu
3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Не выдержал, поставил "летнюю" (а\т) резину. С дискамэ. 265\60\18. Нравицца! :)

 

attachicon.gifDSCF1282.jpgattachicon.gifDSCF1284.jpg

attachicon.gifDSCF1286.jpgattachicon.gifDSCF1288.jpg

 

:)

 

Авто лифтовано "ОМЕ 2-дюйм НD" комплектом. Зиму откатал на 275\55\20:

 

attachicon.gifDSCF1194.jpg

 

На 18-тых колёсах авто едет заметно ровнее (рыскает меньше) и ещё более заметно - мягче...

А с каким вылетом диски (18)?

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@medyanov.,

 

Вылет -34, такой же как и у 20-тых "реплик". Но 20-е диски шириной 9,0 дюймов, 18-е уже (8,0 дюймов), наружу торчат не так сильно...

Изменено пользователем Mugatu
3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

@medyanov.,

 

Вылет -34, такой же как и у 20-тых "реплик". Но 20-е диски шириной 9,0 дюймов, 18-е уже, наружу торчат не так сильно...

У меня 17 диски и резина 245/65/17 , хочу поставить проставки ,какие по ширине лучше и где посмотреть? Может у кого завалялись?

3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

@medyanov.,

 

Вылет -34, такой же как и у 20-тых "реплик". Но 20-е диски шириной 9,0 дюймов, 18-е уже (8,0 дюймов), наружу торчат не так сильно...

Может подскажете где таких размеров диски посмотреть?

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@medyanov.,

 

Извините, ввёл в заблуждение относительно ЕТ и ширины диска.  Ширина 8,5. Вылет - 40.0.

 

Вот они, напримерhttp://www.internet-shina.ru/catalog_discs/ats/radial_racing_grey/r18-5x127-et40.0/

Изменено пользователем Mugatu
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Wk 3.0сrd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подскажите подойдут ли они на Jeep grand cherokee wk 2006 года 3.0crd http://www.kolesapro.ru/Catalog/Wheels/replica/CR5/2081746

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Да.

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

подскажите подойдут ли они на Jeep grand cherokee wk 2006 года 3.0crd http://www.kolesapro.ru/Catalog/Wheels/replica/CR5/2081746

PCD: 5*127 Dia: 71,4 мм штатный размер 17-е на ГЧ 2006 СРД

 

9х20, крепеж 5 PCD: 127 вылет: 34 Dia: 71,4

 

должны подойти

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Wk 3.0сrd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано

Странно, у меня такие же, но 8*20. Только что посмотрел.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите!

Задумался над покупкой дисков для второго комплекта резины.  Вариантов два: б/у на разборке и Replica. Понравились Реплика.

Встал вопрос по одному из размеров, а именно диаметр центр. отверстия.  У Реплики они, как правило, 71,4  и 71,6 из ближайщих.

На буржуйских сайтах с горем пополам нашёл, что родной диск - 71,5.   На сколько это критичный размер и стоит ли на него обращать внимания?

Очень жду ответа.

16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано
@Vladiry, почему два варианта то? Или остальное не нравится?
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Vladiry, почему два варианта то? Или остальное не нравится?

Потому что хочу штатный размер дисков на летнюю резину, которая досталась от прежнего владельца. А штатный размер диска: 17х7,5   5х127,  50,8   71,5   Считаю, что инженеры проектируют размер диска, учитывая многие параметры  и менять вылет, ширину и т.д., - это увеличивать нагрузку на ступичные подшипники, изменять угол обкатки и т.д.

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Потому что хочу штатный размер дисков на летнюю резину, которая досталась от прежнего владельца. А штатный размер диска: 17х7,5   5х127,  50,8   71,5   Считаю, что инженеры проектируют размер диска, учитывая многие параметры  и менять вылет, ширину и т.д., - это увеличивать нагрузку на ступичные подшипники, изменять угол обкатки и т.д.

 

 

50.8 это что за размер?

 

п.с. туплю. видимо вылет.

Изменено пользователем >>Lexus<<
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Потому что хочу штатный размер дисков на летнюю резину, которая досталась от прежнего владельца. А штатный размер диска: 17х7,5   5х127,  50,8   71,5   Считаю, что инженеры проектируют размер диска, учитывая многие параметры  и менять вылет, ширину и т.д., - это увеличивать нагрузку на ступичные подшипники, изменять угол обкатки и т.д.

 

 

50.8 это что за размер?

 

п.с. туплю. видимо вылет.

 

50.8 - расстояние до привалочной плоскости.  По буржуйски его называют Offset.   Т.е. размер до внутренней поверхности диска, которая прилегает к тормозному диску.

13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано

Имею лето: 275/55 r20 реплика срт     вылет 40 ширина 8     колесико 31.9 дюйма

         зима: 275/65  r18 штатные диски вылет 50. ширина 7.5  колесико 32.1 дюйма

 

проставки 30 мм.

Лифт ОМЕ МД

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@Polk

Штатные 18 ки с проставками?


@Mugatu

У штатных 18 вылет = 50,2, как у тебя влезли 265 опиши трет нет?

13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано

@Polk

Штатные 18 ки с проставками?

@Mugatu

У штатных 18 вылет = 50,2, как у тебя влезли 265 опиши трет нет?

Да, с проставками 30 мм, без них не влезет, можно проставки 25

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У Реплики они, как правило, 71,4  и 71,6

 

нормал

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Struboob
    • kapitalist
    • Алексец
    • up6
    • Max300
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.