Перейти к содержанию

Вопросы по АКПП на KJ


sashabudkin

Рекомендуемые сообщения

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Besil сказал:

Там тонкий носик, который вытягивается из банки. Обрезаю дно и использую ее в качестве воронки.

Носики почти у всех производителей литрушек имеются . Я  бутылку  ATF 1200  под углом срезаю - удобнее заливать .

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, tracker99 сказал:

под углом срезаю - удобнее заливать .

Ага, гораздо удобней.

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте, вопрос по коробке 545RFE. При добавлении газа на скорости 30-35 км/ч чувствуется удар. Схожие ощущения если сбрасывать газ в районе 25-30 км/ч. На других скоростях или при ином использовании газа удар не чувствуется. Вопрос в коробке ли дело или проблему нужно искать в другом месте? 

Изменено пользователем Vj10i2
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Все дело может быть в резинках, а не в коробке. В первую очередь смотреть сайленты крепления коробки. Сайленты нижних рычагов заднего моста, сайленты бумеранга. И если это происходит на полном приводе, то сайленты переднего редуктора. И, как не странно, надо глянуть задний шрус переднего кардана. Крестовины заднего кардана. Все эти точки могут вызывать подобные удары, под сброс и набор газа.

0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Если бы дело было в резинках, то удары наверное были бы на всех скоростях при любой работе газа или нет?

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Я могу оперировать своим опытом. Тоже думал, что пиналась коробка, пинок происходил все время на одной и той же скорости, в районе 30 - 40 км/ч. Когда в городских условиях перестаешь разгонятся и немного сбрасываешь газ. Если продолжаешь разгонятся, то пинков нет. После замены сайлентов, которые я указал выше, пинки прекратились. 

0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо, как раз близится ТО, заодно и резинки эти посмотрим. 

  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokkee KJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. Отремонтировал в своем кощее почти все, осталась одна претензия к АКПП. И Летом и зимой на холодную при включении D и нажатом тормозе, выбрация и гул. Как только полностью прогревается машина, стоя на светофоре и вибрация и гул есть, но не значительные. Бублик?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие друзья, приветствую! Будьте так добры, ответьте на вопрос. Какой тип масла и марку лучше лить в АКПП? Авто kj 2.8crd. и бонусом(если позволяют правила темы) какое масло в двигатель? Заранее благодарю

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

"родное" мопар  ATF 4+ вполне доступно,а уж что лучше,уж столько копий сломано...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Vovqa сказал:

в АКПП?

ATF+4.

39 минут назад, Vovqa сказал:

масло в двигатель?

Хорошее.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Чайковский
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте всем.сталкнулся с такой проблемой.поняли моховик ,забрал машину уехал домой вроде всё хорошо без нариканий.утром запустил тоже без проблем уехал на работу целый день простояла запустил поехал домой проехал немного на ходу пропала передача включил нейтраль встал на обочину стал переключать в любой режим толку нет.проверил уровень масла на щупе на три см выше нормы хотя до этого проверял было норм,притащили в тёплый гараж делали реанимацию ни чего ни помогло,снял картер АКПП почему то был песок .продув фильтр процедив масло залил обратно не помогло.может попасть в редукцыонный клапан и где он стоит.подскажите.!

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано
В 14.01.2021 в 21:01, Татрист сказал:

поняли моховик

к тем кто эту операцию выполнял может обратиться ? пусть расскажут как они этого добились.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый вечер! Если такие вопросы и ответы были прошу понять и простить. Давно появилась такая проблема (только зимой и чем холоднее тем хуже, сразу скажу машину прогреваю), включаю D ну или R смотря как оставил автомобиль, начинаю движение. При первой остановке удерживаю педаль тормоза стою на месте, создаётся впечатление что машина очень хочет поехать, её начинает трусить, обороты падают вплоть до того, что машина глохнет. Сейчас ехал домой, остановился на переезде, переключил на P, стою. Подходит мужик и говорит что у меня что-то льется под машиной, я съехал с дороги и заглушил авто. Сто процентов ATF. Льется в районе коробки. Машину оставил там поехал домой. Чуть позже переоденусь поеду с товарищем посмотрю точно откуда течь. У кого такое было, и первый вопрос и второй (тряска до заглохнуть, и течь) к чему готовиться, что делать? Извините многА букаФФ... VIN 1J8G6E8547W617024.   

P.S. Протерлась трубка идущая на радиатор...насколько это было видно в  темноте... Ищу трубку!!!

Изменено пользователем Митяев Андрей
8
Автомобиль: jeep cherok 2007 3.7 бензин 242р
Город: podolsk
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи подскажите где в Москве занимаются ремонтом именно 42-rle или кто где ставил на ремонт в последнее время?

3
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Тут сейчас мигом подскажут..... С 27 января жду что подскажут...

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Митяев Андрей сказал:

Тут сейчас мигом подскажут..... С 27 января жду что подскажут...

С.Т.О "АвтоТрутни"

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, В.И сказал:

С.Т.О "АвтоТрутни"

Правда, что-ли?

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 27.09.2014 в 12:42, Lekhan сказал:

аменил масло в АКПП у официалов, пробег 120 000 км

Первым делом проверить уровень масла в АКПП

В 27.09.2014 в 12:42, Lekhan сказал:

Ещё при движении в пробке, когда газнёшь а потом машина накатом идёт люфт появился

сайленты подвески посмотреть и переднего редуктора

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 часов назад, Митяев Андрей сказал:

Тут сейчас мигом подскажут

Не . Мигом не получается , опять же , с обнаружением трубки своей порванной Вы и сами  быстро справились . :up:

Но вот , например , посмотрите предыдущий пост:  ну прошло уже шесть лет , ну не ходит  вопрошающий сюда уже два года  ,  но ведь ответили !

Изменено пользователем tracker99
3
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 03.02.2021 в 19:13, В.И сказал:

С.Т.О "АвтоТрутни"

Енто хде?

Изменено пользователем Митяев Андрей
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Разобрав переднюю часть автомобиля... Сняв все радиаторы... Залез под машину чтобы снять трубки с акпп... Думал что трубка перетерлась... Дебил!!! Оказалось сломался стопор и трубка немного вышла из крепления, оттуда и текла АТФка.... Столько работы зря... Идиот.. 

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, кто знает что за защёлка соединяет масляную трубку к радиатору АКПП?

На дороге вчера отвалилась, трубка выскочила из соединения, масло все ухнуло на асфальт, я офонарел! Кое-как пристыковал трубку на место, залил АТФ из ближайшего ларька, поехал еле-еле,  добрался до гаража.

Что это за соединение, кто знает где купить?

Если вспоминать тему VITO про мытьё радиаторов, он пишет: "Отсоединяем трубки магистрали охлаждения АКПП. Отстегиваем пластиковые заглушки и вынимаем стопорное колечко/пружинку поддев ее отверткой и вынимаем трубку..." Получается, у меня куда-то это стопорное колечко девалось. 

Прошу помочь!

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Могла сгнить тупо скобка  стальная

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, agregat97 сказал:

Могла сгнить тупо скобка  стальная

Ну да, то есть нужно согнуть такую же из подходящей проволоки. А образец - отстегнуть другое такое же крепление и посмотреть.

Хорошая идея, на выходных залезу, попробую.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

А сам от куда. Приезжай возьми бесплатно если Москва или рядом. Там сталистая жёсткая скобка

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нахожусь в раздумьях.
После нормальной стыковки вышеупомянутого патрубка на радиатор АКПП, замены фильтров и залития новой АТФ, "чекинж" не погас, горит нестираемая общая ошибка по коробке р0700 . Поехал на диагностику рядом со мной, на Рассветную аллею, поскольку мой сканер глубже в "семисотые" ошибки не видит. Толковый такой парень с помощью двух айфонов в разных положениях селектора выявил, что:

1. проскальзывает 3-я передача

2.  проскальзывает 4-я передача

3. проблемы с блоком соленоидов.

По мере замены фрикционов, озвучил, что и валы надо смотреть и "бублик".  Бюджет для меня конечно не слабый, плюс продолжительность 3-4 дня.

Вот и думаю - неужели проехать около километра без АТФ, а потом 20км до дома с не той АТФ из "ларька" на скорости 30-40 км/ч могли нанести такой удар по матчасти? 

 

Изменено пользователем vic
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы не к парню с айфонами съездили, а в профильный сервис

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Ну если пробуксовка то пакет од сварил я. Блок соленоидов и починить можно. Бублик ремонт полюбому. Валам ничего не будет. Без масла короб работает не будет. От того где куплено не важно. Главное чтоб было.ошибки нужны конечно более подробные особенно по блоку соленоилов. Но в чудеса можно не верить. 

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, up6 сказал:

Вы бы не к парню с айфонами съездили, а в профильный сервис

Андрей, куда посоветуешь?

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 80 гостей (Посмотреть всех)

    • maxreaktiv
    • Stas_306
    • Станислав 1981
    • Buzador
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...