Перейти к содержанию

Хочу купить


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35313852-a05b.html

 

хотел дизеля, но как то не срастается...

 

как движок 4.7 по сравнению с 3-л дизелем...

 

и в чем может лечше или хуже что есть у бензиновой версии..

 

 

и еще вопрос....

 

если птс дублекат, в чем задница такой покупки может быть и как если что обезопасить себя?

Изменено пользователем lusi2001
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001
Город: Ekaterinburg
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель 4.7 - зверь!

Этот двигатель надо хорошо крутить, и не давать застаиваться - ему "плохеет".

Но зверя надо кормить, иначе он "загрустит".

Если не пугает расход в 20 - 23 литра на 100 - бери.

4.7 бензин и 3 дизель - сравнивать просто бессмысленно.

У 4.7 свои преимущества у 3.0 - свои.

Самый большой плюс дизеля - низкое потребление солярки и соответственно больший запас хода.

Но это только у ухоженного и обычно 3-х годовалого дизеля. Далее время берёт своё.

Обычное потребление дизеля - 15 - 18 литров.

Так же стоит обратить внимание на стоимость запчастей. Обычно вся экономия на дизеле съедается дорогими запчастями.

Да и стоимость нашей "говенной" солярки давно превысила стоимость 92 бензина, так что.... считать Вам.

Если ПТС - дубликат - стоит насторожится. Возможно всё, от того что машина в залоге или кредите, до криминала.

Особенно если машина с другого региона. Если есть знакомый "гаец" пробивай VIN на угон и другой криминал.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@lusi2001, Приветствую. Хороший выбор. ПТС дубликат выдан в замену испорченого или в замену утраченого?

Я бы не стал заморачиватся, что птс дубликат, ведь выдан он гаи. Вы же можете свой паспорт потерять, и получить новый.

Да не заплюют меня владельцы дизелей, но выбирал себе только бензин.

Во первых, меньше гемора зимой.

Дизель в моем понимании, с механическим ТНВД уже не делают, а команрейлам я не доверяю.

У дизеля хороший момент, но мне 4.7 хватает за глаза, ибо там момент на низах тоже не кислый.

Дизель экономичный, был раньше, а сейчас стоит как 95 бензин, и не удивлюсь, если будет стоить как 98. Экономичным можно сделать и бенз, поставив ГБО.

Ну и найти спеца по дизелям согласитесь сложней, чем по бензомоторам.

Все вышесказаное, мое ИМХО.

Удачи в выборе.

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Толстый, да продавец и сам не знает, брал ее такой с Нижнего, да еще и на транзитах катается, немного смущает это...

 

pp6565, на угон может и проверят, а вот на залог или дележ имущества могут и прощелкать..

 

 

Все ждал когда пригонят с европы дизеля, все что гоняли были машины зачетные и реально дизеля в очень хорошем состоянии, но увы все не под меня машины были...

 

то что хотел ни как не находилось..

 

с час вот решил может на бензиновом покататься покататься?

 

Читая рядом тему понимаю, что новые 4.7 чем то отличаются от старых, как то хуже о них отзываются...

 

в чем отличия или я не так что то прочел?

 

И еще..

Не совсем разобрался как у него с блокировками

Изменено пользователем lusi2001
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да продавец и сам не знает, брал ее такой с Нижнего, да еще и на транзитах катается, немного смущает это...

 

мне было бы этого достаточно, чтобы искать другую

я знаю, как можно сделать из любого авто "законную"..... поэтому, я бы не связывался

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне было бы этого достаточно, чтобы искать другую

я знаю, как можно сделать из любого авто "законную"..... поэтому, я бы не связывался

 

 

Вот мне то же хочется значить что и как..

 

Что бы не попасть в просак)))

 

Объяснишь?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@lusi2001,

Вот мне то же хочется значить что и как.

 

 

а можно писать со знаками препинания? так будет проще понимать, что ты пишешь )

 

Объяснишь?

 

в смысле, чем помочь?

рассказать как делают их "законными"?

Опубликовано (изменено)

У меня тож ПТС - дубликат. На учёт поставил без каких либо проблем и езжу почти 6 лет... Машина неско лет числилась за ОАО "Спец-Авиазапчасть" и, когда предыдущий владелец покупал - то ПТС оригинал, к тому времени, бесследно сгинул в недрах бюрократии... Выдали дубликат. Важно знать "предысторию" дубликата. B)

Изменено пользователем Stratovarius
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Важно знать "предысторию" дубликата.

 

 

Самое главное )

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@lusi2001,

 

 

 

 

 

в смысле, чем помочь?

рассказать как делают их "законными"?

 

 

Да.

 

По уму Гаи не должно снимать с учета машины, которые в залоге или на которые наложены санкции.

 

Но и на старуху бывает проруха, вот и хочется знать что бы не попасть.

 

Важно знать "предысторию" дубликата. B)

Это же человек чужой, может наговорить что хочет, как проверить его слова?

Изменено пользователем lusi2001
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да.

 

По уму Гаи не должно снимать с учета машины, которые в залоге или на которые наложены санкции.

 

 

Извини, но у меня две собаки, не хочу оставлять их одних, пока буду в местах не столь отдаленных за такую инфу на весь инет :unsure:

 

"По уму не должны", но "по баблу" могут. :to_keep_order:

 

Найди знакомых гаишников - они объяснят.

 

как проверить его слова?

 

 

Никак, поэтому и читай посты 2 и 5.

 

Хотя, может повезти и все будет ок, а может, нет.

Изменено пользователем rufoto
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В том вся и соль, на новом птс написано, дубликат, выдан в замен испорченого - это значит, что его надорвали, уронили в лужу,и тд, тоесть при замене, птс был на руках.

Выдан в замен утраченого - тут может быть всё, что угодно.

Крмимнал отдельная тема, но смотри договор купли продажи.

Залоги, дележка и тд - смотри договор купли продажи.

В договоре ясно написано, что продавец гарантирует, что машина в залогах и и ных спорах не состоит, принадлежит ему на правах собственности и тд. Если в договоре этого нет, значит договор составлен неправильно.

Вы, законопослушный гражданин, и покупаете на свои кровные, вы не занимаетесь махинациями, а доверяете государством выданым документам, а им нет основания не доверять.

Но се равно перед покупкой, лучше пробить вин на угон и тд, проверить, все ли присудствуют таблички, и нет ли следов переноса табличек или оттисков с одной машины на другую.

Честно, мне насрать, допустим, была машина угнана, у когото отобрана и тд, я смотрю на цену и тех состояние. Если на машину выданы доки, значит она чистая( для меня), остольное -это не моя забота, это работа тех, кто получает за это деньги.

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как жить дальше - без веры людям))))

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый,

 

снова мы с тобой как плохой-хороший полицейский :to_keep_order:

у тебя все оптимистично, у меня наоборот

значит, истина где-то посредине :secret:

 

 

Как жить дальше - без веры людям))))

 

а до этого всем во всем верил?

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня тоже в замен утраченного ( в бюрократии) птс, брал в знакомой организации, недавно нашли оригенал птс, теперь храню оба на всякий!!!! Мне кажется нечего страшного нет, как Толстый обьяснил!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к самому началу темы - а разве за такую сумму нельзя найти другую, совсем без косяков, машину?

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к самому началу темы - а разве за такую сумму нельзя найти другую, совсем без косяков, машину?

+100500

Думаю кто ищет, тот всегда найдет

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@S@fron,

 

тем более с твоей помощью )))

 

 

\как говориться - проверено, мин нет :to_keep_order:

Изменено пользователем rufoto
2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,

 

 

 

 

 

 

а до этого всем во всем верил?

 

 

ага..

лопух еще тот)))

 

Я честно не ищу машину, все жду кады из за бугра припрут...

 

еще проблема в том, что на руках есть 700тыщ и форд Эскейп 2009 г...

Так вот там можно поменяться с доплатой...

 

А если искать тут то нать еще 300 тыщ копить или форда продавать и пока не найдешь ездить на пузотерке или пешком, а это не хота как то...

Обмен очень устраивает...

 

 

 

Толстый, говорит не написано ни чего в ПТС...

ПТС поменян в апреле 2012г.

Изменено пользователем lusi2001
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В птс если стоит штампулька дубликат, должно быть основание, на основании чего поменяли.

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В птс если стоит штампулька дубликат, должно быть основание, на основании чего поменяли.

 

Звонил ему по тел, говорит нет ни чего...

 

Вот думаю доехать до него и самому глянуть...

Мож с час или завтра катану...

 

Мне тут совет, хороший знакомый дал..

На Каширке в атц Москва есть фирма, которая за 2 тыщ, делает проверку юр чистоты по машине с гарантией...

думаю к ним скатать, но все равно надо что бы он поставил машину, на себя на учет, если брать буду.

 

Вопрос к самому началу темы - а разве за такую сумму нельзя найти другую, совсем без косяков, машину?

 

 

Ну на авто.ру за такие деньги в такой комплектации я вроде не наблюдаю

Изменено пользователем lusi2001
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На Каширке в атц Москва

 

 

После этих слов половина форумчан сейчас смеется до потери пульса, наверное )))

Изменено пользователем rufoto
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Про Каширку забудь как страшный сон, тебе за эти же 2 т р и гайцы в мрэо пробьют с удовольствием, в розыск там зайди!!!! Посолидней будет конторка! ИМХО

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про Каширку забудь как страшный сон, тебе за эти же 2 т р и гайцы в мрэо пробьют с удовольствием, в розыск там зайди!!!! Посолидней будет конторка! ИМХО

Гайцы не все могут пробить.

Я уже писал, что залоговые случаи они могут прозевать..

 

После этих слов половина форумчан сейчас смеется до потери пульса, наверное )))

 

Я не скажу за всю каширку, но знаю не плохую конторку там...

 

Пробег правда крутят, но машины достойные...

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не скажу за всю каширку, но знаю не плохую конторку там...

 

Пробег правда крутят, но машины достойные...

0

 

 

Мне кажется, ты не там вопросы задаешь.... здесь не очень любят тот Атц.

Я тоже пару месяцев назад пробовал что-то хорошее про них здесь сказать, но меня сразу обломали :D

2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, ты не там вопросы задаешь.... здесь не очень любят тот Атц.

Я тоже пару месяцев назад пробовал что-то хорошее про них здесь сказать, но меня сразу обломали :D

 

 

Я про нее вопросы не задавал...

 

И ее не защищаю..

 

Реально пишу, что гайцы не могут решить всех проблем с машинами, а контора дает гарантию...

 

 

 

Чем старше машина, тем она больше стремится к хламу...

А хлама полно, что там, что у продаванов с рук...

 

Мне интересно узнать про ту машину о которой писал...

Чем проблематичен дублекат и как проблем избежать?

 

Цена для 2007 года нормальная с таким движком?

 

Новйм 4.7 двигатель не стал проблематичнее чем старый?

 

Коробка у нее така же как у дизеля?

 

Вроде как дизель должен быть дороже чем бензинка...

 

Короче не совсем понятна ценообразование этого авто..

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

здесь ответы на половину твоих вопросов - http://jeep.avtograd.ru/

 

в этой стране ценообразования нет - кто какую цену хочет, такую и пишет

 

Чем старше машина, тем она больше стремится к хламу...

 

полная чушь, все зависит от состояния

МБ или Мустанг 63 г.в. стоит дороже, чем такие же из магазина

 

Мне интересно узнать про ту машину о которой писал...

Чем проблематичен дублекат и как проблем избежать?

 

предлагаешь Сафрону позвонить, съездить и обо всем узнать за тебя?

 

про проблему дублЕката все уже сказали трижды - фифти-фифти - как повезет

 

 

Новйм 4.7 двигатель не стал проблематичнее чем старый?

 

 

стал, там больше датчиков и запчасти дороже

 

Вроде как дизель должен быть дороже чем бензинка...

 

когда новый - дороже... дальше от состояния

Изменено пользователем rufoto
2
Автомобиль: Ломовой ...конь)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

стал, там больше датчиков и запчасти дороже

 

 

 

 

Из 10 постов это пока единственное существенное)))

 

Но интересно, он что хуже работает и чаще ломается?

 

А то что ты собак своих любишь - так я тока рад)))

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из 10 постов это пока единственное существенное)))

 

да нет, просто ты обращаешь внимание слишком выборочно, все остальное тоже было по теме.

но ты так хочешь именно эту машину, что не хочешь слышать плохого.

  • Партнёр клуба
7 549
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по моему эту машинку уже кто-то из форумчан смотрел в Нижнем около года назад, но что-то не понравилось...

 

по поводу АТЦ Москва - стремное там место во всех отношениях, кроме покупкии нового авто

 

мотор 4,7 изменился в 2008 году в худшую сторону - до этого года старый проверенный агрегат

 

коробки у 3,0 и 4,7 разные

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • PSVsnake
    • maximusg1977
    • kozyreff
    • jja2
    • МаксимЯкут
    • arkadiy
    • Владимир 4х4
    • Andreo
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 865
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...