Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

МР, посмотрел в кривые стволы...

Вот поэтому надо брать турка(если нету бабла на беньку/берту)

ZR EVO

1.У нас их нету.

2.Лично мне инерционка больше нравится,чем газоотвод.(чистить меньше)

3.Из турок на первых местах кхан армс и ата армс,потом другие бренды,я бы лично смотрел в сторону модели которая не первых год на рынке/продолжение успешной модели.

 

 

Изменено пользователем w01f
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

100 лет ходил с ИЖ-27, а этой зимой решил взять 5-заряд, не потому что ижом не доволен, а просто нужен 5-заряд. Планировал брать мр-155, а в результате взял АТА АРМС НЕО 12. Инерционка. Как говорят копия Бинелли. Легкое, МР-155 по сравнению с ней просто дубина, не в обиду владельцам будет сказано. Бьет шикарно. И еще: мр-155 мне не легло вообще. Ни в руку, ни в плечо.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ATA ARMS NEO 12

видимо уже не продается. а так интересная штуковина, да

 

 

 

1.У нас их нету.

Есть. air-gun.ru это в Москве. Еще есть в РнД

 

 

 

2.Лично мне инерционка больше нравится,чем газоотвод.(чистить меньше)

а я об этом не подумал :(

Изменено пользователем WhR
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

МР-155 по сравнению с ней просто дубина

До 86 года норм делал СССР оружие,сейчас РФ делает просто отвратительно,особенно то что у вас продается внутри(на экспорт еще норм более-менее)

 

У меня главное старое доброе ИЖ 58,выпуска начала 80-х,купил в состоянии нового. 

Есть

На ганзе вроде есть небольшой топик об этой модели

Изменено пользователем w01f
Опубликовано

 

 


длина ствола 35 см с чоками
При выстреле, пламя бууудет!.. :hunter: А так - неплохой вариант, для стрельбы в подъездах. :gun_smilie: 
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


При выстреле, пламя бууудет!.

Посмотрим,надо будет поискать патры с быстрогорящим порохом.
 
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

 


видимо уже не продается. а так интересная штуковина, да

Если интересно, то прозвони Красногорск ООО Русак

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У нас открытие 31. Сроки с 31.03 по 09.04.

 

Что на фото?

Чот я в недоумении....

post-2541-0-55925900-1490186571_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

@kot1977,

Это аццкая, однозарядная волына, под 23мм специальный патрон. Такой, как в КС-23 "Дрозд" и т.д. Твоих земляков, изделие, кстати!.. :D

 

Во!.. https://topwar.ru/72492-specialnyy-23-mm-odnozaryadnyy-pistolet-tulyak.html

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, Жесть. По документам ракетница 12К производства ВПО.

с возможностью смены стволов возможных калибров (12, 16, 20, 28, 32 и нарезное — кал. 5,6 мм, кал. 7,62 мм, кал. 9 мм).

Попробую пулевыми патронами 12к завтра в запретке пострелять. По результатам оставить, для (незнаю чего) или списать на утилизацию.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


списать на утилизацию
Однозначно, а то стремно это, не дай бог по какой такой причине обыск учинят :hi:
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Smok,

Да не это всё законно, на работе на балансе числиться. 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! А кто нибудь бывал в спортинг-клубе Подольск? Как там?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно. Несколько площадок, относительно бюджетные цены. В том году было 14 руб/тарелочка. По МО самые низкие цены.

 

Единственный минус - в выхи почти всегда соревнования, надо подстраиваться.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заглянул в СКМ, что на Минском. По тарелкам попалить можно. Со своим патроном выстрел 28, с их - 40. Зато близко и просто - пришел, пострелял м все. Есть ресторан, вроде пишут что неплохой

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Кто как охотиться?

На открытие шёл снег. В 19-30 слышал одного вальдшнепа, но не видел. В воскресенье взял 2. Вчера тоже слышал но не видел, уже было темно, тяга вялая, ветер.

 

Сегодня пострелял в тире. вот мишеньки.

post-2541-0-71812700-1491311965_thumb.jpg

post-2541-0-39196200-1491311970_thumb.jpg

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Это не я, это Наган 1902 года. У меня сын 10 лет первый раз в руки его взял всё в яблочко. Правда тяжеловат  для ребёнка, зато отдача слабая.

Вот с ПМ годов 07,09 с 10 метров в ведро помойное мастера спорта не попадают.

Опубликовано

Ну такая точность, я думаю, с предварительным взводом, да?..

 

 


Вот с ПМ годов 07,09 с 10 метров в ведро помойное мастера спорта не попадают.
Вот заглянет в тему, Саня Sмок... Он про ПМ всё популярно расскажет!..
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


с предварительным взводом, да?
конечно.

Самовзводом будет разброс поболее, но не на много.

Опубликовано (изменено)

@kot1977, кстати, я тут такую штуковину приобрёл и опробовал!..

post-169-0-03307400-1491375754_thumb.jpgpost-169-0-45407300-1491375754_thumb.jpg

Стрелял, пока только, в тире. Можно стрелять без наушников. Выстрел становится похож на щелчок кнута. Раскатистого звука (грохота) нет. Рядом стрелял человек , из 527 чизы. Так у него - намного громче выстрел был. Он даже заинтересовался, что это за хреновина у меня!.. :D

Правда копоти, в ствольной коробке, чуть больше, чем обычно. Отдача очень мягкая, подброса ствола - практически нет. Хочу опробовать на воздухе и послушать с разных расстояний и направлений, какой звук будет...

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

А что это? Компенсатор?

Из чего стрелял? и как крепится? 

Опубликовано

 

 


А что это? Компенсатор? Из чего стрелял? и как крепится?
Да, компенсатор закрытого типа, по документам. Есть экспертное заключение и серт.

Он 6-ти камерный. Крепится на штатную резьбу АКМ (14х1L). Стрелял со 136-го Вепря.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

А что это? Компенсатор?

Из чего стрелял? и как крепится?

 

Модератор это...саундмодератор :) Судя по внутренней резьбе, он накручивается на ствол.

Отличная вещь, кстати.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Нашёл, сайт производителя на СВД 32-34 рубля.

Ох....л. Обычная токарная работа. Даже из титана делают 57р. 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Нашёл, сайт производителя на СВД 32-34 рубля.

Ох....л. Обычная токарная работа. Даже из титана делают 57р.

 

Не совсем обычная...отсюда и ценник.
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не совсем обычная

Ну не знаю, что там сложного. Чертёж, и за 2 дня сделаю. Подобное, ну может есть какие то нюансы + бумага, что это не тихарь.

post-2541-0-18158500-1491378252_thumb.jpg

post-2541-0-62931200-1491378263_thumb.jpg

Изменено пользователем kot1977
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, что там сложного. Чертёж, и за 2 дня сделаю. Подобное, ну может есть какие то нюансы + бумага, что это не тихарь.

Вот именно за бумагу и ценник.

Хотя иметь и перевозить глушак никто не запрещает. Запрещена установка на оружие и продажа, а владеть то можно :)

Опубликовано

 

 


32-34 рубля.
я за 10 взял. Человек отстрелял 27 выстрелов и решил перейти на более продвинутые конструкции!.. :P

Да ,кстати, пламени, от выстрела, нет совсем!.. :up:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я за 10 взял

Вот это уже нормально. Хотя мне кажется, надо газосбросное отверстие делать, давление и срачь в стволе, и коробке ствольной не есть хорошо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Jeep Spot
    • bushmen
    • Nik2001
    • Acovant
    • Alexq
    • ромус
    • Jeepred
    • Травматолог
    • sanityclause
    • AS8
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.