Предлагаю в этой теме писать о чем угодно . Если вам есть, что сказать, но для этого не хочется создавать отдельную тему, заходим сюда!

Сейчас выямним, кому на работе скучно

У нас когда спор был за скорость, что у кого-то больше 196 не едет, я выложил видео, где машина едет 212 (по спидометру).

 И там жеж разгон до 100 за 7.309 извиняйте почему-то отложилось 7.209 

а я вот пока хэмильтон мобил рекламировал даже не думал о нем... а теперь - залил

 

Ну вот , вишь как все просто. Теперь ты почти Хэмильтон. А Крокодайл не как не определиться...даже щуп с собой возит на всякий

Изменено 6 марта 201610 г пользователем FLOT

чего ж это ты меня обзываешь? я даже думать не хотел о мобиле, пока он его касался

 

 

Тот же Кен, думаю, любую надпись на машину наклеит, за которую хорошо заплатят. На его десятиминутные видео практически любого масла хватит 

 

 

 

 а кто это,друг барби?

Изменено 6 марта 201610 г пользователем vs.

чего ж это ты меня обзываешь?

 

Прости , я не думал что ты его не любишь....

 

зы: Кен - это бешенный дрифтер...али ты прикалываешься?

Изменено 6 марта 201610 г пользователем FLOT

не по обоим пунктам - извиняться не за что, пошутил я, подумаешь - хэмильтон

про дрифтера - не знаю, совсем  не слежу.

Кен может и лукойл на брюхе написать...но льют они скорее всего другое масло

Друг директор в раллийной команде, не мотюль льют)

Американский мобил, если память не изменяет.

Изменено 6 марта 201610 г пользователем Max99

@vs.,

Настоятельно советую набрать в Ютубе - Кеn Block , получишь настоящее удовольствие!

Главное не кончить

@Max99,

Ну так то да...Ща нам модер жопу напорет за ОФФ.

 

 

А сейчас летом по трассе 90кмч - менее 9 литров, в городе - 10-11 литров.

это со скинутым передним карданом и задушенным карбюратором

лотерейный билетик )

ага, при чем комфортный лотерейный билетик с климатом, приятным салоном а не как у нивы летом жара, зимой мороз и всегда уши в трубочку от дикого воя, я уж молчу про проходимость, скорость и главное - безопасность!

 

 

ZJ и XJ продают не менее чем за 300к, да и 500к ценник не обламываются выставлять.

не, есть конечно неадекваты, но реальный ценник за ухоженный и нре требующий больших вложений  ZJ200 +/- тыж же сам хочешь за двадцати летний автомобиль 200 рублей, а так можно и миллион поставить

 

 

И давай по тюнингу: если брать нормальные железки из Штатов, то ценник негуманный

будешь приятно удивлен ценникам, и что ты имеешь ввиду "тюнинг" нормальный тюнинг на ниву то же бабосов огромадных стоит, ежели конечно мы не говорим о тюнинге по типу сваренного из водопроводной трубы аля "кенгурятника" отделанного сине красной изолентой.

 

 

Спокойно взять Гранда? и проблем не будет с регистрацией\растаможкой гарантировано?

а в чем проблема? Конечно не будет

 

 

В провинции считают каждую копейку

копейку считают везде и в городе и на селе, просто в некоторых населенных пунктах люди мыслят шире и фантазии по более. 

 

 

я вон лодку борыжу!))) другое дело денег.....

лодку то по адекватной и обоснованной цене борыжите, а тут двадцатилетнюю ниву за двести рублей впаривают ))))))))))

 

 

это со скинутым передним карданом и задушенным карбюратором

ммм. разбираешься в Нивах? Ну, lets the mortal combat begin, как говаривают на языке родины Джипов.

Я говорю за свою Ниву, которая выставлена на продажу: карданы оба на месте, на ШРУСах, карбюратор родной Солекс 21073 с распылителем УН 2108, то есть ничем не придушенный (хотя сам карб - говно, нивоводы десятилетиями уже страдают из-за его склонности к засорам).

 

 

ага, при чем комфортный лотерейный билетик с климатом, приятным салоном а не как у нивы летом жара, зимой мороз и всегда уши в трубочку от дикого воя, я уж молчу про проходимость, скорость и главное - безопасность!

Ты свой WK2 с Нивой сравниваешь по комфорту? Дык выиграл, твой мерсоджип на самом деле комфортнее.

Но! Я ж не стоковую машину продаю, поэтому зимой в ней тепло, были вложениы некоторые усилия;

Коллега @uragan-z65 кстати написал, что проходимость одинаковая, наверно с ZJ сравнивал, а WK2 твой рвет Ниву на бездорожье как тузик грелку. Ну окей;

Скорость? по ПДД ездить Нива очень хорошо подходит. А гонять - это на гоночный трек.

Безопасность? Нива сливает, поэтому приходится мозгом пользоваться (оценивать дорожную обстановку и двигаться соответственно).

 

 

будешь приятно удивлен ценникам, и что ты имеешь ввиду "тюнинг" нормальный тюнинг на ниву то же бабосов огромадных стоит, ежели конечно мы не говорим о тюнинге по типу сваренного из водопроводной трубы аля "кенгурятника" отделанного сине красной изолентой.

Самый дорогой тюнинг брал на Ниву - раздатку с пониженной 3.07 за 30000 рублей, с курсом доллара по 60 рублей это 500USD. Почем тюнингованная раздатка для Гранда? Атласовская? Сумма в долларах с тремя нолями?+ доставка еще сумма с тремя нолями?

 

 

а в чем проблема? Конечно не будет

Блажен кто верует ))

 

 

копейку считают везде и в городе и на селе, просто в некоторых населенных пунктах люди мыслят шире и фантазии по более.

Ай-яй-яй, географический шовинизм. Коллега из-за МКАДа, жил я в Москве, ездил в Штаты, так что фантазии вполне хватает.

А у меня была нивка 3д, да на мудовой резине да с кондеем и сблоками, с гидрачем, кароче с фаршем ай красава была))..пришлось в том году расстаться..кстати ушла за 250 тыр. 2011 года выпуска с всем что было отдал, мудовая резина плюс летняя на дисках. Так что чего то много хозяин хочет за нее.

Кстати не ломалась, единственное привода после покатушек захрустели. У меня кстати карданы были на крестовина а не как тут на шрусах.....на шрусах до первого бездорожья

Изменено 7 марта 201610 г пользователем Mr.Freddy

Кстати судя по расходу из-за резины и кондея мне вообще казалось что у ниваса бак размером со стакан)

А у меня была нивка 3д, да на мудовой резине да с кондеем и сблоками, с гидрачем, кароче с фаршем ай красава была))..пришлось в том году расстаться..кстати ушла за 250 тыр. 2011 года выпуска с всем что было отдал, мудовая резина плюс летняя на дисках. Так что чего то много хозяин хочет за нее.

Кстати не ломалась, единственное привода после покатушек захрустели. У меня кстати карданы были на крестовина а не как тут на шрусах.....на шрусах до первого бездорожья

Наконец-то бывший нивовод

Да, хочу много.

Потому что фаршу еще больше чем у тебя было (если что, то резина у меня тоже мудовая, да и блокка в заднем мосту + раздатка  с пониженной 3.07\подрамник).

Вот кондера нет, и я не парюсь об этом во всех смыслах, прямых и переносных.

 

Ты гонял на Ниве со ШРУСовыми карданами? Я гонял (и гоняю), no problema по сей момент, вполне выживают в снегу, грязи на камнях.

Кстати судя по расходу из-за резины и кондея мне вообще казалось что у ниваса бак размером со стакан)

Кстати, да. Пока машину в порядок не привел, да на старой резине - 250 км еле как от полного бака до лампочки

На охоте и рыбалках очень хороший аппарат, да и не жалко особо было. А продал потому как проезжаю на гранде везде, могу загрузить ооочень много шмурдяка плюс туле, ну и доехать до места ХХ с комфортом и мощью).....имхо но смысл ниваса с ее стоимостью абсолютно теряется. А хозяину могу сказать что все навороты ты делал для себя и на ценообразование это особо не влияет!!

@Mr.Freddy, вот я о том и речь держу, человек явно берегов не видит коль ценник такой выставляет, тут ему за это и разговор ведут, но он туго не хочет объективно оценить свои риале.

 

 

Ты свой WK2 с Нивой сравниваешь по комфорту?

 

нет равноценный по обозначенной тобою

 

WK2 твой рвет Ниву на бездорожье как тузик грелку

 

цене ZJ

 

 

 

разбираешься в Нивах?

 

не очень, больше в УАЗках, нива была как переходная перед УАЗкой и не долго, маловата для меня.

 

 

 

 

WK2 твой рвет Ниву на бездорожье как тузик грелку

я бы так не утверждал

На охоте и рыбалках очень хороший аппарат, да и не жалко особо было. А продал потому как проезжаю на гранде везде, могу загрузить ооочень много шмурдяка плюс туле, ну и доехать до места ХХ с комфортом и мощью).....имхо но смысл ниваса с ее стоимостью абсолютно теряется. А хозяину могу сказать что все навороты ты делал для себя и на ценообразование это особо не влияет!!

Навороты - это все бонусом, так если учитывать их ценник, то нужно удваивать цену.

А 200 тысяч - это стоимость машины в хорошем состоянии с неплохими потребительскими свойствами, с низкой стоимостью владения.

 

Ниву за 50 тысяч тоже можно купить, но это будут другие ощущения (что-то из садо-мазо).

 

 

жил я в Москве, ездил в Штаты, так что фантазии вполне хватает.

ну жить в Москве и ездить в обитель зла еще не означает наличие фантазии и развитости соображалки

 

 

Ниву за 50 тысяч тоже можно купить, но это будут другие ощущения (что-то из садо-мазо).

это будет адекватный (хотя и чутка завышен, но это смотря по состоянию) ценник для 20-ти летней машины. А так, как говно в золотой фантик не одевай - говном и останется, это я ни в коем образе не о ниве, нива прекрасная машина в своем классе, а о смысле. 

Ну вот приведу пример:

На меня тоже тут "накинулись" когда я выставил своего гранда за лям сто, но слепые не углядели что тачка продавалась с номерами и ценник был несоразмерно высок для многих. А так если я воткну в гранда самоблок за 100 тыр., полную защиту днища тюнинг за 100к, намажу раптором за 100 тыр, обошью торпеду алькантарой с дверями за 90 тыр, обошью сидухи новой кожей, сомневаюсь что люди дадут мне тот же лям сто. Они скорее выберут экземпляр поновее но без этих не особо обязательных наворотов!!!

Навороты - это все бонусом, так если учитывать их ценник, то нужно удваивать цену.

никогда, подчеркиваю никогда ты не наваришь и не заработаешь, а самое обидное не вернешь вложенные деньги в автомобиль при продаже, а тем более при серьезном тюнинге. Если правда это не твой бизнес, но это иное.Народ, потенциальный покупатель в первую очередь смотрит на год, пробег  и состояние авто, а второстепенно на весь твой колхоз, по тому что для одних это будет колхоз не нужный, а для других роскошь не позволительная.  

Я помню как мой комрад не мог УАЗку за лям продать. А там помимо япона дизеля, порталов от лапландера одетых в 41" супер свампера на двойных бедлоках + два таких же на запаску + две WARNовские лебедки, море чего вкусного было. 

Изменено 7 марта 201610 г пользователем Закат

Хотя раптором я мазать гранда собираюсь в ближайшем времени, но понимаю, что при продаже мне скажут типа о круто, но денег не дадут!!! Факт

Хотя темка интересная))....автору могу пожелать удачи в этом нелегком деле (продаже))). А на самого аж ностальгия нахлынула как я на ней и на джипиес ориентирование гонял со штурманом, и рыбалки и охота....погоня за косулей)))....главное джипу не говорить, а то заревнует, если узнает, что бывшую вспомнил)))

 

 

раптором я мазать гранда собираюсь

чё за мазь така, почему не знаю?

чё за мазь така, почему не знаю?

Есть покрытие z-pro, а есть раптор он на порядок дешевле. Полностью покрывают им в несколько слоев всю твою тачку, в любой цвет, можно сделать с большой шагренью можно поглаже, если помнишь обои раньше были такие на стену мажешь а они шершавые потом. Ну и после того как высохнет можешь смело брать стальную трубу и проводить по всей бочине ничего не будет, снег зимой можно смело шкрябать))))....одни плюсы, и смотрится хорошо.

Изменено 7 марта 201610 г пользователем Mr.Freddy

Есть покрытие z-pro, а есть раптор он на порядок дешевле. Полностью покрывают им в несколько слоев всю твою тачку, в любой цвет, можно сделать с большой шагренью можно поглаже, если помнишь обои раньше были такие на стену мажешь а они шершавые потом. Ну и после того как высохнет можешь смело брать стальную трубу и проводить по все бочине ничего не будет, снег зимой можно ммело шкрябать))))....одни плюсы, и смотрится хорошо.

Ага, Raptor U-Pol, полиуретановое покрытие. Царапины не так видны и наносить более-менее просто.

В самый раз для сельской местности.

Ценник кусачий и вообще абсолютно у всех разный. Если брать гранда, то если без доп работ по кузову (ржу кое где удалить или что то еще), до нового года знал место где сделали бы за 50. Но что-то мне подсказывает ценник бы вырос до 60-70 минимум.

@Mr.Freddy,@dzdm,  понял, спасибо, для боевого варианта очень да же хорошая идея