Какой пробег Вашего WK2?

[Андрей Новороссийск]

32000 на данный момент, 2019г

[ALEX3]

[cableman]

7 часов назад, Андрей Новороссийск сказал:

32000 на данный момент, 2019г

Дальнобойщик.

[Андрей Новороссийск]

3 часа назад, cableman сказал:

Дальнобойщик.

Что поделаешь... работа такая. То пусто, то густо. Иногда в отпуске 3т за месяц бывает

[Алексей Ким]

В 25.09.2022 в 13:39, ALEX3 сказал:

Эта температура после какого времени так подниматься?

[Гость Talakanec]

В 25.09.2022 в 13:39, ALEX3 сказал:

Год какой? И самое главное двигатель какой?

[Evgeniy.1981]

@Алексей Ким это у него наверное первая скорость вентилятора не работает 

[ALEX3]

21 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Алексей Ким это у него наверное первая скорость вентилятора не работает 

Это когда на хвосте прицеп 3 тн, мотор дизель 2013 год, рестайлинг. Масло 10w40. Термостат на 88 гр.

Изменено 23 ноября, 2022 пользователем ALEX3

[ALEX3]

[up6]

это красиво

[Алексей Ким]

В 23.11.2022 в 11:35, ALEX3 сказал:

Это когда на хвосте прицеп 3 тн, мотор дизель 2013 год, рестайлинг. Масло 10w40. Термостат на 88 гр.

А норма сколько должно быть температура?

[Alexandr_58]

WK2, 3.6, 2014 год. Покупал в 2020 году с пробегом в 131 000. Сейчас почти 155 000.
После покупки сразу поменял все, что было необходимо и даже немножечко больше (все жидкости, рокера, гидрики, маслоохладитель, 2 ступицы, катализаторы, радиатор АКПП, сайленты и может что еше). За время эксплуатации менялись масло, фильтра, стойки стабилизатора и один раз тормозные колодки. 

[Cyxou]

В эксплуатации с ноября 2014 г., пробег вот недавно на ТО был 168 т. км с  небольшим.

[ZARDONIC]

Трейлхок 2018. 127900. 

[Iuri]

8 часов назад, ZARDONIC сказал:

Трейлхок 2018. 127900. 

Все шепчет, на Амсойле?

[ZARDONIC]

13 часов назад, Iuri сказал:

Все шепчет, на Амсойле?

Да Юра, на ass. Крайний раз залил. Больше нема дальше наверное пеннзойл буду лить. На 126к поменял свечи (работали без замечаний, но пора). Мотор все так же шепчет)))

[Gek26]

Ну я наверное побью рекорд- 102т с копейкам, 3,0 дизель 2012г))

[Gek26]

В 23.11.2022 в 05:35, ALEX3 сказал:

Это когда на хвосте прицеп 3 тн, мотор дизель 2013 год, рестайлинг. Масло 10w40. Термостат на 88 гр.

Дружище, а с какого пробега начал лить 10w40, и какое именно? Тоже думаю перейти на такое, тем паче у меня еще финский мобил пару бочек успел прикупить для фур. мобил дэлвак 10W40. Не слишком ли оно густое? еще литров 100 есть ликви моли тоже 10W40 вот такое. Везде у продавцов оно позиционируется как полусинтетпка а на сайте ликви моли вроде как синтетика.

НС-синтетическое моторное масло LKW-Leichtlauf-Motoroil 10W-40 20л 

Артикул: 4743 Дизель 3,0 пробег 102000

Изменено 16 января, 2023 пользователем Gek26

[ALEX3]

@Gek26 @Gek26 Valvoline Premium Blue 8100 10W-40, примерно с 200 ткм, по рекомендации ребят, работающих с моторами Cummins. Сейчас цена ушла за 20 тр за 20 литров, взял за 7тр  ZIC X7000 CK-4 10W-40 попробовать.

Изменено 17 января, 2023 пользователем ALEX3

[Gek26]

В 17.01.2023 в 15:49, ALEX3 сказал:

@Gek26 @Gek26 Valvoline Premium Blue 8100 10W-40, примерно с 200 ткм, по рекомендации ребят, работающих с моторами Cummins. Сейчас цена ушла за 20 тр за 20 литров, взял за 7тр  ZIC X7000 CK-4 10W-40 попробовать.

спроси у ребят за ликви которое я написал, 5 двадцаток есть такого.

[xmo97]

[SAI]

Добрый день, пробег 160000км, залил масло 10w40, проехал 3000км, начала моргать лампочка давления масла на горячем двигателе (температура от 80 градусов и выше), на холостых, обороты добавляю (от 1000 и выше) все отлично, кто знает, из-за масла может такое быть? Может стоит по жиже  залить?

[madMAX*161]

Поймал красивые циферки!

[Юрко]

В 19.08.2022 в 13:58, Алексей Ким сказал:

55 тыс 2017 год

Я тоже езжу мало. Последние 2 года совершали круизы по 5 тыс.км, поэтому сейчас аж 45 000 км с осени 2014 года!

[Юрко]

В 24.11.2022 в 05:48, Алексей Ким сказал:

А норма сколько должно быть температура?

Целая тема есть. До 115 может доходить.

 

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/25348-rabochaya-temperatura-dvigatelya-30-crd/?do=findComment&comment=1618455

[ZARDONIC]

Трейлхок 2018. 150000

[Pentu_gp]

Доброго вечера! 

Пробег машины 293 000 (машина 2013 года - рест)

Такой вопрос -  может кто знает... Была замена масла 3000 км назад , ушел литр за это время... для 3,6 - это норм или все же двигателю пип...ц ??? 

 

 

[WK2 2019]

Всем привет. 
WK2 3,6 over 2019, продан Рольфом новым в мае 2019г. Эксплуатация ежедневная примерно по 30 000 в год.

 

За 2019-05.2020 поменяли по гарантии:

 

Стекло 5-ой двери - перегорела нить

 

фонарь задний в крыле - перегорел диод

 

АКБ 12А - в августе 2019 увезли с дачи на эвакуаторе т.к. 12А посадил оба АКБ за 3 часа в «0», хотя с утра завелась.

 

За 05.2021—05.2023 поменяли по Майджор+:

Радиатор ДВС - капли на завальцовке, предложили неоригинал, долго спорил, но представительство не поддержало, согласился на Pol car.

Устраняли течь маслоохладителя - замена колец не помогла хотя агрегатный проверял и иных причин не выявил

 

Заменили маслоохладитель - течь прекратилась.

Ранее заменённый  АКБ сдох второй раз, СТО приговорило оба АКБ, представительство провело экспертизу - неисправность эксплуатационная, не правильно эксплуатирую АКБ.  Купил на Али тестер АКБ за 1500руб., проверил - обманули, т.к. сдох то(ко 12А. Заставил СТО повторить процедуру проверки - родной 65А живой, заменённый 12А не заряжается до 12,7.  Развели руками - как то так работает их тестер.
оспорить сложно т.к. с экспертами по АКБ у нас в стане проблема. 65А АКБ живой, да и эксплуатирую каждый день. Поставил новый 12А - Генератор с исправными АКБ летом заряжает до 100% за две поездки  менее чем за 2часа и 50км ( с утра  отМКАД  до Кремля, после обеда обратно, на обратном пути зарядка на ПП падает с 14,2 до 12,7, как после первой замены 12А АКБ.
п

 

Примерно на 95 000, в июне 2023 потекла помпа, при замене  в нижнем патрубке обнаружена непонятная жижа в виде мелкодисперсной  накипи (при взбалтывании перемешивается до цвета «чай с молоком», за 30 минут оседает на дне сверху красный прозрачный антифриз, взболтал - «чай с молоком»). Несколько раз промывали систему, вроде бы очистилась. Причина образования не понятна, на СТО пожимают плечами. По мне или неоригинальный радиатор ДВС заменённый был с грязью внутри или есть проблема с ДВС или антифризом.

В июне на 97 000 заменил Карло и фильтр АКПП,  в августе при пробеге примерно 104 000 поехал на море, после дистанции примерно 600км на скорости 150 АКП сбросила на нейтраль, на обратном пути после дистанции 600км все повторилось, толко уже не разово а более часто - набрал более 140 - может скинуть на нейтраль. Задний ход  при маневрировании может не включиться. 
Ошибка по разности скорости валов в АКП, по технологии ремонта нужно заменить гидроблок, но из опыта СТО обычно этим не заканчивается и приходится разбирать механическую часть.

Решили заменить АКП вскоре, надеюсь привезут в конце октября.

В эксплуатации по городу и МО на первый взгляд без проблем, но после даже 10км пробега, задняя включается иногда не с первого раза - при переходе на R вращение не передаются на колёса, машина катится по уклону, селектор начинает моргать.

ВСЮ ВЕТКУ НЕ ЧИТАЛ, НО МНЕ ПО ХОДУ НЕ ПОВЕЗЛО.

Эсплуатация без экстрима и гонок, колодки тормозные поменял примерно на 95000, диски тормозные родные проточил для профилактики, биение больше 0,1 только на одном заднем, ощущалось только при торможении со 150-170 ( на 8-мой 2500-3000оборотов), со 130 не ощущалось.

Итог:

не у всех все хорошо

нужно смотреть за АКБ, маслоохладитель, антифризом   и радиатором ДВС, 

по АКП вопрос спорный, но лично я не ожидал такого ресурса от АКП автомобиля в т.ч. для буксировки яхты, которую я никогда не буксировал.

Решили 

 

 

 

[WK2 2019]

Забыл добавить, в августе 2023 при пробеге 103000, выявили необходимость замены фары правой - неисправность проводки шторки дальнего света внутри фары.

 

На такие моменты как стук в передней подвеске при коротких ходах подвески  при движении по грунтовке или наледи, а так же стук задних амортизаторов при отбое вниз в режимах off road 1 или 2, внимания не обращаю, т.к. побеждать их производитель видимо не планирует ещё с пред идущих модификаций.

[WK2 2019]

После 2 лет, примерно 60000 стали запотевать  уплотнения клапанных крышек ( соленоидов и датчиков масла).

За 4-ре года кожа оплётки стала протираться ближе к деревянеым вставкам.