Какой пробег Вашего WK2?

[alex1812]

9 часов назад, WK2 2019 сказал:

Всем привет. 
WK2 3,6 over 2019, продан Рольфом новым в мае 2019г. Эксплуатация ежедневная примерно по 30 000 в год.

 

За 2019-05.2020 поменяли по гарантии:

Похоже на мою историю с Compass  MP 2018 г.  (почитать можно в ветке отзывов о компассе), когда у всех все хорошо, а у меня все через ж..у, причем почти с самого начала  

 

На WK2 за 2 года пробег 62 тыс., кроме расходников никаких вложений, и теперь  тот Компас я вспоминаю как страшный сон 

Изменено 9 октября, 2023 пользователем alex1812

[Nordicus]

12 часов назад, Pentu_gp сказал:

Была замена масла 3000 км назад , ушел литр за это время... для 3,6 - это норм или ...

Ответ можно тут поискать:

 

[Zaknafein]

Wk2 diesel 3.0, 2012г.в.

Пробег 99780км. 

Денег вложено много, но все больше в косметику. 

[WK2 2019]

В 09.10.2023 в 08:38, alex1812 сказал:

Похоже на мою историю с Compass  MP 2018 г.  (почитать можно в ветке отзывов о компассе), когда у всех все хорошо, а у меня все через ж..у, причем почти с самого начала  

 

На WK2 за 2 года пробег 62 тыс., кроме расходников никаких вложений, и теперь  тот Компас я вспоминаю как страшный сон 

У меня  пополнение в истории: 
После снятия АКПП выяснилась причина масляного пятна в области стыка АКП и РК - 2-3мм радиальный люфт выходного вала АКПП и как следствие течь сальника.  Коробка под замену, 
Так же  обнаружена течь заднего сальника  к/в  и  люфт (осевой 2-3мм, радиальный 1-2мм) входного вала РК. На вопрос это норм или износ подшипника ОД отвечает норм. У меня сомнения, что люфт это норм. Не знаю у кого уточнить, как должно быть, то ли верить ОД, толи требовать ремонта или замены РК. Кто владеет инфой по требованиям к люфтам РК.

Потек н/о радиатор охлаждения ДВС, который меняли 12000км и 6 месяцев назад. Меняли по Мажор+, перед самым завершением дополнительной гаранте.

Опоры ДВС со слов мастера обе тоже на подходе.

В омывателе правой фары вылетел шарик, хотя после того как забился, прочищали, что. В шарик не улетел.

 

 

[mechanic]

280 000

Судя по сервисной книжке:

Масла+ фильтра, ОЖ, маслоохладитель, колодки.

Мной :

+ амортизаторы, опоры, пыльники - в круг, масла трансмиссия, установка Bi-led

В принципе у меня всё!

Надеюсь был полезен, удачи!

 

[mechanic]

Да, и свечи менял!

Всё разумеется делал своими руками!

[Маkсим]

133555

[Sergey 161]

Пробег 22700 км;

- по дефектовке  и гарантии на 3000 км поменяли по кругу тормозные диски с колодками ( у меня жалоб не было , но кто то с клубного форума увидел мои брызговики на фото и обратил внимание что у меня полосы на дисках от колодок );

- остальное только ТО ;     тьфу…..тьфу…..тьфу

[WK2 2019]

В 20.11.2023 в 00:10, WK2 2019 сказал:

У меня  пополнение в истории: 
После снятия АКПП выяснилась причина масляного пятна в области стыка АКП и РК - 2-3мм радиальный люфт выходного вала АКПП и как следствие течь сальника.  Коробка под замену, 
Так же  обнаружена течь заднего сальника  к/в  и  люфт (осевой 2-3мм, радиальный 1-2мм) входного вала РК. На вопрос это норм или износ подшипника ОД отвечает норм. У меня сомнения, что люфт это норм. Не знаю у кого уточнить, как должно быть, то ли верить ОД, толи требовать ремонта или замены РК. Кто владеет инфой по требованиям к люфтам РК.

Потек н/о радиатор охлаждения ДВС, который меняли 12000км и 6 месяцев назад. Меняли по Мажор+, перед самым завершением дополнительной гаранте.

Опоры ДВС со слов мастера обе тоже на подходе.

В омывателе правой фары вылетел шарик, хотя после того как забился, прочищали, что. В шарик не улетел.

 

 

А у меня опять пополнение событий - 108 000км,  нужно менять термостат - видимо плотно не закрывается, при движении  антифриз моментально остывает до 50-60 градусов. 

[madMAX*161]

[vitluts]

3.6 Пентастар, купил с 141т.км, за 2 месяца наездил 10т.км.

Планово масло в раздатке  и дифах(грязное ппц было), АКПП, балансировка и развал,  фильтр салона и воздушный, грязные как будто они еще с фабрики там, ну и первая замена масла в двигателе.

Прикупил задние диски и колодки с керамикой, уже не долго моим осталось, плюс сразу набор взял для переборки ручника, а то уже не держит нормально. После VW я немного в шоке, что ручник здесь барабанный )

Доставил брызговики и купил резиновые коврики.

Из нюансов, стучит рейка с правой стороны, почему-то не работает омыватель фар, и столкнулся с отвалившимся датчиком АБС, который оказался скорее всего рабочим, но так как достать его та еще боль, то пришлось купить новый, из-за этого не работает АБС, круиз, задние парктроники, и самое главное полный привод, благо снег уже растаял.

Изменено 18 марта пользователем vitluts