Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

А есть выходы? Может через вас? Если ценник гуманный. А то у меня как раз ТО15000 на подходе, мог бы и в НиНо скататься.

  • 1 месяц спустя...
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня на официальном сайте обнаружил прошивку на свой RG4 (модельный год 2014).

Версия 15.26.1

 

Качаю.....

 

Чтобы скачать по вину с сайта Крайслер, нужно включить отображение всплывающих окон и загрузить небезопасные скрипты.

 

Источник https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do?hidAction=FAQ 

Изменено пользователем Nordicus
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, выпустили что-то новенькое:

 

post-26759-0-58943400-1446190984_thumb.jpg

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На дорестайл ничего нового нет?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Это обновление закрывает дыру в прошивке позволяющую удаленно подключаться к штатной голове и управлять машиной, насколько понял.

Подробности на аглицком тут http://blog.fcanorthamerica.com/2015/07/22/unhacking-the-hacked-jeep/

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

На европейцах нет такой возможности и дыры соответственно.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На дорестайл ничего нового нет?

Ну так зайди по ссылке, вбей вин и сам все увидишь!

 

На европейцах нет такой возможности и дыры соответственно.

Все заключается в интернет-подписке на сервисы.

А раз есть возможность такой подписки, то есть и уязвимость.

 

The vehicles listed below that have a 8.4 inch touchscreen radio system need this software update:

  • 2013-2014 Ram 1500 Pickup
  • 2013-2014 Ram 3500 Cab Chassis
  • 2013-2014 Ram 2500 Pickup
  • 2013-2014 Ram 4500/5500 Cab Chassis
  • 2013-2014 Ram 3500 Pickup
  • 2014 Grand Cherokee
  • 2014 Durango
  • 2013-2014 Viper
  • 2014 Cherokee
  • Some 2015 Chrysler 200s

 

Если вин пробивается по базе - лучше прошить......

Изменено пользователем Habib
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому лень рыться:

1. Ссылка для скачивания на прошивку головы RG4 - MY14_RG4_EMEA_15_26_1.exe

2. Ссылка для скачивания на прошивку головы RG3 - MY14_RG3_EMEA_15_26_1.exe

Изменено пользователем Habib
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

У нас на голове нет ни модема ни Wi-Fi спота. О каком подключении к сервисам мы можем говорить если все общение с ББ происходит только через флешку?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Diesel Overland
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Если дело только в дыре, то смысла шить нет. Но что-то мне кажется, что хотя-бы карты должны обновиться.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Inteum, с картами это "отдельная песня" - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10090-navigatciia-na-wk2/?p=1136439 

 

 

Это обновление закрывает дыру в прошивке позволяющую удаленно подключаться к штатной голове и управлять машиной, насколько понял.

 

да, все верно:

Unspecified vulnerability in Uconnect before 15.26.1, as used in certain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) from 2013 to 2015 models, allows remote attackers in the same cellular network to control vehicle movement, cause human harm or physical damage, or modify dashboard settings via vectors related to modification of entertainment-system firmware and access of the CAN bus due to insufficient "Radio security protection," as demonstrated on a 2014 Jeep Cherokee Limited FWD.

https://www.cvedetails.com/cve/CVE-2015-5611/

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Вот что было в бюллетене при обновлении америкосов на этой-же прошивке. У нас исправление практически такое-же.

08_072_15.pdf

 

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У нас на голове нет ни модема ни Wi-Fi спота. О каком подключении к сервисам мы можем говорить если все общение с ББ происходит только через флешку?

Возможно, это так же связано с каналом получения данных о пробках в навигации.

Сегодня прошью и посмотрю изменения.

А судя по "SYMPTOM/CONDITION:" - эта прошивка исправляет и многое другое.

И! "Back-up camera image may be unclear or jittery/stutters at times." - исправляет дрожание изображения в задней камере.

Короче - шить надо!

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Информацию о пробках Uconnect получает не из интернета, а из радиоканала (TMC по моему называется). Пока трансляция только в Москве. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, все верно:

Самая популярная в мире система передачи дорожной информации - это TMC (Traffic Message Channel). Ее сеть кодов была разработана в середине 80-х годов 20 века. Фактически, TMC является протоколом, работающим на цифровом канале RDS - том самом, которым снабжено большинство современных FM-тюнеров в магнитолах, предназначенных для европейского и российского рынков. Правда, каким бы ни был ваш радиоприемник, воспользоваться TMC просто так не удастся. Для связи потребуется навигатор, оснащенный этой функцией, которая поддерживается либо встроенным, либо внешним TMC-RDS приемником.   отсюда
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Информацию о пробках Uconnect получает не из интернета, а из радиоканала (TMC по моему называется). Пока трансляция только в Москве. 

А откуда он берет пробки у нас, в Питере?

Из RDS или еще как-то....

Ведь пробки-то показывает!

В любом случае, я ведь никого не уговариваю. Шиться - личное дело каждого.

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Лично я не видел, что бы моя навигация в голове (RG4) в Питере прокладывала маршрут с учетом пробок. Голосовое сообщение о пробках, которое прерывает радио, это не та функция. В Москве RDS-TMC работает. Вот тема была http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32383-navigatciia-s-pokazom-probok/

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Обновил. Сразу ушла проблема с чтением флешки. Последнее время голова адски чудила с SD картой - могла добавить одну папку раз 15 в список воспроизведения, число треков скакало от 156 до 230 примерно. А потом читаться вообще перестала, причем если ее втсавит в слот, то ничего не происходит, и к тому-же блокируется воспроизведение с других внешних источников. Вчера все заработало как задумано. Буду надеяться, что все теперь будет хорошо.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Sted, Про это тоже написано в описании исправления. Я тоже прошился. Надеялся сделают русский язык в поиске телефонной книги, но нет, ошибся. Косяк так и остался.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обновил себе вчера. Ничего нового не заметил, ибо и до этого всё работало как надо (ттт).

 

p.s. телефоном не пользуюсь...

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже решил прошить новую версию. Стало без проблем примерно за 20 мин. Понятно , что карты остались старые, а старую версию NaviServera забыл посмотреть.

Сейчас это выглядит так. Кто не прошивался, гляньте - версия сервера поменялась?

post-24417-0-79785100-1446473554_thumb.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SOS,У меня еще 14.25.5

NaviServer тот же 9.10.2.400609

База данных по картам чуть чуть есть отличия CMCVP4EU;NQEU2012Q4;20130328

Есть предположение что карты еще старее

Было 2012Q4 - предположу 4 квартал 2012

Стало 2012Q2- 2 квартал?

Но это если угадал :)

Изменено пользователем OlegLOK
24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Карты у меня, наверное,  старее, потому, что брал из первых партий (made 09/ 2013г). Если Вы брали по-позже, то и карты получились в стоке на полгода поновее.. 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@SOS,

У меня тоже из первых партий.

post-19616-0-07922100-1446483358_thumb.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Friar_Tuck,Леха, ты чо еще на 14.25 не прошился? Али это из архива фоточка?
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 @OlegLOK, Олег, из архива фотка  :D Версию карт показывал. Она не поменялась в новой прошивке.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня по дороге на работу неожиданно загрузилась электронная почта, с возможностью прочитать и прослушать :blink: Слушать нереально весело! Читает от начала и до конца с ссылками! Но особенно улыбнуло прочтение смайликов, заменяя например :) словом "улыбочка" и продолжает читать текст дальше.  У кого-нибудь было такое?              

Изменено пользователем OlegLOK
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Олег, у меня СМС так читает. Смайлики и т.д. 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Леш, смс давно выводит и читает, а вот чтобы электронную почту, что в телефоне забита, такое в первый раз

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Леш, смс давно выводит и читает...

Мой конь меня сразу послал на юх с СМСками. Сказал, мол, не поддерживается твой телефон, аля айфон 5S... :blink:

Потом ОД сделал тоже самое. Сказал, мол, ваще такой функции в авто нет. После указания на пункты в инструкции к ю-коннекту понесли просто космическую чушь... :mad:  И смешно, и досадно, и жалко их одновременно... :comando:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • liga74
    • john dreik
    • tracker99
    • Владимир(Лексеич)
    • Сергей Жига
    • Макс_Воронеж
    • Kardan1
    • WGKF
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.