jeep cherokee 2014 Jeep Cherokee (KL) 2014

[stratus]

Ну машина всетаки не для бездорожья-кроссовер, думаю будет только полный привод, для города 180 см клиренса честно говоря не понимаю. Бордюры,нестандартные выбоины на асфальте, полицейские-мало это, имхо

[stratus]

дань моде, голубой дизайн.... отсутствие брутальности, стал в один ряд с оутлендерами, субарами, и прочими стандартными машинками...

Прошлый либерти-тот который одноклассник компаса-вообще ни о чем машина, ни внутри, ни снаружи, а решетка у нового вполне себе брутальная, хотя все споры по дизайну-на вкус и цвет

[stratus]

Интересно как с ценой решат.судя по количеству опций-к двум млн подберется? В этом случае проще wk 2 взять

[psilocibo]

Ну что тут поделаешь, глобализация, етить колотить...Внешность авто всё-таки одна из основных причин выбора той или иной марки. По моему сугубо личному имхо WJ самый симпатичный. Ну, а ресурсность и ремонтопригодность современных автомобилей маркетологов не интересуют

Индивидуальность у чирика в дизайне ушла в небытие...Теперь похож на корея-китая-дизайна )))

[k.e.v]

Эти машинки уже ни лифтовать ни вообще что то делать смысла нет, просто кроссовер, как и многие другие. Так что уходит легенда в небытие.

[psilocibo]

Возможно "автомода" как и все "моды" будет ходить кругами, и в следующем поколении вернётся все на круги своя

[ol_l]

""Это несерьезно!"

Напоминает Ниссан Джук, дизайн которого многие считают неудачным. Лично я его считаю смелым и за это даже уважаю, хотя себе его естественно не купил бы.

Тут же как-от совсем за марку обидно. Узкие фары и высоко задранный бампер не к лицу индейцу особенно в белом цвете.

Узкие фары еще можно было бы привыкнуть, но внешне, 6 штук разных фар выглядят "колхозом".

Такое ощущение, что набрали по пьни со склада разных размеров и форм.

[Хорек Паникер]

Видать хотят потеснить на своем рынке азиатский автопром.

Дизайн конечно спорный, на любителя. Но ничего не поделаешь, условия диктует рынок, на котором самый наибольший спрос

[kirillandr]

нет слов...просто страшный компас получился

[mioiren]

Ну и уродец. Хотя скорее всего пиар-ход, привлечь внимание, а морду к выходу поменяют

[pavel13]

наверное директор подписал эту хрень дизайнера с Большого будуна)), жуть как уродлив

[FDV]

темы старое/новое всегда болезнены практически в любой дискуссии,но в данном случае я даже не узнаю марку,неудачный дизайн, смесь Fiat Multipla и Nissan Juke.

[SandelLo]

Не зря слухи ходили, что в данном авто китайцЫ копались ! Внешний вид УРОД ! =( Внутри вроде как не чего так, стильненько ! На счет двигла и клиренса, могу сказать только одно. по говнам не поездиешь ! Но в данном случае мне кажется, что авто сделан как эконом класс..... Та скорость с которой растет в нашей строне топливо, просто шакирует ! Так что любители 4,7 и 5,9 скоро буду только вокруг машин своих ходить и коментировать вот такие плохие машины, причем пешком ! =))))

[Glebus]

Видать тенденция такая - мода на раскосое во всем мире. Никуда не денешься. Если негры модные будут, что интересно тогда получим?

[MJGC]

смотрел на фото смотрел и вспомнил что же напоминает...

боковые линии 1 в 1 как у мазды сх7

[LAV]

А у меня первые ассоциации были с КИА-Спортаж, особенно в белом цвете.

[stratus]

нет слов...просто страшный компас получился

Страшнее задницы компаса сложно придумать, да и салон на троечку с натягом

 

Миша СХ-7 красивее я считаю,потому что она японская и этот дизайн у них из покон веков,а когда Жип делает такой дизайн,я расстраиваюсь.По мне так Санта Фе новый и тот приличней смотрится

У санта фе нет клиренса.лековушка по цене кросовера

[Tranq]

Кстати если бы чууть сблизить и объединить верхние фары, то могло бы получиться нечто крутое вытянутое вверх вроде SLS AMG оптики (если конечно вообще такое сравнение уместно). Не понятно такое решение, вряд ли это сделано ради усиления морды от ударов. Скорей всего "это" считается нынче красивым, фары как у прищурившейся японской акулы. Судя по тенденциям лет через 10 фар вообще не будет видно, точечные источники света?..

Сложно конечно со стороны судить о внутренних проблемах любимой фирмы. Да, возможно это истошный поиск антикризисных решений. Возможно "это" даже просто нормально для руководства JEEP, современный ничем не радикальных путь развития. НО одно можно сказать точно. Чем отличается сильная фирма вроде ягуара (пускай они фордо-индия, но все же самостоятельные)от какого-нибудь хундяя? Ягуар не так давно были глубоко в.. кризисе. И разница-то в том что ягуар разрабатывали XJ в соответствии с традициями и стилем, в то время как слабые фирмы в таком положении стали бы клепать разный ширпотреб. Сильные фирмы как бы ни развивались, но обязаны сохранять фирменный стиль и общие черты модельного ряда, а не скатываться до потребностей голубых\зеленых и прочих разноцветных извращений европы\мира. Grand серия менялась внешне довольно сильно, НО это был цельный модельный ряд, чувствуется глубокая проработка каждой линии.

Теперь смотрим на Cherokee серию.. просто лолшто

Кузов потерял все очертания, замылился окончательно.

Жалко. На себя похож меньше,чем на других

Стоит еще, наверное, проследить развитие технической стороны вопроса. Но это позже.

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем Tranq

[alexor]

Сейчас наступит тот единственный случай, когда после рестайлинга предыдущая модель не снизится в цене, а возможно, даже подорожает.

[ден75]

такого ужаса я не ожидал

[///G]

Сейчас наступит тот единственный случай, когда после рестайлинга предыдущая модель не снизится в цене, а возможно, даже подорожает.

 

100% так и будет (как минимум будут меньше падать в цене от года). Но это не повлияет негативно на продажи нового кузова, просто координально поменяется аудитория. Уверен что аудитория на такие кроссоверы гораздо шире ща, чем фанаты брутальных дорогих тракторов))

 

ЗЫ- В тему попал по рассылке))) и афигел! Появилось желание купить 2ой Гранд 09 года про запас))

Даже жена скзаала, что "Это не Jeep уже, а уеб*ще" (с)

[qwertor_nk]

А где JEEP

 

///ну как то нет! Покупатели Jeep_а стоят и выбирают между новым СантаФЕЕЕ и страшилновинкой от Jeep

[Нафигатор]

Взять тот же Соренто, Санта Фе или Форестер. На мой взгляд путь и субъективно, после выхода предыдущих версий они улучшили дизайн последних. Почему то у Джипа своя эволюция в этом смысле, странно это.

 

Возможно в этой ветке голосование субъективно, поскольку здесь владельцы нынешних джипов. Наверное, картина будет иной, если подобную голосовалку разместить где-нибудь на драйве. Но в любом случае очень большой процент, кому дизайн не понравился - по сути подавляющее большинство. На кого рассчитывают маркетологи, и чью нишу они собрались отвоевывать мне не понятно.

[Dubroleg]

Ну, напугали !!!

[JEEN]

Ребята с нерадиционной орентацией похоже для себя разработали. Теперь их из далека будет видно.

[krovavik]

Если бы не знал что это Jeep, то подумал бы, что это кто-то из японцев... Верхними "глазками" напомнил мне Ниссан-жук , только у ниссана мордочка как бы улыбается, а у Jeep она серьезная, даже немного злая.(имхо)

Хотя внешне машина очень понравилась, но вне асфальта с таким видом я ее не представляю. Облик чисто городской машины, для тех, кто любит ловить за собой восторженные (и не очень)взгляды. Когда увидем сей продукт на дороге, вживую, мне кажется положительных отзывов будет побольше, а если добавить в опрос например: поменяли бы Вы свой нынешний Jeep на этот Jeep (бесплатно), то, мне кажется, многие согласились бы. Всетаки Jeep остается Джипом всегда и везде.

Всем удачи на и вне дорог!

[Stason4x4]

Постоянно возникает вопрос: а почему именно Cherokee? а не, скажем, Compass подвергся подобному "рестайлингу"? Зачем посягнули на святое? Или взяли бы подобную разработку и сделали бы из нее новую модель, расширив линейку автомобилей JEEP, и назвали бы "Тояма-Токанава".

[Preatos]

Может ещё передумают........

[JEEN]

Если бы не знал что это Jeep, то подумал бы, что это кто-то из японцев... Верхними "глазками" напомнил мне Ниссан-жук , только у ниссана мордочка как бы улыбается, а у Jeep она серьезная, даже немного злая.(имхо)

Хотя внешне машина очень понравилась, но вне асфальта с таким видом я ее не представляю. Облик чисто городской машины, для тех, кто любит ловить за собой восторженные (и не очень)взгляды. Когда увидем сей продукт на дороге, вживую, мне кажется положительных отзывов будет побольше, а если добавить в опрос например: поменяли бы Вы свой нынешний Jeep на этот Jeep (бесплатно), то, мне кажется, многие согласились бы. Всетаки Jeep остается Джипом всегда и везде.

Всем удачи на и вне дорог!

Может. Если вдруг поменяю орентацию.

[JEEN]

Постоянно возникает вопрос: а почему именно Cherokee? а не, скажем, Compass подвергся подобному "рестайлингу"? Зачем посягнули на святое? Или взяли бы подобную разработку и сделали бы из нее новую модель, расширив линейку автомобилей JEEP, и назвали бы "Тояма-Токанава".

Да блин, макаронники совсем мозги закокоинили. Немцы поумней были.