Перейти к содержанию

Замена патрубка интеркулера


Соратник

Рекомендуемые сообщения

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Книжка от Sub WRX. Общий принцип работы у всех одинаков. Уплотнение наверное ввиде маслосгонных канавок. хз

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Книжка от Sub WRX.

 

А мне наконец-то дошел диск с сервис-мануалом.

Еще не распаковывал :)

Удовольствие надо прочувствовать :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Шо це за диск? Если нужная фишка и я хочу такой же :)

  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся я с данной проблемой в прошлом году. И что я только не делал. Сначала поставил патрубок от грузовика, который подошел по размеру, но проехав метров триста, услышал до боли знакомый хлопок. Потом скотч. Обычный, термостойкий, армированный... все было безполезно. Приехав к дилеру, мне было отказано в гарантии, т.к. срок гарантии на резиновые патрубки всего один год. Сколько уже было сказано про данный патрубок стоимость которого составляет 22500 руб. Но рука не поднимается отдавать такие деньги за кусок резины с железякой. Заехав в тюнинговый магазин, я приобрел угловой патрубок и кусок металлической трубы. Обошелся мне сей комплект в 1500 рублей. Счастью моему небыло границ. Ездил я ровно до того момента, пока не наступило лето и с первой же поездкой на дачу по скоростной трассе, я услышал до боли знакомый хлопок. Ощутив потерю мощьности и увидев черный дым, я встал у обочины и обнаружил что патрубок сорвало. Остальные попытки были бесполезны...Как только нажимал газ в пол, сразу все повторялось.


Практически смирившись с потерей 22500 рублей на приобретение нового патрубка, я заехал на рынок в Кунцево и зайдя в 20 павильон был приятно удивлен стоимостью нужной мне запчасти. Правда ждал 16 рабочих, но 12000 того стоят!!!

post-10111-0-82065400-1402500289_thumb.jpg

post-10111-0-12763100-1402501159_thumb.jpg

post-10111-0-08714200-1402501168_thumb.jpg

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

@Banderos,

выходил из положения таким же способом: в конторе которая занимается тюнингом спорткаров подобрал по d два угловых силиконовых патрубка и трубу - 3,5т.р., откатался полгода, пока не добрался до ОД. Заменили по гарантии, хотя машине было 1г. 9месяцев. Сейчас вожу с собой как запасной.

  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Патрубок начал сильно потеть, пробег чуть больше 20 тысяч, в гарантийной замене отказали.....

Какая то "суперская гарантия", задался вопросом а нужна ли она мне?............

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

хомуты затянуты?

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надрежьте его незаметно и газ в пол - лопнет и по гарантии поменяете...

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Патрубок начал сильно потеть, пробег чуть больше 20 тысяч, в гарантийной замене отказали.....

Какая то "суперская гарантия", задался вопросом а нужна ли она мне?............

а что Вам с того, что патрубок потеет?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надрежьте его незаметно и газ в пол - лопнет и по гарантии поменяете...

а потом угадать с од, что бы тут не паслись его сотрудники :)
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а потом угадать с од, что бы тут не паслись его сотрудники :)

В Волгограде? Думаю маловероятно...Но все бывает.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

а потом угадать с од, что бы тут не паслись его сотрудники :)

Да нет тут официалов!

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

надрежьте его незаметно и газ в пол - лопнет и по гарантии поменяете...

Мне отказали в гарантии на патрубок в принципе... 20 тысяч есть? Да. Тогда танец за ваш счет...

Или я что то упустил?

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а что Вам с того, что патрубок потеет?

Моё личное убеждение, что моторный отсек должен быть чист.
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Мне отказали в гарантии на патрубок в принципе... 20 тысяч есть? Да. Тогда танец за ваш счет...

Или я что то упустил?

на патрубок не распространяется ограничение по гарантии. - это раз.

 

Ваше отношение к чистому капоту быстро изменится, если после конца гарантии у вас будет немного потеть передняя крышка двс например))

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на патрубок не распространяется ограничение по гарантии. - это раз.

 

Ваше отношение к чистому капоту быстро изменится, если после конца гарантии у вас будет немного потеть передняя крышка двс например))

т

 

В каком документе сказано о том что ограниченная гарантия не распространяется на патрубок?

 

По поводу чистоты...

Делать предположения не зная человека, по крайней мере странно...

Изменено пользователем злойЯ
24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

@злойЯ, мой патрубок начал потеть, особо после дальняков, поэтому и обратил внимание и не зря :good:, СПАСИБО КРОВОЖАДНОМУ, решил вопрос :big_boss:. Чистый CRD, не бывает такого, либо мойка раз в полгода. Как уже сказал наш друг vladegpiston, у нашего CRD болезнь - запотевание передней крышки ДВС. После мицубиши и тойоты у меня были такие же убеждения - ДВС в идеале, но это не наш случай :D. Масло не капает, не кушает, а все остальное решает мойка :alko6:

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

т

 

В каком документе сказано о том что ограниченная гарантия не распространяется на патрубок?

 

По поводу чистоты...

Делать предположения не зная человека, по крайней мере странно...

я тоже знаю, что не распространяется

да и спорить с гарантийщиком...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня!

Тема обсуждалась, но решения так и нет.

Лопнул патрубок интеркуллера. Поделитесь колхозил ли кто то и чем точно или все таки ставили оригинал за 22К?

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вин напишите?

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: GС WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел у себя, он весь в масле, протер салфетками. Вопрос так  остался открытым, какова прична его запотевания? трещин не нашёл, тяга нормальная (пока...тьфу 3 раза), можно спокойно ездить дальше или начинать искать замену?

0
Автомобиль: Grand WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Три года оно потеет.Состояний 2 - если потеет,то живёт,Если сухой - лопается. :)

Я недавно поменял. Раньше потел, думаю это микротрещины, После того как лопнул, поставил новый, теперь сухо.

  • 3 недели спустя...
11
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND WK2 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил сегодня масляное пятно на внешнем изгибе резинового патрубка hose charge air cooler (каталожный № 52014481AE).

Пробег 34,5 тыс.км., 1,9 г. в эксплуатации.

Кто сталкивался, это и есть признак того, что начинает «потеть» этот патрубок ?

Есть ли у кого опыт замены его по гарантии или меняют только в том случае, если его разорвёт ?!

post-16395-0-54052100-1416230294_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: Санкт-Петербург-Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

недавно менял этот патрубок на неоригинальный, но усиленный патрубок синего цвета. 2 месяца - полет нормальный! если надо кому - пишите в личку!

post-28234-0-57816200-1417437239_thumb.jpg

post-28234-0-38145200-1417437253_thumb.jpg

Изменено пользователем jeepgrandcherokee3.0
Опубликовано (изменено)

усиленный патрубок синего цвета

 

Ссылка есть на это изделие?

Изменено пользователем Гость
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: Санкт-Петербург-Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добавил фото. Ссылки нет.

 

Нашел ссылку :) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/patrubok_interkulera_dlya_jeep_grand_cherokee_3.0_471066642

Изменено пользователем jeepgrandcherokee3.0
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Джиповоды всем привет! Сижу сейчас в территории джип в москве, делаю ТО. Выяснилось, что они научились ремонтировать наши патрубки за 8000 рублей!! Думаю хорошая альтернатива новому за 30 000!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Maxigal
    • tracker99
    • Горшков С
    • ber1984
    • Юган
    • Дмитрий 1972
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.