Проблемы с климат-контролем WK2

[up6]

да, ну он не только через радиатор уходить может

 

[deferre]

Магистраль кондея между компрессором и конденсором (line a/c discharge 55038056AC) запотел вокруг завальцовки с одной стороны. Можно ли отремонтировать или замена?

[Slava52]

Когда на улице выше +30 не справляется кондиционер с охлаждением, идет слегка прохладный воздух, если +28 и ниже, то все ок.

Кондиционер заправлял, утечек нет, давление при проверке нормальное (правда в ремзоне, где не очень жарко)

Радиаторы снимал, чистил, посторонних звуков при работе кондея нет, салонный фильтр менял месяц назад.

В чем может быть еще проблема? 

[A-nDry]

15.06.2014 в 01:10, Walerich сказал:

У меня похожая проблема, только наоборот когда ставишь теплый поток воздуха он постепенно начинает холодеть.

Прибавляешь температуру вроде пошло тепло, а через пару минут опять холодным дует. Таким образом можно выставить 29 градусов и наслажаться холодным воздухом.

Если выставить на максимум температуру шпарит кипятком и не холодеет.

 

 

Забыл сказать, радиатор мыть не надо пока, пробег 2 т.км

Похожая ситуация, есть подозрение что фреон подзакончился либо фильтр салона забился… Пробег 7500км. Кто что подскажет?

[Гость Ixterrah]

@A-nDry При таком пробеге, машина явно на гарантии заявите проблему при очередном то. Что голову ломать

[A-nDry]

@Inga ТО уже было, все жидкости проверяли сказали что все ок. Скорее всего нифига не проверили.

[Гость Ixterrah]

Нужно написать своей рукой в заказ наряде. Иначе не будут работать 

[Sergo19]

@A-nDry Фильтр салона сами можете проверить . Там все просто через бардачек . Да и фреон тоже : есть конторы по дорогам , пусть просто проверят объём . Как будете знать объём Фреона и если он будет не в норме - можно и к дилеру , а то они и да диагностику денег возьмут немало и лапшу навешать могут . Фильтр салона самому купить и поменять несложно . 

[Sergey 541]

День добрый коллеги-джиповоды!

Проблемы печки или почему ломает шестерни актуатора на WK2.

Настигла меня в очередной раз эта проблема, 3 месяца назад заменил сломанные шестерни заслонок и с наступлением холодов по чувствовал как с моей (водительской) стороны подул только горячий воздух. На кнопки климата реакции «0». Предварительный диагноз-опять шестерёнка, полез к актуатору, снял, но нет, всё целое, только шестерня на заслонке руке не поддаётся, зависла в верхнем положении. Времени особо не было, на улице холодно дует тёплым ну и ладно думаю, пока так поезжу. Понимаю что проблемка в печке, что-то заслонке мешает. Через неделю вылезла проблемка со стороны пассажира, только там задуло холодным и опять на кнопки климата без реакции. Снял бардачок, выпас кусок шестерёнки. Вроде бы ясно, но лезу дальше, снял актуатор и вот оно, шестерня заслонки не вращается, плотно засела в нижнем положении. Хорошо неделю Путин подогнал. Давай «курить» форумы, но инфы совсем мало или нет. Искал процесс разбора к печке. Набрёл в поисках на видео нашего коллеги, который боролся ещё и с проблемой кондэя (https://www.youtube.com/watch?v=s_noZ7po9Ns).    Ему отдельный респект.

 Из видео понятно, в чём морока. Заскакивание заслонок в корпус и залипание оплавленного резинового уплотнителя.   В общем полный разбор торпеды. Чтоб не перезаправлять кондэй, половиним печку, слив антифриз с радиатора печи, «небольшой» разбор самого корпуса отопителя, его полная очистка растворителем, сбрызгиваем остатки резинового уплотнителя силиконовой смазкой (для восстановления резиновых свойств) ну и чтоб не липла больше. Ставим ограничители, просверлив тонким сверлом отверстия на торцах шестерён. Регулируем, чтоб зазор заслонок и корпуса был минимальным и собираем всё в обратном порядке. Устанавливать актуаторы в среднее положение (вал прорезью по стрелке) не забываем чтоб, адекватно калибровались после монтажа. Много не снимал видео, но основное всё есть.  выложил сюда... https://yadi.sk/d/NgZ_V8Pucux8nw

Да о причинах, наша печь, в отличии от наших жён, не любит погарячее.  Каталась жена поставила на максимум. Режим H1 принудительно ей противопоказан, 23-25 само нормально и лучше в "АВТО", будет и остывать и греть нормально.

 

 

 

 

 

Изменено 5 ноября, 2021 пользователем Sergey 541

[Гость Ixterrah]

Шурупы эти ад и израиль

Ход заслонки должен быть предусмотренный заводом иначе нагрузка как раз и будет на шестерню, мотор будет пытаться ее довернуть

[Sergey 541]

02.07.2012 в 21:30, Jeweller сказал:

Это у Вас какой-то интеллектуальный КК. Второй год езжу, всегда выставлено 23-24. Никаких проблем пока не было...

Обычный, просто кому прохладно злоупотребляют температурой повыше,чего делать не стоит.

[Sergey 541]

7 часов назад, Inga сказал:

Шурупы эти ад и израиль

Ход заслонки должен быть предусмотренный заводом иначе нагрузка как раз и будет на шестерню, мотор будет пытаться ее довернуть

Мотор работает по сопротивлению, нагрузка растёт он отключается, а ограничители только чтоб не прилипали резинки заслонки к корпусу Кому не нравится, меняет шестерёнки до бесконечности

[Гость Ixterrah]

Не отключается он по сопротивлению. Попробуйте моторчик этот руками удержать.

Кроме того так вы ограничиваете возможности климата. Когда надо максимально нагреть или охладить салон в режиме max ac например. 

Также мешаете закрытию заслонок при постановке на охрану авто. 

Это решение с шурупами дичь! 

[Alexandr42]

Всем привет! Случилась вот такая беда, выезжаю вчера из гаража проехав примерно 10 км начало все запотевать, начинаю увеличивать обдув и не слышу звуков потока воздуха, а ехать нужно было по трассе 200 км в другой город, не поехать не мог, было на улице -12. Включил на лобовое начало немного растягивать но не полностью,  на трассе стало лучше но крутилка обува не реагировала, на скорости поток чувствуется слабый, температура регулируется. Приехав домой проверил предохранители все нормально, как я понял отдельного нет на вентилятор печки, он идет на весь климат. Сегодня прислушался есть какой то шелест при включенном вентиляторе, выключаешь он пропадает. подскажите куда смотреть? Предпосылок к окончанию жизни вентилятора не было, работал тихо и хорошо. 

[ховеркрафт]

Добрый день.

Возникла проблема 

Самопроизвольное выключение климата, сначала подумал что из-за блютуз подключения,  все сбросил до заводских настроек, вроде месяц ездил нормально,  сейчас снова тупо вырубается печка, влючаешь хватает на минуту полторы и опять.

В -40 не хотелось бы ехать 2000 километров до ближайшего дилера без печки

[Mps]

Подготовили сжатый обзор типичных болезней и особенностей климата Гранд Чероки. Ссылки на использованные документы прилагаются. То же самое есть и в видеоформате.

 

 

[Лунный пчел]

31.12.2021 в 11:31, ховеркрафт сказал:

Добрый день.

Возникла проблема 

Самопроизвольное выключение климата, сначала подумал что из-за блютуз подключения,  все сбросил до заводских настроек, вроде месяц ездил нормально,  сейчас снова тупо вырубается печка, влючаешь хватает на минуту полторы и опять.

В -40 не хотелось бы ехать 2000 километров до ближайшего дилера без печки

Как это из-за блютуза?

[ховеркрафт]

02.01.2022 в 01:35, Лунный пчел сказал:

Как это из-за блютуза?

Как телефон отвязал и сбросил до заводских настроек, остальные функции работали, но через какое-то время проблема вернулась.

Хаотично включается/выключается климат и подогрев сидений.

[ховеркрафт]

31.12.2021 в 21:14, MoparPlus сказал:

Подготовили сжатый обзор типичных болезней и особенностей климата Гранд Чероки. Ссылки на использованные документы прилагаются. То же самое есть и в видеоформате.

 

 

Как я понял из ролика необходимо обновить блок климата?

Как это сделать? Можно ли дистанционно? 

[Mps]

@ховеркрафт часть проблем устраняется обновлением, но не все. Подробности как это сделать дома без посещения дилера можете уточнить через WhatsApp. Мобильный телефон спкциалиста указан тут.

[Decode11911]

Подскажите сколько должна быть температура на выходе из дефлекторов при включенном на максимальный холод кондиционере? У меня получается около 13℃ (при включенном заборе воздуха из салона, и внешней температуре 20℃), подозреваю что много, так как климат долго нагоняет в машину холод до нужной температуры на высоких оборотах. Систему заправлял на днях, ничего не поменялось, она герметична. Компрессор срабатывает, работает около 5 секунд, до 2 атмосфер как только догоняет то сразу отключается, ждет около 10 секунд и в таком же цикле работает дальше, что тоже как по мне не совсем нормальная работа. Посоветуйте, пожалуйста, куда смотреть?

Изменено 26 мая, 2022 пользователем Decode11911

[denom]

Всем добрый день, подскажите, перестало дуть холодным и горячим  с водительской стороны, в инете находил меняли хитрую шестеренку, мне же сказали что лучше менять актюатор , я его купил, так вот вопрос шестеренка эта внутри него или к нему еще надо и шестеренку дополнительно?

[Giraffe]

Шестерня стоит в промежутке между актуатором и корпусом печки, внутренние ее шлицы- ось актуатора, внешние зубы- привод заслонки.

Актуатор крайне редко выходит из строя.Обычно, только шестерёнка.

И проверьте, как ходит сама заслонка- больших усилий не должно быть, иначе новую шестеренку опять порвёт.

Изменено 17 июня, 2022 пользователем Giraffe

[Mihail Agmulin]

В 30.09.2019 в 15:17, loko70 сказал:

В продолжение поста. На следующий день, что бы исключить неисправность комп. кондиционера подали напряжение через гнездо предохранителя 62 при выключенном климате. Компрессор запустился. Вставили предохранитель, включили климат и "о чудо" все ожило и заработало штатно.))) И все же, "где у него кнопка?": где реле на компрессор?

Один в один Ситуация, только так и не появилось напряжение на (62) временно подал от низкой скорости вентилятора , что может быть? Реле который в паян в плату? Или что смотреть ? Не совсем понятно; а датчик высокого/низкого давления где расположен?

[alex_sakhalin]

Всем добрый день! подскажите, пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой - при работе вентиляции появился свист снаружи автомобиля и при полностью закрытых дверях и окнах, на высокой скорости вентилятора аж закладывает уши. При включении рециркуляции, либо приоткрыв окно - эффект мгновенно проходит. Немного погуглив, наткнулся на проблему один в один описанную в ролике ниже - там что-то вроде войлока, расположенного за обшивкой багажника, отклеилось и перекрыло воздухоотводящее отверстие в салоне... вопрос может кто то сталкивался на wk2 и знает где конкретно этот диффузор искать? заранее спасибо!

 

 

[shwarc]

Всем привет. По очереди сломались обе шестерёнки.  Заказал, поставили, включили и сразу сломало обе... Сняли моторчики и решили проверить как они крутят. Оба моторчика крутят примерно на 180 градусов. Хотя ход заслонки всего градусов 30. Что делать...Где копать... До диллера 1500км...

[fpsLexa]

Дизельный wk2, 2014г

после замены антифриза (рвался патрубок, полностью вытекал), появилась непонятная проблема:
 

климат в режиме АВТО не дует теплым воздухом спереди, хоть поднимай градусы-хоть нет. Слышно мощный поток воздуха, вентилятор гоняет-но руку подставляю к любому из 4 передних отверстия - не дует совсем. Хотя по звуку, опять же - куда то дует.. сзади руку если подставить - дует (хоть и не сильно) и меняется направление..

 

занятно, что без климата если просто вручную менять направление и температуру - все работает. Даже при тех же 23-24 градусах и уровне вентилятора 4, ощущается разница - и теплее и сильнее дует.  И в ноги или вперед или на стекло/ноги - меняется и направление и температура и мощность потока. Заслонки по идее значит  поворачиваются и сама печка работает.. а вот АВТО - почему то нет. 
 

На старых авто можно было посмотреть коды ошибок климата зажав две кнопки (a/c и рециркуляцию) + покрутив колесико, а также можно было сбросить ошибки климата. Как на wk2 запустить калибровку,  сбросить настройки или что то подобное..? клеммы с аккума еще не скидывал, не уверен, что поможет. 
 

может кто сталкивался?

[fpsLexa]

И второй вопрос, если тут стоит датчик, как до него добраться? Какой у него номер. 
1C4RJFBM7FC658607

 

+ если выставить заводские настройки, автозапуск с ключа не пропадет? (делал у официалов)

 

[karen84]

Может дело в датчике  солнечного излучения? Была сервисная информация по этому датчику. У меня на гольфе была подобная история.

 

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем karen84

[Nordicus]

В 20.12.2023 в 17:36, fpsLexa сказал:

Как на wk2 запустить калибровку

Там на автомате это происходит. 

 

11 часов назад, karen84 сказал:

Была сервисная информация по этому датчику

TSB (24-002-14)

На 4-й странице можно про другие почитать.