Ошибки 0141, 0161 и 0158

[Predator]

Всем привет!

Помогите разобраться какая ошибка к какому кислородному датчику относится:

1. P0141 02 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен.

2. P0161 02 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен.

3. P0158 02 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала.

 

 

1 SENSOR KNOCK

2 BRACKET KNOCK SENSOR

3 SENSOR OXYGEN

4 SENSOR OXYGEN

5 SENSOR CRANKSHAFT POSITION

6 STUD M8X1.25X41.00

7 SENSOR OXYGEN

8 SENSOR OXYGEN

9 BRACKET OXYGEN SENSOR

10 PLUG OXYGEN SENSOR

11 SENSOR AIR TEMPERATURE

12 SENSOR MAP

13 SENSOR COOLANT TEMPERATURE

14 SENSOR THROTTLE POSITION

15 SCREW THROTTLE POSITION SENSOR

16 SENSOR CAMSHAFT

 

P.S. По теме почитал (про проверку предохранителей, проводки, высверливание катализаторов и установку обманки), но инфа (у меня) пока поверхностная))) Буду благодарен за помощь.

[Emrah]

Привет у меня wj не знаю поможет ли тебе инфо мой но сколько помню(1.5 года назад было такая же проблема только я поменял 2 датчика 1 бош подашел нижний а верхний только оргинал) вот могу ошибатся но P0161 это нижний после катал. , P0141 это до катал.,Так понимаю по рисунке 3-4 номера надо менят, P0158 это пройд. когда меняешь датчики (совет помен. скоре тем по дольше расход топлива будет большая)

Изменено 11 мая, 2013 пользователем Emrah

[Predator]

Спасибо. Хоть движки у нас и разные, но, похоже, вы правы. Расход у меня уже вырос, жрет 20 по городу.

В итоге я правильно понял, что:

0141-это верхний левый датчик (до катализатора), если смотреть на движок спереди?

0161-это нижний левый датчик (после катализатора), если смотреть на движок спереди?

Менять надо позиции 3 и 4 на схеме?

Изменено 12 мая, 2013 пользователем Predator

[seq2008]

P0158 пассажирская сторона после ката.

У меня таже хрень, но в течении уже 2-х месяцев периодически выскакивает и пропадает (грешу на некачественный бензин), хотя универсальный датчик всёже прикупил.

 

 

P0141 датчик до ката (водительская сторона)

P0161 датчик после ката (водительская сторона)

[Predator]

P0158 пассажирская сторона после ката.

У меня таже хрень, но в течении уже 2-х месяцев периодически выскакивает и пропадает (грешу на некачественный бензин), хотя универсальный датчик всёже прикупил.

 

 

P0141 датчик до ката (водительская сторона)

P0161 датчик после ката (водительская сторона)

 

Спасибо, Вячеслав.

Значит все-таки водительская сторона и менять надо позиции 7 и 8?

Cудя по кодам (0158 и 0161) обе ошибки относятся к одному датчику. Почему тогда один с водительской другой с пассажирской стороны?

[seq2008]

У меня 2 катализатора 4 датчика (на каждый кат: до и после)

 

Если джеки-чан загорелся недавно, неторопись с датчиками.

Причиной может быть и некачественное топливо и неплотно закрытая крышка бака.

Ошибки считал самодиагностикой или в сервисе?

[tracker99]

Если джеки-чан загорелся недавно, неторопись с датчиками.

Причиной может быть и некачественное топливо и неплотно закрытая крышка бака.

Топливо , действительно , может заставить нервничать лямбды .

Крышка б/бака обычно выдает что-то типа P0442

[seq2008]

Топливо , действительно , может заставить нервничать лямбды .

Крышка б/бака обычно выдает что-то типа P0442

 

Ну у меня конкретно пишет P0455 при самодиагнозе, но джекичан не загорается из=за этого.

Прежняя тачка была хонда, так у неё прогнили воздухоотводы заливной горловины, а что на кощее я хз

[tracker99]

Ну у меня конкретно пишет P0455 при самодиагнозе, но джекичан не загорается из=за этого.

Прежняя тачка была хонда, так у неё прогнили воздухоотводы заливной горловины, а что на кощее я хз

P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

 

P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

 

Разница (если дело в пробке) только в количестве : пробка плохо закручена или пробке нет ваще !

[seq2008]

Пол-года назад сломалась крышка, пацаны видать у дома развлекались. На её место подошла временно восьмёрочная, а через какое-то время выскочило p0455. Родную крышку я заклеил и водрузил на место, ошибка ушла, НО сразу после заправки в салоне чувствуется бензинный запах, вот и думаю на патрубки, летом в отпуске попробую подлезть.

 

Predator

Что самодиагностика говорит?

[Predator]

Вячеслав, вроде у нас машинки одинаковые, у меня тоже 4 датчика и 2 ката.

Коды снимал через самодиагностику (3 поворота ключом зажигания). Горят уже давно (с год примерно), так что не бензин. Кстати, пары бензина (0455) тоже есть все 5 лет, что владею. Почитав форумы забил на нее. Джеки-чан горел всегда только из-за этой ошибки.

Меня вот что смутило:

2. P0161 02 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен.

3. P0158 02 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала.

Вроде как обе ошибки относятся к одному датчику (слева или справа за катом), а из вашего сообщения следует, что это разные датчики. Или я чего-то не понял?

А кстати, оказывают ли эти датчики ощутимое влияние на расход бензина?

[seq2008]

Как раз они и влияют на расход.

У вас в Ярославле наверняка есть сервис, занимающийся выхлопом. Советую подъехать туда и пообщаться.

У нас замена датчика на универсальный мне обошлась меньше штуки 2 года назад, менял на универсальный BOSCH LS07, датчик обычно прикипает сильно из-за высокой температуры и в первый раз его откручивать гимор (грели паяльной лампой, потом спиливали и вдовоём с длинным рычагом отдали), дальше скомутировали разъём и стёрли ошибки своим сканером.

Самому подобной камасутрой заниматься влом, ямы у меня нет, а спецам на 15-20 минут работы (для них - дело привычное).

[seq2008]

Бошевские универсальные есть во всех автомагазинах, бери и меняй, думаю - проблема именно в них.

Возможно у тебя ещё родные с конвейера

 

http://auto.bosch.ru/language1/production/petrol/lambda-tester/

 

http://bishka.ru/component/virtuemart/browse/208?sef=hc

 

у нас цена 1300-1440р.

[tracker99]

Как раз они и влияют на расход.

Может , ошибаюсь и на ЕВРО4 по другому , но нижние лямбды (ведь про них речь ?) практически не участвуют в смесеобразовании . Нагревательный элемент - тем более , просто лямбда позже выйдет на режим и позже начнет следить за эффективностью катализатора .

Сигнал на нижнем датчике должен быть (при исправном кате) ниже верхнего . Ошибка P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 сигнализирует о слабой эффективности ката и о том что циркониевый элемент датчика скорее жив , чем мертв - дохлая лямбда уже не может выдавать сигнал (будет что-то типа P0156 , P0157 , P0160 ...) . Правда , из-за накрывшегося подогрева его все равно менять .

Кстати , неисправный кат (если это не временный баг от плохого топлива) может косвенно влиять на расход посредством ухудшения динамики ...

[Predator]

Спасибо, особенно за ссылки.

Буду менять.

[seq2008]

Predator

Скажи, а какой расход у твоей машинки?

[Predator]

Predator

Скажи, а какой расход у твоей машинки?

 

Сейчас 20 литров по городу на заднем приводе. Раньше было около 18.

Сегодня позвонил в "Территорию Джип", где был на сервисе в апреле и там сказали, что обе эти ошибки (0141 и 0161) относятся к датчикам на пассажирской стороне. Опять запутался(((

Выходит все-таки менять позиции 3 и 4 по схеме?

[tracker99]

Сегодня позвонил в "Территорию Джип", где был на сервисе в апреле и там сказали, что обе эти ошибки (0141 и 0161) относятся к датчикам на пассажирской стороне. Опять запутался(((

Выходит все-таки менять позиции 3 и 4 по схеме?

Вот еще одна редакция ошибок : Р0141 нагревательный элемент датчика кислорода, неисправность цепи (блок 1 V – образного двигателя, датчик 2)

Р0161 нагревательный элемент датчика кислорода, неисправность цепи (блок 2 V – образного двигателя, датчик 2)

Р0158 датчик кислорода, замыкание на плюс (блок 2 V- образного двигателя, датчик 2)

Всегда считал (и раньше не ошибался ) , что банк 2 (блок 2) - это четные цилиндры (пассажирская сторона) . Датчик 2 - нижний (после ката).

Т.е. у Вас (по моим соображениям) проблемы с левым верхним (или его цепью) и нижним правым датчиком

[Predator]

Продолжаем запутываться дальше))

Вот что нарыл на буржуйском форуме...

Судя по картинке:

P0141 02 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен - это левый нижний (после ката) датчик со стороны водителя (1/2).

P0161 02 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен - это правый нижний (после ката) датчик со стороны пассажира (2/2).

Причем чел пишет, что значение имеют только датчики ДО ката, а ПОСЛЕ ката ни на что не влияют, а просто сообщают компу исправен ли катализатор.

http://www.jeepkj.com/forum/f196/got-error-code-today-28748/

Изменено 13 мая, 2013 пользователем Predator

[seq2008]

Больше бы поверил твоему компу, раз ругается на 2-е датчики,

то поменял бы их в первую очередь и отсёк бы часть этого ребуса.

Если будет потом ругаться на какие-то из первых датчиков, заменил бы их.

Скажу что расход до 20 несильно бы меня испугал, хотя кому как

[Predator]

Больше бы поверил твоему компу, раз ругается на 2-е датчики,

то поменял бы их в первую очередь и отсёк бы часть этого ребуса.

Если будет потом ругаться на какие-то из первых датчиков, заменил бы их.

Скажу что расход до 20 несильно бы меня испугал, хотя кому как

 

Спасибо, Вячеслав, за помощь. Так и буду делать-поменяю задние и посмотрю, что будет. Ведь все 4 датчика одинаковые (размер, резьба)? Только разная длина проводов?

Смущает несколько ответ партнеров клуба "Территория Джип", которые проводили диагностику и не могут правильно указать какие именно датчики менять((( Сказали, что оба с пассажирской стороны (до и после ката)...

[tracker99]

Ведь все 4 датчика одинаковые (размер, резьба)? Только разная длина проводов?

 

Обычно , нижние датчики отличаются от верхних сопротивлением (в полтора-два раза)нагревательного элемента . У нижних датчиков сопротивление ниже - нагрев быстрее , а верхние и так быстро разогреваются .

Иногда ЭБУ воспринимает малое сопротивление (если вниз поставить условно "верхний" датчик) как КЗ в цепи подогрева .

Хмммм ...

Сейчас посмотрел : действительно , и для верхнего (56041 950AA) и для нижнего (56041 952AA) Эксист выдает один и тот же универсальный заменитель - Bosch 0 258 986 507 с сопротивлением нагрева 3,5 - 4 Ом .

Изменено 14 мая, 2013 пользователем tracker99

[Predator]

Всем спасибо за помощь!

Неделю назад поменял лямбды после катов на БОШ 0258986507 и все ошибки ушли. На расход бензина они действительно не влияют.

[Oleg 626]

вопрос про то, что наши джипы едят даже 80-й бензин. так вот, в городе все нормально, лью 92. приезжаю в "простоквашино" там тоже лью 92, но через некоторое время загарается чек. несколько раз ошибку скидывал отсоединением клемы но все равно появляется через какое то время. сканер выдал ошибку Р2097 "корекция подачи топлива (FT), датчик после каталитического нейтрализатора, ряд целиндров 1-слишком большое обогащение" - расшифровку выдал сканер. Вопрос: по схеме ошибок у нас идет Р, а затем 0, а здесь ошибка Р2097, почему? здесь http://mopar.by/chrysler-dodge-jeep-howto/kody-oshibok, Р2097 нету. Еще вопрос: проблема в бензине или может в чем нибудь еще?

[seq2008]

Это самодиагностика такую ошибку даёт или какой-то универсальный сканер?

[Oleg 626]

Это самодиагностика такую ошибку даёт или какой-то универсальный сканер?

нет не диагностика, сканер подключали. а, забыл сказать катализатора нет.

[seq2008]

Ну поищи у вас в городе, кто выхлопом занимается профессионально. У них, как правило и нормальные сканеры и варианты решения твоей проблемы подскажут, раз ката нет - может обманки сделают

[Oleg 626]

Ну поищи у вас в городе, кто выхлопом занимается профессионально. У них, как правило и нормальные сканеры и варианты решения твоей проблемы подскажут, раз ката нет - может обманки сделают

ока, спасибо.

[БТР]

подскажите ошибки 0141 и 0161 при диагностике ключом и обороты падают до 400 сот иногда глохнет задолбался уже иногда обороты норм

[tracker99]

@БТР, а что подсказать-то ?

P0161 - либо накрылся подогрев датчика (нижний , пассажирская сторона) , либо его цепь .

P0151 - низкий уровень сигнала верхнего датчика (пассажирская сторона) . Тут либо с проводкой датчика проблемы , либо сам датчик умер - надо бы глянуть его показания .