Перейти к содержанию

Не холодит кондиционер


Гость gudman

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

по первой фотке не понял что это
по второй косяк в трубке получается. возле радиатора же сухо?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

по первой фотке не понял что это

по второй косяк в трубке получается. возле радиатора же сухо?

 

1ая фото это там, где на прикрепленном изображении обведено красным

 

54164_2.jpeg

 

мне что то не верится, мне кажется что это как раз из радиатора выдавило и трубку забрызгало, хотя...

Опубликовано

Едь-ка ты к кондейщикам, меняй колечки сначала наверное если будет подозрение на них. А все остальное это гадание

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

хорошо, а что за колечки?

Опубликовано (изменено)

Щас сфоткаю

 

Вот такого плана кондейные уплотнительные кольца. Зеленые обычно, но бывают и других цветов.

post-18674-0-89994000-1431680787_thumb.jpg

Изменено пользователем Гость
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибище!)

я так чую самому лезть не стоит, пусть реально знающие люди посмотрят.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Ну даже если ты залезешь туда, ну поменяешь ты кольца сам, при этом спустив в атмосферу весь фреон, ну а дальше? Вакууммировать как? Потом фреон как вкачать? Пусть кондейщики занимаются, тут даже без вариантов

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да, это ты прав!

а вот мне интересно, если бы была трещина в радиаторе - тогда бы вакуума не создалось бы, правильно? 

а при резинке по идее мог и создаться, т.к. вытекать мог при вибрации.

правильно?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, парни, подскажите, диод желтый над снежинкой светит, когда кондей включен?

Или когда выключен?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

когда включен

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, парни, подскажите, диод желтый над снежинкой светит, когда кондей включен?

Или когда выключен?

В ручном режиме если климат, то светит когда кондей включён...., если климат на автомате стоит, то не светит вообще никогда....

Опубликовано

да, это ты прав!

а вот мне интересно, если бы была трещина в радиаторе - тогда бы вакуума не создалось бы, правильно? 

а при резинке по идее мог и создаться, т.к. вытекать мог при вибрации.

правильно?

Интересный случай был у ребят знакомых: они клиенту заправляют фреон, а он через пару дней кончается. Они вакуумируют - вакуум держится. Опять заправили - опять кончился. Течь найти не могут, вакуум все так же держит нормально. В конце концов нашли дырку под резинкой крепежной, когда вакуумировали резинку всасывало и вакуум держался

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В конце концов нашли дырку под резинкой крепежной, когда вакуумировали резинку всасывало и вакуум держался

это про резинку посадочного места радиатора? тоесть радиатор конченый был?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

насколько я помню, трубки к радиатору кондея уплотняются не кольцами, а шайбами с резиновыми кантиками... так что аккуратнее - не у всех они есть...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите, куда податься с ремонтом кондея? что то в пару мест заезжал, разводят руками и почему то не хотят заниматься, точнее посветили на светящееся место и сказали - хз, наверно радиатор.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Заехал вчера к кондейщикам, поменяли 3 прокладочки резиновые (не совсем резиновые, а как Up6 говорил комбинированные), вечерок похолодило, а с утра болты...

вот сейчас под светом уф фонарика сфоткал 

правая сторона решетки радиатора

 

IMG_8501.JPG

 

IMG_8502.JPG

13
Автомобиль: JEEP Gr. Ch. 3.0TD. Был.....
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же фигня была...заменил радиатор и все прошло... или паяйте радиатор(у нас не смогли мне запаять)

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

паять смысла нет, благо их для наших тракторов как грязи, главное выбрать по-быстрому, а то через недельку на юг пилить...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Я сам до этого дошел)))

просто хз уже что это... кондейщики говорили что может быть трубка осушителя, т.к. когда они смотрели она вся забрызгана внизу была, но когда сняли и помыли сказали что визуально целая.

кстати, если кому надо контактик скину. ребята норм - быстро, качественно делают и по цене нормуль.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже потеет, где уголок приварен, второй радиатор от решётки. Это кондиционер?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У нас второй который ближе к двигателю это охлаждения,на дизеле думаю так же

13
Автомобиль: JEEP Gr. Ch. 3.0TD. Был.....
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

На дизеле первый - это радиатор интеркуллера, второй совмещенный радиатор кондиционера и охлаждения АКПП, третий - охлаждения ДВС.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Первый радиатор ГУР. :D

13
Автомобиль: JEEP Gr. Ch. 3.0TD. Был.....
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Гур он же узенький, чуть выше интеркуллера, возможно что то подзабыл)))) ща приедет ко мне такой же мотор))) гляну у него.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Заправил кондиционер. Стало что то шипеть под панелью...

13
Автомобиль: JEEP Gr. Ch. 3.0TD. Был.....
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@Денвер,  Это признак малого кол-ва фреона в система, нехватка грамм 300-350))))) у меня та кже было)))) давление если зашкаливает, то меняйте клапан и заправляйте фреон. Сколько кстати заправили и сказали что все уже дальше некуда?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже шипело потом перестало, сейчас заправил с краской, показалось жирное пятно в левом нижнем углу радиатора, вот теперь попадос на радиатор, заказал вот этот 104931L TERMAL. цена 4000 руб.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
@DenMgn,Клапан купил новый, буду устанавливать. Сказали что заправили 680 грамм, а там уж не знаю))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Марион
    • Rommel-86
    • EminKa
    • Jeepred
    • S Sh
    • Aldaroff
    • ran76
    • Maranello
    • Dianchik
    • Kruger 73
    • slondon
    • Maverick_E
    • Kyl
    • Руслан21
    • satasarbat
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.