Перейти к содержанию

Не холодит кондиционер


Гость gudman

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Тик - вполне вменяемый производитель, сие верно. Хотя может и он упаковщик некоего безымянного производителя - но признаков тому пока не всплыло.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Пару фоток, для затравки 

 

3a82ea37b119.jpg

 

34f8b878ccbc.jpg

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Жестко однако! 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, ruby12 сказал:

для затравки

Так родной радик дырявый или нет?

На фото выглядит бодрячком еще...

И как там, может после разбора можно понять -  реально снять только верх торпедо?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, ruby12 сказал:

Пару фоток, для затравки 

И, наверное, пару косарей? (не рублей)

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

shurilla дырявый, а так да, выглядит бодрый, чистый, а меня пугали, отлично там все

СашкаМ не, точно делать не буду шуму, пора менять уже, а это не отбиваемые затраты

8 часов назад, shurilla сказал:

И как там, может после разбора можно понять -  реально снять только верх торпедо?

Ты ж понимаешь, что я не сам снимал))) сказал я мастеру, мол, говоря, что-то можно рассверлить, он засмеялся))) 

E_Gun не, бюджетно должно быть, до 200$

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
В 06.07.2018 в 19:17, ruby12 сказал:

Пару фоток, для затравки 

Чистый радиатор. Салонный фильтр стоит на машине с нуля?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, maksimus81 сказал:

Чистый радиатор. Салонный фильтр стоит на машине с нуля?

естественно

треснул сверху, в соединении, аргонщик сказал, что все они в таких местах трескают, говно конструкция сказал

Опубликовано
3 часа назад, ruby12 сказал:

не, точно делать не буду шуму, пора менять уже, а это не отбиваемые затраты

Там затрат на 30 долларов. 

Еще не известно сколько ты проездишь

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

все они в таких местах трескают, говно конструкция сказал

Последнее время модно стало трубки не вваривать, а вклеивать.

Посмотри как на новом испарителе, если вклеены, лучше заранее проварить.

Тебе то его хватит, но, вдруг, продашь...

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ Саня, а что там, и зачем шумить? Перегородку от двигателя? 

Опубликовано

Да. Наклеить вибро и звукопоглошающий материал, там надо то листа 4. Как в библиотеке конечно не станет, но получше будет. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ Саня, куда клеить то? на панель, или пол подымать? и зачем? Стекло шумит, двери, арки.

Опубликовано

Стекло, двери, арки - это другой шум, из других мест. По-хорошему надо клеить все целиком. Но ты же не ставишь таких задач себе сейчас. Поэтому в твоем случае моторный щит надо виброшумоизолировать. Крайне желательно весь, даже там где ноги (за педалями)

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Собрали сегодня машину, уже и забрал, но пока кондиционер не заправлен Прежде чем собирать, проверили азотом - 16 атмосфер держало 20 минут

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

заправил, похоже, меня ждет еще секс как и уважаемого ZMei , работает, НО давление большое, когда начинаешь газовать в одном месте стремиться к нужному, а в другом растет. Сказали, пока промыть радиаторы, а там может и вискомуфта (((

Знал бы, и это бы не делал, есть на лето машина

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ruby12 сказал:

и вискомуфта

Чего-то я не припомню виски на дизеле... имеется ввиду гидровентак, не?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

shurilla да, да, гидровентилятор. Точнее я не знаю, что там и почему.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, ruby12 сказал:

shurilla да, да, гидровентилятор. Точнее я не знаю, что там и почему.

 Так у гидровента есть вроде только 2 состояния: 1)Крутится 2) крутится еще быстрее))) 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Akpo6at13 тогда у меня крутится, и на оборотах крутится ещё быстрее 

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую.

По 5143096AA вроде crown бъется:

https://www.quadratec.com/products/51214_1010.htm

 

и аот тут интересные номера

https://www.carparts.com/1/1/96485-crown-a-c-evaporator-jeep-grand-cherokee-jeep-commander-5143096aa.html

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
В 14.07.2018 в 15:04, ruby12 сказал:

Сделал отчёт о ремонте https://www.drive2.ru/l/506923239990100195/

Какие же, сцуко, красивые у тебя диски)

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Akpo6at13 знал бы ты, как я из дёшево купил... 

  • 10 месяцев спустя...
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Есть желание поменять осушитель кондиционера, по оригинально у номеру выдаёт два не оригинальных заменителя UAC и POLCAR. Посоветуйте какой лучше взять. Ценник у обоих в принципе одинаковый.

Screenshot_20190608-095134.jpg

Опубликовано

Если из этих то UAC

Это производитель. Полкар - упаковщик-склад-перепродавец, что они там в свою коробку положат неизвестно. 

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

UAC это что за зверь? Китай?

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Вот что нашёл

Screenshot_20190608-110745_Chrome.jpg

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано
В 06.07.2015 в 23:32, Lotus Elise сказал:

Такая проблема - плохо холодит кондиционер.

Был сегодня у специалиста. Проверил систему на утечку, утечки нет. Немного нехватало фреона, при норме 680 у меня было 550 грамм. Вкачали норму и ничего не поменялось. Потом заметили что вентилятор не включает вторую скорость.

Выяснилось что отсутствует 2 реле отвечающие за вентилятор. Вопрос такой. У меня 3.0 CRD LIMITED 2006 года, должны ли быть установленны реле под номером 24 и 11 ????

 

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFICBP2xSKO6MD%2bnu17zMdBhoFwvfhzKino3rPjmWIDwL&Width=560&Height=700

Всем доброго времени суток! Проблема та же, но вроде ответа толком не было. Только у меня ещё одного предохранителя нету. 2 нижних и один сразу сверху отсутствуют. Grand cherokee 2008 года. Они все должны быть?

Фреон ушёл за 4 дня весь. У нас таких машин мало, мастер толком  сказать ни чего ге может. Сейчас жара за 30 и это актуально. 

Дело в предохранителях или в чём то другом? Вроде перечитал форум, но может что то пропустил.

На герметичность проверяли, всё хорошо. 

20190626_212429.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
    • kozyreff
    • Дмитрий димитрий
    • barm
    • cableman
    • galant678
    • agregat97
    • up6
    • вадим 912
    • v.kovalev
    • Galex89
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.