Перейти к содержанию

Заграницу принимаете?


Рекомендуемые сообщения

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Некоторое время читал материалы клуба, и по ним определился с машиной. (Всем благодарен за эти самые материалы :ok: )

Сначала были мысли в сторону Wrangler JK, но остановился на Grand Cherokee WJ, 2,7 CRD, 2004 австрийской сборки.

Машина немного подуставшая, буду доводить до ума/строить под себя, благо ebay.de под рукой.

По возможности, буду выкладывать что-то новое и/или интересное.

Рассчитываю на море полезной информации тут, в клубе. Чувствую, что в процессе переделок возникнет много вопросов. Постараюсь самые глупые не задавать :)

Со своей стороны - живу в Германии, читаю немецко- и англоязычные форумы на подобную тему.

Немцы, вообще, мало переделывают машины, т.к. тут довольно жесткие законы по ПДД и допуску машин к эксплуатации.

Если возникнет необходимость что-то перевести с нюансами с немецкого инета, или наоборот - написать вежливое письмо, обращайтесь, буду рад помочь.

 

MfG Kasper1111

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, Привет! Вэлкам!!!)))) :booze: Если что, обратимся обязательно!!!)))))

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Любопытный выбор авто. А немецкие машины не рассматривал?

Нет, нет... - выбор правильный, но все же?

Конечно присоединяйся!

Данный сайт - то, что требуется джиперу...

:up:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Чеж не принять то! :booze: )))

Опубликовано

@kasper1111, Привет Greg!Заруливай к нам! Спасибо за предложение помощи с переводом! :good: А по русски имя Greg как звучит?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Guten Tag!

Willkommen im Club! :)

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, добро пожаловать)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, привет!

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Komm rein, hinsetzen, trinken !!!

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Велкам! Удачной експлуатации! :good:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

kasper1111, Добро пожаловать!

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

нихт ферштее, ком цумир, в общем WELKOME.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111,

Привет

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О! Всем еще раз привет и спасибо за приветствия!

 

Отвечу по порядку.

Привет!

Любопытный выбор авто. А немецкие машины не рассматривал?

Нет, нет... - выбор правильный, но все же?

 

Хм...даже сложно сразу однозначно ответить.

У меня за всю жизнь из не-немцев была одна жигуля (2103) и одна рена (Renault-5).

Остальные только немцы. Не хочу оглашать весь послужной список, чтобы не выглядело хвастовством, скажу только, что WJ - вторая машина и заменил в этом качестве E36, 328i. Первая и основная уже 4 года - Е60, 235 л.с.

Т.е. вообще-то я BMW-вод (если можно так выразиться) последние лет 10. :)

Просто в немецком сегменте "внедорожников" я не нашел подобного класса машину. Всякие VW и ML/GL вообще не рассматриваем (как и Фронтеру, Монтерей или что там еще было у недо-GM?), G-klasse, 15-ти летний стоит пятнашку, а посвежее = вообще космодром. Х5 - красивенькая городская машинка с увеличенным клиренсом и повышенной устойчивостью на снегу. А японцев глобально как-то боюсь...Была только мысль насчет TLC80, но не попался адекватный на протяжении 2 мес, ну и забил.

 

@kasper1111, Привет Greg! Заруливай к нам! Спасибо за предложение помощи с переводом! :good: А по русски имя Greg как звучит?

 

Зарулил! Спасибо! :rolleyes:

Вообще-то Григорий, как-то машинально при регистрации написал Greg, привык уже, давно так подписываюсь.

 

Komm rein, hinsetzen, trinken !!!

 

Danke, bin unsichtbar anwesend seit einigen Monaten. :hi:

Trinke etwas starkes ganz selten, aber zusammensetzen und ein bisschen auf interessantes Thema quatschen macht mir Spaß. ;)

 

(Перевод: Спасибо, я уже несколько месяцев незримо присутствую. :hi:

Нечто более крепкое я пью достаточно редко, но посидеть и почесать языками на интересную тему мне доставляет удовольствие.)

Изменено пользователем kasper1111
24
Автомобиль: Другой
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Здоровенькі були :booze:

Через пару дней как раз будет вопросик, в личку отпишусь.

PS: вот у кого проблем не будет с форсунками :lol2:

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Здоровенькі були :booze:

Через пару дней как раз будет вопросик, в личку отпишусь.

PS: вот у кого проблем не будет с форсунками :lol2:

 

Привет! Пиши, если что.

А что там насчет форсунок?

(Я снимал пластиковую крышку на моторе, там задняя часть головки некисло замаслена (засолярена?).

Детальнее пока не разбирался.

  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: Jeep JK Sahara Unlimited
Jag XF.
Mazda Drifter
Город: Kimberley South Africa
Опубликовано
Опубликовано

Загранице привет! а чо от Врангеля отказался? :)

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Надо же Вайсбаден...)))) Дойче Дойче убер алес, учил в школе, немка ругалась на мой берлинский акцент, учил в универе, то же ругались на тот же акцент))) Немецкий почти не забыл, но для развития сорока восмилетнего мозга учу китайский. У них граматика как у пятилеток...)))

Вэлкам в наш Клуб)))

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

привет Григорий !!! Вливайся :booze:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Приветствую!

  • 2 недели спустя...
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Хочу еще раз поблагодарить за кучу инфы, которую тут нашел, и которой уже частично воспользовался.

Отдельно отмечаю доброжелательность соклубников, и статистически повышенный уровень грамотности по ставнению со многими инет-содружествами!

Огромной респект, друзья!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Огромной респект, друзья!

Спасибо!!!)))

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, Приветствую! Возник вопрос... Почему 2.7? Не 4.7 и тд.. Ели по расходу то понятно, но всёж...

Если в районе 4,5 форсы всё в коксе, то обратите внимание и примите меры. У нашего клубня так уже месяц 5 форсу сменить не могут.

32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и наших поприбавилось! :good:

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, привет и добро пожаловать! :hands::up:

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kasper1111, Приветствую! Возник вопрос... Почему 2.7? Не 4.7 и тд.. Ели по расходу то понятно, но всёж...Если в районе 4,5 форсы всё в коксе, то обратите внимание и примите меры. У нашего клубня так уже месяц 5 форсу сменить не могут.

 

Привет! Всего лишь местные реалии - лавирование между ценой на топливо и налогом на транспортное средство.

По поводу битума - да, спасибо. Постараюсь побыстрее принять, как раз читаю на эту тему.

 

 

Ну вот и наших поприбавилось! :good:

О, привет! А тут "покатушки устраивают?

 

@kasper1111, привет и добро пожаловать! :hands::up:

 

b5e02dbb159eb68db6b45a21bb387299.gif

Изменено пользователем kasper1111
32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

О, привет! А тут "покатушки устраивают?

 

попивушки - от слова пыво :alko2:

 

а покатушки разве что по пятерке до швейцарии и обратно..., на скорость :hands:

 

все что мне удалось нарыть в свое время, это сайты на немецком, которые выезжают на заведомо распаханые 100 на 100 метров, и соревнуются кто грязней домой уедет, есть конечно вариант горнолыжные спуски летом, но думаю в германии это будет проблематично, в общем глядя на карту , в голову лезет только восточная европа либо скандинавия, но это уже не просто покатушки

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

попивушки - от слова пыво :alko2:

 

а покатушки разве что по пятерке до швейцарии и обратно..., на скорость :hands:

 

все что мне удалось нарыть в свое время, это сайты на немецком, которые выезжают на заведомо распаханые 100 на 100 метров, и соревнуются кто грязней домой уедет, есть конечно вариант горнолыжные спуски летом, но думаю в германии это будет проблематично, в общем глядя на карту , в голову лезет только восточная европа либо скандинавия, но это уже не просто покатушки

 

Да, тепличный народ...

Я тоже как-то находил немецкие покатушки, сейчас уже не упомню, но где-то между Ганновером и Магдебургом по лесам катаются, южнее А2.

И еще натыкался на объявления, скидываются по пару рублей и выезжают на Балканы, Украину и.д.

Недавно катались по Закарпатью неделю.

По 600 рублей с носа, туда входит недельная ночевка, проводник и переводчик. (или 2 в 1)

Я бы поехал с немцами на украину, прикольно :)

 

А, и еще куда-то приглашали, уже не помню куда именно, так там такие требования к машине "лифт не менее.....", лебедка, колеса МТ и пр.

Тачки явно не для А5 :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 255 гостей (Посмотреть всех)

    • even 16
    • AndreyT
    • AndreiShx
    • gorin
    • Slava52
    • Eyavin
    • АлександЕр_РНД
    • Seman3
    • Acovant
    • bezalutii
    • tracker99
    • avpenergo
    • Aleksei1286
    • DNA
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.