Перейти к содержанию

Домкрат для WK2


Гость MudryKot

Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
26 минут назад, xmo97 сказал:

Подпятник бы ему еще из резины придумать какой - чтобы с круглой выемкой.

 

Подпятники есть в продаже! Я себе на Хабаровской, в больших а/запчастях купил, осталось теперь купить домкрат!

А этот где брал?!

Изменено пользователем Сергей771
1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
25 минут назад, Сергей771 сказал:

Подпятники есть в продаже! Я себе на Хабаровской, в больших а/запчастях купил, осталось теперь купить домкрат!

А этот где брал?!

Подпятники продают для подкатных, там гнезда как для бутылочных нет.

Нужна по сути твердая крепкая резинка с ровным вырезом 40-50мм диаметром

 

Брал тут:

https://gortorgsnab.ru/catalog/gruzopodemnoe-oborudovanie-mehanizmy/domkrati/domkrati-gidravlicheskie/gidravlicheskie-dvuhshtokovye-domkraty-professionalnye

Я выбрал пятитонник по подхвату 225мм

Изменено пользователем xmo97
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, xmo97 сказал:

Подпятники продают для подкатных, там гнезда как для бутылочных нет.

Не, он точно на бутылочный, фото завтра выложу, даже не распаковывал ещё, так что и номер детали там есть даже! Он  в форме стакана сделан, а дно -резина!

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, Сергей771 сказал:

Не, он точно на бутылочный, фото завтра выложу, даже не распаковывал ещё, так что и номер детали там есть даже! Он  в форме стакана сделан, а дно -резина!

вот это было бы то что надо.

PS. А, ну я посмотрел на сайте этого автомагазина - называется "Адаптер для домкрата с резиновой накладкой". 

У него диаметр мал от 32мм и меньше (22 28 32).

У меня упор D=41мм. 

Или они имеют в виду снять штатный упор и поставить этот адаптер...

Изменено пользователем xmo97
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, черт его знает, мне казалось, что он налезет! Но я пока не углублялся в это! Прикинул - вроде подойдёт, и купил, стоит копейки!

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Лучший подпятник - детская хоккейная шайба. У взрослой великоват диаметр и не везде ее можно удобно разместить. Плюс к этому - рвёт ее при перекосах.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, zorge799 сказал:

Лучший подпятник - детская хоккейная шайба. У взрослой великоват диаметр и не везде ее можно удобно разместить. Плюс к этому - рвёт ее при перекосах.

угу, в Декатлоне 59 руб, называется шайба юниорская. вроде со стороны домкрата должна прижиматься хорошо.

Только как бы она не соскользнула при небольшом перекосе по кузову

кстати, в магазине на Хабаровской большой выбор всяких резиновых подкладок и буферов разных форм, и не только под бутылочные

 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А каким образом она выскользнет при нагрузке 600 кг? Вы при установке домкрата определяете точку его упора в кузов, поднимаете шток до касания шайбой кузова, ставите ее по центру штока и вуаля! Ни разу у меня ещё не выскальзывала, а вот заводская упорная площадка - бывало.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
23 часа назад, zorge799 сказал:

А каким образом она выскользнет при нагрузке 600 кг? Вы при установке домкрата определяете точку его упора в кузов, поднимаете шток до касания шайбой кузова, ставите ее по центру штока и вуаля! Ни разу у меня ещё не выскальзывала, а вот заводская упорная площадка - бывало.

Попробовал юниорскую шайбу в деле - подтверждаю, штука удобная. Немного проминается, поэтому не выскочит, цепляется за неровности кузова с одной и за пятку домкрата с другой стороны.

Изменено пользователем xmo97
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак, магаз на Хабаровской, фото всё скажут за меня:

3B4FBBA5-4310-41CE-9956-7D7A149BEA5A.jpeg

3A61F660-777D-4276-B6B0-C2531ED07F93.jpeg

D600A455-0B8B-4F49-9A24-0BCA43CBF2BC.jpeg

5FE2424C-0128-494A-9F17-C912E57302ED.jpeg

26D37338-FBD4-4014-8023-C8169EAFE4AE.jpeg

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Шайбу хоккейную толщиной миллиметров 15 от нагрузки рвет, а уж этот г.... (изделие №2) и подавно. Вангую - первые разрывы пойдут по краю металлической опорной площадки. :) 

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 08.05.2018 в 13:43, zorge799 сказал:

Лучший подпятник - детская хоккейная шайба. У взрослой великоват диаметр и не везде ее можно удобно разместить. Плюс к этому - рвёт ее при перекосах.

Вот-вот, в уж какие подпятники не пробывал и шайбы тоже - все под нашим весом кромсается!

 

Парни, а куда можно подпятник домкрата ставить, чтобы не повредить что-то на днище или только в установленные места?

На некоторых шиномонтажах под подвеску подставляют, можно ли так делать?

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Юрко 

 Смотреть по месту надо. Самое сложное - поддомкрачивать переднее левое колесо, очень глубоко под машину залезать приходится. Справа проще - лонжерон ближе. Сзади - два великолепных открытых места под домкрат. Правда с отверстиями, о которые и рвёт взрослые шайбы.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, zorge799 сказал:

Юрко 

 Смотреть по месту надо. Самое сложное - поддомкрачивать переднее левое колесо, очень глубоко под машину залезать приходится. Справа проще - лонжерон ближе. Сзади - два великолепных открытых места под домкрат. Правда с отверстиями, о которые и рвёт взрослые шайбы.

Я покупал и штатные резинки (мягкик), и шайбы (твердые) - все они на один цикл сезонной замены колес. Может с 2-мя домкратами нагрузка будет меньше.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Юрко 

Детская хоккейная шайба работает без разрывов второй год. Вмятина от штока домкрата образуется, но сама шайба не рвётся. Цена вопроса - до 100 рублей (обычно 50 - 70, в зависимости от аппетита магазина).

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, zorge799 сказал:

Юрко 

Детская хоккейная шайба работает без разрывов второй год. Вмятина от штока домкрата образуется, но сама шайба не рвётся. Цена вопроса - до 100 рублей (обычно 50 - 70, в зависимости от аппетита магазина).

Чтож, попробую и ее!

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 10.05.2018 в 06:29, zorge799 сказал:

Шайбу хоккейную толщиной миллиметров 15 от нагрузки рвет, а уж этот г.... (изделие №2) и подавно. Вангую - первые разрывы пойдут по краю металлической опорной площадки. :) 

я себе купил такие (в заказе пара) год назад. Пользовался раза 3-4

Пока ничего не порвалось.

Изменено пользователем Andyfour
547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Andyfour 

Во, то что надо! И под порог в штатное место ставить можно!

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 23.05.2018 в 17:09, zorge799 сказал:

Andyfour 

Во, то что надо! И под порог в штатное место ставить можно!

На Алиэкспрессе много всяких-разных подушек, даже пластиковые красные есть.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Юрко 

Спасибо, но мне этого не нужно - я пользуюсь детскими хоккейными шайбами, и считаю их одним из лучших решений.

  • 1 год спустя...
1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подкатной домкрат купил трехтонник Kraft 820006- заднее колесо поднимает отлично, сделан добротно, тяжел правда - с кейсом 20кг и сам по себе большой.

Но для гаража-дачи - отличное решение. Поднимает на 535мм. Долго выбирал, понравился, и цена не конская.

Вопрос - спереди у нас под порогом площадка маленькая под домкрат и предполагает упор с прорезью на домкрате под ребро кузова.

Вы как обходитесь, сами колхозите упор с глубокой прорезью? Не упирать же шайбу в ребро - можно смять элементарно.

Шайбы у меня есть, но там высота ребра - сантиметра три, тут высоты шайбы будет мало. Нужна какая то высокая узкая резинка и в ней резать прорез толщиной 2-3мм. И чтобы после этого она сохраняла жесткость.

Я справа подлез - там прямо совсем мало места - снаружи пластиковый порог мешает, с внутренней стороны платиковый кожух проводов каких-то идут.

Прямо ювелирная точность требуется.

На Али есть упоры с прорезями, но все прорези какие-то неглубокие (около 1-1,5см), а сами шайбы хлипковаты.

Изменено пользователем xmo97
Опубликовано
29 минут назад, xmo97 сказал:

Вы как обходитесь, сами колхозите упор с глубокой прорезью? Не упирать же шайбу в ребро - можно смять элементарно.

Я к домкрату купил толстую резиновую шайбу, два года - полет нормальный, хоть и проминает её каждый раз очень сильно. Особенно понравилось форд мондео за середину порога целую сторону поднимать :lol2:

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
Только что, ALLIGATOR сказал:

Я к домкрату купил толстую резиновую шайбу, два года - полет нормальный, хоть и проминает её каждый раз очень сильно. Особенно понравилось форд мондео за середину порога целую сторону поднимать :lol2:

Шайб у меня как у дурака фантиков - и 10см для домкрата парочка, и хоккейные маленькие есть, и для бутылочного с металлической подложкой. Для зада большая шайба - идеальное решение.

Но спереди то - там кромка сварная торчит как нож - прямо под нее шайбу кладешь?

Опубликовано
2 минуты назад, xmo97 сказал:

Но спереди то - там кромка сварная торчит как нож - прямо под нее шайбу кладешь?

Ага. Там шайба специальная, из автомагазина, специально для домкрата.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
Только что, ALLIGATOR сказал:

Ага. Там шайба специальная, из автомагазина, специально для домкрата.

ну вот эта чтоли - у меня такая

1016705821.jpg

 

Опубликовано
Только что, xmo97 сказал:

ну вот эта чтоли - у меня такая

1016705821.jpg

 

Очень похоже, ток моя выглядит так, как будто её произвели будто на оборудовании, после войны оставшемся :lol2:

Опубликовано
13 минут назад, Neo сказал:

Я себе Зубр 3-х тонник взял,

На прошлой неделе резину менял, все вроде бы удобно, быстро, только засада с тем, куда спереди его подставлять.

 

IMG-20191126-WA0000.jpg

Площадка какая-то не очень удобная, сферическая.

 

Я эти 4 "усика" разворачиваю так, чтобы они на ребро порога не попадали и за штатное место, которое стрелкой указано. Ну а про шайбу я писал уже.

Опубликовано
1 час назад, Neo сказал:

Я перед поднимал, подставляя туда, где подрамник крепится, туда, куда лапы подъёмника ставятся

Я так понимаю, что там самое главное - не ставить под штампованные треугольники.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 26.11.2019 в 11:02, Neo сказал:

Я себе Зубр 3-х тонник взял,

На прошлой неделе резину менял, все вроде бы удобно, быстро, только засада с тем, куда спереди его подставлять.

 

IMG-20191126-WA0000.jpg

О, я тоже его смотрел. Он с Крафтом похож. Параметры те же. То что надо под наш клиренс.

Я на Али заказал круглую резину с прорезью специально для подкатных домкратов. Для упора в ребра как у нас.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • Manzel
    • chanas
    • max.ng
    • Shvovan
    • волоха
    • alex sh
    • ZeVVs
    • Rommel-86
    • FinnG
    • SmithZhas
    • вадим 912
    • Олег Фатеев
    • stanislav124
    • Acovant
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.