Перейти к содержанию

Цокает в двигателе снизу.


Рекомендуемые сообщения

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Проверить цепи просто элементарным сканером, например аутел. При растянутых цепях гуляют углы положения распредвалов.

можно и фонендоскопом

3
Опубликовано

вчера когда делали мне ходовку, я залез под авто, в боксе пока прогревался. Заметил снизу отчетливое тарахтение только почему то четко слышно было лишь снизу в районе состековки двигателя и кпп. Ни сверху ни с переди снизу звука не слышно, лишь в задней части двигателя снизу. Также стал обращать внимание что похожий звук стал проникать в салон очень тихо, но отчетливо, изменяется вместе с оборотами....

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Если цокот из-под крышек клапанов при пуске, то это гидрики - толкатель бывает так встанет, что масло уходит и подпора нет. На прочих авто лечилось просто - заводишь, если стучит - глушишь, ждешь 10 секунд, заводишь, стука нет.  

0
Автомобиль: jeep 4.7 303ls
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

похожий звук и у меня,4.7 рестайл.снизу слышно сильнее,при прогреве практически пропадает,чуть проявляется при лёгкой нагрузке-троганьи  в горку,например.это точно не гидрики-там звук гораздо звонче и с большей частотой. Снимал поддон-вкладыши  в идеале,на стенках цилиндровхон,поменял все свечи(16 штук),поменял катушки зажигания,кроме двух,не было в магазине.компрессия ровная,масло не берет.эксперементировал с вязкостью масла-4 замены за 15 тыс. присадки от ликви молли заливал- эффекта практически ноль.советуют вскрыть пихло, но не хочу  туда никого пускать-не доверяю просто...да и не мог этот двиг за 120 тыс до капиталки дойти!!езжу так уже год, но не нравится, буду ковырять дальше )))

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

В рестайлинговом повер теке по 2 свечи на цилиндр?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ога

 

Описанная выше ситуация - это вот как раз цепи и есть. И дойти до замены цепей за 120 тысч на именно рестайле 4,7 - запросто.

Изменено пользователем Николай Пименов
3
Опубликовано (изменено)

Вот мой шум, только с салона, слышно очень тихо, очетливо слышно 16-22секунду т.к. вначале сильно звук трещит. 

 

http://www.youtube.com/watch?v=VDZEY7Gzvos&feature=youtu.be

Изменено пользователем rockman90
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сравните записи звуков конченых цепей с ютуба со своей реальностью. Звук цепей 4,7 любого исполнения одинаковый.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Не мешайте механизму нормально работать! Хороший стук всегда наружу вылезет. А если так прислушиваться к каждому пощёлкиванию, с катушек съедите.

3
Опубликовано

Спасибо, успокоили)) На ютубе нашел пару видосов, кстати звучание похожее, так же постукивает, правда у меня намноого тише)

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Там цокать и кряхтеть может что угодно, вплоть до зубчика на маховике обкусанного, из-за этого мотор разбирать??? Остыньте, други!!! Если это критично, то скоро поймёте по некорректной работе двигателя, а если всё арбайтен, не парьтесь и не парьте моск слесарям!

0
Автомобиль: jeep 4.7 303ls
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

на цепи у меня не похоже. появляется через 4-5 секунд,и практически исчезает с повышением температуры.грею себе голову,может и так.но  люблю,чтоб все идеально  (по возможности ) крутилось и вертелось))). проблему хочу добить,хотя может оказаться дорого по сегодняшним временам.... отпишусь по результату.

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Цокающий звук снизу двигателя. Звук был и при покупке. Проехал почти 30000. Масло не ест. Звук за год не изменился. Слышно сильнее около колес, особенно слева. При открытом капоте и спереди его совсем не слышно. Появляется на горячую. Если машина стоит на грунтовой дороге звук тише, на асфальте громче. Видео:

У кого мысли есть откуда может идти. Или это норма?

у меня точно такая же хрень (слово в слово)))), только дв. 5,7. Тоже никак не пойму, что цокает.

Не знаю как для 4,7, для 5,7 это норма

Константин, объясните пожалуйста, если не трудно, почему на 5,7 это норма. У меня такой движок, так же стрекочит. Ну и я соответственно напрягаюсь в ожидании больших проблем и трат...

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 2008 4.7 Limited
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Всем здрасте. Тоже напрягает этот звук, сверху не слышно а со стороны передних колёс гремит. Машина WK 4,7 2008 г. рестайл. Гремит только на холостых, под нагрузкой работает нормально.

Пока особо не парюсь, Если кто решит эту проблему, пожалуйста отпишитесь.

  • 1 год спустя...
30
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая же ерунда на crd 3.0.

  • 5 недель спустя...
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND WH 3.0 CRD 2009г
Город: Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Такая же ерунда на crd 3.0.

У меня тоже слегана цокает я бы даже сказал что ЦЫкает Но я не парюсь)!

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да то же есть такое , но на холодную и цокающий звук идет из маслозаливной горловины. двигатель 4.7


Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

Изменено пользователем alexU-Ka
10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня 4,7 2005 г., пробег 275 т. Недавно поменял цепи, гидрики и т.д.! Грохот на холодную как был, так и остался! Цокание тоже не исчезло! Я так думаю, что это норма, пока масло по системе не разойдется!

 

Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

 

Может прокладка коллектора? Я поменял, норма!

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Недавно поменял цепи, гидрики и т.д.! Грохот на холодную как был, так и остался! Цокание тоже не исчезло!
А  гидротолкатели зачем менял? А давление масла на горячую падает?
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да то же есть такое , но на холодную и цокающий звук идет из маслозаливной горловины. двигатель 4.7

Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

проверьте вакуумный усилитель тормазов

10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

А гидротолкатели зачем менял? А давление масла на горячую падает?

По сроку службы уже пора бы!

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

проверьте вакуумный усилитель тормазов

Так вроде работают. Изменений не заметил. Но за наводку спасибо, посмотрю

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


По сроку службы уже пора бы!
Дело в том может быть, что старые компенсаторы работали на пределе своего вылета в толкателе, ввиду износа в приводе клапанов. А те, что вы поставили могут иметь вылет всего на 0.1 мм меньше старых, в связи с чем, они уже не смогут компенсировать тепловой зазор, и будут стучать об стержень клапана. Чтобы это устранить, надо, допустим, наварить на пятачки тарелки компенсаторов пару - тройку десяток мм., либо на рокера, чтобы загнать компенсаторы в рабочую зону.
10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

С таким раскладом можно весь ДВС перебрать!!!

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так вроде работают. Изменений не заметил. Но за наводку спасибо, посмотрю

Работать то будет, но может быть маленькая трещинка в гофре, от куда и может идти воздух... Заведите авто, прислушайтесь в салоне нет ли шипения (бывает не сразу а секунд через 10 начинает шипеть)

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Работать то будет, но может быть маленькая трещинка в гофре, от куда и может идти воздух... Заведите авто, прислушайтесь в салоне нет ли шипения (бывает не сразу а секунд через 10 начинает шипеть)

в салоне тихо, а вот прокладка впускного вполне может быть

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Опубликовано
Опубликовано

У меня, на WK 2008 3,0 CRD цокот был , когда медное кольцо форсунки сифонить начало. Звук был, как от гидрокомпенсатора. Но когда завоняло выхлопом, снял крышку двигателя(пластик) - вот тут то и вылезло. Еле вытащил форсунку- все в гуане было. И цокот оттуда был. Поменял колечко- вот уже полгода тишина и газами не прет...

  • 1 год спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Стук только на холодную, при прогреве уходит

Не знаю что и думать?!?

неужели юбка поршня?

шатун вряд ли.

 

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Это компенсаторы.

Мои грохотали на прогреве, а потом ещё, и требовали замену масла движка, продолжая постукивать после достижения рабочей температуры мотора.

После чего пришлось их вытащить и полностью разобрав отполировать до зеркала все части. 

Стук пропал сразу же даже на прогреве, может с неделю где-то так было.

Щас стучит когда прогревается, потом нормальная работа мотора.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

@MIB а почему именно компенсаторы?

или это одинокий компенсатор?

Че то стук какойто громкий и снизу.

Здесь поршневая вообще у кого нибудь стучала ?

Или шатун ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • msu2978
    • Yan233
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.