Какое масло лить в Pentastar?

[Vad77]

Только что, MoparPlus сказал:

@Vad77 хороший вопрос. Думал пнуть вас на сайт Shell, но они сломали подборщик и всем суют 0W-20. Если не вдаваться в подробности, для моторов 3.6 до 2015 модельного года включительно можно руководствоваться MB229.31/MB229.51. Почему именно есть в комментариях к видео https://www.youtube.com/watch?v=_HqEWNhlaa8 Там целая ветка ответов пользователю Paxxxlo.

 

Почему возник такой вопрос, прежние владельцы обслуживали машину у дилера и судя по их шильдику, красный квадратик shell, заливали туда helix ultra 5w30, но вот какое именно hx8 или hx7 и прочее, непонятно 

[Mps]

@Vad77 ECT C3 точно подойдёт, ещё HX8. Допуск весьма популярный, так что проблем точно не будет.

[Vad77]

Только что, MoparPlus сказал:

@Vad77 ECT C3 точно подойдёт, ещё HX8. Допуск весьма популярный, так что проблем точно не будет.

Больше спасибо 

[Гость Talakanec]

1 час назад, Vad77 сказал:

Больше спасибо 

Приветствую, я перешёл на Shell Helix Ultra ECT C3 5W30, у меня с официалом Shell в нашем регионе тёплые отношения. Подбирали по допускам и плохого не посоветуют.

[Vagit99]

лить оригинал, оно дешевле того что многие пытаются заливать, а вообще этот вопрос должен отсутствовать в мыслях владельца,  потому что заливая любое другое масло, присадки и прочую ерундистику, вы никак не продлите срок жизни мотора, продлить его можно только одним способом, чаще менять масло, учитывая манеру езды и нагрузку.

[Гость Ixterrah]

Оригинал Мопар чтоли?

[Vad77]

20 часов назад, Vagit99 сказал:

лить оригинал, оно дешевле того что многие пытаются заливать, а вообще этот вопрос должен отсутствовать в мыслях владельца,  потому что заливая любое другое масло, присадки и прочую ерундистику, вы никак не продлите срок жизни мотора, продлить его можно только одним способом, чаще менять масло, учитывая манеру езды и нагрузку.

Что то дилеры почему то не особо льют оригинал, да и сам Мопар явно не производит масло 

[Vagit99]

2 часа назад, Vad77 сказал:

Что то дилеры почему то не особо льют оригинал, да и сам Мопар явно не производит масло 

тему про масло вообще поднимать не стоит, сколько кругом рекламы, кератек, магнатек, только факт остается фактом, старые машины на старом масле почему то ходили дольше, чем новые на новом, я лил все что угодно, и кератеки и всякие антифрикционные, и масла дорогие в линейке вязкости, однако распредвал стерся, опорные кольца распредвала задрало, потерло юбки поршней, зазор в замках колец, задрало чугунный блок 5.7 и уничтожило масляный насос, лейте что положено, отработал свой ресурс мотор , ремонтируйте или меняйте, чудес не бывает.

Изменено 22 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[vs.]

@Vagit99 какой вязкости линейка, что распредвал стерся - 5-20?

кстати, то, что мопар и джип не производят сами масло, не отменяет возможности заказа по своей спецификации у производителя, и не обязательно совсем, что точно такое же продается производителем масла.

[Vagit99]

2 часа назад, vs. сказал:

@Vagit99 какой вязкости линейка, что распредвал стерся - 5-20?

кстати, то, что мопар и джип не производят сами масло, не отменяет возможности заказа по своей спецификации у производителя, и не обязательно совсем, что точно такое же продается производителем масла.

это понятно что мопар его не производит, не производит его и мерседес, бмв, ауди, тойота, есть несколько химических гигантов типа basf shell , вот они то и выпускают масла под технические требования производителя авто,  и лепят на канистры все эти наклейки,  производители авто это обычные сборщики, многие компоненты сделаны в других компаниях, вся эта реклама просто продвижение бренда,  а масло порой залито  везде одно и то же, покупка конкретной канистры это чистая психология, через внушение,  видео на ютубе, обзоры, как бы тесты, но человек под воздействием всего этого оказывается запрограмированным, и убежденным в суперсвойствах масел, ему запекают масло в крышках и по золе объясняют, это плохо а это хорошо, показывают нагар в моторе, который является следствием длительного интервала эксплуатации,  и объясняют что это хорошее масло а это плохое,  жор масла объясняют угаром масла, хотя это результат работы убитого мотора, а что самое прикольное, у человека даже не будет возможности реально оценить чудо свойства масла, потому что первый владелец продаст машину через несколько лет, а второй у кого ляжет мотор, будет думать что первый владелец скряга и убил мотор, или экономией, или отжигом.

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[///G]

@MoparPlus нашел в мануале на 2014 год 3.6 спецификацию Fiat 9.55535-S1 и 9.55535-S3 .. нужно поправить табличку))  мы же за точность!

 

т.е. по сути ACEA C3, MB 229.51, но это уже не относится к таблице.

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем ///G

[Mps]

@///G в каком именно? В оригинале у Крайслера там не только пропуск, но даже одной цифры не хватает, о чём писал в статье . Что касается совета лить ACEA C3 MB 229.31/MB 229.51, то я двумя руками за, ибо конструктив двигателя до 2015 года идентичен, рестайл это или дорестайл.

[///G]

@MoparPlus  здесь например https://jeep4x4club.ru/files/file/277-grand-cherokee-2014-rus-rukovodstvo-po-ekspluatacii/

Страница 292 

 

Цитата

Если моторного масла с вязкостью SAE 5W-30 стандарта MS- 6395 нет в наличии, то допускается использовать моторное масло с вязкостью SAE 5W-30, применение которого одобрено согласно стандарту Fiat 9.55535-S1 или Fiat 9.55535-S3.

 

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем ///G

[Mps]

@///G мне очень не нравятся инструкции на русском языке. Не раз уже сталкивался либо с перевранным материалом, либо отсутствующим куском текста. Сейчас залез в онлайн мануал на сайте Крайслера и там такая же тишина. Даже про 5W-30 молчат, не то что про стандарты и допуски.

 

Информацию в статью на сайте добавил, ваше авторство указал.

[srs3491]

В 23.11.2020 в 22:35, Vagit99 сказал:

а что самое прикольное, у человека даже не будет возможности реально оценить чудо свойства масла, потому что первый владелец продаст машину через несколько лет, а второй у кого ляжет мотор, будет думать что первый владелец скряга и убил мотор, или экономией, или отжигом.

Ну вот совсем не согласен. Пентастар не страдает вроде бы жором масла ( не знаю как дела у 3.6 c системой  VVL). А вот младшие модели: Cherokee KL с чудесным ДВС 2.4 "Мультик" - обладают отменным аппетитом есть "чудесное" масло Shell 0W20 после 30 000 км эксплуатации на данном масле литрами. Так вот из личного опыта эксплуатации данного ДВС на альтернативном масле удалось доехать до 100 000 км без масложора.

Прям страшно становится почти весь форум как "зомбики" от рекламы "чудесной" базы  без нефтяной основы GTL от Shell.  "Трактористам" лить его можно- движки холодные. 

[Vagit99]

2 минуты назад, srs3491 сказал:

Ну вот совсем не согласен. Пентастар не страдает вроде бы жором масла ( не знаю как дела у 3.6 c системой  VVL). А вот младшие модели: Cherokee KL с чудесным ДВС 2.4 "Мультик" - обладают отменным аппетитом есть "чудесное" масло Shell 0W20 после 30 000 км эксплуатации на данном масле литрами. Так вот из личного опыта эксплуатации данного ДВС на альтернативном масле удалось доехать до 100 000 км без масложора.

Прям страшно становится почти весь форум как "зомбики" от рекламы "чудесной" базы  без нефтяной основы GTL от Shell.  "Трактористам" лить его можно- движки холодные. 

у меня был 3.6, пробег 225000, масло не жрал, 5.7 220000 масло не жрал, жор масла неисправный мотор, производитель масла ни на что не влияет.

[srs3491]

Только что, Vagit99 сказал:

производитель масла ни на что не влияет.

Смотря какие ДВС и очень сильно влияет.  Некоторые "замечательные" масла делают ДВС неисправными. 

Изменено 27 ноября, 2020 пользователем srs3491

[srs3491]

5 минут назад, Vagit99 сказал:

у меня был 3.6, пробег 225000, масло не жрал, 5.7 220000

Какого года ДВС? Сейчас бензиновые ДВС в угоду экологии все горячие, с соответствующими последствиями. 

Заметил "странную" (на мой взгляд логичную) тенденцию: Из 12 BMW разных калибров ( самому старшему 2 года), стоящих возле офисного здания, лишь один бензиновый , остальные   все дизели. Отчего это вдруг? 

Изменено 27 ноября, 2020 пользователем srs3491

[Vagit99]

2 часа назад, srs3491 сказал:

Смотря какие ДВС и очень сильно влияет.  Некоторые "замечательные" масла делают ДВС неисправными. 

масла к этому никакого отношения не имеют,убивает себя сама конструкция двигателя

2 часа назад, srs3491 сказал:

Какого года ДВС? Сейчас бензиновые ДВС в угоду экологии все горячие, с соответствующими последствиями. 

Заметил "странную" (на мой взгляд логичную) тенденцию: Из 12 BMW разных калибров ( самому старшему 2 года), стоящих возле офисного здания, лишь один бензиновый , остальные   все дизели. Отчего это вдруг? 

дизеля бмв это комплектации нищеброд, самые простые на пружинах,  они относительно надежные у бмв,  все остальное это гарантия и все.

[srs3491]

11 часов назад, Vagit99 сказал:

все остальное это гарантия и все.

И капиталка двс бензин через 30 000 (если повезет  60 000 км)( Вам будет легче, если поменяют шорт-блок по гарантии? В материально смысле наверно- да, а вот в моральном?) 

Ну нормальные такие нищебродские X5  от  5,2 до 10 к примеру.

Интересные данные по поводу опыта эксплуатации ДВС 3.6 2015 г. на масле AMSOIL SS 5W20.  Автомобиль правда другой CHRYSLER TOWN & COUNTRY. 

500 моточасов масло выхаживает. Если взять пробочный трафик мегаполисов со средней скоростью 25 км/ч, то масло можно менять  через 12 000 км пробега. Там правда еще и синтетический фильтр одноименного производителя использовали.  Ну вот как-то в сомнениях. 6000 км смена такого масла вроде бы вандализм чистой воды ( и выброшенные деньги), а вот проехать 12 000 км вроде бы многовато. Наверно попробую купить новую рецептуру и сдать на анализы после пробега 12 000 км.

https://www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB-ISPYTANII-OTRAB-84/?p=1

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем srs3491

[Vagit99]

5 часов назад, srs3491 сказал:

И капиталка двс бензин через 30 000 (если повезет  60 000 км)( Вам будет легче, если поменяют шорт-блок по гарантии? В материально смысле наверно- да, а вот в моральном?) 

Ну нормальные такие нищебродские X5  от  5,2 до 10 к примеру.

Интересные данные по поводу опыта эксплуатации ДВС 3.6 2015 г. на масле AMSOIL SS 5W20.  Автомобиль правда другой CHRYSLER TOWN & COUNTRY. 

500 моточасов масло выхаживает. Если взять пробочный трафик мегаполисов со средней скоростью 25 км/ч, то масло можно менять  через 12 000 км пробега. Там правда еще и синтетический фильтр одноименного производителя использовали.  Ну вот как-то в сомнениях. 6000 км смена такого масла вроде бы вандализм чистой воды ( и выброшенные деньги), а вот проехать 12 000 км вроде бы многовато. Наверно попробую купить новую рецептуру и сдать на анализы после пробега 12 000 км.

https://www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB-ISPYTANII-OTRAB-84/?p=1

двигатели у бмв  и у прочего шлака меняют не по причине использования какого либо масла, а по причине выкрашивания и разрушения кремний содержащего покрытия, алюсил, никосил,  12000 километров по москве это мертвое масло,  условия эксплуатации тяжелые. замену масла надо делать для дешевых масел 170 часов, дорогих 300

 

 

 

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[GreenField]

17 часов назад, Vagit99 сказал:

масла к этому никакого отношения не имеют,убивает себя сама конструкция двигателя

дизеля бмв это комплектации нищеброд, самые простые на пружинах,  они относительно надежные у бмв,  все остальное это гарантия и все.

Бред полнейший во всем!

[Vagit99]

1 час назад, GreenField сказал:

Бред полнейший во всем!

разница между дорогими маслами и дешевыми в сроке службы в двс до распада,  дорогие 350 часов, дешевые 170, супердорогие на эстрах 450 часов, и на этом все а свои анализы, амсоил и прочую рекламную билетристику оставьте для ютуба.

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[K.E.V.]

1 час назад, Vagit99 сказал:

все а свои анализы, амсоил и прочую рекламную билетристику оставьте для ютуба.

Что за категоричность? С первого сообщения ППЦ. Право на истину откуда? Умный самый или неудачная жизнь? Вещать что правильно, а что нет? 

Любое Мнение имеет место быть, кому не нравится, при себе лучше держать...опусы свои, а то бмв шлак, масло фигня, двиг стучит и больше всех все автор знает как надо и не надо...в сад! 

Тут по делу пишут.

Сказать нечего - в бла-бла-бла ветку.

[Vagit99]

11 минут назад, K.E.V. сказал:

Что за категоричность? С первого сообщения ППЦ. Право на истину откуда? Умный самый или неудачная жизнь? Вещать что правильно, а что нет? 

Любое Мнение имеет место быть, кому не нравится, при себе лучше держать...опусы свои, а то бмв шлак, масло фигня, двиг стучит и больше всех все автор знает как надо и не надо...в сад! 

Тут по делу пишут.

Сказать нечего - в бла-бла-бла ветку.

то что некоторые тут пишут, является рекламой, со стандартным набором рекламных штампов, причем в погоне за прибылью внушают ложные, ничем не подтвержденные постулаты, которые порой являются откровенным вредительством,  и набором непроверяемых утверждений,  обещаний и прочих сказок, вот послушает индивид это, пойдет и зальет этот самый посредственный амсоил, и будет ездить по московским пробкам 12000 километров, что будет соотвествовать  36000 километров по трассе, кто нибудь из вас в здравом уме будет это делать , ездить по межгороду 36000 километров на масле амсоил ?, мы слишали истори о том что глупые пендосы ездят и вообще масло не меняют, пока мотор не ляжет, так вот эта история про некоторых местных жителей, которые верят в рекламу бесполезного хлама.

[ZARDONIC]

1 час назад, Vagit99 сказал:

то что некоторые тут пишут, является рекламой, со стандартным набором рекламных штампов, причем в погоне за прибылью внушают ложные, ничем не подтвержденные постулаты, которые порой являются откровенным вредительством,  и набором непроверяемых утверждений,  обещаний и прочих сказок, вот послушает индивид это, пойдет и зальет этот самый посредственный амсоил, и будет ездить по московским пробкам 12000 километров, что будет соотвествовать  36000 километров по трассе, кто нибудь из вас в здравом уме будет это делать , ездить по межгороду 36000 километров на масле амсоил ?, мы слишали истори о том что глупые пендосы ездят и вообще масло не меняют, пока мотор не ляжет, так вот эта история про некоторых местных жителей, которые верят в рекламу бесполезного хлама.

С амсойл то что не так? Почему посредственный?

[Vagit99]

2 минуты назад, ZOLTR сказал:

С амсойл то что не так? Почему посредственный?

будет возможность проверить? эксплуатируя машину лет 15 пока мотор не ляжет.

[ZARDONIC]

57 минут назад, Vagit99 сказал:

будет возможность проверить? эксплуатируя машину лет 15 пока мотор не ляжет.

Странный ответ)))) У Вас есть долголетний опыт на этом масле? А Вы сколько лет планируете эксплуатировать? Даже если и 15 лет мой жипп проехает, то это будет ооочень хорошо))) Потом похороню с почестями если сам не закопаюсь))))

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем ZOLTR

[Vagit99]

2 часа назад, ZOLTR сказал:

Странный ответ)))) У Вас есть долголетний опыт на этом масле? А Вы сколько лет планируете эксплуатировать? Даже если и 15 лет мой жипп проехает, то это будет ооочень хорошо))) Потом похороню с почестями если сам не закопаюсь))))

смысла нет платить за то, в чем убедится не будет никакой возможности,  на этом постороена вся реклама, завтра по 1 каналу прорекламируют масло м6-12, назовут его инновационным, суперснижающим и все побегут брать, так построена продажа всей химии, опыт у меня есть, отработает двс свои часы и помрет, ресурс его определяется технологиями, размерами, и степенью форсировки, огромные дизельные моторы грузовиков типа ивеко способны пройти на обычном масле 1-1.5 миллионов километров, это около 20000 часов работы, низкие обороты, большой коленвал и широкие вкладыши, чугунные гильзы, низкая температура, все прекрасно работает на копеечном масле для грузовиков.

[ZARDONIC]

@Vagit99 все понятно)))) у вас видимо установлен Кразовский движок, вам легче, можете лить копеечное масло и ездить 40 лет. А мне придется лить масло, которого нет в свободной продаже.